tambahan buos, yang paling penting malah kelewatan, JANGAN SAMPAI KEHABISAN OLI SAMPING, ingat2, cek selalu oli samping. dan bagi yang udah porting pastikan portingnya bener, klo ngawur bisa ngejim juga.
motor buat harian om ? sya pake ipone juga tpi yg r2000, setelan oli samping boros dengan karbu standar tpi anehnya ini pj mj turun dari standar 270, sekarang 240...kalau 270 motor kg enak dibawa jalan, brebet dan ndut2an...akhrnya tetep di 240 dan oli samping tetep diborosin..perlu di tambah di tangki ndak y kalau buat harian di jakarta yg macet2an ?
@@Bojanimom sngaja di borosin oli samping buat ngerawat liner blok, karena tiap hari pasti open kips om , cuman kg pernah mpe redline, 9rbuan aja rpmnya dan itu juga kg panjang keburu ktemu macet lagi...aman brarti y om..
intinya pompa oli aktif .tambahin k tank full satu tutup klo jarak jauh 30+.. borosin dikit ssuai kebutuhan mesin.. krna 2tak harus di pahami jgn asal pake
Sepengalaman duluu thn 2008 RR Old KIPS yg terpenting setelan Olsam! Jangankan porting atau OS , ganti knalpot racing jja harus rubah setelan Olsam nya agar gga ngjim Duluu sayaa setel utk touring atau jarak jauh agar saat RPM tinggi tetap aman , padahal Olsam pakai yg murahan Evalube 2T harga 15rb duluu & selaluu cek/tambah olsam seminggu sekali 2. Air Radiator pakai yg freeze agar tdk cepat panas yg berakibat ngjim apalagi qlo sering bwt touring Ituu sich sepengalaman duluu pegang RR , blm pernah bongkar mesin sampai kejual nya Sekarang apalah dayaa cumaa pegang matic bwt angkut keluarga 😅😅😅
@@annamkhoirul1099 seingat ane duluu nyentuh angka 25an , harga nya bersaing samaa CBR old 150 sampe terakhir liat di thn 2012 ituu nyentuh diangka 30an
Alhamdulilah sejak dulu tidak pernah pakai pompa oli.... Langsung campur oli samping ke tangki 1 liter bbm 35ml motul,idemditsu yg encer²... Kalo a747 20ml
Kalo setingan karbu dan stelan olsam pas pasti aman, kalo buat turing kebut kebutan jarak jauh mending di basahin biar aman... Saya punya f1zr tak bawa gaspooll trs aman" Aja olsam idemitsu walapun di betot trs trsan aman kalau stelan karbu dan olsam pas.
ninja ane rpmnya sah sampe 15-16rb, ga brani pake oli samping murah. dlu pernah iseng pake oli samping bawah 100rban lecet semua piston. jadi skrang pake motul 800 road race . klo masalah oper gigi di rpm atas gajadi masalah kalo asupan oli normal dan radiator upgrade 🤣🙏🏻
Alhamdulilah rr saya juga masih aman Pake oli samping PTT. Setiap isi BBM langsung d tambahin olsam juga ke dalam tengkinya jadi aman terus Ampe sekarang
motor ini standar dah kenceng lawan kelas 150 mah enteng + lawan 250 cc ayok pake jarak tapi😄 menurut ku gx penting" Amat dah lur. Di oprek" . Cuma sengsara buat boncengan 🤣 khususnya boncenger holadalagh hah.
Motor saya standart pabrik oli smaping pake motol trus tiap isi pertamax 50k saya kasih oli iphon r2000 20mm kira" aman gak buat kebut tipis" apa kurang oli buat di tangki
maaf mas saya pemula, kategori rpm tinggi disini untuk drag kah ? kalau untuk perjalanan lintas sesekali gimana ? apakah cukup dengan oli samping standard ?
