Como esticar a corrente de transmissão moto Suzuki Vstrom DL 650 e alinhar a roda
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- เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2019
- Neste vídeo você vai encontrar informações importantes, e aprender como esticar a corrente da moto Suzuki Vstrom DL 650. Assista o vídeo até o final tenho certeza que você vai gostar das dicas. Desde já agradeço muito por acessar o canal, e não se esqueça de se inscrever, ativar o sininho de notificação e curtir o vídeo pra dar uma força. Obrigado!!
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 6](http://i.ytimg.com/vi/CVUx09Rx0-M/mqdefault.jpg)
Você explicou muito gostei , você foi o único que explicou na internet ,eu tenho uma Suzuki não Iqual a sua eu tava em dúvida agora eu intemdir é eu que mexo na minha moto
Parabéns pela explicação amigo.
eu ajustei a minha corrente ontem, e fui conferir se estava correto o procedimento estava com 10mm, kkkkk já corrigi obrigado.
Muito bem amigo, perfeitos parabéns
Fantástico !!!! eu mesma consegui fazer na minha gorda vendo esse vídeo !!! Obrigada continue fazendo esses vídeos pra nos ajudar ... todos muito bons e muito bem explicados. . Valeu !!!
Valeu Alemão, a maioria ajusta a corrente de olhometro, gostei da trena, é assim que mandam os fabricantes executar o serviço e para isso existe o manual. Muito bom! Abço.
Valeu pela dica
Muito obrigado amigo valeu. Um abração!
Muito bom!
muito útil
Gostei mesmo
Gratidão
Vídeo top
leandro para limpar as mãos, usa antes de qualquer coisa, AZEITE de cozinha...
Like pela didática! Show!
show fiz ,bacana , super dica , sempre ficava na duvida de quando realmente esticar . Show
Boas dicas parabéns pelo seu vídeo dado like.
Oi boa noite muito bom gostei muito eu aprendo muito com esses vidio Deus abençoe
Obrigado. Força!!!
Muito bom. Obrigado pela explicação
Excelente dica parceiro tmj
Vlw . Obrigado. pela explicação.
Parabéns pelo vídeo, bem explicado!
Boa dica....vou fazer isso na minha, pois fui confirmar e estou com 50mm de folga. Agradecido
Muito bom, irmão... Valeu demais!
Valeu muito bom bem esplicado ficou bom ai valeu
Parabéns pelo video
Muito bom PARABÉNS
Faça mais vídeos.
Muito bom. Faça outros.
show meu amigo! obrigado pelo video, serviu muito bem na minha bandit!
Essa dicas estão sendo muito boas. Comprei uma Vstrom DL 650 ano 2011 e estou vendo que as coisas de manutenção básicas são até simples de se fazer na Vstrom. Já estou inscrito no canal.
Olá amigo! Gostei da explicação e vou fazer na minha Vstron. Um abraço
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado.
Comprei um vestron recentemente e tenho bastante dúvidas. Pretendo aprender muito com vc.
Vc tem algum vídeo explicando como regular a suspensão da vestron para mais macia ou maus dura?
Se tiver este vídeo já me mande o link por gentileza.
Muito obrigado e parabéns pelo vídeo, nota 10.
Comprei a minha a dois dias obrigado pelas dicas estou gostando muito da minha está moto e muito massa logo vou fazer uns vídeos dela
boa tarde Leandro adquirir uma V-stron 2015 gostando das dicas
Valeu boa explicação amigo
Muito obrigado amigo fico muito feliz em saber que gostou. Obrigado e um grande abraço!
Estava pensando bem nisso esses dias. Obrigado
Olha só, então foi pra você o vídeo hein kkkk. Amigo fico muito feliz em saber que pude ajudar, muito obrigado pelo comentário e por se inscrever no canal. Um abração!!!
Uma dica ai para um próximo vídeo ; mostra pra gente como tirar a moldura do painel de instrumentos. Abraços valeu.
Muito bom cara , troquei a relação esta semana e quero manter ela perfeita
A relação da moto é a parte mais vulnerável a manutenção, e deve ser bem cuidada mesmo, pois além de poder deixar a gente na mão no meio de uma viagem, no meio do nada, pode causar um acidente. Por outro lado, é muito fácil manter ela em ordem, é só manter ela esticada corretamente, usar um bom lubrificantes e manter ela sempre bem lubrificada, principalmente e dias chuvosos, com esses cuidados a relação vai longe. Amigo, fico muito feliz em saber que você gostou do vídeo e pude ajudar com as informações. Bom proveito da motoca e um grande abraço!
