Pessoal, Quem precisar deste serviço, peças ou tiver alguma dúvida sobre, POR FAVOR enviar uma mensagem no Whatsapp que iremos retornar o mais breve possível! Infelizmente não conseguimos acompanhar todas as mensagens prontamente neste canal e em todas as redes sociais e desta forma conseguimos responder rapidamente por estarem centralizadas. WHATSAPP: (11) 9.9187-7126 À disposição
O que eu não consigo entender das fabricas, é o quanto o projeto já é pensado em "apresentar problemas". Pelo que entendo de mecânica uma folga desse tamanho numa peça 0Km num componente tão importante como a campana acho um absurdo! Parabéns pelo trabalho sempre esmerado da Fs Motos!!!
Pois é Fernando! Este projeto veio até 2019, os novos modelos sofreram alteração, porém, vamos aguardar para ver se também irá carecer de recondicionamento 👍🏻, agradecemos pelas palavras 👊🏻 🏍💨💨💨
Boa tarde! Amigo parabéns pelo vídeo, bem intuitivo e esclarecedor... me tira uma dúvida, quanto fica a campana nova aí com vcs e já o valor do serviço de recondicionamento? Estou negociando uma 2018 único dono com 38 mil km rodado e queria ver essa situação antes de fechar com ele... desde já obg
Isso é um pecado uma peça zero sendo recondicionada que erro feio da Suzuki vc compra a peça que é cara e ainda paga por outro serviço.parabens a fs que consegue reparar esse erro de fabricação
Pois é Luis, encontramos uma solução para este problema, temos uma tornearia desde 2012 que nasceu para este serviço e hoje fazemos vários modelos de campanas que apresentam a mesma folga e barulho (outros fabricantes de motocicletas). Abs ... 🏍💨💨💨
Boa noite, esses parafusos não ganharão folga também? Qual o procedimento para que fiquem firmes e não venham a afrouxar criar folga semelhante aos rebites originais que desgastam?
De fato é uma folga normal da peça, já vem de fábrica desta forma. Ocorre que boa parte dos proprietários não gostam do "excesso" de ruído/barulho que é gerado pela campana, onde acabam optando por estabilizar a peça e atenuar os barulhos e vibrações gerados pela folga da peça! Tem algumas motocicletas que são bem estáveis mesmo e pelo jeito foi foi um dos contemplados, só alegria e bons ventos!!!
@@marcon8924 a folga no sentido horário/anti horário sim, que é a folga de rotação da engrenagem primária, a qual é amortecida pelas molas internas da campana! Agora a folga axial proveniente no centro da cesta de discos não é normal, por isso que muitos proprietários sentem vibrações e barulhos em excesso e pedem para realizarmos a correção. Esta folga ocorre porque no processo de fabricação, a indústria na linha de produção/montagem não tem como injetar um terceiro material para tirar o atrito em um aço da engrenagem primária x o centro da cesta de discos em alumínio. Se precisar de mais informações sobre isto, só chamar no whatsapp: 11 9.9187-7126 que lhe explico melhor todo processo! À disposição
Esse reparo é definitivo? Vocês também corrigem os outros problemas crônicos que a vstrom 1000 apresenta( Estator e TPS) ? Estou pensando em pegar uma e estou pesquisando bastante para não dar soco e ponta de faca.
Sim, somos especialistas em Vstrom, desde 2010 mexemos com ela e hoje temos uma tornearia que nasceu em 2012 devido a campana da DL 1000. O serviço de recondicionamento é durável, temos campanas rodando com mais de 40mil KM facilmente, porém, é uma peça mecânica e de tração pesada, um dia a fadiga irá ocorrer novamente e o serviço se fará necessário. 👍🏻
Venho acompanhando seus vídeos a respeito das DL 1000 e reparos de alguns problemas crônicos da mesma , gostaria de parabenizar vcs , pois ajudam muito , porém , eis a questão o que acham a respeito da moto , é uma boa moto , vale pena em relação ao custo benefício , sanando esses problemas , é uma moto pra rodar sem medo? Desde já obrigado e bom trabalho !