Mau bertanya mas... Motor ninja saya karbu ory, mesin ory oli samping pake ide mitsu... Kalau di isi tangki nya pake oli samping boleh ga mas... Tolong dijawab... Terimakasih...
Udah mau 10th motor ga pernah ngejim. Olsam hanya pake idemistu. Bawanya emg ga prnh diatas 10.000 sih hanya sktr 4.000 - 8.000, itupun jarang2 sampe 8.000.
Wkwkwk...sama mas, sya dah 12 thun mlah pke rr 2010 motor kesayangn di elus2 tiap hari, smp skrang alhamdulillah aman tak bawa jalan2 smp 100km lebih tanpa campur di tangki jg msih aman, ga prnh ngejim, mklum bpk2 mentok jln jg 100kpj jg pas jln kosong sepi kya kuburan tu jg plintir gas kalem ga asal betot 😂 intinya klu mau motor 2 tak anti rewel dan awet y jgn smp telat olsam j sama bawanya mode bapak2 bkl aman2 ja puluhan tahun..😂
Bang mau nanya punya sya Ninja rr 2014 mesin msih standart trus sya pakai olsam idemitzu klo di pakai toring utk jalan yg bnyak pegunungan,itu aman gk bang ?
Bang mau nanya saya punya ninja kiss,bensinya itu boros banget bang borosnya itu kayak motor porting an/bore up Pdaal motor saya itu standart ting ting maesin masih segel Mohon bang dibalas ya
Bang motor saya tdi abis topspeed suara knalpot jdi klotok2 kaya knalpot bocor. Trus saya matiin aja mesin saya idupin lagi suara knalpot normal kira2 knapa bang
Enak cbr banget lah kagak mikirin oli samping bbm jauh lebih irit kagak takut ngejim cuma tenaganya jauh sih dengan ninja rr tapi kalau buat harian mending cbr aja deh
Mohon maff pak boleh tanya, itu ngaruh gak yah, kalo misalkan klaheer askruk kita ganti yg Yamaha, itu salah satu nya penyebab terjadi nya ngejim gak? Semoga di jawab🙏
Mau tanya dong bos, punya ku rr tahun 2012,baru pake 2 bulanan, yang tanyakan, tiap jalan bagian mesin bunyi klitik2 kaya lato2 kalo pas ngerem ndadak atau ada lubang atau portal, kayanya bagian cransaft nya agak oblak, apakah masih aman bos,,, Mohon solusinya,,, Thanx mogah tambah sukses👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻
Kalau motor saya kan full standar, trus saya pake oli idemitsu yang di tangki oli samping aja tanpa dicampur karena pemakaian saya itu nyantai terus gpp kah ya bang? Apa perlu di borosin dikit?
@@komenrider5538 betul..kemungkinan krn jalannya krg kenceng mungkin krn kena jalanan macet..saya pakai Ninja R di Jakarta buat ngantor, suhu nya jg sering naik sampai setengah, setelah kena jalan lancar trus turun lagi.
