Заклинило рейку на насосе. Определяем причину

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
  • Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
    +7-960-45-12345
    Почта : info@tnvd.org
    Подписывайтесь под ссылками
    Инстаграмм / tnvdorg
    Тик-Ток / tnvdorg
    Канал ТНВД-ОРГ / tnvdorg
    Сайт с географией наших работ ТНВД tnvd.org/
    Группа в контакте tnvdclub

ความคิดเห็น • 41

  • @ХайруллоСайдуллаев-п4п
    @ХайруллоСайдуллаев-п4п 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за ролик можно ли сделать ролик на китайские грузовые аппаратуры

  • @АлександрАбрамов-у5з
    @АлександрАбрамов-у5з 9 ปีที่แล้ว

    Встречалось подобное на двигателе Камаз-740.10, насос 3302. Снимали насос, ставили на стенд. Заливали в насос вместо масла жидкость омывателя стекол (незамерзайку)-вход и выход масла закрывали. Крутили насос на стенде минут 25-30. Потом сливали омывайку. Насос вновь приобретал подвижность. Работал еще порядка 2-х лет на машине.

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  9 ปีที่แล้ว +1

      +Александр Абрамов в моем случае там заклинило напрочь и два плунжера потянуло, уже и метал об метал стало тереть...

    • @АлександрАбрамов-у5з
      @АлександрАбрамов-у5з 9 ปีที่แล้ว

      +TNVD ORG Роман, скажите, а если вместо тосола в системе вода. В случае попадания воды в систему смазки последствия для ТНВД такие же плачевные или нет?

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  9 ปีที่แล้ว

      Александр Абрамов похожая ситуация, только налет уже рыжего цвета.

  • @ИгорьМихеенко-я4э
    @ИгорьМихеенко-я4э 9 ปีที่แล้ว +1

    Можно еще гильзу подогреть горелочкой, тогда плунжер не так сильно будет держать.

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  9 ปีที่แล้ว

      +Игорь Михеенко я обычно ставлю тепловентилятор на насос и грею целиком, тогда легче.

  • @АндрейВасильев-ъ8б
    @АндрейВасильев-ъ8б 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Проблема ТНВД бош КАМАЗ евро 2 клинит рейка когда нагревается насос. Остынет всё работает тянет отлично. Как насос нагреется клинит и глохнет. Подскажите что делать. Спасибо

  • @АндрейШилов-б2у
    @АндрейШилов-б2у 3 ปีที่แล้ว +1

    Если тосол пошёл, я ставлю на стенд, заливаю кипяток с фери вместо масла и гоняю. Потом все разбирается на раз два...))

  • @АртёмПлотник-ф1ч
    @АртёмПлотник-ф1ч 10 หลายเดือนก่อน

    А если ситуация такая же как и у тебя, ток двигатель с консервации, тобиш машина на нем ни разу не ездила. Что в этом случае делать?

    • @АртёмПлотник-ф1ч
      @АртёмПлотник-ф1ч 10 หลายเดือนก่อน

      Топливную сразу менять?

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  10 หลายเดือนก่อน

      В ремонт и определить причину , или ржавчина или масло застыло склеило плунжера .

  • @АлексЗолик
    @АлексЗолик 8 ปีที่แล้ว

    спасибо за хорошую информацию!!!

  • @alexigel6694
    @alexigel6694 7 ปีที่แล้ว

    Этой зимой (машина стояла с лета - 5 месяцев) стали запускать двигатель. Завели. Так он сразу набрал максимальные обороты. Не реагировал ни на педаль, ни на глушилку. Хорошо что где-то подсасывал воздух в топливной системе - из фильтра соляру выбрал и заглох. До этого случая такой ерунды не было! Прогрели ТНВД - все в порядке! Работает отлично. В чем причина? Двигатель ЯМЗ 236. Масло и соляра летние.

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  7 ปีที่แล้ว

      На таких насосах это часто если долго стоит, клинят плунжера или один или два ржавеет немного и прихватывается.

    • @7240Alexandr
      @7240Alexandr 7 ปีที่แล้ว +1

      Хочу поделиться своим опытом, промывки ТНВД от тосола, а это естественно удалить остатки старого масла и промыть насос и плунжера в самой обычной воде, вода это самый лучший растворитель для тосола, но вот проблема стем как доказать водителю или горе механику что тебе нужно найти причину в двигателе, если он говорит что у него мотор просто айс и нех мне тут чесать о каком то там тосоле, ты ТНВД перемыл, отрегулировал, но тот ......... поставил и поехал, но как правило не долго и не далеко, и через день или два приходит и начинает выносить мозги, хотя когда он забирал ему всё по полочкам разложили и сказали что нужно сделать что бы больше этого не было, НО. Пример, делал на МАN двухреечный(управляющая рейка) c EDC управлением, сложный переборке, после переборки он проехал совсем мало и начали плавать обороты, он приехал с претензией что мол ЧЁ это, я его спрашиваю ты двиглу что то делал, он мне, ты чё самый умный я масло заливаю по ёпт цене, и поехал, через какое-то время привозят насос залипший в хлам, я его еле разобрал потом вызвал этого уникала механика, показываю, а оно вылупило на меня свои глазища и начинает на меня батон крошить, и типа я ему должен сделать за спасибо. Ну в итоге они перебрали движок, за работу он естественно заплатил, да вот проблема, никто не знает как себя чувствует теплообменник, ведь если он пускает тосол, то хрен его знает сколько оно будет ездить.

