Там шлангу сразу всё без вариантов и смотреть что бы не брызнуло в лицо ,при нагреве жидкость закипит шланг вырвет и всё брызнет и загорится,но не очень сильно,подставить поддон с водой и всё будет окей.Переднии шланги и трубки просто чаще меняются и поэтому реже приржавевают намертво ,но суть процесса та же,греть до красна поливать водой и пробовать крутить,больше 3 раз ни одна трубка не выстоит.
@@oleg0458 в свое время я столько черметов перелопатил и буквально пару раз приходилось греть передние трубки,думаю просто редко встречается подобный головняк,да и снимать кино когда все ломается и не крутится тот еще .гемор.Спасибо за Ваш комментарии и просмотр
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Гениально просто, помогло, спасибо!
Классно объясняете!!! И детально!!! Спасибо огромное!
Отлично...
полезно. спасибо
Умно, умно👍
Все верно,я таким образом снимал резонатор.
Лайк за "Пиздец" в конце видео)))
Почему вы всегда задние трубки показываете? Вы покажите как передние греете трубки где со шлангом соединены .
Там шлангу сразу всё без вариантов и смотреть что бы не брызнуло в лицо ,при нагреве жидкость закипит шланг вырвет и всё брызнет и загорится,но не очень сильно,подставить поддон с водой и всё будет окей.Переднии шланги и трубки просто чаще меняются и поэтому реже приржавевают намертво ,но суть процесса та же,греть до красна поливать водой и пробовать крутить,больше 3 раз ни одна трубка не выстоит.
@@AutoMagic1976 так почему никто ни снимает как греть передние трубки, например у гранты ,калины, Датсун
@@oleg0458 в свое время я столько черметов перелопатил и буквально пару раз приходилось греть передние трубки,думаю просто редко встречается подобный головняк,да и снимать кино когда все ломается и не крутится тот еще .гемор.Спасибо за Ваш комментарии и просмотр
греешь трубку всё понятно но ребус как ты умудрился саму трубку открутить от цилиндра
Ноль воды респект
Ну прям Америку открыл))))