Großartig! Mohorn, wie ich es kannte. Auch die Parallelausfahrt aus Klingenberg-Colmnitz ab min 2:20 bis 2:31 war legendär! Schön, es hier wieder zu erleben, wenngleich im halsbrecherischem Zeitraffer.
Wow!! That are the first scenes of “Neubau VIK”, I have ever seen. Thank you! Very rare! more of narrow gauge in Wilsdruff, Mohorn and maybe Nossen, please :D
Was ist eigentlich aus den Dampfloks und Wagen geworden? Weiss Wer, wo und ob Sie weiter in Betrieb waren nach der Stilllegung? War wieder ein schönes Filmchen.
Die BR VI K - einschließlich aller Reko-Maschinen - wurde nach dem Ende des Wilsdruffer Netzes ausgemustert. Viele standen noch jahrelang am Lokschuppen in Ftl-Potschappel; nur 99 713 und 99 715 überlebten bis heute. Die Wagen hatten sehr unterschiedliche Schicksale, viele wurden noch in andere Netze umgesetzt. Das betrifft auch etliche Rollwagen.
Großartig! Mohorn, wie ich es kannte. Auch die Parallelausfahrt aus Klingenberg-Colmnitz ab min 2:20 bis 2:31 war legendär! Schön, es hier wieder zu erleben, wenngleich im halsbrecherischem Zeitraffer.
Das ist die große Zeit der DR.Danke für das zeigen.
Worin bestand denn bitte diese "Größe"?
@@Beimann_1973 Für mich bestand die " Größe" darin in einer besser funktionierenden Eisenbahn als heute.
@@thomasweinhold6228
Da stimme ich dir aus eigener Erfahrung (bis 2018) vorbehaltlos zu. Und es scheint immer schlimmer zu werden ...
Extrem geil, danke fürs zeigen
Wow!! That are the first scenes of “Neubau VIK”, I have ever seen. Thank you! Very rare! more of narrow gauge in Wilsdruff, Mohorn and maybe Nossen, please :D
Sehr schöne Bilder
Die 99 713 gibt es noch immer.
Was ist eigentlich aus den Dampfloks und Wagen geworden? Weiss Wer, wo und ob Sie weiter in Betrieb waren nach der Stilllegung? War wieder ein schönes Filmchen.
Die BR VI K - einschließlich aller Reko-Maschinen - wurde nach dem Ende des Wilsdruffer Netzes ausgemustert. Viele standen noch jahrelang am Lokschuppen in Ftl-Potschappel; nur 99 713 und 99 715 überlebten bis heute.
Die Wagen hatten sehr unterschiedliche Schicksale, viele wurden noch in andere Netze umgesetzt. Das betrifft auch etliche Rollwagen.
🥇
5:15 Ja. Ich weiß. Ist Sie nicht?... Aber schau nach vorne - nicht auf die Mädels!
Ach Quatsch. Die Lok kennt doch den Weg. Laß ihm die Freude.