Для новичка,кроме проезда в колонне,куда опаснее ,вечерний " прохват" с неожиданно познакомившимеся спорто-водами на горе,небольшой группой мотов в 5-10 . И боже упаси,если в этой компании,окажутся симпатичные девчули.
Борис, спасибо. Очень важный и просто необходимый ролик, особенно для начинающих, к которым и я отношусь. Вы точно описали побуждения мотоциклистов влиться в мото сообщество. Обязательно прислушаюсь к Вашим рекомендациям.
HM Channel Борис, добрый вечер! У меня вопрос немного не по теме, я тоже мото новичок, покупаю себе 700-го гусёнка, хочу ставить защитные дуги, а официальный дилер не знает можно будет их использовать без «узаконивания» или нет. Говорят, что с представительства информации и указаний никаких не поступало. Вы можете как то подсказать, по данному поводу? Заранее благодарю Вас!
Как насчет небольших видеоуроков, из вашего опыта, так сказать более конкретно о поворотах, торможениях, разворотах, разгонах, где можно где не стоит(особенно о городе), и тому подобные ситуации, несколько похожих видео у вас есть, но не так много как хотелось бы, и как по мне лучше всего заходит это когда вы едете и говорите. Спасибо что прочитали)
Вот и наш Борис повзрослел... :) А если серьезно, то вот прямо ПОЯСНОЙ поклон тебе. Даже если одну жизнь сохранишь этим обращением. Все верно изложено: опасней движения в колонне, только скоростные "покатушки" в колонне.
Tauetaue Slowpoke Ну у меня 177 см. У меня 800ый гусь, со стандартной подвеской. Не заметил проблем с эксплуатацией. При желании можно установить комплект занижения подвески.
Мой друг, ну в целом жизнь так устроена, что чужой опыт почти бесполезен, а также всегда найдется тот, кто да, а ты - нет, и так далее. Мне хочется иметь возможность пытаться поймать "поплывший" на бездорожье мотоцикл. А на асфальте я и на раритетный пенни-фартинг огромным колесом запрыгиваю, только какое это имеет отношение к удобству и свободе выбора? :)
Это да, просто для младших моделей это действительно очень круто!да и старший для меня слишком дорог и тяжеловат , а вот на 700ки и 800ки я и раньше поглядывал а теперь жду не дождусь что-бы пощупать в живую в России.
Спасибо, сам всегда так считал, достаточно было прокатиться один раз в колонне 7 лет назад. Увидел все рассказанное, собственными глазами. Кстати, знаю огромное количество БАЙКЕРОВ)))), выезжающих на открытие и закрытие, все ))))))))
Нагнал страху то... У нас на Memorial Day такие колонные едут в Вашингтон, что челюсть отпадает. И обычно все гладко проходит. Имхо все очень зависит от орагинзации и ведущего. Я согласен с тем что колонна 5-7 мото и больше не надо. Я катаю много групповых райдов когда тестирую разные мото и постоянно группы примерно такого размера катаются. За 2 года таких катаний была 1 экстренная ситуация когда олени перебегали дорогу и было стремно, что задние не затормозят нормально. Причем я считаю, что виноват ведущий, так как он увидев опасность не снизил скорость и не подал сигнала об опасности. Я считаю себя начинающим, но в колонне я езжу достаточно хорошо, потому что соблюдаю порядок и пользуюсь здравым смыслом. На демо райдах всегда ездят рядом со скоростным режимом и получить при этом проблему шансов не много. Другая история просто покатушки с группой из интернета например. Организация как правило страдает. И тут надо помнить - едь так как умеешь. Не достаточно опытен - в хвост группы. Если люди в группе нормальные, они подождут тебя. А если нет - то такая группа тебе не нужна. Вообще если чем то не нравится группа - уезжай. Новчику в идеале вообще найти 1-2 опытных вменяемых друзей и катать с ними в 2 или 3 мото. Научится держаться вместе, а потом уже и в группы можно.
Никогда не посещал, но как-то пару лет назад заехал посмотреть на байк-слёт! Это полный ахтунг! Это даже не попытка померить у кого что, а какой-то набор клановой ненависти, террариум единомышленников с "вождями" озабоченными собственным фин.обогащением.Лишний раз убедился в своей правоте, что делать там нечего. (к1600gt)
Хехе, спасибо за видео! Местами забавно слышать слово «безопасность» на моментах, когда проходят закрытые повороты по центру дороги у сплошной линии :) 4:05 например))
Пару раз ездил в таких массовых колоннах - все верно. И коллапс дорожного движения, и неадекватные обгоны, итд. В Вашем видео все сказано правильно. Больше не поеду никогда в таких колоннах!
