Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do canal Carro Favorito: bit.do/carrofavorito Auto Clean Estética Automotiva: (51) 97400-2121 - Cleber (ou Tuio) Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao...
Comprei o carro a 1 mês tem meio a tanta gente criticando o consumo e o motor! Eu vim de um City, Etios e agora a Toro. Disparado o melhor carro que eu já tive. Estamos maravilhados com o carro. Muito confortável, e lindo. O consumo é alto sim, mas como eu não aposto corrida está ok. Faz 1km a menos que o City. Comprei e já troquei o trocador de calor pra não ter dor de cabeça. Quer consumo, compre outro carro. Do restante não vai se arrepender de jeito nenhum.
Comprei uma Toro 1.8 2017, pelo tanto de comentários falando que o motor bebe e não anda nada, me surpreendeu muito. Se não for apostar corrida na br serve tranquilamente, faz ultrapassagens sem susto nenhum. O consumo é ok, a minha tá fazendo 7.5 na cidade e 12 na br com gasolina normal.
Hoje um dos carros mais vendidos no Brasil, nunca dá mecânica, nunca estraga, indicada para quem preciza um carro misto para trabalho e lazer, além de ser linda, super indico, tenho uma a 4 anos, só coloco olho pneus e pastilha
Todos os vídeos de toro tem o pessoal que fala ''prefiro isso, prefiro aquilo'', mas nunca teve uma. Basta olhar as pessoas que tem e vão lá, e compram outra. Eu tive a oportunidade de comprar uma diesel. Com produtor rural ela sai na casa dos 118mil a volcano. MUITO completa, MUITO macia, chega a fazer 15km/l na estrada no diesel, faz 8 na cidade. Tem relatos de pessoas que passaram no Dino e ela acusou 190cv. o PORTE dela é menor e não deve ser comparada com uma MÉDIA. Os elogios vem de quem tem e as críticas quase sempre de quem nunca poderá ter. Quanto ao vídeo, a flex realmente peca na potência/consumo, mas se é pelo prazer de ter, que tenha. Forte abraço!
Tenho um renegade automático, 1.8, o mesmo motor. Andando na strada a 100km/h, poucos caminhões, consigo fazer 13km/L. Fui à Brasilia , nas mesmas condições, porem carro cheio, e fez 11,5kmL. Ainda acredito que saber andar influencia muito.
Verdade tô conseguindo anda na cidade com meu Siena 13.5 km só tem andar de boa e tenta não pegar tanto trânsito, saio uns 10minutos antes hora de bico
Estou assistindo a avaliação da Toro e exatamente hoje vendi a minha 2.4 AT9 2018, sem dúvida, depois de 2 anos e 32.000km rodados, o desempenho dela e consumo eram excelentes! Na minha opinião de quem teve vale e muito a pena a atual Volcano 2.4 Flex pelo custo benefício!!
O melhor canal, é confiável e não fica bajulando montadoras. Se presta fala que presta e o que não presta (afinal todos os carros têm pontos positivos e negativos) falam que não presta, simples assim. Sou fã de vcs!!!
Para a proposta da Toro ela é ótima.se vc quer um carro andador compre um Corolla.pra mim que preciso de um carro pra cidade e asfalto com carroceria tá ótimo.to muito feliz com a minha e recomendo sim.
Também estou muito feliz com a minha. Se ela é tão ruim como o pessoal põe aqui nos comentários e ainda é a segunda mais vendida, imagina se fosse Boa né.
Odie carro alto como esse... com vario pontos cegos pra manobras, muito pesado dificultando a força do motor que em subidas...meu deus, o santo Antônio só pra estrovar enrolar a lona, consumo alto!!! Prefiro minha saveiro g5
A impressão que fica é: Toro = conforto, desing lindo!! excelente pra passear na cidade, ir pro shopping... Strada = Trabalho pesado, carregar material de contrução, estrada de terra, lama..
Toro não tem um terço da durabilidade da Strada. Carro frágil, meu pai é cupim de aço e a Strada aguenta o batidão até hj. Ps: comprou em 2015 até hj usa
Comprei a minha Toro Volcano diesel e estou muito feliz com o espaço interno e a economia. Pelo que comparei usando como referência a minha esposa e uma cadeirinha de bebê, espaço no banco de trás é igual o da T-Cross.
Acho muito bom o canal, o formato de como apresentam é inteligente e não tem medo falar suas opiniões. O único porém é que andam muito pouco com os carros, não é sobre a Toro somente, você foi da GM e sabe quanto tempo gastam em cada projeto para poderem tirar suas conclusões , tenho uma Toro a quatro anos e se eu fosse do RS levaria até vocês para fazerem outra avaliação sobre ela. Tem muita gente que mete o pau nela mas nunca teve ou trabalhou com uma, em questão de consumo, beberão são a S10 e Hillux Flex, em questão de força não entendo, quer andar num F1 compra uma VW Amarok V6, depois quando for para oficina me fala quanto fica a brincadeira. E o consumo você já viu?. Sobre volume de carga, a gente compra a que atende a gente, seu preciso de espaço compro um VW Delivery, tudo é custo benefício, para mim é um muito bom, não trocaria a minha por uma Toro Diesel, estou esperando a nova com motor Flex para trocar. Motor super confiável e nunca passei raiva na estrada, viajo a 120 km/h constantes sem problemas e o consumo não se alterou, faz perto de 9 km por litro no etanol, isso carregada com 500 kg de peso. Ando muito em estrada de terra e dentro dela é um conforto, não fico cansado, anda numa Hilux ou numa SW4 e no fim da tarde você me fala. Então minha sugestão, faça igual ao vídeo da sua viagem com o SUV 2008 para mim foi o melhor até hoje, você viu que o carro é bom mas pequeno para sua família, foi apertado, se tivesse na Toro, não passaria por esse problema, já viajei mais 1200 km em 5 pessoas com muita tranquilidade, e a questão da bagagem hoje tem diversos produtos para acomodar bem elas lá traz, sobre a poeira e a água, qual pick up que não entra, duvido que alguém que reclama tenha uma, pois se tivesse não reclamaria, usava lona e pronto. Sua posição sobre o Etios é precisa, pois você andou muito com ele, fiz um test drive com um, achei horrível, já andei em SP com um taxi e o dono foi só elogios. Fica a dica, eu sei que é difícil é caro, andem pelo menos uma semana com o modelo e tentem usar para o que foi feito vai ser outra história. Novamente, seu canal é um dos melhores, Obrigado!
A minha tenho a 2 anos nunca deu problema, nunca me deixou na mão em ultrapassagens, faço 12 km/l estrada com gasolina (entre 100/120 KM/h) e na cidade faço 6 km/l . Todos que andaram no banco traseiro elogiaram o conforto. Seguro barato (nunca passou de R$ 2.500) lógico para o meu perfil, manutenção barata (troca de óleo e filtros de óleo, cabine,combustível e ar em torno dos R$ 260) fora das concessionárias , tirando o consumo urbano, nada a reclamar.
Bom dia tenho uma faz 10 mês ainda não fiz viagem longas .em dezembro quero ir de MT a MA 2500 km de distância . A minha é 1.,8 automática 2017 . To feliz não carrego peso . Só ando leve
@@eliopereiraguimaraes4278 A minha também é uma freedom 1.8 AT6 2017, só carrego peso de 15 em 15 dias aproximadamente quando volto de viagem à casa da sogra, são 5 adultos e a caçamba cheia de frutas e bagagens.
