ワイドトレッドスペーサー 値段の違いはどこが変わる?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • REAL(KSP)ワイドトレッドスペーサーと一般的なワイドトレッドスペーサーの違い

ความคิดเห็น • 34

  • @yocchi9829
    @yocchi9829 3 ปีที่แล้ว +14

    自分はずっと協栄使ってます!
    精度は完璧ですね!
    REALは高級すぎてなかなか手が出ない…

  • @25SLAmo
    @25SLAmo 2 ปีที่แล้ว +5

    やっぱり、ケチらないで、それなりの商品を買った方がいいってことですね、非常に参考になりましたw

  • @4spd2365
    @4spd2365 11 หลายเดือนก่อน +1

    大変貴重な動画で参考になりました。
    3:33のナメやすい、と言うのは、6角の部分のことでしょうか?
    それとも、ねじ山の部分の事でしょうか?よろしくお願いします。

  • @Tomo27849
    @Tomo27849 ปีที่แล้ว +1

    普段のメンテ トルク管理が重要 安物で30mm付けてて ワイトレのボルト折れた事ある。なんとかハブボルトは生きてたのでPAで外して帰った。

  • @hpd2918
    @hpd2918 3 ปีที่แล้ว +9

    ハブベアリングへの負荷が予想以上に大きかったので外しました

  • @beautym321
    @beautym321 3 ปีที่แล้ว +2

    高ければいいだろうと、REALの物を買った事が正解だったと思った動画でした(^^♪

  • @清水隆-x5y
    @清水隆-x5y 2 ปีที่แล้ว +3

    Real着けて、ディーラーで継続車検通った。フロント25mmでツライチ!

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  2 ปีที่แล้ว

      証明書があるのは心強いです♪

  • @npg3582
    @npg3582 ปีที่แล้ว +1

    すっごく参考になりました。これは教材になります。

  • @argenté-e9p
    @argenté-e9p 10 หลายเดือนก่อน

    ワイトレ付けようかと動画検索してたら出てきて観ました
    素人ですがREALってメーカーさんのが圧倒的に良く思えました
    それぞれの価格は分からないですが高くても安全安心を優先したいですね

  • @C.Y.R.G
    @C.Y.R.G 3 ปีที่แล้ว +3

    REAL、FJクルーザーで使ってます👍 高いけど安心を買いました‼️

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  3 ปีที่แล้ว

      FJクルーザー良いですね!重量級の車には特に安心を買いたくなりますね。

  • @SH-wo5xo
    @SH-wo5xo 3 ปีที่แล้ว +2

    質問です
    ハブリング付きワイトレの10mm PCD114.3 ホイール側73mm 車体側64mmって売ってるんですか?

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  3 ปีที่แล้ว

      メジャーなメーカーだとなさそうです。無難に変換ハブリングを付けるしかなさそうです。

  • @バックパッカーセレブ
    @バックパッカーセレブ 3 ปีที่แล้ว +4

    同感です!
    ハブリングも 大切ですよね👍

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  3 ปีที่แล้ว

      どうもありがとうございます。
      ハブリングいい仕事してますからね♫

  • @クロケット-u9j
    @クロケット-u9j ปีที่แล้ว +3

    厚さのちがうモノを比べられてますが、その辺どうなんでしょう?

  • @鶴田朝彦
    @鶴田朝彦 ปีที่แล้ว +2

    安い奴と言ってますが10000円なら十分高いと思います。ヤフオクでは3000円台から売ってますね。さすがに取り付ける気にはなりませんが。

  • @xb70valkirie31
    @xb70valkirie31 3 ปีที่แล้ว +4

    30系ヴェルファイアはZR-GエディションのハイブリッドタイプにKSPさんのR・E・A・L20mmタイプを前後に装着してますがKSPさんのスペーサーは丈夫で錆びず走行時の違和感もなく気にいってます。

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  3 ปีที่แล้ว

      車重があるヴェルファイアにお乗りなら、KSPさんの製品がより良さそうですね。♫

  • @setsuokatsuta6885
    @setsuokatsuta6885 3 ปีที่แล้ว +2

    ホイールの当たり面のボルト廻りPCD線上の肉が落としてある、そっちが変則なんでは。

  • @AXAEAE
    @AXAEAE 3 ปีที่แล้ว +7

    REALは車種別設定があって良いですね

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  3 ปีที่แล้ว

      分かりやすくて良いですよね♫

  • @こういち-z7j
    @こういち-z7j ปีที่แล้ว

    普通の走りでは捥げないだろうから考え次第ですねアーム捥げるかワイド捥げて終るか

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  ปีที่แล้ว

      お疲れ様です。私は車の部品が人に飛んでご迷惑をお掛けしないように、と思っています。
      久しぶりにクラッシュを思い出しました。安全運転しよう。

  • @ae86trueno68
    @ae86trueno68 ปีที่แล้ว

    協栄のワイトレってハブリングは別売りですか?

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  ปีที่แล้ว +1

      ハブリングはセットになっています。

  • @うどんラーメン-f4b
    @うどんラーメン-f4b 3 ปีที่แล้ว +3

    そ、そんな秘密があったのですかーーー‼️😱💦ビックリ

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  3 ปีที่แล้ว +1

      車に装着すると、取り付け面の状態を確認できないので、なかなか気付かないですよね。♫

  • @extrickgame
    @extrickgame 3 ปีที่แล้ว +1

    ホイールの当たり変じゃない?

  • @hmmy6963
    @hmmy6963 2 ปีที่แล้ว +3

    楽天安物を買って。
    ワイトレ無し=バランス問題なし
    ワイトレ有り=バランスNG(低速空転目視でNG!)
    ってなって、よくよくワイトレを観察すると、ノギスで測って分かる程度に中心が出てませんでしたw
    動画見せて返品対応、同価格帯違うのを買ったらなんと同じような結果。
    結局20年前から値段変わらない懐かしい名前の買ったら重いけどビッタシバランスもOKでした。

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  2 ปีที่แล้ว +2

      長く売れている物には、それなりの理由があるんですね。ワイトレのセンターが出ていないのは怖いです。

  • @はる-n2y3m
    @はる-n2y3m 4 ปีที่แล้ว +4

    私も同じ組み合わせを持っています👍KSPめちゃめちゃ精度高いですよね😲

    • @YoshizoSnufkin
      @YoshizoSnufkin  4 ปีที่แล้ว +1

      そうですね。精度高くて作りがいいのでKSPを使うと他の使えなくなりますね。♬