Die Geschichte der Rothenkirchner IV K (99 516)
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Die 99 516 hat eine lange Geschichte. 1892 durch die Sächsische Maschinenfabrik (vormals Hartmann) in Chemnitz auf die Schienen gestellt, bewältigte sie auf dem Mügelner Netz bis Ende 1969 dort treu und brav ihren Dienst. Frisch untersucht und aufgemöbelt (Scharfenbergkupplung) gelangt sie Ende 1970 zur Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau-Carlsfeld (WCd). Ihre (vorerst) letzte Fahrt machte 99 516 im Mai 1976 zum Bahnhof Rothenkirchen und verblieb nach dem Verkauf an die Gemeinde über 20 Jahre als Denkmalslok. Das Ende ? Eine Geschichte aus dem Jahre 2000, meiner Serie "Eisenbahn-Impressionen" (Folge 6).
Danke für das Video, es ist interessant diese historischen Filmaufnahmen anzuschauen.
Die 99 516 fährt seit über nem Halben Jahr wieder🥰
Erst jetst den film angesehen ein super bericht mit ein tragisch ende leider, wenn ich reich were,.............................................m.f.g. der DR fan aus den Niederlande fan der IVK's
Naja zwei Jahre später (also 2002) wurde die 516 dann schließlich doch wieder aufgearbeitet und ist bis heute im Einsatz in Schönheide. Also nicht ganz so tragisch für die älteste noch vorhandene IVK ;)
Die hist. Schmalfilmaufnahmen gibt es bei der Museumsbahn in Schönheide als DVD.
99 1516 fährt wieder da für aber 99 1582 nicht mehr Also wird auf gearbeitet gerade 😊
Ein sehr schönes Video bin auch selber schon da gewesen und mitgefahren da stand die Lok noch in Rothenkirchen auf dem Sockel nur durften der Verein auch über mittag nicht fahren wegen (Mittagsruhe, ) haben sie zufällig noch mehr Videos von der Strecke Wilkau - Haßlau Carlsfeld? Hätte interesse da mein Mann da gearbeitet hat , mit freundlichen grüßen Susi
Es gibt ja noch einige Videos von dieser Strecke auf meinem Kanal. Ruhig mal durch scrollen.
@@videotourist66075cd Danke für die super Info