Também tenho uma sou apaixonada perfeita ,quem coloca defeito queria ter um e não tem verba pra bancar e fica falando mal ,vou pegar uma 2022 agora recomendo olha que a minha é 1.8 open edition uso só pra passeio pra mim perfeita.
@@elisangelacristina3960 Mas para quem viaja muito, não serve uma flex, Elisangela. Já pensei em adquirir uma Toro flex, mas, como eu viajo muito, a ideal seria uma a diesel.
Eu tenho uma mais completo, é mais confortável que sedans médios. É uma delícia dirigir. Viaja longas não cansa. Na minha região comparando álcool/diesel, é como se fizesse 12 km/l diesel. Na estrada faz 9,5 km/l a 110 km/l, com ar condicionado ligado.
Vão pela ideia de que tem o carro! O carro é top, se souber tocar o carro tem um consumo justo para o que oferece. Vou para o sítio e me atende muito bem, estou feliz com o carro e como sempre digo o melhor carro é o seu!!!
Vocês são muito criteriosos na avaliação dos veículos. Ajudam muito na compra de um veículo que nos atenda. O Toro tem preço abusivo. Na versão diesel vale muito a compra, para quem tem grana, mesmo assim, se tivesse essa grana, compraria uma picape usada. Como não é o meu caso, fico com a Oroch, que é mais simples na tecnologia multimídia/computador de bordo mas é excelente na estrutura em geral e o custo é muito menor.
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Tive a oportunidade de andar com uma Toro, mas foi a 2.4 Vulcano, At9 do meu cunhado, gostei do conforto ao dirigir, parece um "carro"....no entanto o espaço traseiro é um castigo.... Acho que se eu tivesse um sítio ou chácara, com certeza seria uma das opções que iria considerar no momento! Parabéns ao Pai do proprietário pela aquisição! 🚗👍🏻
Então, tenho 1 Freedon 2021 - 1.8 , realmente a multimídia melhorou bastante em relação à essa que vcs testaram,!!! Bom vou falar a real, peguei ela com 11 mil/km, praticamente zero, estou mto feliz com o carro, e olha que antes eu tinha 1 cruze 1.4 Turbo, é lógico que não tem o mesmo torque, mas tb não faz feio, e olha que nem ando na versão sporte, é um carro mto forte pra uso urbano, ótimo para enfrentar as buraqueira da cidade, carro alto, te passa uma sensação de segurança e manutenção barata...aaah, ja levei 5 multas de excesso de velocidade, melhor não pegar outra que anda mais!!!
Eu tenho um EcoSport ano 2015, Tô pensando trocar numa (Fiat Toro) ano 2020 Flex 1.8 quero uma cabio manual, Qual o mais econômico EcoSport ou Toro? Qual o melhor carro EcoSport ou Toro, Me tire essa duchda por gentileza?
Eu tenho a 1.8 open edition plus II com média 9.3 na cidade em estrada faz 12.8 e ando de toro 2.0 diesel Vulcano a única coisa a reclamar é o banco traseiro terrível pra estradas longas agora o 1.8 pra quem sabe dirigir atinge bem 110km/h na dono da agora se o motorista for ruim não passa nem graneleiro na subida. Ótimo carro vou comprar a ultra mais tem sempre pontos a melhorar que são o isolamento externo e o banco de passageiro. Agora pessoal que anda em viagem longas com 1 ou 2 pessoas é um carro a se destacar por passar a estabilidade e o conforto nos bancos dianteiros extraordinários. Agora sobre os porta objetos apresentados no vídeos foi muito ruim além de ter um em baixo do banco do carona gigante pra itens genéricos o do banco traseiro tem muito mais opções de modelagem para os caroneiros. Vou resumir bom carro custo excelente opcionais em conta. Entre oroch ou toro a toro sempre vence
Eu tinha um Renegade Sport, excelente carro, mas sofremos muito com o porta malas, compramos uma Toro Freedom agora e estamos muito satisfeitos, sobra porta malas para o que precisávamos. Vídeo de vcs sempre é Top. Valeu
@@MrRaititi Foi o melhor carro que já tive até hoje. Andei em estrada de chão apenas e seria como um carro normal porém com a suspensão bem mais alta, tudo tranquilo. Pra não dizer que o carro é perfeito, tem um barulhinho na porta mas é bem pequeno. A água da caçamba que falam não me atrapalhou até agora.
Qualquer carro e qualquer motorista quando estiver dentro do carro tem que noção do tamanho do carro independente se ja está acostumado com outro carro menor esse é o segredo pra não bater em nada
Achei legal seus comentários, tenho uma Toro 2.4 gosto muito, pelo carro e e pelos recursos embarcados. Pra mim, a infiltração de caçamba e uma M..., Carro automático em uma cidade de trânsito travado Barretos Sp, consumo ....alto. pneu misto faz falta, pois, os originais na areia ou grama... Escorrega muito. Quero trocar por outra , mas, a diferença e grande. Mas, valeu sua avaliação... abço
Será que todos os haters da Toro que comentam aqui já provaram mesmo o carro??? Tenho uma Freedom 16-17 1.8, e até agora, com 130k km rodados, zero problemas, e o desempenho com carga é satisfatório, com frequência dirijo até 15 horas direto, e o consumo não é muito alto, faz 6-7 na cidade, e na estrada já fiz média de 13 km/l. Só tenho elogios para esse carro. Ah, e com 1.85 fico confortável na frente e atrás. 3 anos com o carro e pegaría outro de olhos fechados, até porque é a caminhonete mais linda do mercado hoje.
A toro freedom diesel 4x4 modelo 2018 q tem aqui comprada por cnpj foi de 140 mil para 108mil um grande desconto e junto com o motor 2.0 turbo o consumo tanto na cidade quanto na estrada é excelente .
ate concordo que poderia ser melhor o motor mas depende do uso, mas tenho uma e pra mim ta..ok.. estrada.. família.. dentro dos limites sem problema, se precisar ser um pouco mais "esperta", só reduzir ante que no giro ela vai legal, grande, espaçosa, confortável, motor confiável e de manutenção simples, cambio de 6 marchas para o 1.8 ta ok... não tenho do que me queixar, o motorista só precisa estar ciente do que tem em mãos, agora se o cara quer "andar" compra uma EDGE e aguenta o tranco
parabens aos engenheiros da Fiat, 3 anos testando o carro e esqueceram de testar na chuva, só depois que estava pronta na concessionária que viram que entrava agua na parte mais importante,, que é a caçamba, aí se vc viajar, e tiver bagagens não vai poder usar a preciosa caçamba e levar tudo no pequeno espaço interno, em cima dos bamcos traseiros, isso não é uma mancada é uma perna bem quebrada.
Nossa eu sou nova no canal tô gostando muito eu não imaginava que os bancos desse carro atrás era assim quem olha pensa deve ser espasosa tô de boca berta!! Parabéns 👏 👏
Comprei uma freedom 1.8 realmente e beberona de 6.5 a 7.5 na cidade,estrada ainda nao viajei,mas no geral gostei para quem saiu de um onix 2014 a unica desvantagem eo consumo mesmo.
