Bang mau tnya klw ninja sya agak mbrebet di putaran bawah, klw bwt jalan di bwh 40 km lah, tp klw ditarik dikit gasnya lancarr tetap enteng tarikan, apa karna keborosan olsam? Soalnya baru dapet dan blm buka stelan olsam nya, atw karna blm panas mesinnya?
Bro, saya pernah ada yang bilangin selain tarikan brebet, keborosan oli samping juga di ninja 2t bisa buat seal kruk as cepat minta ganti? apa memang begitu faktanya? izin diskusi
@@AGUSJAYADI ok makasih om, apa ga boleh ya om tempat dudukan tali yg dpompa oli samping dinaikin ke atas om, sekarang posisi dudukan talinya paling bawah ni om
Om ninja r sya pagi udh dichoke dan dipanasi tpi kok sore hari masih minta choke lgi ya klok gk dichoke lgi gk nyala normal gk om posisi std smua cma udh naik pj mj 1 step
Bang motor ninja sy bloknya bnyk baret, apakah itu Krn piston terlalu berkerak apa mungkin Krn piston sudah tergores sehingga oli mrembes bg mohon jawabannya trims
Bisa jadi dari piston terlalu banyak kerak oli atau oli terlalu boros,. Jarang di servis atau dibersihkan blok dan piston nya. Bisa jadi juga dari penggunaan oli samping kurang cocok. Semoga bermanfaat terimakasih.
@@jaja990 kalo punya saya. Filter selalu di pasang full tidak setengah. Karena kalo open filter itu yg bisa jadi mengakibatkan piston atau blok baret juga. Terimakasih
InsyaAllah ngk ada efek bang, cuma penggunaan nya yg beda,. Yg penting takarannya jangan sampai kurang, lebih baik lebih daripada kurang. Terimakasih semoga bermanfaat.
Kita harus ngikutin panjang skep yg dikarbu bang,. Kalo di gas lumayan panjang, berarti harus lebih boros lagi stelan olinya bang...intinya seperti itu bang. Semoga bermanfaat dan terus dukung ya bang.
@@adamjunior1976 kalo stelan angin sampeyan puter searah jarum jam sampai lurus /datar dengan lubang stelan angin. Atau putar mentok sampai dalem, terus putar berlawanan searah jarum jam dan cari suara yg paling pas. Videonya ada bang di channel saya.
@@AGUSJAYADI gni Lo BG.. kn klw sejjar garis tu Sperti olinya GK kluar dan trlalu irit. Satu botol mau sampai 6 bulan Bru abis ap wajar?? Punya ABG gmna??
Semuanya itu tergantung dari pemakaian abang, kalo sering dipakai 1 botol 6bulan itu ngk wajar, mungkin ada yang menyumbat atau ada udara dalam selang oli. Motor saya kalo dipakai ngantor tiap hari, kurang lebih 2bulanan bang. Terimakasih.
@@rizwansangtempe InsyaAllah aman bang, yg penting belinya di toko yg sekiranya terpercaya akan keaslian produknya. Terimakasih, terus dukung chanel saya bang.
Ya bang, itu ada hubungannya dengan olsam yg terlalu boros, yg mengakibatkan pembakaran tidak mampu untuk membakar sempurna karena terlalu banyak olsam, sehingga sisa olsam yg tidak ikut terbakar terbuang sia sia ke knalpot. Semoga bermanfaat, terus dukung ya. Terimakasih.
Ada yg bilang olsam agak boros..biar mesin awet, tapi klw sy borosin dikit dia brebet d putaran bawah&kenalpot menetes oli...itu faktor keborosan olsam y om??
Ya itu faktor keborosan olsam om, jadi kita harus sesuai standart aj om untuk ukuran olsam. InsyaAllah lebih awet. Dan oli juga harus yg recommended. Semoga bermanfaat.
Dipastikan sudah terlalu besar boringnya om,. Cuma nyaring di suara tapi ngk bertenaga. Dikembalikan ke standart aj om, biar bisa ngacir lagi. Semoga bermanfaat. Terimakasih
Stelan oli agak di borosin dikit bang kalo pakai knalpot racing, soalnya knalpot racing untuk peredam ngk ada sama sekali atau los,. Jadi biar aman agak diborosin dikit. Semoga bermanfaat, terus dukung ya bang. Terimakasih.
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
Terima kasih atas masukannya bg,, sehat selalu dan lancar rejekinya,,,
Siap abangku terimakasih banyak atas do'a nya,.
Bang mau tnya klw ninja sya agak mbrebet di putaran bawah, klw bwt jalan di bwh 40 km lah, tp klw ditarik dikit gasnya lancarr tetap enteng tarikan, apa karna keborosan olsam? Soalnya baru dapet dan blm buka stelan olsam nya, atw karna blm panas mesinnya?