всё верно! чем больше мотоциклистов, тем больше шансов с кем либо забадаться, бывало даже когда рулями сцеплялись.. Новый гусь хорош конечно, особенно 850/ 95л.с ... тоже хочу по Италии покататься! ))
Общий вывод, я так понял - нафиг все эти массовые мероприятия! К слову, в Минске прошедшей осенью на закрытии мужик на здоровенной Хонде погиб, когда на него кто-то налетел и его тупо массой своего же мотоцикла придавило... оторвало стопу и он от потери крови на месте и скончался, поскольку стартовала колонна из-за города и скорая тупо не успела доехать... тоже очень массово катили и, безусловно, отдельные товарищи очень старались похвастаться навыками вилли и прочим стант-райдерством в плотном потоке из порядка 300 мотоциклов (в общей сложности мотов было гораздо больше, но они на группы разбились). Одним словом в колонне все очень зависит от организации, а организовать несколько сотен совершенно незнакомых человек, притом сделать это на месте без репетиций - затея безнадежная.
Приветствую и поддерживаю канал Настоящий мотоциклист! Подскажите пожалуйста где в Москве можно обратиться к официальному дилеру за бмв F 850 gs? Какие мотосалоны? Где чётко и конкретно всё покажут и расскажут? Спасибо!
Хорошо спасибо большое! Хочу себе из семейства GS приобрести! Что конкретно будет видно дальше по возможностям! Очень нравится F 850 GS! Видео на канале отличные 👍!!!
Поддержу тему, особенно про ненависть водителей в пробках... А про гуся очень интересно! Только 800 собрался брать, может подождать и поднакопить на 850? Наверняка будет дороже? Стоит ли? Как едет? Сыкотно на новой модели и новом двигателе нарваться на новые болячки... Борис! У меня куча вопросов! Жду видео про новые модели. Твое мнение авторитетно!
Борис, вопрос не в тему ролика: в зарубежных поездках берете полностью свою экипировку, или только шлем-перчатки-обувь, а остальное компания предоставляет на месте?
Согласен, очень сомнительное удовольствие ехать колонной.. в прошлом году ездил на открытие "типичный мотоциклист".. организовано кстати говоря было совсем неплохо, много вертухаев в жёлтых жилетах ехало вдоль колонны, не давали разбредаться, растягиваться колонне и т.д. но было на удивление жарко, народу тьма, много простоев и учитывая улиточную скорость колонны, я реально чуть не схватил тепловой удар.. в общем через пару часов, как в себя пришел уехал оттуда))
В колонне - только железная дисциплина спасает. Перед выездом - обязательный инструктаж, назначение лидеров и замыкающих, согласование сигналов. Но вообще, колонной ехать - слишком много проблем...
В прошлом году на открытии от мотомосквы, прям у смотры на развороте, прям в колонне падал каждый второй тк влажность и плюс маслянное пятно) это при том что там скорость была 1-7 кмч, только при мне человек 7 уронили мотоциклы
Очень вовремя данная тема, спасибо за совет!))) Звук стал хуже в отличии от предыдущих видео, испытываете новый микрофон? И может расскажете нам своё мнение по поводу моторных масел, как раз актуально сейчас будет!) Спасибо!
Все думаю теперь про сезон, ехать в колонне или нет. Мнение, что много неопытных школьников будет очень отталкивает от езды в колонне. В прошлом году закрывал сезон, вроде все нормально ехали. Видать как повезет
Да, в 2016 знатно ТТК перекрыли. Но был не только сильный негатив, но и позитива хватало - те же автомобилисты приветствовали, плюс прохожие, женщины и дети. Отдельные автонеадекваты не в счет. А так мнение НМ поддерживаю
HM Channel Борис, а как g310gs? Сам катаюсь на hd iron 883, но я уже его так затюнил что он стал мотоциклом выходного дня. Хочется мягкости и высоты ))) моток нужен в основном для города Спб, думал замахнуться на 750 gs, но ждать год не хочется. Спасибо!
Интересно какой был ваш первый мотоцикл?) и как быстро пересаживались на другой и на какие именно, что вообще думаете об этом в целом, о кубатуре для начинающих, опытных и среднячков, что-то вы уже говорили в своих видео, но не все и не много, спасибо) лайк поставил!)
Надеюсь на полный обзор,с подробным сравнением с 750, с 790/1090 ктм, африкой и тд. В этом сегменте очень плотная конкуренция, хотел бы увидеть информативный ролик о +и -,а не ваниль ,ой какая приборка,ой как едет. Ну и правда ли,что они появятся в РФ только в ноябре?
HM Channel Ну я же не буквально, и ни в коем разе не требую, просто обрисовал векторы, которые смогли бы сделать очень интересный обзор. Сравнить ттх и цены, тех. проблемы можно и по имеющимся уже данным. 1090 и африка в наличии. Но я не настаиваю (с)
HM Channel Вы, в любом случае, сделаете лучше и интереснее , чем блогеры. А в сопоставлении получится чётче проявить характеристики, чем просто в вакууме. Поэтому, опираясь на ваш опыт, можно сопоставить с любыми подходящими и не очень мотиками, главное, чтобы было от чего отталкиваться. Заранее благодарен, с нетерпением жду обзор))))
Вот прям в точку... в прошлом году на закрытии ехал в колонне, это блин конгломерат какой-то, половина тошнит и в зеркала не смотрит, другая половина пытается неумело выпендриться... чтобы успокоить этот треш пришлось снижать скорость колонны километров до 10-15 в час и ехать постоянно на первой со сцеплением, дичь вообще...