Querida dupla do Opinião Sincera, só faltou um item neste vídeo, a música "Toro Mata", pra combinar com este sucesso de vendas da Fiat Toro. Abraço a todos, vcs são excelentes!!
Eu posso estar errado, mas acho q esse A/C dual zone e mais um apelo mercadológico do q um item funcional. Me arrisco a dizer que é impossível criar duas temperaturas diferentes num ambiente tão pequeno como o interior de um veículo. Apesar de nós difusores de ar do passageiro e motorista a ar sai com temperaturas diferentes, eles rapidamente se misturam sendo quase imperceptível a sensação.
penso a mesma coisa,o povo hoje gosta de frescura,ate nas palavras,quantas vezes ouvimos a palavra mimo,e obvio que ar condicionado dual zone e palhacada ,como vai estar 20 graus de um lado e 17 do outro,hj e muita frescura ,sensor pra tudo que e merda,vc pega um golf sapao ano 2000 e ja vinha com o painel macio, que hj eles adoram falar soft touchhhhhh e parece coisa de luxo,o mundo ta ficando um arco iris total
Cara, acaba que a sensação do ar vindo direto contra o ocupante dá uma diferença boa...usamos aqui em casa em viagens e ajuda naquele problema de um querer mais frio e outro mais amena a temperatura, o ar automático da Toro 2.4 é excelente.Dessa 1.8 não sei como é.
Canal muito bom o de vcs. Parabéns. Dirigi essa toro logo que chegou na agência. Ela é linda, macia e para uma família é o ideal. Mas o motor é uma lástima. Só grita e não anda e bebe pra caramba. No etanol fez 2,5km/l na cidade no meu modo de condução (nem rápido e nem devagar). Não vale o preço jamais.
Parabéns, estou namorando este carro há tempos. Mas o preço e a relação de consumo com manutenção me afastam dele. Mas eu me amarro em carros com design esportivo como o renegade e o fiat toro. Mas vamos ver. Obrigado pelo ótimo video!
Obrigado pelo vídeo sobre a Toro Freedom flex 1.8 AT6. E já dirigi uma e me fez sentir um veículo sem força. E têm que dar tempo para ela ficar mais dinâmica. E vou refletir sobre o que VCS Amigos destacam sobre esta versão do Fiat Toro. Obrigado pela oportunidade Gustavo e Felipe e vou continuar acompanhando o Canal Opinião Sincera! Vinícius Rezende Barreto daquí de Goiânia. 👍👍👍. E prometo que vou rever os meus conceitos em relação a presente versão da Toro!
Com relação ao banco, concordo. Achei muito confortável que não quis em couro. Relação ao motor, muito fraco para um carro que pesa 1500 kg, Retomada de aceleração muito lenta, consumo alto. Optei em comprar a versão 2.4 . Estou muito satisfeito. Em se tratando de consumo, andando na faixa dos 100 k/h , a minha está dando quase 13 k/L isso na 9° marcha , onde a rotação ultrapassa bem pouco os 1500 RPM Com relação aos bancos ou essa versão é pequena ou estão mentindo. Tenho a 2.4 TigerShark, tenho 1,83 mt, recuo todo o banco, sento atrás e ainda falta 4 dedos para minhas pernas encostarem no banco , quero crer que a versão muda .........
Qual seria a finalidade desse carro? comporta mal os passageiros de trás, bebe igual v6, anda igual 1.4, não sobe uma rampa de lama, e custa mais que um Corolla XEI. Podem dizer que é pela carga, mas ai ele deve andar ainda menos e gastar ainda mais.
Cara isso dói, pago 3950 na ranger gasolina, tava querendo ir pra uma toro ou oroch. A tecnologia da Toro me.cativa mas estes fatores custo benefício, a começar pelo preço a oroch n tem pra ninguém
Eu aluguei uma toro endurance 1.8 flex automático e, realmente, o carro bebe muito. Andei cerca de 850 km e gastei em torno de uns 100 litros de álcool. Caçamba cheia, cabine cheia e o carro não passava de 130 km e com o motor gritando (principalmente no modo Sporting). Agora, sobre o conforto ela é top. Uma pena que o modelo endurance só tem o kit dignidade. Não tem multimídia, retrovisor não é elétrico, sem sensores ou câmera de estacionamento e o que mais me incomodou: o porta objeto é vergonhoso.
No álcool e para quebrar as pernas já aluguel um Fiat arco e na cidade estava fazendo 5,5 a 6 na cidade não vale a pena no álcool agora na gasolina se colocar podium então acredito que consumo diminua bastante
Cara, vocês são top. A única coisa que geralmente eu (particularmente) me perco, é o sotaque de vocês (kkkk). O QUE VCS DISSERAM QUANDO FALARAM DO TÚNEL CENTRAL? Até agora tô tentando entender, kkkkk
Felipe reclama de espaço no banco traseiro em 90% dos carros que ele grava. Kkk "Minha cabeça tá batendo no teto", "meu joelho tá empurrando o banco" .. já virou marca dele kkkk
Em carros leves esse 1.8 é show,mas em carro grande com renegade e touro ele bebe e você não anda nada ,o canal carro chefe fez um vídeo com o renegade ,o bicho é muito lento
@@noobdebusca1757, pois é... Acham que uma mexidinha pra ganhar 3 ou 4 cavalos vai mudar alguma coisa. Única coisa que não é ruim nesse motor é a durabilidade. Ele é até bem confiável. Agora, é um lixo em desempenho e consumo. Mesmo em carros mais leves como Palio Adventure (já tivemos 3. E agora pra completar a cagada meu padrasto tem uma Toro 1.8) que bebe mais que meu carro que é 3.3 V6.
Acredito que é mais apelo emocional (o carro é bonito) do que custo benefício se for comparar o valor e o consumo, com as médias usadas. E a pegada é urbana.
Gosto de carros grandes, mas realmente tenho que concordar, está inviável, trânsito parado, consumo maior, estacionamento mais caro, quando desenvolve é multa. Minha meta é me livrar do carro, ficarei somente com as motos.
O custo benefício ficou na média !! Caro na compra !! Barato na manutenção !! Mas, não compraria !! Parabéns, pelo canal !! E até mais, com o cinto de 5 pontas !!! Kkkkkk👍
Você não compraria, eu não compraria, ninguém que entende um pouquinho de carro compraria essa versão. Serve unicamente para se aparecer na vizinhança.
Tive um Toro igualzinha a essa.....troquei por um Onix plus Premier. A Toro é um carro bem confortável.....porém o consumo é elevadíssimo e a retomada dele é horrível.
Tenho uma fredoom road 2.4, nossa sou suspeito d falar, mas o carro é muito bom excelente anda muito tem bom acabamento, só o consumo que não é muito bom, porém estava com uma X1 28I que fazia na cidade 8 na gasolina andando muito de boa, a Toro bem mais pesada fazendo 7.5 na gasolina e 6 no álcool está muito bom.
A minha é uma Freedom 1.8 Flex 2021/2021. Deixei de comprar uma diesel por não rodar mais de 10.000 km por ano e achar que o consumo na tabela do Inmetro era confiável com uma pequena variação para mais ou para menos. Porem na prática aqui no calorão de Teresina no trânsito urbano a minha não passa de 4 a 4,5 km/l de GASOLINA. Estou gostando do carro mas odiando o consumo urbano e vendo que a diferença que eu pagaria para a diesel será gasta rapidamente em gasolina. Na estrada o consumo é aceitável, fica entre 10,5 km/l e 11, 5 km/l dependendo da carga e da velocidade.