Bang salam wong Tegal jateng. Mau nanya misalkan oli sampingnya motul terus di isi di tangki motul juga bisa gak kira"kalo buat turing pulkang 12 jm perjalann
Bang saya baru ngejim tadi, pakai olsam motul , seblm nya pkai castrol aman2 aja. Apa harus tmbhin ke tngki ya kalau pkai motul??? Tadi saya cba ngebut di gigi 3 aku lamain karna tenaga nya masih nmbah trus, trus tiba2 mati mesin nya
Banyak pendapat sih mengenai olsam yg di campur ke tangki wajib apa tidak. Kalau saya sih wajib, kenapa ? Karena agar menjaga blok tetap sehat. Jadi olisamping jalan, tapi juga di campur ke tangki. Tentu ada ukurannya ya. Jangan kelebihan apalagi kekurangan 🙏
@@rafimuhammadtv4270 kebanyakan bro 10 Mili,langsung modal busi,untuk setelan pompa olsam segaris standar untuk oli racing cukup 5 Mili perliter.Pompa olsam PTT gold,premix Motul 800/Maxima 927 5 Mili perliter pertabo
@@bagusutomo1082 mungkin tiap mekanik info ke pemilik motor beda” pemakaian olsam. trgantung stelan mesin juga. Tapi utk mesin std/porting harian pake motul/maxima kayanya berlebihan. Karena itu peruntukan mesin SE/Balap. Idemitsu/eneos oke bngt utk harian 😆👍
Mau tanya bwaaang Ninja RR ku tak pake biasane weekend seminggu sekali. Dulu pas tak panasi kadang ada suara ngeletek terus ilang sendiri (detailnya : pas panasin choke nyala setelah 1mnt choke dimatikan dan rpm turun naaah pas di bawah 1000 kadang ngeletek . Alhamdulilah sekarang dah ga pernah) Habis itu rpmnya tak naikin dikit di setelan karbunya idle jadi 1400rpm ga ngeletek. Kalo dari sudut pandangnya bang bojanimon gimana pendapatnya ? Makasi bwaang
@Andika Setyo sama saya juga gitu, kadang muncul kadang engga. Disaranin mekanik kawasaki selagi mesin adem gk ada suara besi beradu jangan buru buru di ganti sayang duitnya wkwkw, kalau ganti part satuan ntar timbul lagi masalah yg lain, full restore biar mesin kayak baru, jadi cuma sekali bongkar mesin, gitu katanya. Share gan solusinya biar ilang suaranya selain naikin idle?
Ini cerdas. Banyak yang motornya cepet kasar mesinnya. Ternyata kalo ngebut, putaran mesinnya di area merah terus wkwk. Oh ya om. Sedikit tambahan aja. Biasanya oli-oli mahal itu kental. Kurang pas kalau dituang di tabung oli. Mereka harus campur ke tangki bensin / premix only 👍👍
Siap om Oli mahal ada yang masih bisa di tuang di tabung oli samping, contohnya racing samourai, tinggal baca keterangannya aja, klo ada tulisan injection berarti masih bisa, klo premix only brarti harus campur tangki
Mpuk shok ninja rr bang, punya gua dulu keras ya minta ampun pas make ninja ss, padahal udah ganti bosing unitrak ya masih keras juga. Pas ganti ninja rr enak empuk depan belakang.
Alhamdulillah dari 2018 pake rr udah 3 kali ngejim akhirnya saya masuk slip baru di block nyaa ... Soallnya kalo block ninja kalo udah baret ga bisa di porting lagi...
tambahan buos, yang paling penting malah kelewatan, JANGAN SAMPAI KEHABISAN OLI SAMPING, ingat2, cek selalu oli samping.
dan bagi yang udah porting pastikan portingnya bener, klo ngawur bisa ngejim juga.
Suwun mas bos infone, emang mau dibongkar kalo dah pulkam, kalo masalah oli samping aman kayanya, agak boros, malah tadinya ampe banjir businya
motor buat harian om ? sya pake ipone juga tpi yg r2000, setelan oli samping boros dengan karbu standar tpi anehnya ini pj mj turun dari standar 270, sekarang 240...kalau 270 motor kg enak dibawa jalan, brebet dan ndut2an...akhrnya tetep di 240 dan oli samping tetep diborosin..perlu di tambah di tangki ndak y kalau buat harian di jakarta yg macet2an ?
Gak usah gppa mas klo gak buat kebut kebutan
@@yuriastoria1477 kok aneh
Bukannya naik
Malah turun
Abis ganti knalpot racing ??