Haters gonna hate. Срач по поводу перекрытий дорог случается каждый каждый раз, будь то велопарад, митинг, путинг, праздник, курбан байрам, открытие, закрытие - по любому поводу. Это от того, что люди не могут порадоваться за других/с другими, а считают что вот именно им именно все должны. С посылом по части небезопасности в колонне - согласен. С посылом по части не привлекайте негатив, не перекрывайте дороги - нет. Гусёнку лайк!
HM Channel Я ваших коллег спросил, "а Борис будет"? Они ответили "да, обещал подъехать" 😉 но я не обиделся, сам работал в автосалоне, специфику знаю. Иногда приходится чуть соврать, чтобы завлечь.
не имею друзей, но в первый сезон всё равно проигнорил открытие/закрытие так как что там вообще ловить? до сих пор не понимаю, какого чёрта там столько людей собирается к слову в Минске в том сезоне в колонне один тяжело пострадал, вроде бы ногу крайне сильно повредил
Борис, вот интересно почему вы не ездите на спортах, том же S1000RR? Смотрю ваши видео на которых вы едите на всём чем угодно, даже автомобиле, но только не на спорте. С чем это связано? Какая-то личная неприязнь к данному классу техники или что? По теме ролика - сам в колоннах никогда не ездил, ибо ни в каких клубах и объединениях не состою. Только миниколонны из 3-4 мотиков во время путешествий.
Десяток из 256?) Немного. Я спросил ради интереса. Сам не фанатею к спортам. Считаю, что это слишком специализированная, нишевая техника. Хотя в подавляющем числе случаев на спортах ездят по обычным дорогам. Мне этого не понять.
могу предположить что в сша опыта у мотоциклистов больше ! больше дорог больше погоды больше мотоциклистов а у нас открытие например, всю зиму все сидели дома забыли как ездить и куча новичков считают своим долгом побывать на открытии ну и может всякое произойти ! а у них толпами могут ездить и нечего !
Тут дело в менталитете и обычаях. В США много жестких клубов, и за нарушение правил могут серьезно наказать. Плюс они все с рождения приучены к культуре вождения, в противном случае права нах. Ну и катают они колоннами по калифорнии и техасу. Там круглый год тепло. Проще говоря завалить колонну для них большое западло, а у нас сам же найдет видео прохожих и выложит. Еще всем покажет как он один всех...
На мой взгляд, у нас в Екатеринбурге колонная дисциплинированная более менее, во всяком случае так мне показалось на прошлом открытии сезона, при чем я тогда толком ездить не умел, хотя чудаки тоже были)
ну собсна подтверждаю всё вышесказанное, в 2017г. был на открытии сезона в колонне мотофорума, организация более-менее приличная, потом в колонне 1-го московского мотопарада 06 мая, организованного мэрией, вот это был полный треш! Больше ни в каких колоннах не участвую, нах-нах...
Вот зачем ты в приветствии 0:14 добавил слова "... календарной весны"? Что-то с микрофоном на этом видео пошло не так. Это напомнило мне таксофоны Советского времени. Две копеечки вставляешь и ждёшь соединения, потом опа они упали и слышишь такой вот звук. Умеешь ты вызвать минутки ностальгии. Борис, знаешь ты или не знаешь людей, но ничего лучшего в этой жизни как поездки в одиночку не придумано!
Совет не о чем... Никуда не катай, держись подальше от всех, да вообще наверное лучше дома сидеть и дышать через раз, а то пи"дец как это опасно... Был много раз во многих регионах России и не разу не было ничего подобного. Мне такое чувство что у тебя какая то ненависть ко всем мотоклубам России и даже группам в сообществе. Может они с тобой что сделали плохое и ты их из за этого ненавидишь? А по счет путешествий, так лучше одному быть, вот там настоящий дух свободы. И смени микрофон уже... PS: Да кстати и не стремно тебе с таким немалым числом подписчиков такой плевок сделать всем мотоклубам и группам мотосообщества? Я бы постеснялся. Обязательно позже запилю контр видос на тему мотодвижения в России, закрытия, открытия, фестивали, мотоколонны, замыкающие, отсекающие и прочее...
Будучи традиционно согласным с роликом в целом, хочу все же уточнить, что насчет "коллапса" в 2016-м - не надо преувеличивать, не было там никакого коллапса, на 10 минут поперекрывали немножко, мелочи. Ради репетиций парада на 9 мая, ради всяких физкультурников, ради проезда властьпредержащих перекрывают куда как чаще и куда как масштабнее. Но нытья и ненависти в интернетах действительно было какое-то невообразимое количество, несопоставимое с реальными затруднениями для движения.