Esse carro foi feito para donos de sítio que não vão fazer cargas na caçamba e quer usar o carro no dia-a-dia na cidade. Mas pelo preço, que acaba saindo acima dos 100 mil, é mais interessante olhar uma pick-up média de verdade e de preferência diesel. Assim como foi o Renegade em 2016, é um carro da moda: não faz muito sentido comprar pelo custo X benefício mas o pessoal acha legal e acaba vendendo bem.
Fiz uma viagem de 1.660km (somando ida e volta), e com um carro desse e lhe digo, ele fez menos do que os 10,5 de consumo que vcs disseram. Concordo com vcs sobre o conforto e sobre a potência, achei muito fraca. Não aconselho a ninguém ter uma dessa versão. Parabéns pelo vídeo e pela sinceridade, mais uma vez.
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Boa idéia está de mostrar , dar opinião 👍
Vocês compra onibis
A tip: watch series on Flixzone. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies during the lockdown.
@Briggs Malcolm Definitely, I've been watching on flixzone for months myself :D
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Pra mim, disparado o melhor canal de avaliações... Essa dupla deu certo.. muito top gaúchos..
Concordo! Mas acho o canal Top Drivers muito bom!
@@tiagosousa5399 não conheço.. vou ver valeu
Puxa saco.
Carro chefe é top tmb!
Caras são bons
Acredito que perfeição não existe em nenhum carro.
Tudo é questão de gosto mesmo
"várias encostadinhas por causa do tamanho do carro" ... De onde eu venho esse problema é a falta de habilidade mesmo kkkkkk
imagine esse cara em um caminhao, destruía a cidade kkk
IKKKKKKKKKKKK
Boa 😂
Ainda que o dono não tem um Landau
Nada haver o quê mais tem é caminhão com as laterais amassadas e caminhonete também!
Comprei o carro a 1 mês tem meio a tanta gente criticando o consumo e o motor! Eu vim de um City, Etios e agora a Toro. Disparado o melhor carro que eu já tive. Estamos maravilhados com o carro. Muito confortável, e lindo. O consumo é alto sim, mas como eu não aposto corrida está ok. Faz 1km a menos que o City. Comprei e já troquei o trocador de calor pra não ter dor de cabeça. Quer consumo, compre outro carro. Do restante não vai se arrepender de jeito nenhum.
Comprei uma Toro 1.8 2017, pelo tanto de comentários falando que o motor bebe e não anda nada, me surpreendeu muito. Se não for apostar corrida na br serve tranquilamente, faz ultrapassagens sem susto nenhum. O consumo é ok, a minha tá fazendo 7.5 na cidade e 12 na br com gasolina normal.
Eu também achei top
Ê bom mesmo
Igual meu vectra, tô querendo pegar uma toro, mas se beber igual o vectrao tá ótimo
@@Gabriel-dz1ke dependendo de como anda faz até mais de 7.5 na cidade
Estou comprando uma so a questão de entrar muita agua em dias de chuva é muito mesmo ?
Tenho uma endurance vou comprar mais uma frideon sou apaixonado por esse carro na minha opinião melhor nacional que já saiu conforto aparência
Hoje um dos carros mais vendidos no Brasil, nunca dá mecânica, nunca estraga, indicada para quem preciza um carro misto para trabalho e lazer, além de ser linda, super indico, tenho uma a 4 anos, só coloco olho pneus e pastilha
Qual modelo seria a sua?
Todos os vídeos de toro tem o pessoal que fala ''prefiro isso, prefiro aquilo'', mas nunca teve uma. Basta olhar as pessoas que tem e vão lá, e compram outra. Eu tive a oportunidade de comprar uma diesel. Com produtor rural ela sai na casa dos 118mil a volcano. MUITO completa, MUITO macia, chega a fazer 15km/l na estrada no diesel, faz 8 na cidade. Tem relatos de pessoas que passaram no Dino e ela acusou 190cv. o PORTE dela é menor e não deve ser comparada com uma MÉDIA. Os elogios vem de quem tem e as críticas quase sempre de quem nunca poderá ter. Quanto ao vídeo, a flex realmente peca na potência/consumo, mas se é pelo prazer de ter, que tenha. Forte abraço!
@THMODS lê meu comentário direito. Tá comparando com outra categoria! Deixa de ser ignorante!! Não fale besteira!! Hilux é categoria acima!!
Eu tenho esse carro, de fato só tenho a reclamar do moto. Vou trocar assim q der por uma Strada ou um Toro com maior potência.
@@sonnied e em algum momento ele falou q a hilux era uma categoria menor que a toro? Tu querer comparar um carro monobloco há uma chassi ja é burrice
@@hacenydeshacen eu comparar? É exatamente o contrário... E para de desenterrar comentário de anos atrás sem saber ler oq está escrito.
@@sonnied respondi o comentário errado, sorry.
Por isso que esse é o melhor canal: traz detalhes, história, e a avaliação é na cara do dono. Parabéns, por isso dá pra confiar.
justamente, o dono ta atrás.. não sei se não gostou.. mas foi a avaliação mais sincera!
Tenho um renegade automático, 1.8, o mesmo motor. Andando na strada a 100km/h, poucos caminhões, consigo fazer 13km/L. Fui à Brasilia , nas mesmas condições, porem carro cheio, e fez 11,5kmL. Ainda acredito que saber andar influencia muito.
Verdade tô conseguindo anda na cidade com meu Siena 13.5 km só tem andar de boa e tenta não pegar tanto trânsito, saio uns 10minutos antes hora de bico
Isso mesmo, na minha ando entre 90 a 115 km e o consumo é o mesmo de um uno Vivace 1.0 q tive
Estou assistindo a avaliação da Toro e exatamente hoje vendi a minha 2.4 AT9 2018, sem dúvida, depois de 2 anos e 32.000km rodados, o desempenho dela e consumo eram excelentes! Na minha opinião de quem teve vale e muito a pena a atual Volcano 2.4 Flex pelo custo benefício!!
O melhor canal, é confiável e não fica bajulando montadoras. Se presta fala que presta e o que não presta (afinal todos os carros têm pontos positivos e negativos) falam que não presta, simples assim. Sou fã de vcs!!!
Para a proposta da Toro ela é ótima.se vc quer um carro andador compre um Corolla.pra mim que preciso de um carro pra cidade e asfalto com carroceria tá ótimo.to muito feliz com a minha e recomendo sim.
Também estou muito feliz com a minha. Se ela é tão ruim como o pessoal põe aqui nos comentários e ainda é a segunda mais vendida, imagina se fosse Boa né.
Exato, vende bem porque atende quem precisa de uma camionete que é carro também.
Odie carro alto como esse... com vario pontos cegos pra manobras, muito pesado dificultando a força do motor que em subidas...meu deus, o santo Antônio só pra estrovar enrolar a lona, consumo alto!!! Prefiro minha saveiro g5
Excelente! Poucos, até por questões profissionais, conseguem fazer uma avaliação tão isenta!
Deveria ser Ei, torque? Caso vc?