@@Bojanimom sngaja di borosin oli samping buat ngerawat liner blok, karena tiap hari pasti open kips om , cuman kg pernah mpe redline, 9rbuan aja rpmnya dan itu juga kg panjang keburu ktemu macet lagi...aman brarti y om..
intinya pompa oli aktif .tambahin k tank full satu tutup klo jarak jauh 30+.. borosin dikit ssuai kebutuhan mesin.. krna 2tak harus di pahami jgn asal pake
Mendingan stelan pompa oli samping yang di mesin di borosin. Di pake gas pol ok di pake sante juga oke kluaran oli tergantung putaran mesin
Punya saya masih standart pabrik, pernah overheat tp saya cuma stop 2 jam nunggu adem Alhamdulillah waras lagi sampe sekarang.
Overheat itu kenapa bang
@@jonoozawa31 Suhu motor panasnya overr kalo digas gamau jalan.
Bismillah moga bisa kebeli akhir taun2023
gmana baang udh kebeli?
uda kebeli om?
Udah kebeli kahh?
😮😮😮😮😮
Udah kebeli belum bang?
Sepengalaman duluu thn 2008 RR Old KIPS yg terpenting setelan Olsam! Jangankan porting atau OS , ganti knalpot racing jja harus rubah setelan Olsam nya agar gga ngjim
Duluu sayaa setel utk touring atau jarak jauh agar saat RPM tinggi tetap aman , padahal Olsam pakai yg murahan Evalube 2T harga 15rb duluu & selaluu cek/tambah olsam seminggu sekali
2. Air Radiator pakai yg freeze agar tdk cepat panas yg berakibat ngjim apalagi qlo sering bwt touring
Ituu sich sepengalaman duluu pegang RR , blm pernah bongkar mesin sampai kejual nya
Sekarang apalah dayaa cumaa pegang matic bwt angkut keluarga 😅😅😅
Beli lagi bang kalao ada rezeki
Taunnn Segitu harga rr berapa om???
@@annamkhoirul1099 seingat ane duluu nyentuh angka 25an , harga nya bersaing samaa CBR old 150 sampe terakhir liat di thn 2012 ituu nyentuh diangka 30an
punya ku prnah ngejim bang pas rpm tingi alhamdulilah mesin aman... saya pake oli samoing motul 510
Alhamdulilah sejak dulu tidak pernah pakai pompa oli.... Langsung campur oli samping ke tangki 1 liter bbm 35ml motul,idemditsu yg encer²... Kalo a747 20ml
Tabung olsam nya di matikan?
Kalo setingan karbu dan stelan olsam pas pasti aman, kalo buat turing kebut kebutan jarak jauh mending di basahin biar aman...
Saya punya f1zr tak bawa gaspooll trs aman" Aja olsam idemitsu walapun di betot trs trsan aman kalau stelan karbu dan olsam pas.
ninja ane rpmnya sah sampe 15-16rb, ga brani pake oli samping murah. dlu pernah iseng pake oli samping bawah 100rban lecet semua piston. jadi skrang pake motul 800 road race . klo masalah oper gigi di rpm atas gajadi masalah kalo asupan oli normal dan radiator upgrade 🤣🙏🏻
ra usah gas poll... nyante aja mengko ngejim... eh ketemu ninja zx25r... gaasssss!!
Alhamdulilah rr saya juga masih aman
Pake oli samping PTT.
Setiap isi BBM langsung d tambahin olsam juga ke dalam tengkinya jadi aman terus Ampe sekarang
Brrti kalo jalan kemana mana selalu bawa botol olsam ya bang?
Saya pakek piston kw Alhamdulillah awet,,,yang penting portingan nya pas dan olinya agak di borosin dikit
Pake oli samping apa om
motor ini standar dah kenceng lawan kelas 150 mah enteng + lawan 250 cc ayok pake jarak tapi😄 menurut ku gx penting" Amat dah lur. Di oprek" . Cuma sengsara buat boncengan 🤣 khususnya boncenger holadalagh hah.
Bagas. Kamu punya motor ninja 2tak nggak?
Jgn sampe irit oli samping... soalnya pelumasan piston 2 tak tergantung oli samping...