Opa Thiago, que bacana que os vídeos agregam para vocês que nos assistem, muito bom saber 👍🏻🙌🏻 Quanto a DL 1000, você fez uma ótima síntese, ou seja, resolvendo os problemas crônicos dela (caso pegue uma sem nenhum reparo destes crônicos), é uma excelente motocicleta sem dúvida alguma, custo x benefício, pilotagem, conforto e potência 👍🏻👊🏻 FS Motos 🏍💨💨💨
Colega, só por garantia na informação, estás fazendo referência à campana da Suzuki Vstrom DL1000 , correto? Existe um manual de serviços com todas as informações de torque necessário, este manual dela é bem fácil de encontrar na internet, faça uma pesquisa no Google e tente achar o ManualsLib ou outro site que apareça com a informação que precisa. Irá encontrar o manual e tudo que precisar em relação aos serviços nesta motocicleta. Esperamos ter ajudado, abs 🏍💨💨💨
Fabinho, quantos KMs uma campana de DL 1000, retificada em sua oficina, vai rodar antes de voltar a apresentar problema ? Outra coisa: as molas novas são maiores ou são do mesmo tamanho ?
Lincoln, temos campanas rodando com mais de 35mil KM, recondicionamos desde 2012 em nossa própria oficina. Quanto as molas fizemos alterações no tamanho 👍🏻
Olá André, bem? Me desculpe não ter lhe retornado antes, volume alto de mensagens! Que legal que pensa em regularizar a sua campana, evito passar valores por aqui, devido possíveis alterações durante o tempo. Neste caso, peço-lhe a gentileza para entrar em contato no Whatsapp: (11) 9 9187-7126 e falar com Italo Junior. Grato
O fabricante diz que as folgas são normais, isto ocorre desde os primeiros modelos lançados em 2003/04, logo, não teve nenhum recall por alegarem ser algo normal neste modelo. O que o mercado fez foi alterar o projeto para ajudar nos problemas de barulho e vibração na motocicleta 👍🏻 🏍💨💨💨
@@renecavalcanti1593 somente para quem o quiser e/ou estiver incomodado com o barulho e vibração na motocicleta, fica a critério de cada proprietário realizar ou não o recondicionamento da peça 👍🏻
Pessoal,
Quem precisar deste serviço, peças ou tiver alguma dúvida sobre, POR FAVOR enviar uma mensagem no Whatsapp que iremos retornar o mais breve possível!
Infelizmente não conseguimos acompanhar todas as mensagens prontamente neste canal e em todas as redes sociais e desta forma conseguimos responder rapidamente por estarem centralizadas.
WHATSAPP:
(11) 9.9187-7126
À disposição
O que eu não consigo entender das fabricas, é o quanto o projeto já é pensado em "apresentar problemas". Pelo que entendo de mecânica uma folga desse tamanho numa peça 0Km num componente tão importante como a campana acho um absurdo! Parabéns pelo trabalho sempre esmerado da Fs Motos!!!
Pois é Fernando!
Este projeto veio até 2019, os novos modelos sofreram alteração, porém, vamos aguardar para ver se também irá carecer de recondicionamento 👍🏻, agradecemos pelas palavras 👊🏻
🏍💨💨💨
Eu super indico profissionais de primeira linha
Obrigado Rogério pelas palavras, forte abraço 👍🏻👊🏻
Parabéns Fabinho
Boa tarde!
Amigo parabéns pelo vídeo, bem intuitivo e esclarecedor... me tira uma dúvida, quanto fica a campana nova aí com vcs e já o valor do serviço de recondicionamento? Estou negociando uma 2018 único dono com 38 mil km rodado e queria ver essa situação antes de fechar com ele... desde já obg
Parabéns!
Boa tarde!