Не хами, пацан. Перекрытие было согласованным с властями, колонна организованной, с сопровождением ГАИ. И ради проезда этой организованной колонны перекрывались участки дорог с ведома, разрешения и при участии ГАИ.
Ну что лицемерные гниды - это понятно, нынче в целом тренд в интернетах такой. Что не меняет того, что слово "коллапс" несколько неверно отражает ситуацию ;)
я вообще на дороге общего пользования не люблю мешать людям, на машине еду больше в заднее зеркало смотрю чем вперед (утрировано) и сука ненавижу идиотов которые мешают мне, которые едут в левом ряду 80 по трассе..
к 7ке кстати прикупи sena 10R, самый норм вариант что можно поставить на этот шлем, остальное ставится через жопу из-за механизма для открывания 2 визора. Тёма из АД на мкаде если что теперь умеет ставить))
пожалуйся в германию, пускай закорешатся с сеной)) но имхо 10с спорная модель т.к. у тебя получается камера и гарнитура сидят на 1 батарейке и есть шанс быстро остаться без гарнитуры
Для новичка,кроме проезда в колонне,куда опаснее ,вечерний " прохват" с неожиданно познакомившимеся спорто-водами на горе,небольшой группой мотов в 5-10 .
И боже упаси,если в этой компании,окажутся симпатичные девчули.
Лютые катки, они такие :)
2RBOTingol хуятки
А девчули чем опасны? Сифилисом что ли?😂
Борис, спасибо. Очень важный и просто необходимый ролик, особенно для начинающих, к которым и я отношусь. Вы точно описали побуждения мотоциклистов влиться в мото сообщество. Обязательно прислушаюсь к Вашим рекомендациям.
HM Channel Борис, добрый вечер! У меня вопрос немного не по теме, я тоже мото новичок, покупаю себе 700-го гусёнка, хочу ставить защитные дуги, а официальный дилер не знает можно будет их использовать без «узаконивания» или нет. Говорят, что с представительства информации и указаний никаких не поступало. Вы можете как то подсказать, по данному поводу? Заранее благодарю Вас!
Борис, спасибо что радуете выпусками!
Как насчет небольших видеоуроков, из вашего опыта, так сказать более конкретно о поворотах, торможениях, разворотах, разгонах, где можно где не стоит(особенно о городе), и тому подобные ситуации, несколько похожих видео у вас есть, но не так много как хотелось бы, и как по мне лучше всего заходит это когда вы едете и говорите. Спасибо что прочитали)
Вот и наш Борис повзрослел... :) А если серьезно, то вот прямо ПОЯСНОЙ поклон тебе. Даже если одну жизнь сохранишь этим обращением.
Все верно изложено: опасней движения в колонне, только скоростные "покатушки" в колонне.
О! Новый Гусь 850!!! Значит скоро будет обзор....
Да! Скорее же про 750, а то очень охота турэндуру для низкорослых!
Tauetaue Slowpoke А какой рост, если не секрет?
Дмитрий Москалёв 170
Tauetaue Slowpoke Ну у меня 177 см. У меня 800ый гусь, со стандартной подвеской. Не заметил проблем с эксплуатацией. При желании можно установить комплект занижения подвески.
Мой друг, ну в целом жизнь так устроена, что чужой опыт почти бесполезен, а также всегда найдется тот, кто да, а ты - нет, и так далее. Мне хочется иметь возможность пытаться поймать "поплывший" на бездорожье мотоцикл. А на асфальте я и на раритетный пенни-фартинг огромным колесом запрыгиваю, только какое это имеет отношение к удобству и свободе выбора? :)
сколько лет мотоцикл - столько лет никогда не езжу на открытие и закрытие..
Был 1 раз на открытии, делать там нечего))
зема совершенно согласен.
Хороший, совет, спасибо, а то уже думал я один такого мнения придерживаюсь...
Спасибо за толковый совет!Удачи и всех благ!
дельный совет ! :) спасибо за супер контент !
приборка на на новых гусятах шикарна!=)
Это да, просто для младших моделей это действительно очень круто!да и старший для меня слишком дорог и тяжеловат , а вот на 700ки и 800ки я и раньше поглядывал а теперь жду не дождусь что-бы пощупать в живую в России.
ОК< спасибо за информацию, постараемся попасть!=)
А нормальные приборки останутся или постепенно везде айфоны будут?
чем?
только хотел спросит можно ли на большого гуся такую приборку кинуть?
Выпуск отличный! Хотелось бы увидеть ролик про основы в мотоспорте (посадка, тактика, тюнинг и т.д.)