Cakeep sekali ninjanya! 🔥🔥🔥
Motor saya standart pabrik oli smaping pake motol trus tiap isi pertamax 50k saya kasih oli iphon r2000 20mm kira" aman gak buat kebut tipis" apa kurang oli buat di tangki
maaf mas saya pemula, kategori rpm tinggi disini untuk drag kah ?
kalau untuk perjalanan lintas sesekali gimana ? apakah cukup dengan oli samping standard ?
Mau bertanya mas...
Motor ninja saya karbu ory, mesin ory oli samping pake ide mitsu... Kalau di isi tangki nya pake oli samping boleh ga mas... Tolong dijawab... Terimakasih...
Mantap penjelasannya👍
Tolong tanya, Bro
Karburator pakai ukuran 30 merk dan type apa?
Kemudian pilot dan main jet pakai ukuran berapa?
thank you🙏
Udah mau 10th motor ga pernah ngejim. Olsam hanya pake idemistu. Bawanya emg ga prnh diatas 10.000 sih hanya sktr 4.000 - 8.000, itupun jarang2 sampe 8.000.
gwa paling mentok di 6000 aja udh cukup
Wkwkwk...sama mas, sya dah 12 thun mlah pke rr 2010 motor kesayangn di elus2 tiap hari, smp skrang alhamdulillah aman tak bawa jalan2 smp 100km lebih tanpa campur di tangki jg msih aman, ga prnh ngejim, mklum bpk2 mentok jln jg 100kpj jg pas jln kosong sepi kya kuburan tu jg plintir gas kalem ga asal betot 😂 intinya klu mau motor 2 tak anti rewel dan awet y jgn smp telat olsam j sama bawanya mode bapak2 bkl aman2 ja puluhan tahun..😂
Sulawesi Barat Hadirrr🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Salam 2 tak😁😁😁
Siap maskuu
mas mau tanya misal oli samping bidemitsu terus campur ditangki juga dg merek sama apa boleh?
Punyaku ker ker ker bang, dulu blom paham ninja 2 tak cara cek cek olsam air radiator gk ngerti pa lagi super kips macet gk ngerti lgi.
Bang mau nanya punya sya Ninja rr 2014 mesin msih standart trus sya pakai olsam idemitzu klo di pakai toring utk jalan yg bnyak pegunungan,itu aman gk bang ?
Aman bg
Bang ninja saya habis ganti membran kx malah nafas nya pendek banget ya tapi tarikan nya responsif
Bang mau nanya saya punya ninja kiss,bensinya itu boros banget bang borosnya itu kayak motor porting an/bore up
Pdaal motor saya itu standart ting ting maesin masih segel
Mohon bang dibalas ya
Stel karbu bang, mungkin aj setinggan nya keborosan 🙏
Bang motor saya tdi abis topspeed suara knalpot jdi klotok2 kaya knalpot bocor. Trus saya matiin aja mesin saya idupin lagi suara knalpot normal kira2 knapa bang
Mas klo indikator suhu saya mati ,, tp ganti indikator suhu yg digital ,,, itu di angk brp suhu panasnya ? Motr ninja rr
Bg mau nanya untuk perawatan antara ninja rr dan cbr150r yg lebih enak tu yg mana bg, 🙏🙏
Kalau bajet ngepas mending main 4t aja bg.....
Enak cbr banget lah kagak mikirin oli samping bbm jauh lebih irit kagak takut ngejim cuma tenaganya jauh sih dengan ninja rr tapi kalau buat harian mending cbr aja deh
Iyaa bg makasih ya infonya 🙏🙏
Bang tolong jelasin dong perbedaannya STNK rr old ckd dan rr old CBU, terutama yg THN 2002,.
Semoga dijawab 🙏🤝
Kan ada di STNK nya
di stnk ada ckd / cbu
Kalau standard pakai iphone R2000 yg wangi strawberry itu gpp bang??
assalamualikum mas bojanimom buat perawatan pemula rekomen oli samping standart pabrik, karbu masih ori mikuni pakai oli apa?