VCS ainda trabalha, se sim VCS fazem esse trabalho na campana da Virago 535 e quanto ficaria.
Parabéns ótimo serviço 👏👏
Muito bom 👍...
Parabéns pelos vídeos!! 👏🏻👏🏻
Valeu Andre, forte abraço!!!
Vc tem as molas para nx falcon
Meus parabéns pelas informações e dedicação de vcs da fs motos..
Parabens pelo vídeo explicativo, gostaria de saber o valor.
Isso é um pecado uma peça zero sendo recondicionada que erro feio da Suzuki vc compra a peça que é cara e ainda paga por outro serviço.parabens a fs que consegue reparar esse erro de fabricação
Pois é Luis, encontramos uma solução para este problema, temos uma tornearia desde 2012 que nasceu para este serviço e hoje fazemos vários modelos de campanas que apresentam a mesma folga e barulho (outros fabricantes de motocicletas).
Abs ... 🏍💨💨💨
Qual mola foi usada aí pra tirar essa folga ? Obrigado
Bom dia quanto fica o serviço recondicionado a campana
Parabéns pelo vídeo.
Boa noite, esses parafusos não ganharão folga também? Qual o procedimento para que fiquem firmes e não venham a afrouxar criar folga semelhante aos rebites originais que desgastam?
sensacional...parabens!!!
Essa folga é normal estou com a minha Vstron XT 10000 2019 Campana perfeita está com 65 kms só alegria 😊
De fato é uma folga normal da peça, já vem de fábrica desta forma.
Ocorre que boa parte dos proprietários não gostam do "excesso" de ruído/barulho que é gerado pela campana, onde acabam optando por estabilizar a peça e atenuar os barulhos e vibrações gerados pela folga da peça!
Tem algumas motocicletas que são bem estáveis mesmo e pelo jeito foi foi um dos contemplados, só alegria e bons ventos!!!
Todo sistema de embreagem tem essa folga é o momento que a embreagem é acionada gera a torção e amortecimento é feito por molas 🤔
@@marcon8924 a folga no sentido horário/anti horário sim, que é a folga de rotação da engrenagem primária, a qual é amortecida pelas molas internas da campana!
Agora a folga axial proveniente no centro da cesta de discos não é normal, por isso que muitos proprietários sentem vibrações e barulhos em excesso e pedem para realizarmos a correção.
Esta folga ocorre porque no processo de fabricação, a indústria na linha de produção/montagem não tem como injetar um terceiro material para tirar o atrito em um aço da engrenagem primária x o centro da cesta de discos em alumínio.
Se precisar de mais informações sobre isto, só chamar no whatsapp: 11 9.9187-7126 que lhe explico melhor todo processo!
À disposição
Fernando, as V STROM 650 também tem esse problema?
Bom dia faz esse servico numa bmw k1200s 2005
Gostaria de saber como fazer para remover o radiador da dl1000 da melhor forma
Colega, nos chame no WhatsApp da loja para esta ajuda, está na descrição deste vídeo 👍🏻
Esse reparo é definitivo? Vocês também corrigem os outros problemas crônicos que a vstrom 1000 apresenta( Estator e TPS) ? Estou pensando em pegar uma e estou pesquisando bastante para não dar soco e ponta de faca.
Sim, somos especialistas em Vstrom, desde 2010 mexemos com ela e hoje temos uma tornearia que nasceu em 2012 devido a campana da DL 1000.
O serviço de recondicionamento é durável, temos campanas rodando com mais de 40mil KM facilmente, porém, é uma peça mecânica e de tração pesada, um dia a fadiga irá ocorrer novamente e o serviço se fará necessário.
👍🏻
Bom dia ,vc é de onde
São Paulo capital, região zona oeste, Vila Mangalot 👍🏻
Venho acompanhando seus vídeos a respeito das DL 1000 e reparos de alguns problemas crônicos da mesma , gostaria de parabenizar vcs , pois ajudam muito , porém , eis a questão o que acham a respeito da moto , é uma boa moto , vale pena em relação ao custo benefício , sanando esses problemas , é uma moto pra rodar sem medo? Desde já obrigado e bom trabalho !