A impressão que fica é: Toro = conforto, desing lindo!! excelente pra passear na cidade, ir pro shopping...
Strada = Trabalho pesado, carregar material de contrução, estrada de terra, lama..
Toro não tem um terço da durabilidade da Strada. Carro frágil, meu pai é cupim de aço e a Strada aguenta o batidão até hj. Ps: comprou em 2015 até hj usa
Verdade 👊🏼🤣
Comprei a minha Toro Volcano diesel e estou muito feliz com o espaço interno e a economia. Pelo que comparei usando como referência a minha esposa e uma cadeirinha de bebê, espaço no banco de trás é igual o da T-Cross.
Eeeeeeee torque que não chega nunca!
Taí a explicação pro nome e-torq
Hahaha. Boa
Está mais para E- PORCO
E-torq significa "esquece o torque"
Kkkk
Compra um bar
Acho muito bom o canal, o formato de como apresentam é inteligente e não tem medo falar suas opiniões. O único porém é que andam muito pouco com os carros, não é sobre a Toro somente, você foi da GM e sabe quanto tempo gastam em cada projeto para poderem tirar suas conclusões , tenho uma Toro a quatro anos e se eu fosse do RS levaria até vocês para fazerem outra avaliação sobre ela. Tem muita gente que mete o pau nela mas nunca teve ou trabalhou com uma, em questão de consumo, beberão são a S10 e Hillux Flex, em questão de força não entendo, quer andar num F1 compra uma VW Amarok V6, depois quando for para oficina me fala quanto fica a brincadeira. E o consumo você já viu?. Sobre volume de carga, a gente compra a que atende a gente, seu preciso de espaço compro um VW Delivery, tudo é custo benefício, para mim é um muito bom, não trocaria a minha por uma Toro Diesel, estou esperando a nova com motor Flex para trocar. Motor super confiável e nunca passei raiva na estrada, viajo a 120 km/h constantes sem problemas e o consumo não se alterou, faz perto de 9 km por litro no etanol, isso carregada com 500 kg de peso. Ando muito em estrada de terra e dentro dela é um conforto, não fico cansado, anda numa Hilux ou numa SW4 e no fim da tarde você me fala. Então minha sugestão, faça igual ao vídeo da sua viagem com o SUV 2008 para mim foi o melhor até hoje, você viu que o carro é bom mas pequeno para sua família, foi apertado, se tivesse na Toro, não passaria por esse problema, já viajei mais 1200 km em 5 pessoas com muita tranquilidade, e a questão da bagagem hoje tem diversos produtos para acomodar bem elas lá traz, sobre a poeira e a água, qual pick up que não entra, duvido que alguém que reclama tenha uma, pois se tivesse não reclamaria, usava lona e pronto. Sua posição sobre o Etios é precisa, pois você andou muito com ele, fiz um test drive com um, achei horrível, já andei em SP com um taxi e o dono foi só elogios. Fica a dica, eu sei que é difícil é caro, andem pelo menos uma semana com o modelo e tentem usar para o que foi feito vai ser outra história. Novamente, seu canal é um dos melhores, Obrigado!
Colocaria kit gás na modelo Flex ?
A minha tenho a 2 anos nunca deu problema, nunca me deixou na mão em ultrapassagens, faço 12 km/l estrada com gasolina (entre 100/120 KM/h) e na cidade faço 6 km/l . Todos que andaram no banco traseiro elogiaram o conforto. Seguro barato (nunca passou de R$ 2.500) lógico para o meu perfil, manutenção barata (troca de óleo e filtros de óleo, cabine,combustível e ar em torno dos R$ 260) fora das concessionárias , tirando o consumo urbano, nada a reclamar.
Bom dia tenho uma faz 10 mês ainda não fiz viagem longas .em dezembro quero ir de MT a MA 2500 km de distância . A minha é 1.,8 automática 2017 . To feliz não carrego peso . Só ando leve
@@eliopereiraguimaraes4278 A minha também é uma freedom 1.8 AT6 2017, só carrego peso de 15 em 15 dias aproximadamente quando volto de viagem à casa da sogra, são 5 adultos e a caçamba cheia de frutas e bagagens.
@@eliopereiraguimaraes4278 qual o consumo atual na gasolina
Também tenho uma sou apaixonada perfeita ,quem coloca defeito queria ter um e não tem verba pra bancar e fica falando mal ,vou pegar uma 2022 agora recomendo olha que a minha é 1.8 open edition uso só pra passeio pra mim perfeita.
@@elisangelacristina3960 Mas para quem viaja muito, não serve uma flex, Elisangela. Já pensei em adquirir uma Toro flex, mas, como eu viajo muito, a ideal seria uma a diesel.
Gostei da filmagem por cima no inicio do video.....ficou muito legal.....Melhor canal de avaliação de autos do youtube
Eu tenho uma mais completo, é mais confortável que sedans médios. É uma delícia dirigir. Viaja longas não cansa. Na minha região comparando álcool/diesel, é como se fizesse 12 km/l diesel. Na estrada faz 9,5 km/l a 110 km/l, com ar condicionado ligado.
Gostei da materia pois ja algumas delas porem nao tinha tantas informações a respeito e de forma pratica e objetiva , grato galera
Vão pela ideia de que tem o carro! O carro é top, se souber tocar o carro tem um consumo justo para o que oferece. Vou para o sítio e me atende muito bem, estou feliz com o carro e como sempre digo o melhor carro é o seu!!!
Carro é ótimo 👍
Vocês são muito criteriosos na avaliação dos veículos. Ajudam muito na compra de um veículo que nos atenda. O Toro tem preço abusivo. Na versão diesel vale muito a compra, para quem tem grana, mesmo assim, se tivesse essa grana, compraria uma picape usada. Como não é o meu caso, fico com a Oroch, que é mais simples na tecnologia multimídia/computador de bordo mas é excelente na estrutura em geral e o custo é muito menor.
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Tive a oportunidade de andar com uma Toro, mas foi a 2.4 Vulcano, At9 do meu cunhado, gostei do conforto ao dirigir, parece um "carro"....no entanto o espaço traseiro é um castigo.... Acho que se eu tivesse um sítio ou chácara, com certeza seria uma das opções que iria considerar no momento! Parabéns ao Pai do proprietário pela aquisição! 🚗👍🏻
A cara do dono ali atrás é impagável. kkkkkk
Então, tenho 1 Freedon 2021 - 1.8 , realmente a multimídia melhorou bastante em relação à essa que vcs testaram,!!! Bom vou falar a real, peguei ela com 11 mil/km, praticamente zero, estou mto feliz com o carro, e olha que antes eu tinha 1 cruze 1.4 Turbo, é lógico que não tem o mesmo torque, mas tb não faz feio, e olha que nem ando na versão sporte, é um carro mto forte pra uso urbano, ótimo para enfrentar as buraqueira da cidade, carro alto, te passa uma sensação de segurança e manutenção barata...aaah, ja levei 5 multas de excesso de velocidade, melhor não pegar outra que anda mais!!!
Eu tenho um EcoSport ano 2015, Tô pensando trocar numa (Fiat Toro) ano 2020 Flex 1.8 quero uma cabio manual, Qual o mais econômico EcoSport ou Toro? Qual o melhor carro EcoSport ou Toro, Me tire essa duchda por gentileza?
Kkkkkk.