Motul
PTT gold joss
Motul 510 aman bg
Bang kalo piston macet terus mati mesinnya gara gara overhead itu biasanya biaya benerinnya berapa ya bang
Bang mau nanya mtr sy ninja rr new 2013 mesin bunyi ngegeleper kalo rpm 2rb bunyi kerr itu apa ya bang
Pakek oli ipone R2000 strowbery buat RPM tinggi..sudah cukup belum bang ?? Tanpa mix oli di tangki ??
Klo gak di campur setelan oli borosin dikit
Siap bwang...terima kasih ingponya
Mohon maff pak boleh tanya, itu ngaruh gak yah, kalo misalkan klaheer askruk kita ganti yg Yamaha, itu salah satu nya penyebab terjadi nya ngejim gak? Semoga di jawab🙏
bang kalo buat campuran tambahan pake rotary R30 udah pernah coba ?
Mending di campur jelas, kerja ga 2x.
bang ninja saya setelah open kips tiba tiba mati tapi setelah dingin aku hidupin normal kembali masalah nya di mana ya
Setting PJ mj nya tidak pas
Motor mahal tapi ngeri kalo macet ditengah jalan.
Perawatannya jg ribet.
Hehe
yang penting kencang
Kalau bensin baiknya pakai pertalite/pertamak bang?
Mau tanya dong bos, punya ku rr tahun 2012,baru pake 2 bulanan, yang tanyakan, tiap jalan bagian mesin bunyi klitik2 kaya lato2 kalo pas ngerem ndadak atau ada lubang atau portal, kayanya bagian cransaft nya agak oblak, apakah masih aman bos,,,
Mohon solusinya,,,
Thanx mogah tambah sukses👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻
lebih baik segera di bongkar dulu, sebelum merembet kemana mana
Oli samping muahal juga yak
Punya saya udh ngjim bang sekali suaranya kasar mesin bisa pulih lg gx yo
Om.. Oli samping saya pake castrol low smoke.. Apa bisa juga saya campur ke tengki bensin om.. Mohon pencerahannya om.. Makasih
bisa
Kalau motor saya kan full standar, trus saya pake oli idemitsu yang di tangki oli samping aja tanpa dicampur karena pemakaian saya itu nyantai terus gpp kah ya bang? Apa perlu di borosin dikit?
Gausah, iiti udah cukup kok
om motornya sering mati pas di bawwa kebut kenapa yaa
Bagi saran masukannya, saya baru make jln2 kira2 15 menit suhunya udh naek hpir stengah itu penyebabnya nya apa, dan harus gimana biar ngak naek 🙏🙏🙏
Mungkin jalanya terlalu pelan bang. Coba diatas 7.000 rpm
@@komenrider5538 betul..kemungkinan krn jalannya krg kenceng mungkin krn kena jalanan macet..saya pakai Ninja R di Jakarta buat ngantor, suhu nya jg sering naik sampai setengah, setelah kena jalan lancar trus turun lagi.
Mas info segitiga dan shock depan pakai apa ya
WR3
kalo tentang engine brake gimana bang ?
Mau tanya apakah kondisi standar motor no rubahan oli samping harus di tambah oli samping melalui tanki bensin juga??
Boleh boleh aja mas
Bang saya pake oli samping 120rb aman ga bang😅🙏
Bang salam wong Tegal jateng. Mau nanya misalkan oli sampingnya motul terus di isi di tangki motul juga bisa gak kira"kalo buat turing pulkang 12 jm perjalann
Bisa massee, perhatikan suhu ya klo jarak jauhh
@@Bojanimom ok makasih infone soale pemula rung reti perawatan sng bener matur suwun nggih salam wong Tegal mz e
Bang saya baru ngejim tadi, pakai olsam motul , seblm nya pkai castrol aman2 aja. Apa harus tmbhin ke tngki ya kalau pkai motul???