  • @Кемеровскаяобласть-к1л
    @Кемеровскаяобласть-к1л 4 ปีที่แล้ว

    У меня такая проблема,стал плохо возвращаться флажок газа на тнвд,а сегодня вообще назад на половину не уходит,обороты 2500,флажок убрать назад рукой не потдается,вперед больше 2500 легко,а назад встает колом на 2500 оборотов!!! Если можете подскажите как можно устранить эту поломку!!!!!

  • @АлександрОрлов-в4ц
    @АлександрОрлов-в4ц 7 ปีที่แล้ว

    насос Бош Скания113 с электронным управлением - как вытащить соленоид который толкает рейку - я его отвернул он шевелится -но надо снимать датчик перемещения рейки(он закрывает выход соленоида) -а он на болтике а болтик под заглушкой !!как добраться до болтика ничего не сломав!!1

  • @hulapup1
    @hulapup1 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, после съема насоса и передачи его в руки "гореспеца" который промыл его мыльным раствором воды (-25 на улице) машина проехала рейс,заглушилась и не завелась (замерзла рейка), сняли ТНВД отогрели,рейка зашевелилась. Автомобиль МАЗ с рядным насосом(поворотный электромагнит) 8 цилиндров. Просто для информации.

  • @vitekc4
    @vitekc4 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Зепустил вчера бейфан. Wd615. Поработал, заглушил, и больше не запускается. Снял трубки от форсунок, топливо не брызгает. На педаль не реагирует. Заклинила рейка в закрытом положении? Подскажите пожалуйста

    • @УмарФуфуза
      @УмарФуфуза 4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте у меня та же проблема подскажите в чем была проблема

    • @vitekc4
      @vitekc4 4 ปีที่แล้ว

      @@УмарФуфуза . Здравствуйте, точно не помню, но по-моему река заклинила

    • @УмарФуфуза
      @УмарФуфуза 4 ปีที่แล้ว

      @@vitekc4 спс

  • @АйдарРгакбаев-у9к
    @АйдарРгакбаев-у9к 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня BOSH -кий тнвд на каменц камаз 4308 . После замены масло ,тасола проехал около 3000км. И Рейка вклинила ,антифриз ушёл совсем немного . После промыли тнвд . Заменил масло ,антифриз фильтр. Проехал опять 2500км тажа история. Если былабы утечка антифрмза, масло должно поменять цвет или стать ввиде эмульсии? При промывки тнвд обнаружили зажимы плунжирных пар ,и что один плунжир плохо ходит туда сюда . Может быть ли в нем причина ?

  • @ОлегВолодин-ф8ш
    @ОлегВолодин-ф8ш 8 ปีที่แล้ว

    роман как с тобой связаться в контакте

  • @Вованкрейсер-победоносец
    @Вованкрейсер-победоносец 7 ปีที่แล้ว

    Всем привет,проблема машина начинает на ходу троить и глохнуть либо троить и газовать сама по себе несколько секунд и снова работает как ни в чём не бывало,начинается такое после 1-2 часов работы двигателя,подскажите куда лезть сначала?до тнвд всё перебрал (насос подкачки фильтра и всю топливную магистраль)

    • @hulapup1
      @hulapup1 7 ปีที่แล้ว

      Если регулятор электронный нужно смотреть через сканер какие датчики подвирают. На МАЗ датчик температуры топлива показания прыгали-скидывалась мощность,добавлялся газ на холостом.

  • @СашаДивин-ы6я
    @СашаДивин-ы6я 5 ปีที่แล้ว

    Как туда попадает тосол

  • @МаратКанаров-д3б
    @МаратКанаров-д3б 5 ปีที่แล้ว

    Заглох на ходу топлива поступает но не заводится МАЗ

  • @СашаДивин-ы6я
    @СашаДивин-ы6я 5 ปีที่แล้ว

    Причину как найти

  • @lutiy230878
    @lutiy230878 8 ปีที่แล้ว

    Ну ту я немого не согласен, если тосол идет в двиг. тогда уровень масла должен подняться, а в радиаторе уменьшиться, ну чисто логически.

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  8 ปีที่แล้ว

      +Pawel T Почитай комментарии, это не только у меня, предприятии с которыми я работаю крупные уже знают что надо тосол искать иначе опять заклинит. А часто не видно что уходит тосол, потому, что для клина его много не надо, стакан налить и все...

    • @lutiy230878
      @lutiy230878 8 ปีที่แล้ว

      +TNVD ORG Интересно, будем посмотреть, я почемуто думал из за плохого качества масла.

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  8 ปีที่แล้ว

      Pawel T Я тоже думал , что из за плохого качества масла, это было года 4 назад, как валом пошли евро2, вот тогда встала проблема, что масло меняют а через время насос опять клинит...

    • @ОльгаЧерепанова-о1о
      @ОльгаЧерепанова-о1о 6 ปีที่แล้ว

      TNVD ORG смотрите компрессор прокладки под головкой под гильзами и проверьте головки на микротрещины

    • @ОльгаЧерепанова-о1о
      @ОльгаЧерепанова-о1о 6 ปีที่แล้ว

      Чаще всего проблемой становится компрессор уровень не покажет хватит чуть чуть тосола чтоб заклинил

  • @СашаДивин-ы6я
    @СашаДивин-ы6я 5 ปีที่แล้ว

    Это в м т з 82

  • @vahagnmeligjanyn-sp5wi
    @vahagnmeligjanyn-sp5wi ปีที่แล้ว

    Можно вам звонит

  • @andrejsidoruk9533
    @andrejsidoruk9533 7 ปีที่แล้ว +3

    mudak

  • @sergonersesyan6720
    @sergonersesyan6720 4 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте у меня заклинвает тяга газа на самом тнвд на холодном а потом когда греется нармально но чуть на холостом работает начинает плавать обороты из чего может быть?