Tenho uma Freedon não tenho o que reclamar é um ótimo carro
Eu tenho a 1.8 open edition plus II com média 9.3 na cidade em estrada faz 12.8 e ando de toro 2.0 diesel Vulcano a única coisa a reclamar é o banco traseiro terrível pra estradas longas agora o 1.8 pra quem sabe dirigir atinge bem 110km/h na dono da agora se o motorista for ruim não passa nem graneleiro na subida.
Ótimo carro vou comprar a ultra mais tem sempre pontos a melhorar que são o isolamento externo e o banco de passageiro.
Agora pessoal que anda em viagem longas com 1 ou 2 pessoas é um carro a se destacar por passar a estabilidade e o conforto nos bancos dianteiros extraordinários.
Agora sobre os porta objetos apresentados no vídeos foi muito ruim além de ter um em baixo do banco do carona gigante pra itens genéricos o do banco traseiro tem muito mais opções de modelagem para os caroneiros.
Vou resumir bom carro custo excelente opcionais em conta.
Entre oroch ou toro a toro sempre vence
Ótimos comentários. Cabe salientar que o desempenho e consumo estão diretamente ligados ao condutor.
Eu tinha um Renegade Sport, excelente carro, mas sofremos muito com o porta malas, compramos uma Toro Freedom agora e estamos muito satisfeitos, sobra porta malas para o que precisávamos. Vídeo de vcs sempre é Top. Valeu
Ainda está com a pickup ? O que está achando ? Já rodou por trechos de estrada de terra ? (Não trilhas..)
@@MrRaititi Foi o melhor carro que já tive até hoje. Andei em estrada de chão apenas e seria como um carro normal porém com a suspensão bem mais alta, tudo tranquilo. Pra não dizer que o carro é perfeito, tem um barulhinho na porta mas é bem pequeno. A água da caçamba que falam não me atrapalhou até agora.
O consumo dela como é
Qualquer carro e qualquer motorista quando estiver dentro do carro tem que noção do tamanho do carro independente se ja está acostumado com outro carro menor esse é o segredo pra não bater em nada
De longe foi o vídeo que mais reclamaram do carro... Parabéns Fiat... O etorq fez história
Reclama pq é Fiat, existe dezenas de SUVs que bebem igual ou mais e ninguém fala nada.
Achei legal seus comentários, tenho uma Toro 2.4 gosto muito, pelo carro e e pelos recursos embarcados.
Pra mim, a infiltração de caçamba e uma M..., Carro automático em uma cidade de trânsito travado Barretos Sp, consumo ....alto. pneu misto faz falta, pois, os originais na areia ou grama... Escorrega muito.
Quero trocar por outra , mas, a diferença e grande.
Mas, valeu sua avaliação... abço
Tenho a Freedom 2020 Flex 1.8...Top D+!!! SHOW.
qual o consumo geral andando pé leve amigo?
Qual consumo
Será que todos os haters da Toro que comentam aqui já provaram mesmo o carro??? Tenho uma Freedom 16-17 1.8, e até agora, com 130k km rodados, zero problemas, e o desempenho com carga é satisfatório, com frequência dirijo até 15 horas direto, e o consumo não é muito alto, faz 6-7 na cidade, e na estrada já fiz média de 13 km/l.
Só tenho elogios para esse carro.
Ah, e com 1.85 fico confortável na frente e atrás.
3 anos com o carro e pegaría outro de olhos fechados, até porque é a caminhonete mais linda do mercado hoje.
A toro freedom diesel 4x4 modelo 2018 q tem aqui comprada por cnpj foi de 140 mil para 108mil um grande desconto e junto com o motor 2.0 turbo o consumo tanto na cidade quanto na estrada é excelente .
Você obteve esse desconto em uma Toro nova (direto concessionária) ou seminova?
Melhor canal de avaliação de veiculos
Eu tenho a 2.4 flex Volcano!
Top demaissss
Qual é o consumo?
@@marcolanoliveira2905 na cidade 7,5a 9, estrada 10 a 12! Depende do pe rsrs
Baixa óleo,mesmo?
Já pensei em comprar um carro desses. Agora mudei de opinião.
Valeu pelo vídeo.
ate concordo que poderia ser melhor o motor mas depende do uso, mas tenho uma e pra mim ta..ok.. estrada.. família.. dentro dos limites sem problema, se precisar ser um pouco mais "esperta", só reduzir ante que no giro ela vai legal, grande, espaçosa, confortável, motor confiável e de manutenção simples, cambio de 6 marchas para o 1.8 ta ok... não tenho do que me queixar, o motorista só precisa estar ciente do que tem em mãos, agora se o cara quer "andar" compra uma EDGE e aguenta o tranco
Faço minhas as suas palavras, tenho uma Freedon 1.8 2021, concordo plenamente!!!
Falou tudo, o que já prévia da Toro.... parabéns ao canal, bem sincero kkk
parabens aos engenheiros da Fiat, 3 anos testando o carro e esqueceram de testar na chuva, só depois que estava pronta na concessionária que viram que entrava agua na parte mais importante,, que é a caçamba, aí se vc viajar, e tiver bagagens não vai poder usar a preciosa caçamba e levar tudo no pequeno espaço interno, em cima dos bamcos traseiros, isso não é uma mancada é uma perna bem quebrada.
Toda caçamba entra agua, existe acessorios p q não entre.
Realmente, todas as pick ups entram água. Tive L200 e Ranger, já andei na S10 e Hilux, todas entram poeira e água.
Gente isso é uma pick up, quer levar roupa, mala sem sujar compra um sedã.
Qualquer caminhonete entra água na caçamba.
Hoje mesmo vi uma Toro aqui perto do meu trabalho e pensei Opinião bem que poderia gravar uma Toro e aí está
As palavras *investimento e carro* não devem ser ditas na mesma frase.
Everton Lima pensei a mesma coisa quando ele falou isso.
mas exatamente o que vc acaba de fazer...
Lógico que pode: "Carro não é investimento".
@@mribeiro823kkkkk também pensei o mesmo
É investimento sim. Na família em trabalho etc
Muito bom vídeo, comprei toro hoje e foi muito útil. Esse vídeo não teve nenhuma vez o "beleza?". Kkkk muito bom
Cento e vai "pedrada" mesmo...
Preço absurdo...
Prefiro uma S10 seminova!
verdade e vai ser bem melhor
Com menos de 130mil (depende muito da região do Brasil, mas onde eu moro) da pra levar uma s10 flex ou uma Ranger Diesel ZERO KM!
O problema é que esse é o preço de tabela, no fim das contas 80% das vendas são com generosos descontos.
Acho que todos preferem kkkkkkkkkkkkkkkk
@@joaopaulosilva8910 tb acho kkkkkk
Gente, comprem CARRO USADO. Novo não compensa. A Toro Diesel usada custa em média 88 mil reais, pelamor!!!
Amo os vídeos do Canal. Sou grato.
Poeira tbm entra com muita facilidade na caçamba, principalmente em estrada de terra batida.
Normal em qualquer picape
Parabens pelo trabalho gauchos, mas eu pediria a vcs que mostrassem compartimentos de stepe e ferramentas, macaco etc.
