【R1-Z】平成生まれの2stクォーターネイキッド「YAMAHA R1-Z」の歴史と魅力の数々を紹介【U-TA CHANNEL(バイク解説)】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは、ヤマハ・R1-Z(アールワンズィー)です。
レーサーレプリカ由来の2ストロークエンジンを、カジュアルデザインの車体に搭載したR1-Z。
レプリカブームが去った後に現れた2ストスポーツモデルは、いったいどのようなバイクだったのでしょうか。
今回は、R1-Zの歴史と魅力の数々を紹介していきます。チャンネル登録して通知をオンにし、新着動画をご覧ください! / @u-ta_channel2019
#yamaha #3XC #バイク解説
00:00 イントロ
00:47 時代の転換期を体現したスタイル
03:04 乗りやすさと凝った造り
07:08 レプリカを匂わせるネイキッドモデル
08:58 2ストらしさも味わえる広いキャパシティ
10:39 美琴のまとめ
11:31 エンディング
<おすすめ動画はこちら>
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
バイク 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
• バイク 名車シリーズ 解説【U-TA CHA...
YAMAHA 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
• YAMAHA 名車シリーズ 解説【U-TA ...
KAWASAKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
• KAWASAKI 名車シリーズ 解説【U-T...
HONDA 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
• HONDA 名車シリーズ 解説【U-TA C...
SUZUKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
• SUZUKI 名車シリーズ 解説【U-TA ...
BGM:甘茶の音楽工房
amachamusic.chagasi.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
SDRと並ぶ、今のヤマハですら出せない素晴らしいデザイン。
機能性に裏打ちされているところがまたいい。
R1-Z乗ってます!
とても気に入ってます!
LAST 2STROKE SPORTS BIKE。大切にしなはれ🙏👍
R1Zは当時は斬新なデザインでした。2ストのネイキッドバイクはスズキはウルフ250とウルフ200がありました。R1Zは右2本出しマフラーです。ズズキはガンマ250が右2本出しでした。ウルフ250も右2本出しで販売してほしかったです。
当時、私の中では2ストは終わった存在でした。ZEPHYRの登場が目先を変えました。しかし、今日この動画を視て、2ストにも良い作品があったことを知りました。ZEPHYRではなく、このバイクに乗っていたら……と想像しています。
当時のヤマハはRZ-R TZR R1-Zの三つ巴の販売だったかな?
RZ-R は車体デザインが変わり牙を抜かれた感が否めなしい、TZR は公道に優しく無く、ますます過激になって行った様に思えます。
そこにR1-Z の発売は公道レーサーの復活と感じました。
デザインも流石ヤマハですよね。
何故か分からないけど周りの知り合いとR1ーZのしようとしたら"そんなバイクあったか?"に戸惑う…
今では個体数の減少で希少…? 逆に最近ものすごく増えたような(笑) 若い時は一度も同じマシンに出会わなかったものです
この当時RZ-Rと併売だったんすが、俺的には重く古いも躍動的なRZ-Rの方が良い単車だと思ってました。
良い単車だとは思うんスがね、単車って面白いです(-_-;)
何時も楽しみに拝見してます🎵当方、リターンライダーの1990年代に所持してた名車です。
バラツインTZRとの差別化は前後輪の高さがフラット。なのでポジションも楽でしたが、後輪部分を車高調整キットで上げると…… TZR並みのハンドリングに激変😆 CDIも一番過激なTDRのヤツに変更でさらに激変😆 トラスフレームは元溶接工の父親が大絶賛の美しいフレームでした🎵 このチャンネルファンで、これから購入を考えられた方に。R1-Zは三型まで存在しますが一型のシートは劣悪。早々にシートは交換してね😉✨
TZR250の1,2型に乗っていた会社の先輩によると「R1-Zは一回、知り合いが持っていたので数km乗ったけれど、ポジションの前傾が自分の体格では意外にもTZRよりキツかった印象」との事でした😊
自分も両方乗ってたので解ります。
R1−Zの方ご確かにポジションはキツイです。
ツーリングも峠もTZRの方が乗りやすいですねー。
R1−ゼットとか言う人は
知らないかのか、あえて言うのか、知らないけど、
色々他の人のTH-cam動画みると、マシンには詳しいのにR1−ゼットぉーと、誇らしげに言ってるけど、間違ってる人多すぎですよねぇ〜。
1992年3型のR1−爺に乗ってます。
ウンチク語る前に名前くらいしっかりと認識してほしいですね。R1−ゼットはグッドデザイン賞も受賞してるいいバイクです。
@@jim8
自分は20年前くらいに
初期型に乗ってました。
パラツインが大好きで、
TZRからの乗り換えでした。
当時のカタログとかには
ズィーと明記されてましたね。
発音は、じぃーでもオッケー👌
そこが、誇らしいR1−Z乗りだと
勝手に思ってます。
RZはゼットって読むのに不思議ですね
@@user-ur9wt3xp8z
一説では当時登録商標の関係もあると
言われてました。さらに一説によれば
R1とは国道1号線から
名をつけられたみたいです。
TZRのエンジンをベースにしている事とRZとは違う新しいマシンにしたかったのかもしれませんね。
R1+RZをもじって、
R1−Z(ズィー)
になったらしいですね。
何故か好きじゃない、ちょっと嫌いかも、これなら併売してたRZRの方がずっと欲しい