Добрый, не сказали, что перед работой с задними тормозами необходимо полностью ослабить натяжение троса ручника, иначе сколько не пытайтесь одеть барабан обратно, не получится.
Дружище! Ты не прав, ну выкрутить понятно, так почему не поработать с трубкой и наконечником, а потом уж и закручивать, как положено. Так вообще прикипит, что в действительности придётся менять трубку системы.
Добрый день подскажите вопрос целиндер не где не течёт а остальное всё как буто мокрое и колодки и вобше зашита . Там же должно быть вобще сухо или чёрное это от колодок ? Есть вацап могу сбросить фото . Вот думаю минять колодки минять целиндры или не стоит .
@@Aleksey_Goncharov_live_video жидкость не уходит. Ну просто как тряпкой протирал оно как типо маслянистое . Ну мне сказали может быть иза того что целиндры на полную выдвигаюца . У меня просто очень большая выроботка на задних барабанах ну колодки 50 % от новых разница . Ну на выходных буду минять барабаны уже купил новые и колодки протру там всё зачищю . Потом поежу через время сниму барабан посмотрю.
Если цилиндр менять и трубка из него не выкручивается, что мешает откусить трубку и поставить новую? Где гарантия, что эта старая трубка не сломается при установки нового цилиндра и не потечет через пару месяцев?
штуцер так прикипел, что рабочий цилиндр даже газовым ключем не могу свернуть, не говоря уж о том, чтобы его от руки повернуть. Видимо придется с трубкой менять.
Что думаете про такое снятие тормозного цилиндра?
Всегда только так и снимаю.
Спасибо. Пойду снимать вашим методом. Очковато штуцер крутить...
Спасибо за видео. Напомню, что для тормозных трубок есть ключ, как накидной только с разрезом.
Знаю, он у меня есть, но не понадобился, так как он нужен для совсем запущенных случаев.
Также делаю, но бывает в резьбе подтикает, подкручиваю фум ленту немного и все нормально👍
Добрый, не сказали, что перед работой с задними тормозами необходимо полностью ослабить натяжение троса ручника, иначе сколько не пытайтесь одеть барабан обратно, не получится.
Это написал в описании.
А как быть в случае если штуцер закисший, нужно же затянуть резьбу в цилиндре (Этот момент опустили в видео)
Вчера так же делал только закрутить назад проблематично в плане полного затягивантя штуцера
Дружище! Ты не прав, ну выкрутить понятно, так почему не поработать с трубкой и наконечником, а потом уж и закручивать, как положено. Так вообще прикипит, что в действительности придётся менять трубку системы.
Тебе надо - работай!
@@Aleksey_Goncharov_live_video Нет слов...
Добрый день подскажите вопрос целиндер не где не течёт а остальное всё как буто мокрое и колодки и вобше зашита . Там же должно быть вобще сухо или чёрное это от колодок ? Есть вацап могу сбросить фото . Вот думаю минять колодки минять целиндры или не стоит .
Если тормозная жидкости уходит, то тогда цилиндры текут и это будет видно. Черная грязь - это там нормально, это пыль от изнашивающихся колодок.
@@Aleksey_Goncharov_live_video жидкость не уходит. Ну просто как тряпкой протирал оно как типо маслянистое . Ну мне сказали может быть иза того что целиндры на полную выдвигаюца . У меня просто очень большая выроботка на задних барабанах ну колодки 50 % от новых разница . Ну на выходных буду минять барабаны уже купил новые и колодки протру там всё зачищю . Потом поежу через время сниму барабан посмотрю.
Если цилиндр менять и трубка из него не выкручивается, что мешает откусить трубку и поставить новую? Где гарантия, что эта старая трубка не сломается при установки нового цилиндра и не потечет через пару месяцев?
Ели руки растут из жопы, то гарантии никакой.
штуцер так прикипел, что рабочий цилиндр даже газовым ключем не могу свернуть, не говоря уж о том, чтобы его от руки повернуть. Видимо придется с трубкой менять.
Попробуй горелкой нагреть штуцер до красна и охладить водой трубку - потом пробовать откручивать, но без фанатизма и должно помочь по идее.
Где ж ты был раньше, уже трубку сломал....
Не переживай, в это время он тоже трубки ещё ломал, это уж потом...))
Можно и машину покрутить
Голову себе поокрути на 360 градусов желательно.