Tadi saya cba ngebut di gigi 3 aku lamain karna tenaga nya masih nmbah trus, trus tiba2 mati mesin nya
Temen pakek motul pon ngejim bg di satria 2 tak, saya pakek motul di ninja ss pon jdi kasar bg
Motul 510
@@maryristiadi5965 sorry bng. Ternyata gak ngejim. Cuma tekor bahan bakar aja 🤣🙏🏼
Punya saya mah sering over heat min, knpa ya ..?
Banyak pendapat sih mengenai olsam yg di campur ke tangki wajib apa tidak. Kalau saya sih wajib, kenapa ? Karena agar menjaga blok tetap sehat. Jadi olisamping jalan, tapi juga di campur ke tangki. Tentu ada ukurannya ya. Jangan kelebihan apalagi kekurangan 🙏
info ukuran mas
@@ragesaf7166 Biasa nya utk olsam harian di bawah 100 rb, 1 liter/30 ml. Tapi kalau olsam bagus diatas 100 rb 1liter/20 ml
@@rafimuhammadtv4270 kebanyakan bro 10 Mili,langsung modal busi,untuk setelan pompa olsam segaris standar untuk oli racing cukup 5 Mili perliter.Pompa olsam PTT gold,premix Motul 800/Maxima 927 5 Mili perliter pertabo
@@bagusutomo1082 mungkin tiap mekanik info ke pemilik motor beda” pemakaian olsam. trgantung stelan mesin juga. Tapi utk mesin std/porting harian pake motul/maxima kayanya berlebihan. Karena itu peruntukan mesin SE/Balap. Idemitsu/eneos oke bngt utk harian 😆👍
@@rafimuhammadtv4270 idemitsu bikin ngletrek,gak mampu Di motorku untuk agak ngebut.
bang katanya kalau ipone/a747 di taruh tampungan bikin pompa oli rusak apa bener?
A747 memang khusus campur di tangki saja, klo ipone ada yang bisa di tuang di tabung oli samping ada yang khusus campur tangki
Bang piston yang ngeter tuh contoh nyabkaya gimana????
Kalau bisa spil video atau suara nya
suaranya klotok klotok
Bang kalo bensinnya enak pake pertalite apa pertamax ya?
mesin standar wajib pertamax92
Mau tanya bwaaang
Ninja RR ku tak pake biasane weekend seminggu sekali.
Dulu pas tak panasi kadang ada suara ngeletek terus ilang sendiri (detailnya : pas panasin choke nyala setelah 1mnt choke dimatikan dan rpm turun naaah pas di bawah 1000 kadang ngeletek . Alhamdulilah sekarang dah ga pernah)
Habis itu rpmnya tak naikin dikit di setelan karbunya idle jadi 1400rpm ga ngeletek.
Kalo dari sudut pandangnya bang bojanimon gimana pendapatnya ? Makasi bwaang
Ganti seher ya bang atau Diding atas blok ya udah mutih biasanya
@Andika Setyo sama saya juga gitu, kadang muncul kadang engga.
Disaranin mekanik kawasaki selagi mesin adem gk ada suara besi beradu jangan buru buru di ganti sayang duitnya wkwkw, kalau ganti part satuan ntar timbul lagi masalah yg lain, full restore biar mesin kayak baru, jadi cuma sekali bongkar mesin, gitu katanya.
Share gan solusinya biar ilang suaranya selain naikin idle?
Bang plat nomor belakang ukuran berapa
pakai kamera apa bang
Gonku lagi ganti piston B75 gara2 ker ker. Ipone R2000 strawberry aman kan masbro
Wajar
@@Bojanimom pakai ipone R2000 strawberry aman kan mase buat ngebut2
@@d2kkurniawan796 menurut saya aman tapi kalo ngebut terus kurang recomen
@@d2kkurniawan796 aman, campur tangki dikit, atau setelan borosin dikit
@@Bojanimom siap mase
Um...a747 apakah pemakaian via pompa olsam masih aman?
