【新型アトレ－】ダイハツ アトレーの２WDと4WDの足廻りを下から見て比較してみた
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- ダイハツ アトレー 車両価格表 令和3年12月31日現在
２WD
X ３BD-S700V-ZBCZ 車両本体価格￥1,562,000
RS 3BD-S700V-ZBXZ 車両本体価格￥1,672,000
４WD
X 3BD-S710V-ZBCZ 車両本体価格￥1,716,000
RS 3BD-S710V-ZBXZ 車両本体価格￥1,826,000
アトレー RS ２WD CVT
試乗車主要諸元
全長 3395㎜
全幅 1475㎜
全高 1890㎜
車両重量 970㎏
エンジン 水冷直列3気筒12ﾊﾞﾙﾌﾞDOHCｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ
総排気量 658cc
最高出力 47kW(64PS)/5700rpm
最大トルク 91Nm(9.3㎏m)/2800rpm
最小回転半径 4.2m
最低地上高160㎜
使用燃料＆燃料タンク容量：無鉛レギュラーガソリン38ℓ
トランスミッション：CVT
駆動方式：前輪駆動（FF）
乗車定員：4名
サスペンション F：マクファーソンストラット R：ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞﾘﾝｸ車軸式コイルスプリング
ブレーキ F：ベンチレーテッドディスク R：リーディングトレーリング
タイヤサイズ：フロント＆リア 145/80R12 80/78N LT
燃料消費率 JC08モード：19.7km/ℓ
燃料消費率 WLTCモード：14.7km/ℓ
市街地モード（WLTC-L)：13.3km/ℓ
郊外モード (WLTC-M)：15.7km/ℓ
高速道路モード(WLTC-H)：14.7km/ℓ
ダイハツ新車1台につき1000円を熊取町交通安全整備事業へ寄付をしております。
昨年実績122台で122000円寄付。
車両本体価格 135.3万円～173.3万円（消費税込み価格）
また当社はﾀﾞｲﾊﾂ車以外でも新車、中古車問わずご希望のお車、
4,3日以内に探し出す専門店でも有ります。
☆☆☆2001年からﾀﾞｲﾊﾂ新車販売2546台☆☆☆
①自動車事故処理対応件数 年間約100台
②大阪４店のﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟ認定店
③ﾀﾞｲﾊﾂｼｮｯﾌﾟCSｺﾝﾃｽﾄ全国優秀賞
④16年連続ﾀﾞｲﾊﾂ新車販売100台超
⑤ﾀﾞｲﾊﾂ最高位ｽｰﾊﾟｰﾋﾟｯﾄ店
⑥ｽｰﾊﾟｰﾋﾟｯﾄ店全国優秀賞
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＃ダイハツ＃ハイゼット＃アトレー＃軽バン＃エブリー
4WDのドライブシャフトは前後でズレてるんですね、🤔でっきり前輪のシャフトも後輪と同じ車体の中心にあると思ってました。😀
構造は奥深いですね！コメントご視聴ありがとうございます。
５０ｋｇの重量差のほとんどが、４ＷＤの方がより前に重りになっている事がよくわかりました。２ＷＤとはいえまだ 多少前輪荷重が多いでしょうから、典型的なＦＲの挙動に成る感じが非常に解りやすかったです。我々素人が下から見る事が無いので、非常に有難いです。
何かの参考になれば幸いです。コメントご視聴ありがとうございます。
CVTのミッションからどの様に前輪に伝わっているのか見たかった。
ご期待に添えず申し訳ございません。コメントご視聴ありがとうございます。
こんばんは、高速道路では４WDロックでは走行しないでくださいと聞いたことがございますが、結局普段は瞬時の危険に対応するためにオート走行のほうが良いのでしょうか？
２WDで走行と安定性が変わってくるとは思いますが、普段街中走行はどうしたらよいでしょうか？いちいち切り替えも大変ですよね・・・。アドバイスいただけると幸いです。
普段の道路の場合は２WD走行で大丈夫だと思います。４WDロックで高速走行すると駆動装置が損傷するので絶対にしないで下さいとありますのでご注意下さい。コメントご視聴ありがとうございます。返信が遅くなり申し訳ございませんでした。
こんにちは。
4WDオートは滑らないと前輪は駆動しないのですか？高速道路の横風なんかで効果あると嬉しいのですがね～?
４WDオートで4輪駆動となりますので、高速道路も走りやすくなるのではないでしょうか。コメントご視聴ありがとうございます。
2WD車はフロントにドライブシャフトはないですよね？
シルバーのシャフトはステアリングのタイロッドかと。
でも、こうやって下回り見せてもらえるのは色々予習出来て助かります。
思いっ切り間違えてますね。ご指摘ありがとうございます。コメントご視聴もありがとうございます。
カメラ振り回したら見にくいですよ。
大変失礼を致しました。以後気を付けます。コメントご視聴ありがとうございます。