Valeu irmão!!!....tirou algumas dúvidas!!...se possível indicar um bom lubrificante.
Leandro, tudo bem, parabéns pelos seus vídeos, muito esclarecedores, tenho uma vstrom 650 ,FAB,2012, modelo 2013, gostaria de adquirir o manual de proprietário, mesmo que seja em PDF,se possível alguém me vender, obrigado, abraços
Grande Leandro, vc é um ótimo menino meu caro, boa índole, ótimas dicas, vc tem oficina de moto?
Oi amigo beleza fica muito agradecido pela suas palavras viu valeu! Eu já trabalhei quando mais novo como mecânico de moto, hoje sou mecânico industrial, mais não tenho oficina não.
O que você me indicaria para kit de relação marca kmc ou durag vstrom 650
E certo colocar pião de 15 no lugar de um de 14 pra dar mais final na moto
Boa.tarde
Amigo pra esticar a corrente tem que ser em.algum lugar plano ?
Minha garagem tem aclive , olhando a moto de trás pra frente!
Bom dia, vc sabe informar " quantidade e qual oleo " usar na suspensão dianteira da v strom 650 12/13
Boa tarde amigo!! O tipo de óleo utilizado é o ATF o mesmo usado em direção hidráulica, a Honda tem nas concessionárias o óleo especial pra suspensão dianteira, mais é o mesmo ATF pra todas motos. A quantidade é 525 ml para cada lado da suspensão. Muito obrigado pelo seu comentário. Espero que goste dos vídeos pra Vstrom do canal. Um abração e obrigado!!!
Essas dicas do canal, tb serve pra segunda geração das VSTROMs, correto?
Pois elas compartilham da mesma mecânica.
Agradeço se responder.👊🏼👊🏼👊🏼🏍🏍🏍🏍🏍
Sim amigo, serve sim, em alguns casos se houver alguma dúvida comenta aí que eu tento ajudar também beleza. Muito obrigado pelo seu comentário e um grande abraço!
Oi..sou o Gonçalves.
Eu gostaria saber como instalar o cavalete central da vstron 2009
E se eu consigo fazer em casa..??
Obrigado.
Gosto muito dos seus vídeo..
Amigo esses cavaletes vendido pra Vstrom são muito fáceis de instalar, da pra instalar em casa de boa, tenho certeza que você consegue. No TH-cam tem uns vídeos, vou procurar e te mando. Muito obrigado pelo seu comentário valeu um abração!
Esse do vídeo é praticamente idêntico aos vendidos no Brasil, só alguns pequenos detalhes praticamente imperceptível. Mais a instalação é assim mesmo. th-cam.com/video/xBzyFr3lJ3g/w-d-xo.html
O que fazer se esticar demais 😬 ? Se forçar fica com 22mm
Quanto menos folga menos peso vc pode carregar, faz um teste com seu peso, com garupa e com alguma carga se for o caso, aí mede com essa carga e vc vai ver o quanto ela estica. Mais 22 mm aínda não é muito, mais faz esse teste só pra vc ver como é, e se for o caso pode volta um pouco também é só forçar a roda pra volta um pouco e depois estica novamente, importante é deixar os dois lados iguais. Se tiver alguma dúvida só escrever aí beleza. Um abração e obrigado pelo seu comentário!!
@@leandrofredduasrodas1957 só não entendi o final! Na vrdd, fiz igual vc , empurrei um pouco. Percebi q o outro lado estava diferente aí iguallei, por isso acabou esticado demais . E abriu a preocupação agora, rs . Ovaliza!! Geralmente ando só, se colocar a trena ergue suave e solta da 15 , se empurrar para baixo com o dedo, da os 22 . Lógica quando eu sentar na moto esticar mais , neh ?
@@vikingeswilliam9050 positivo ela estica quando senta isso é normal. Oque não pode é esticar muito e ficar dura com o peso em cima, as vezes da até pra sentir uma vibração quando muito esticada, isso não pode.
@@leandrofredduasrodas1957 tem como voltar , percebi que diz algo no vídeo, tentei soltar , mas a chapa solta e nada , vc já fez alguma vez esse recuo ?
@@vikingeswilliam9050 você precisa soltar bem a porca da roda e dar umas batidas em cima da porca pra empurrar o eixo, após isso solte os parafusos esticadores, aí empurre a roda pra folga a corrente, dá uma batidas que ela tem que voltar. Depois disso é só esticar novamente.