Soalnya kental
Suwun
Tidak di sarankan, lebih aman langsung campur tangki bensin
@@Bojanimom okay Um...suwun
Ini cerdas. Banyak yang motornya cepet kasar mesinnya. Ternyata kalo ngebut, putaran mesinnya di area merah terus wkwk.
Oh ya om. Sedikit tambahan aja. Biasanya oli-oli mahal itu kental. Kurang pas kalau dituang di tabung oli. Mereka harus campur ke tangki bensin / premix only 👍👍
Siap om
Oli mahal ada yang masih bisa di tuang di tabung oli samping, contohnya racing samourai, tinggal baca keterangannya aja, klo ada tulisan injection berarti masih bisa, klo premix only brarti harus campur tangki
@@Bojanimom Betul sekalii 👍
Bang mau nanya, klo ada bekas oli di lubang knalpot itu kenapa ya bang? Apa itu bekas pembuangan oli samping bang?
Betul
Biasanya setelan boros seperti itu
@@Bojanimombukan berarti rembes om ? Apa emg kyk gtu amankah ?
klu dalam kota pkai 510 motul tapi jika luar kota cmpuranya olsam yg rekomen apa bang @@Bojanimom
@@Bojanimomjika pakai 510 trus toring lansug ganti rancing olsam jika di cmpur gmn kira2 bang
Bang punya saya , suhunya ada ditengah2 antara E dan F ketika motor udah jalan, apakah normal?
Tidak normal
Korok radiator
Bukanya gak boleh campur olsam beda merek bang di tanki
boleh, asalkan yang di campur ke tangki oli racing dan cuma sebagai tambahan (masih pakai tabung olsam)
@@Bojanimom kalau merek sama di campur emang gpp bg
AD pundhi mas.?
Shokbreaker belakang lbh keras ya bang, dibanding ama ninja r!?
Shockbreaker rr emang lebih keras drpd R ss
@@mohammadhafidz5234 terima kasih mas, atas infony. 🙏
Mpuk shok ninja rr bang, punya gua dulu keras ya minta ampun pas make ninja ss, padahal udah ganti bosing unitrak ya masih keras juga. Pas ganti ninja rr enak empuk depan belakang.
Oli samping Full syn evalube bagus ngga Om
Evalube apa yg full syn?
Hadirr boskuhh
suwun boskuhhh
Bang pakai knalpot apa sampean bang,spill dong,tolong bales bang hehe
rs1
@@Bojanimomspil harga om ?
GA JD JUAL TA BANG ?
Klo boleh ijin spil kontak wa om.. Mau banyak nanya2 saya..
Motor nya sapa bwaaaang... Yg karbu nya 38 trus ngejim.... 🤭 😄
Njenengan wkwkwkwk
@@Bojanimom skrg sdh pake 30.. Sesuai saran mekanik andalan, bwaaaang... 🤭 😄
Muantap om ku
Pake kamera Hp apa?,,bening
Gopro hero8 mas
Stang jepit nya pake stang apa
Brpo 10 derajat
Bang saya pake ipone tetep ngejim 😭
Bg blok ob apa masih setandar
nasib
Bang itu segitiga stang nya merk nya apa
WR3
Bg motor w gampang goyang xlo kenceng apanya itu ya...
Stang nya ganti merek B-Pro
Bwang,,blok sampean OB atau ori?
Orii
@@Bojanimom bahas bolok OB bang
Alhamdulillah dari 2018 pake rr udah 3 kali ngejim akhirnya saya masuk slip baru di block nyaa ... Soallnya kalo block ninja kalo udah baret ga bisa di porting lagi...
Kalo bikin balap enakan pake block kiss joss
Bang mau tanya klu punya ku klu pgi mau d panasin susah bgt hidup nya kira"ap nya bang tolong solusi nya blz
Pilot jet nya aus , segera ganti