Спасибо
Как вовремя ютуб это видео подкинул, я "открыл" сезон для себя, -4, сухо, солнышко, кайф :D ехалось будто и небыло простоя , всем удачки
Спасибо, сам всегда так считал, достаточно было прокатиться один раз в колонне 7 лет назад. Увидел все рассказанное, собственными глазами. Кстати, знаю огромное количество БАЙКЕРОВ)))), выезжающих на открытие и закрытие, все ))))))))
Нагнал страху то... У нас на Memorial Day такие колонные едут в Вашингтон, что челюсть отпадает. И обычно все гладко проходит. Имхо все очень зависит от орагинзации и ведущего. Я согласен с тем что колонна 5-7 мото и больше не надо. Я катаю много групповых райдов когда тестирую разные мото и постоянно группы примерно такого размера катаются. За 2 года таких катаний была 1 экстренная ситуация когда олени перебегали дорогу и было стремно, что задние не затормозят нормально. Причем я считаю, что виноват ведущий, так как он увидев опасность не снизил скорость и не подал сигнала об опасности. Я считаю себя начинающим, но в колонне я езжу достаточно хорошо, потому что соблюдаю порядок и пользуюсь здравым смыслом. На демо райдах всегда ездят рядом со скоростным режимом и получить при этом проблему шансов не много. Другая история просто покатушки с группой из интернета например. Организация как правило страдает. И тут надо помнить - едь так как умеешь. Не достаточно опытен - в хвост группы. Если люди в группе нормальные, они подождут тебя. А если нет - то такая группа тебе не нужна. Вообще если чем то не нравится группа - уезжай. Новчику в идеале вообще найти 1-2 опытных вменяемых друзей и катать с ними в 2 или 3 мото. Научится держаться вместе, а потом уже и в группы можно.
Никогда не посещал, но как-то пару лет назад заехал посмотреть на байк-слёт! Это полный ахтунг! Это даже не попытка померить у кого что, а какой-то набор клановой ненависти, террариум единомышленников с "вождями" озабоченными собственным фин.обогащением.Лишний раз убедился в своей правоте, что делать там нечего. (к1600gt)
согласен катай с друзьями
Вот тоже это же заприметил пару лет назад!!! И теперь я тупо игнорю все эти сборы ...
Как не испортить себе открытие сезона? Никогда не закрывать его! :D
Хехе, спасибо за видео! Местами забавно слышать слово «безопасность» на моментах, когда проходят закрытые повороты по центру дороги у сплошной линии :)
4:05 например))
Пару раз ездил в таких массовых колоннах - все верно. И коллапс дорожного движения, и неадекватные обгоны, итд. В Вашем видео все сказано правильно. Больше не поеду никогда в таких колоннах!
всё верно! чем больше мотоциклистов, тем больше шансов с кем либо забадаться, бывало даже когда рулями сцеплялись.. Новый гусь хорош конечно, особенно 850/ 95л.с ... тоже хочу по Италии покататься! ))
О! Отлично я как новичек задал такой вопрос одному из блогеров. Но вижу не тому я вопрос задал. Спасибо!
HM Channel
В том то и прикол что Андрей Гав ничего не ответил 😎
HM Channel может
Сделайте полный обзор на F850GS. Какие особенности по управлению, подвеске, двигателю на практике? Особый упор на Off-road, если возможно. Спасибо
зачем ехать с кем-то если можно ехать одному?
это точно, не много не мало, а только один ну или максимум вдвоём, остальное - мишура для зажравшихся
Ну это уж слишком! Уверен, компания допустима и даже желательна + безопаснее ехать далеко. Вот стадо - это правда опасно.
+
Езда в колонне несёт в себе большую опасность. Опасность потерять себя и перестать быть вольным ездоком.
Доброго пути! Удачи ✌🏼
Я тоже не понимаю прикола на мотоцикле плестись в столпотворении и качать мышцы на сцеплении...Все верно Борис)
Общий вывод, я так понял - нафиг все эти массовые мероприятия!
К слову, в Минске прошедшей осенью на закрытии мужик на здоровенной Хонде погиб, когда на него кто-то налетел и его тупо массой своего же мотоцикла придавило... оторвало стопу и он от потери крови на месте и скончался, поскольку стартовала колонна из-за города и скорая тупо не успела доехать... тоже очень массово катили и, безусловно, отдельные товарищи очень старались похвастаться навыками вилли и прочим стант-райдерством в плотном потоке из порядка 300 мотоциклов (в общей сложности мотов было гораздо больше, но они на группы разбились). Одним словом в колонне все очень зависит от организации, а организовать несколько сотен совершенно незнакомых человек, притом сделать это на месте без репетиций - затея безнадежная.
Слышал звон, как говорится.. Жив мужик. Открытый перелом стопы.
Приветствую и поддерживаю канал Настоящий мотоциклист!
Подскажите пожалуйста где в Москве можно обратиться к официальному дилеру за бмв F 850 gs? Какие мотосалоны? Где чётко и конкретно всё покажут и расскажут? Спасибо!
Хорошо спасибо большое! Хочу себе из семейства GS приобрести! Что конкретно будет видно дальше по возможностям! Очень нравится F 850 GS! Видео на канале отличные 👍!!!
верный совет Бориса по орг. колоннам! в точку
Поддержу тему, особенно про ненависть водителей в пробках...