Bang numpang tanya tarikan gigi 1 sama 2 brebet knpa ya...TPI 3 sampai 6 ngenjambak
Sama persis kya ninja sya om
Bro, saya pernah ada yang bilangin selain tarikan brebet, keborosan oli samping juga di ninja 2t bisa buat seal kruk as cepat minta ganti? apa memang begitu faktanya? izin diskusi
klo stelan nya udh standar pas garis tapi asep masih banyak dan olsam masih boros itu knph ya om?
Bang mau nanya kalau oli samping ,saat di gass keluar dari knalpot itu kenapa ya ,dan susah bener di hidupin
Om saya monanya dong om, stelan oli samping saya dah mentok om, tapi masih boros aja om,solusinya gmana ya om
Bisa jadi pompa olinya minta ganti yg baru om. Terimakasih
@@AGUSJAYADI ok makasih om, apa ga boleh ya om tempat dudukan tali yg dpompa oli samping dinaikin ke atas om, sekarang posisi dudukan talinya paling bawah ni om
Bisa juga dinaikkan di atas tapi kapasitas oli yg dihasilkan berkurang,. Terimakasih
Om ninja r sya pagi udh dichoke dan dipanasi tpi kok sore hari masih minta choke lgi ya klok gk dichoke lgi gk nyala normal gk om posisi std smua cma udh naik pj mj 1 step
Coba stel anginnya om.
Bang motor ninja sy bloknya bnyk baret, apakah itu Krn piston terlalu berkerak apa mungkin Krn piston sudah tergores sehingga oli mrembes bg mohon jawabannya trims
Bisa jadi dari piston terlalu banyak kerak oli atau oli terlalu boros,. Jarang di servis atau dibersihkan blok dan piston nya. Bisa jadi juga dari penggunaan oli samping kurang cocok. Semoga bermanfaat terimakasih.
Open filter atau tidak bang?
@@jaja990 kalo punya saya. Filter selalu di pasang full tidak setengah. Karena kalo open filter itu yg bisa jadi mengakibatkan piston atau blok baret juga. Terimakasih
@@AGUSJAYADI iya bang, cepat gores kl open filter. Better pakai filter aja kl harian ya
Ya betul, mending pakai filter aj bang,. Supaya piston dan blok tetap terjaga dari kotoran.
Abang saudara ya . Sama pembalap Ahmad jayadi
Semua muslim bersaudara abangku.. Hehehehe
Bang kalo motor ninja rr di off oli sampingnya dan hanya mengandalkan oli campur sama bahan bakar gimana bang apakah ada efek sama mesinnya
InsyaAllah ngk ada efek bang, cuma penggunaan nya yg beda,. Yg penting takarannya jangan sampai kurang, lebih baik lebih daripada kurang. Terimakasih semoga bermanfaat.
Bang kalau stelan oli samping karbunya udah di ganti sama pwk apa harus ngikutin garis nya
Kita harus ngikutin panjang skep yg dikarbu bang,. Kalo di gas lumayan panjang, berarti harus lebih boros lagi stelan olinya bang...intinya seperti itu bang. Semoga bermanfaat dan terus dukung ya bang.
Bang sya bru beli ninja r pas beli ok
Pulangnya sya kuras ganti pake motul stlh itu ko mesin malah ngelicrik ya efek di borosin
Jangan diborosin bang, kembalikan ke standart aj stelan olinya.
Klo stelan angin gmna bang? Sya puter 1 stengah
@@adamjunior1976 kalo stelan angin sampeyan puter searah jarum jam sampai lurus /datar dengan lubang stelan angin. Atau putar mentok sampai dalem, terus putar berlawanan searah jarum jam dan cari suara yg paling pas. Videonya ada bang di channel saya.
Iya, saya juga ngga mau di borosin.
Settingan oli samping ninja saya juga sesuai pabrik, bang.
Sip bang, terimakasih sudah nonton terus dukung video saya bang.
Izin bg tarikan di tengah agak nahan gitu kalo di gas sikit lagi langsung ngejambak itu normal atau gimana ya bos
Normal itu mas, biasa kalo pertama start,. Tapi kalo sudah panas langsung ngejambak.
Oli samping udah boros ,di Tengki juga di campur GK mas
Ngk usah dicampur lagi mas, kalo sudah boros, biar kerak ngk begitu banyak.
Klw stelan sejajar garis kn olsamnya irit bnget sperti GK jln olsamnya ap aman bro
Itu standar pabrik segaris bang, InsyaAllah aman.
@@AGUSJAYADI gni Lo BG.. kn klw sejjar garis tu Sperti olinya GK kluar dan trlalu irit. Satu botol mau sampai 6 bulan Bru abis ap wajar?? Punya ABG gmna??