Meu Pai comprou um Fiat Toro 2016 por 65 mil altomatica Flex carro maravilhoso
Oi. Comprou onde? O pai tá procurando
Gasta muito pra manter
Nossa eu sou nova no canal tô gostando muito eu não imaginava que os bancos desse carro atrás era assim quem olha pensa deve ser espasosa tô de boca berta!! Parabéns 👏 👏
Fala sério, 170k na versão diesel? Pqp, braaazilll
Ótimas opiniões,gosto dos vídeos porquê vocês falam mesmo,se é ruím o u bom,dão as opiniões realistas.
Comprei uma freedom 1.8 realmente e beberona de 6.5 a 7.5 na cidade,estrada ainda nao viajei,mas no geral gostei para quem saiu de um onix 2014 a unica desvantagem eo consumo mesmo.
Muito é economia. Tive uma s10 2.4 flex que fazia 5.5 na cidade e se andasse igual um velho de 80 anos fazia 6 na gasolina
@@MuriloCB exatamente, o povo quer comparar uma pick up grande e pesada com um carro pequeno. Pro segmento dela é um consumo ok
Querida dupla do Opinião Sincera, só faltou um item neste vídeo, a música "Toro Mata", pra combinar com este sucesso de vendas da Fiat Toro. Abraço a todos, vcs são excelentes!!
Eu posso estar errado, mas acho q esse A/C dual zone e mais um apelo mercadológico do q um item funcional. Me arrisco a dizer que é impossível criar duas temperaturas diferentes num ambiente tão pequeno como o interior de um veículo.
Apesar de nós difusores de ar do passageiro e motorista a ar sai com temperaturas diferentes, eles rapidamente se misturam sendo quase imperceptível a sensação.
Creio que sirva para esfriar mais rápido os ocupantes do fundo. Só pode
penso a mesma coisa,o povo hoje gosta de frescura,ate nas palavras,quantas vezes ouvimos a palavra mimo,e obvio que ar condicionado dual zone e palhacada ,como vai estar 20 graus de um lado e 17 do outro,hj e muita frescura ,sensor pra tudo que e merda,vc pega um golf sapao ano 2000 e ja vinha com o painel macio, que hj eles adoram falar soft touchhhhhh e parece coisa de luxo,o mundo ta ficando um arco iris total
Cara, acaba que a sensação do ar vindo direto contra o ocupante dá uma diferença boa...usamos aqui em casa em viagens e ajuda naquele problema de um querer mais frio e outro mais amena a temperatura, o ar automático da Toro 2.4 é excelente.Dessa 1.8 não sei como é.
@@adrianobuakaw4457 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk pode crê
Muito bom seus vídeos , Gustavo e Felipe, bem explicativo
Para quem é igual eu: 190m de altura é uma camisa de Força. Muito apertada. Testei uma, é um ótimo carro, mas para pessoas com até 180m de altura.
Eu chipei a minha 2021 .e ficou top de força ...c eu quiser economia eu compro uma moto
Meu sogro tinha uma Freedom, ele vendeu por beber demais da conta!! Um abraço.
Canal muito bom o de vcs. Parabéns. Dirigi essa toro logo que chegou na agência. Ela é linda, macia e para uma família é o ideal. Mas o motor é uma lástima. Só grita e não anda e bebe pra caramba. No etanol fez 2,5km/l na cidade no meu modo de condução (nem rápido e nem devagar). Não vale o preço jamais.
Parabéns, estou namorando este carro há tempos. Mas o preço e a relação de consumo com manutenção me afastam dele. Mas eu me amarro em carros com design esportivo como o renegade e o fiat toro. Mas vamos ver. Obrigado pelo ótimo video!
Obrigado pelo vídeo sobre a Toro Freedom flex 1.8 AT6. E já dirigi uma e me fez sentir um veículo sem força. E têm que dar tempo para ela ficar mais dinâmica. E vou refletir sobre o que VCS Amigos destacam sobre esta versão do Fiat Toro. Obrigado pela oportunidade Gustavo e Felipe e vou continuar acompanhando o Canal Opinião Sincera! Vinícius Rezende Barreto daquí de Goiânia. 👍👍👍. E prometo que vou rever os meus conceitos em relação a presente versão da Toro!
Que bom falar no isofix!
Garotos, sendo Fiat Toro ,pra mim qualquer versões tá ótimo valeu caras
Fiz uma viagem De São Paulo SP para Barreiras Ba são 1700 consegui fazer 11 kms com 1 litros
Grande Barreiras 🙌
No Astra, beberrão virado na porra, faço 11 no Álcool.
Esse carro não vale nada.
na descida so pode 😜😜😜
Um carro faz 10 E Bom
Boa avaliação!
Meu Fiat Bravo Blackmotion está a disposição! Aproveitem antes que ela vá pra mão de outro dono!
Gustavo já está salivando pelo seu Bravo.
O aumento de seguidores de forma exponencial reflete a competência da dupla. Parabéns ao canal!
Com relação ao banco, concordo. Achei muito confortável que não quis em couro.
Relação ao motor, muito fraco para um carro que pesa 1500 kg, Retomada de aceleração muito lenta, consumo alto. Optei em comprar a versão 2.4 . Estou muito satisfeito.
Em se tratando de consumo, andando na faixa dos 100 k/h , a minha está dando quase 13 k/L isso na 9° marcha , onde a rotação ultrapassa bem pouco os 1500 RPM
Com relação aos bancos ou essa versão é pequena ou estão mentindo. Tenho a 2.4 TigerShark, tenho 1,83 mt, recuo todo o banco, sento atrás e ainda falta 4 dedos para minhas pernas encostarem no banco , quero crer que a versão muda .........
Aqui em Poços de Caldas-MG, cidade montanhosa a 1250m de altitude, a Freedom 1.8 com modo Sport ligado faz 4,2 Km/l na cidade no Álcool.
Tem algo a reclamar do Carro ?
@@fellipemoraes1803 Desempenho fraco e alto consumo.
Sou fã de vocês, meu sonho pra primeiro carro é um automático até 30mil
Realmente tem toda razão eu tenho uma dessa e quando viajo passo raiva é um carro pesado para este motor!
Qual seria a finalidade desse carro? comporta mal os passageiros de trás, bebe igual v6, anda igual 1.4, não sobe uma rampa de lama, e custa mais que um Corolla XEI. Podem dizer que é pela carga, mas ai ele deve andar ainda menos e gastar ainda mais.
. Perfeito comentário.
Carro modinha. Sucesso do mundo moderno !!!
Quero não obrigado...
Chamam de pickup urbana. Hehe
E pior q vende
Só cimpra quem não entende absolutamente nada de carro....
Bom dia amigos.
Seguro da Toro pra quem mora em São Paulo está acima de 4 mil reais.
Mais uma vez parabéns a vocês pelo canal.
Cara isso dói, pago 3950 na ranger gasolina, tava querendo ir pra uma toro ou oroch. A tecnologia da Toro me.cativa mas estes fatores custo benefício, a começar pelo preço a oroch n tem pra ninguém
Eu aluguei uma toro endurance 1.8 flex automático e, realmente, o carro bebe muito. Andei cerca de 850 km e gastei em torno de uns 100 litros de álcool. Caçamba cheia, cabine cheia e o carro não passava de 130 km e com o motor gritando (principalmente no modo Sporting). Agora, sobre o conforto ela é top. Uma pena que o modelo endurance só tem o kit dignidade. Não tem multimídia, retrovisor não é elétrico, sem sensores ou câmera de estacionamento e o que mais me incomodou: o porta objeto é vergonhoso.