Opa Thiago, que bacana que os vídeos agregam para vocês que nos assistem, muito bom saber 👍🏻🙌🏻
Quanto a DL 1000, você fez uma ótima síntese, ou seja, resolvendo os problemas crônicos dela (caso pegue uma sem nenhum reparo destes crônicos), é uma excelente motocicleta sem dúvida alguma, custo x benefício, pilotagem, conforto e potência 👍🏻👊🏻
FS Motos
🏍💨💨💨
Qual custo do reparo? Boa tarde
Amigo me tire uma duvida
Quanto vç usa de torque nos tres parafusos da campana
Colega, só por garantia na informação, estás fazendo referência à campana da Suzuki Vstrom DL1000 , correto?
Existe um manual de serviços com todas as informações de torque necessário, este manual dela é bem fácil de encontrar na internet, faça uma pesquisa no Google e tente achar o ManualsLib ou outro site que apareça com a informação que precisa.
Irá encontrar o manual e tudo que precisar em relação aos serviços nesta motocicleta.
Esperamos ter ajudado, abs 🏍💨💨💨
Tá na mão 👍🏻👇🏻
www.manualslib.com/manual/998591/Suzuki-Dl1000.html
Só clicar e degustar 👍🏻👊🏻
🏍💨💨💨
Fabinho, quantos KMs uma campana de DL 1000, retificada em sua oficina, vai rodar antes de voltar a apresentar problema ? Outra coisa: as molas novas são maiores ou são do mesmo tamanho ?
Lincoln, temos campanas rodando com mais de 35mil KM, recondicionamos desde 2012 em nossa própria oficina.
Quanto as molas fizemos alterações no tamanho 👍🏻
@@MotocaParts Grato pela atenção.
Fabiano qual o valor deste serviço na sua oficina fazendo o recodicinamento ai
Boa tarde meu amigo eu moro na Bolívia eu tenho uma dl 1000 quero saber quanto custa uma campana aí no Brasil
Segue telefone para contato
+55 11 99187-7126
Grato
Olá boa tarde amigos, quanto fica o valor do trabalho de vcs. Pois logo vou precisar fazer na minha v strom 1000 2004
Olá André, bem?
Me desculpe não ter lhe retornado antes, volume alto de mensagens!
Que legal que pensa em regularizar a sua campana, evito passar valores por aqui, devido possíveis alterações durante o tempo.
Neste caso, peço-lhe a gentileza para entrar em contato no Whatsapp: (11) 9 9187-7126 e falar com Italo Junior.
Grato
Bom amigo. Tenho uma vstron 1000 ano 2004 e ela treme toda quando passo de 140 KMS por hora o que pode ser? Grato.
A dl 650 tem o mesmo problema
Esse não seria o caso de a Suzuki fazer Recall?
O fabricante diz que as folgas são normais, isto ocorre desde os primeiros modelos lançados em 2003/04, logo, não teve nenhum recall por alegarem ser algo normal neste modelo.
O que o mercado fez foi alterar o projeto para ajudar nos problemas de barulho e vibração na motocicleta 👍🏻
🏍💨💨💨
@@MotocaParts mas se é algo normal, não há reparo a ser feito.
@@renecavalcanti1593 somente para quem o quiser e/ou estiver incomodado com o barulho e vibração na motocicleta, fica a critério de cada proprietário realizar ou não o recondicionamento da peça 👍🏻
@@MotocaParts Queria ter coragem pra ir aí confirmar se o barulho é mesmo da Campana, porque incomoda.
@@renecavalcanti1593quando quiser é só chegar, as portas estão abertas, você sabe disso 👍🏻👊🏻
Abração 🏍💨💨💨