Semuanya itu tergantung dari pemakaian abang, kalo sering dipakai 1 botol 6bulan itu ngk wajar, mungkin ada yang menyumbat atau ada udara dalam selang oli. Motor saya kalo dipakai ngantor tiap hari, kurang lebih 2bulanan bang. Terimakasih.
@@AGUSJAYADI klw ad udara yg mnyumbat cara buang udarany gmn bg
Harus bongkar bang, agak susah jelasinnya, lebih baik bawa ke bengkel aj.
motor saya bunyi nya jag kayak gitu nger nger. itu normal ya
Mungkin perlu di servis mas,.. Terimakasih
Kalau di borosin sedikit lewat dari garis tengah
Kalo cuman sedikit ngk masalah bang, yg penting oli nya jangan sampai kenak oli palsu.
@@AGUSJAYADI saya pakai oli samping merk evalube pro kira kira aman kah itu
@@rizwansangtempe InsyaAllah aman bang, yg penting belinya di toko yg sekiranya terpercaya akan keaslian produknya. Terimakasih, terus dukung chanel saya bang.
Bang klau olsam di borosin dikit ngaruh ke busi warna item ga? Akibat olsam boros? Soalnya saya ganti pj mj busi ttep item ga ada perubahan
Ya ngaruh banget om,. Busi pasti hitam dan blok seher cepet berkerak. Yg standar pabrik aj stelannya om. Terimakasih.
@@AGUSJAYADI siap pantes busi item mulu bang udah dikasih pj mj kecil ga rubah ternyata disitu permasalahan nya, makasih banyak bang sehat selalu
Siap abang, terimakasih banyak do'a nya
Om punya saya kok di dorong bunyi tegtegteg di bagian mesin padahal boros lo🙏
Jangan terlalu boros om, efeknya emang kurang enak ke mesin, standart aj sudah cukup om. Semoga bermanfaat. Terimakasih
Boros bikin brebet bang kalo ga dipake ngebut
Ya betul bang, brebet. Ngebut membahayakan. Semoga bermanfaat terimakasih.
Keborosan mesin brebet gak ada tenaga
Ya betul sekali bang,. Tenaga kurang. Terimakasih.
Bang ninja rr ku klo di betot pas dipanasin muncrat oli dari moncong knalpot.. kira² knp itu bang ?? Apa ada hubunganya sama olsam keborosan ??
Ya bang, itu ada hubungannya dengan olsam yg terlalu boros, yg mengakibatkan pembakaran tidak mampu untuk membakar sempurna karena terlalu banyak olsam, sehingga sisa olsam yg tidak ikut terbakar terbuang sia sia ke knalpot. Semoga bermanfaat, terus dukung ya. Terimakasih.
@@AGUSJAYADI kadang kebulnya kelewat banyak jg bang.. knp itu bang ?
Coba stelan olsam nya kembali kan dulu ke standar, sapa tau pulih kembali. Terimakasih.
Ada yg bilang olsam agak boros..biar mesin awet, tapi klw sy borosin dikit dia brebet d putaran bawah&kenalpot menetes oli...itu faktor keborosan olsam y om??
Ya itu faktor keborosan olsam om, jadi kita harus sesuai standart aj om untuk ukuran olsam. InsyaAllah lebih awet. Dan oli juga harus yg recommended. Semoga bermanfaat.
Ninja kis ga bertenaga kenapa itu om ??
Tarikan gas pendek
Berat
Dipastikan sudah terlalu besar boringnya om,. Cuma nyaring di suara tapi ngk bertenaga. Dikembalikan ke standart aj om, biar bisa ngacir lagi. Semoga bermanfaat. Terimakasih
Ukuran ban belakang brp bang
Ukurannya tergantung selera pemakai nya om,. Ada yg suka standar dan ada juga yg suka lebih besar ukuran ny
Kalo pakai kenalpot racing di busi putih kering di stelan oli samping standar, gimana itu bang solusinya
Stelan oli agak di borosin dikit bang kalo pakai knalpot racing, soalnya knalpot racing untuk peredam ngk ada sama sekali atau los,. Jadi biar aman agak diborosin dikit. Semoga bermanfaat, terus dukung ya bang. Terimakasih.
jgn lupa naikkan ukuran pj dan mj nya
Bang Agus mau tanya ....kalo mau ganti merk oli mesin dengan merk yg lain apa diperbolehkan bang ?
Boleh boleh aj bang,. Yg penting oli itu dipastikan asli bang,. Terimakasih. Terus dukung ya bang channel saya.
Ok bang ... Trimakasih
Penggunaan normal olsam habis dalam brp minggu bg?
Olsam ngk bisa diperkirakan bang, tergantung dari si pemakai. Semoga bermanfaat. Terimakasih