No álcool e para quebrar as pernas já aluguel um Fiat arco e na cidade estava fazendo 5,5 a 6 na cidade não vale a pena no álcool agora na gasolina se colocar podium então acredito que consumo diminua bastante
Cara, vocês são top. A única coisa que geralmente eu (particularmente) me perco, é o sotaque de vocês (kkkk). O QUE VCS DISSERAM QUANDO FALARAM DO TÚNEL CENTRAL? Até agora tô tentando entender, kkkkk
Peter e Lionel Messi. Dupla sensacional kkk Sou fã do trabalho de vcs, parabéns 👏👏 sempre consulto o trabalho de vcs pra ver se o carro são bons
Adoro assistir vídeos de vocês, parabéns...
Felipe reclama de espaço no banco traseiro em 90% dos carros que ele grava. Kkk "Minha cabeça tá batendo no teto", "meu joelho tá empurrando o banco" .. já virou marca dele kkkk
Felipe tá de parabéns! Vc é um excelente apresentador.
Esse motor 1.8 no Punto, na palio, siena, é bom, mas no renegade e na toro ele é insuficiente
Bebe muito e nao anda nada, imagina se vc colocar algo na caçamba e mais 3 ocupantes no banco traseiro, é um caçamba de enfeite
Nem no Palio presta. Motor lixo. Só anda esticando e bebe demais
@@Danelon2006 KKKK e os FIETEIROS juram que não é o motor do Palio kkkkkkkk
Em carros leves esse 1.8 é show,mas em carro grande com renegade e touro ele bebe e você não anda nada ,o canal carro chefe fez um vídeo com o renegade ,o bicho é muito lento
@@noobdebusca1757, pois é...
Acham que uma mexidinha pra ganhar 3 ou 4 cavalos vai mudar alguma coisa.
Única coisa que não é ruim nesse motor é a durabilidade. Ele é até bem confiável.
Agora, é um lixo em desempenho e consumo. Mesmo em carros mais leves como Palio Adventure (já tivemos 3. E agora pra completar a cagada meu padrasto tem uma Toro 1.8) que bebe mais que meu carro que é 3.3 V6.
Felipe, o outro video que vc fez da Toro, eu tenho ele salvo no meu PC....De vez em quando vou la assistir pra recordar!!!!
Comprei a minha e não me arrependo náo comprei pra exibir comprei pra meu uso
A sua e a 1.8 ? Como esta o consumo ?
Nem assisti e já ganhou like, melhor conteúdo...
Acredito que é mais apelo emocional (o carro é bonito) do que custo benefício se for comparar o valor e o consumo, com as médias usadas. E a pegada é urbana.
a beleza da Toro é duvidosa 😅
Gosto muito do OpiniãoSincera porque são sinceros mesmo.
Vou dar um desconto, afinal, o dono comprou mais barato e usa para trabalho. Agora a pessoa que compra carro grandinho para parecer "rico", é piada.
@@eueu2 Aluguei uma vez e fez 10 na estrada. Absurdo ! (Gasolina)
Aí a pessoa faz o que quiser com o dinheiro dela...Fazer oq. "Vou dar um desconto..."
@@Lithium... verdade! inclusive desperdiçá-lo.
@@eueu2mas eu não dei rage..
Gosto de carros grandes, mas realmente tenho que concordar, está inviável, trânsito parado, consumo maior, estacionamento mais caro, quando desenvolve é multa.
Minha meta é me livrar do carro, ficarei somente com as motos.
O custo benefício ficou na média !!
Caro na compra !!
Barato na manutenção !!
Mas, não compraria !!
Parabéns, pelo canal !!
E até mais, com o cinto de 5 pontas !!!
Kkkkkk👍
É um dos piores carros da Fiat.
Essa Toro Flex é horrível.
Você não compraria, eu não compraria, ninguém que entende um pouquinho de carro compraria essa versão. Serve unicamente para se aparecer na vizinhança.
Tive um Toro igualzinha a essa.....troquei por um Onix plus Premier. A Toro é um carro bem confortável.....porém o consumo é elevadíssimo e a retomada dele é horrível.
Saiu de um bezerro fracote para uma churrasqueira, tá bem heim 👏😆
@@lojacasestore Se juntasse os dois, daria um churrasco! 😂😂😂
@@mariocalabrese1873 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@mariocalabrese1873 isso aí, carnê de bezerro assado no Onix plus
essa versão da toro sofre com o mesmo problema do renegade 1.8 ser mt mt manco e gastao. Otimo video parabens.
O que vocês acham de uma manual?
será que o consumo seria mais baixo e não teria este problema do marasmo as saídas?
Essa versão não tem manual.
Tenho uma fredoom road 2.4, nossa sou suspeito d falar, mas o carro é muito bom excelente anda muito tem bom acabamento, só o consumo que não é muito bom, porém estava com uma X1 28I que fazia na cidade 8 na gasolina andando muito de boa, a Toro bem mais pesada fazendo 7.5 na gasolina e 6 no álcool está muito bom.
Tive uma s10 2.4 flex que pra fazer 6km/l na cidade tinha que andar muito na maciota! 6 na gasolina!
Pera aí.Paga 130 mil e tem que se preocupar com a entrada de água!!!!
Sem chance alguma um veículo desses!
Mil vezes melhor uma Hilux usada 2016 acima, muito mais carro, não desvaloriza tanto e é top.
Ridículo entrar água, para que eu vou querer muito espaço para armazenar minhas coisas se eu não posso armazenar?
A minha é uma Freedom 1.8 Flex 2021/2021. Deixei de comprar uma diesel por não rodar mais de 10.000 km por ano e achar que o consumo na tabela do Inmetro era confiável com uma pequena variação para mais ou para menos. Porem na prática aqui no calorão de Teresina no trânsito urbano a minha não passa de 4 a 4,5 km/l de GASOLINA. Estou gostando do carro mas odiando o consumo urbano e vendo que a diferença que eu pagaria para a diesel será gasta rapidamente em gasolina. Na estrada o consumo é aceitável, fica entre 10,5 km/l e 11, 5 km/l dependendo da carga e da velocidade.
Acho que a Fiat Toro devia ser na versão de entrada pelo menos um motor 2.2.
Esse carro foi feito para donos de sítio que não vão fazer cargas na caçamba e quer usar o carro no dia-a-dia na cidade. Mas pelo preço, que acaba saindo acima dos 100 mil, é mais interessante olhar uma pick-up média de verdade e de preferência diesel. Assim como foi o Renegade em 2016, é um carro da moda: não faz muito sentido comprar pelo custo X benefício mas o pessoal acha legal e acaba vendendo bem.
Fiz uma viagem de 1.660km (somando ida e volta), e com um carro desse e lhe digo, ele fez menos do que os 10,5 de consumo que vcs disseram. Concordo com vcs sobre o conforto e sobre a potência, achei muito fraca. Não aconselho a ninguém ter uma dessa versão.
Parabéns pelo vídeo e pela sinceridade, mais uma vez.
Acho interessante os donos de touro colocarem esse estribo lateral, o carro nem é tão alto assim.
Sobre a avaliação: excelente como sempre. 👏👏👏👏