А про гуся очень интересно! Только 800 собрался брать, может подождать и поднакопить на 850? Наверняка будет дороже? Стоит ли? Как едет? Сыкотно на новой модели и новом двигателе нарваться на новые болячки... Борис! У меня куча вопросов! Жду видео про новые модели. Твое мнение авторитетно!
Да я и на выборы не пойду...
Борис, вопрос не в тему ролика: в зарубежных поездках берете полностью свою экипировку, или только шлем-перчатки-обувь, а остальное компания предоставляет на месте?
Полностью поддерживаю мнение автора в этом вопросе
Согласен, очень сомнительное удовольствие ехать колонной.. в прошлом году ездил на открытие "типичный мотоциклист".. организовано кстати говоря было совсем неплохо, много вертухаев в жёлтых жилетах ехало вдоль колонны, не давали разбредаться, растягиваться колонне и т.д. но было на удивление жарко, народу тьма, много простоев и учитывая улиточную скорость колонны, я реально чуть не схватил тепловой удар.. в общем через пару часов, как в себя пришел уехал оттуда))
Навигатор не выводится на тахометр?
Вроде представляли мультимедийный блок, где и скорость и телефон и прочее.
1 апреля пригласили в колонну на открытие, теперь засомневался стоит ли.
В колонне - только железная дисциплина спасает. Перед выездом - обязательный инструктаж, назначение лидеров и замыкающих, согласование сигналов. Но вообще, колонной ехать - слишком много проблем...
В прошлом году на открытии от мотомосквы, прям у смотры на развороте, прям в колонне падал каждый второй тк влажность и плюс маслянное пятно) это при том что там скорость была 1-7 кмч, только при мне человек 7 уронили мотоциклы
HM Channel 30 метров после старта колонны)
оО, раз пошла такая петрушка. Расскажите пожалуйста про нюансы как ездить небольшими такими группами, в 5-6ть мотоциклов. Заранее спасибо.
Очень поучительный видос!
Эх видео в массы надо, как раз во все эти группы. Такой вопрос, а почему замыкающим в колонне ехать сложнее?
Мне нравится в колонне ездить)
Лютой катки тебе бро!😁
Я не Миша, Миша это не я.)))))
на 8:35 трекшен сработал?
Ух ты, это где едете? Сколько градусов за окном? У нас в Улан-Удэ страшно представить когда сезон начнется, снегу туча.
Очень вовремя данная тема, спасибо за совет!))) Звук стал хуже в отличии от предыдущих видео, испытываете новый микрофон? И может расскажете нам своё мнение по поводу моторных масел, как раз актуально сейчас будет!) Спасибо!
Мммм, скоро обзорчик нового гусёнка ... ждём с нетерпением!)))
Что за разметка поперек полосы?
Все думаю теперь про сезон, ехать в колонне или нет. Мнение, что много неопытных школьников будет очень отталкивает от езды в колонне. В прошлом году закрывал сезон, вроде все нормально ехали. Видать как повезет
Спасибо, полезно , учту!
Ролик малоинформативен, но концовка с рекламным анонсом спасла ситуацию! Жду тест F850GS...
Договорились,приехали на точку,пожгли резину друг перед другом,бухнули (пассажиры),и всё пучком)
Да, в 2016 знатно ТТК перекрыли. Но был не только сильный негатив, но и позитива хватало - те же автомобилисты приветствовали, плюс прохожие, женщины и дети. Отдельные автонеадекваты не в счет. А так мнение НМ поддерживаю
Где тестировали ?
Борис, а ты повороты на скорости от 40-60км/ч проходишь с контррулением?
Будет сравнение f750gs и f850gs?
В топ!!!
Это где же такая хорошая дорога?
Привет, Борис! В этом году будут завозиться 750 gs? Большая разница двигатель, подвеска с 700 gs? Спасибо!
HM Channel Спасибо! Буду ждать!
HM Channel Борис, а как g310gs? Сам катаюсь на hd iron 883, но я уже его так затюнил что он стал мотоциклом выходного дня. Хочется мягкости и высоты ))) моток нужен в основном для города Спб, думал замахнуться на 750 gs, но ждать год не хочется. Спасибо!
Интересно какой был ваш первый мотоцикл?) и как быстро пересаживались на другой и на какие именно, что вообще думаете об этом в целом, о кубатуре для начинающих, опытных и среднячков, что-то вы уже говорили в своих видео, но не все и не много, спасибо) лайк поставил!)
спасибо большое за ответ) продолжайте снимать видео, вас действительно приятно слушать, интересно смотреть, часто даже познавательно)
Надеюсь на полный обзор,с подробным сравнением с 750, с 790/1090 ктм, африкой и тд. В этом сегменте очень плотная конкуренция, хотел бы увидеть информативный ролик о +и -,а не ваниль ,ой какая приборка,ой как едет. Ну и правда ли,что они появятся в РФ только в ноябре?
HM Channel
Ну я же не буквально, и ни в коем разе не требую, просто обрисовал векторы, которые смогли бы сделать очень интересный обзор. Сравнить ттх и цены, тех. проблемы можно и по имеющимся уже данным. 1090 и африка в наличии. Но я не настаиваю (с)
HM Channel
Вы, в любом случае, сделаете лучше и интереснее , чем блогеры. А в сопоставлении получится чётче проявить характеристики, чем просто в вакууме. Поэтому, опираясь на ваш опыт, можно сопоставить с любыми подходящими и не очень мотиками, главное, чтобы было от чего отталкиваться. Заранее благодарен, с нетерпением жду обзор))))
Вот прям в точку... в прошлом году на закрытии ехал в колонне, это блин конгломерат какой-то, половина тошнит и в зеркала не смотрит, другая половина пытается неумело выпендриться... чтобы успокоить этот треш пришлось снижать скорость колонны километров до 10-15 в час и ехать постоянно на первой со сцеплением, дичь вообще...
Haters gonna hate. Срач по поводу перекрытий дорог случается каждый каждый раз, будь то велопарад, митинг, путинг, праздник, курбан байрам, открытие, закрытие - по любому поводу. Это от того, что люди не могут порадоваться за других/с другими, а считают что вот именно им именно все должны. С посылом по части небезопасности в колонне - согласен. С посылом по части не привлекайте негатив, не перекрывайте дороги - нет. Гусёнку лайк!
Заговорил прям,как переводчик 90-ых
Где такая весна? Красота. А в Москве снега по яйки.
Борис ближе к теме о мото и жду обзор про 850гс )))
Борис, правильно ли я понимаю, новую приборку можно поставить на 1200гс?
HM Channel как прискорбно
HM Channel судя по БМВ катс все таки на рест можно дооснастить
HM Channel и не будет такой возможности?
А сколько у вас мотоциклов?
HM Channel , думаю скоро ситуация изменится)
Где такие дороги хорошие?
Дорога классная! Это ведь не в России?
На мотовесне все 3 дня будешь??
Еще 2 месяца ждать ((((
Перед тобой Джет едет?
Перед сезоном, как раз кстати
Борис,ты будешь на мотовесне в Олимпийском?
С гусенком?))))
А в какой день?
HM Channel с Jetом?
HM Channel Борис, а вы во время "Мотозимы 2018" в Америке были?
HM Channel Я ваших коллег спросил, "а Борис будет"? Они ответили "да, обещал подъехать" 😉 но я не обиделся, сам работал в автосалоне, специфику знаю. Иногда приходится чуть соврать, чтобы завлечь.
С первого взгляда подумал, что это азиятвин, их раскраска )
не имею друзей, но в первый сезон всё равно проигнорил открытие/закрытие так как что там вообще ловить?
до сих пор не понимаю, какого чёрта там столько людей собирается
к слову в Минске в том сезоне в колонне один тяжело пострадал, вроде бы ногу крайне сильно повредил
Мне одного раза хватило. Больше в колонну не становлюсь.
А что со звуком то?🤷🏼♂️
Борис, вот интересно почему вы не ездите на спортах, том же S1000RR? Смотрю ваши видео на которых вы едите на всём чем угодно, даже автомобиле, но только не на спорте. С чем это связано? Какая-то личная неприязнь к данному классу техники или что?
По теме ролика - сам в колоннах никогда не ездил, ибо ни в каких клубах и объединениях не состою. Только миниколонны из 3-4 мотиков во время путешествий.
Десяток из 256?) Немного. Я спросил ради интереса. Сам не фанатею к спортам. Считаю, что это слишком специализированная, нишевая техника. Хотя в подавляющем числе случаев на спортах ездят по обычным дорогам. Мне этого не понять.
я так первый раз мот уронил - в колонне.
Не ездил на такие мероприятия, и не буду, сборище позеров
все по делу!
могу предположить что в сша опыта у мотоциклистов больше ! больше дорог больше погоды больше мотоциклистов а у нас открытие например, всю зиму все сидели дома забыли как ездить и куча новичков считают своим долгом побывать на открытии ну и может всякое произойти ! а у них толпами могут ездить и нечего !
Тут дело в менталитете и обычаях. В США много жестких клубов, и за нарушение правил могут серьезно наказать. Плюс они все с рождения приучены к культуре вождения, в противном случае права нах. Ну и катают они колоннами по калифорнии и техасу. Там круглый год тепло. Проще говоря завалить колонну для них большое западло, а у нас сам же найдет видео прохожих и выложит. Еще всем покажет как он один всех...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 полностью согласен
А как же официальное открытие, когда даже гаишники перекрывают машинам дорогу, что б колонна не прерывалась?
На мой взгляд, у нас в Екатеринбурге колонная дисциплинированная более менее, во всяком случае так мне показалось на прошлом открытии сезона, при чем я тогда толком ездить не умел, хотя чудаки тоже были)
Это был слайд на 8.34?)) Сыровато.
Похоже на то :)
ну собсна подтверждаю всё вышесказанное, в 2017г. был на открытии сезона в колонне мотофорума, организация более-менее приличная, потом в колонне 1-го московского мотопарада 06 мая, организованного мэрией, вот это был полный треш!
Больше ни в каких колоннах не участвую, нах-нах...
Имхо: "Ночные волки" > "Купленые волки" > "Продажные собаки", ничего личного, факт - многократно подтвержденый их собственным поведением, приемущественно - "вожаком".
Вот зачем ты в приветствии 0:14 добавил слова "... календарной весны"? Что-то с микрофоном на этом видео пошло не так. Это напомнило мне таксофоны Советского времени. Две копеечки вставляешь и ждёшь соединения, потом опа они упали и слышишь такой вот звук. Умеешь ты вызвать минутки ностальгии. Борис, знаешь ты или не знаешь людей, но ничего лучшего в этой жизни как поездки в одиночку не придумано!
Ты ничего не понял. У тебя бы получилось если бы небыло этих двух слов " Поздравляю вас всех с приходом". 0:14
Кто не застраховался- рекомендую ск макс-я там сегодня застраховался
Наверное, самый животрепещущий вопрос многих: f850gs или Африка?
HM Channel а как же подвески, разный объем бензобака? Ждём подробный обзор на 850й а лучше сравнительный обзор гусёнка, африки и 1090.
9:09 жопу немного занесло!!! или мне показалось?
Ага! Новая приборка!
HM Channel ja ja.... Connectivity :) жду когда приедет мой гс с таким через 3 недельки
А я 5й езжу и так себе и не нашел друзей в этом вопросе((
HM Channel Москва )
HM Channel на группу в ВК подписан. Тоже самое? ФБ нет.
HM Channel спасибо!
Совет не о чем... Никуда не катай, держись подальше от всех, да вообще наверное лучше дома сидеть и дышать через раз, а то пи"дец как это опасно... Был много раз во многих регионах России и не разу не было ничего подобного. Мне такое чувство что у тебя какая то ненависть ко всем мотоклубам России и даже группам в сообществе. Может они с тобой что сделали плохое и ты их из за этого ненавидишь? А по счет путешествий, так лучше одному быть, вот там настоящий дух свободы. И смени микрофон уже...
PS: Да кстати и не стремно тебе с таким немалым числом подписчиков такой плевок сделать всем мотоклубам и группам мотосообщества? Я бы постеснялся. Обязательно позже запилю контр видос на тему мотодвижения в России, закрытия, открытия, фестивали, мотоколонны, замыкающие, отсекающие и прочее...
Будучи традиционно согласным с роликом в целом, хочу все же уточнить, что насчет "коллапса" в 2016-м - не надо преувеличивать, не было там никакого коллапса, на 10 минут поперекрывали немножко, мелочи. Ради репетиций парада на 9 мая, ради всяких физкультурников, ради проезда властьпредержащих перекрывают куда как чаще и куда как масштабнее. Но нытья и ненависти в интернетах действительно было какое-то невообразимое количество, несопоставимое с реальными затруднениями для движения.
а кто они такие перекрывать движение? и не слишком ли ты подахуел сравнивать мотопрохват с 9 мая?
Не хами, пацан. Перекрытие было согласованным с властями, колонна организованной, с сопровождением ГАИ. И ради проезда этой организованной колонны перекрывались участки дорог с ведома, разрешения и при участии ГАИ.
Ну что лицемерные гниды - это понятно, нынче в целом тренд в интернетах такой. Что не меняет того, что слово "коллапс" несколько неверно отражает ситуацию ;)
еще раз говорю что значит "ради репетиций парада на 9 мая" для наших ветеранов и сравнение с мотодвижением которое надо пропустить?
я вообще на дороге общего пользования не люблю мешать людям, на машине еду больше в заднее зеркало смотрю чем вперед (утрировано) и сука ненавижу идиотов которые мешают мне, которые едут в левом ряду 80 по трассе..
А что ты себе до сих пор шлем на систем 7 не поменял? даже я успел уже ^^
с такой логикой наверное да) а в штаты что не брал 7ку? там вообще на турере сам бог велел со снятой мордой ездить))
к 7ке кстати прикупи sena 10R, самый норм вариант что можно поставить на этот шлем, остальное ставится через жопу из-за механизма для открывания 2 визора. Тёма из АД на мкаде если что теперь умеет ставить))
я думаю не шибко болько чем с gopro :P
пожалуйся в германию, пускай закорешатся с сеной)) но имхо 10с спорная модель т.к. у тебя получается камера и гарнитура сидят на 1 батарейке и есть шанс быстро остаться без гарнитуры
поэтому ставь 10R - сидит почти как родная :P
Это будет мой первый сезон,и эти массовые покатушки я не люблю.
Давно перестал ездить в стаде баранов)
Боря, ещё бы ты отозвался плохо о мотоцикле, это же твой хлеб)
HM Channel тебе я верю, но хочется самому его испытать на сколько он хорош)