ホンダ ライフ JB7 ブーストアップ 0-100加速

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2016
  • ブースト0.9
    マフラーHKS Hi-Power
    ハイオク入れてます

ความคิดเห็น • 34

  • @APLV1224
    @APLV1224 4 ปีที่แล้ว +17

    電子制御式ATはスパスパ変速されてきもちいいですね。

  • @lees4020
    @lees4020 ปีที่แล้ว +2

    この車で今だにかっ飛ばすドライバーがいる👍

  • @user-vt8jt6mz4z
    @user-vt8jt6mz4z 2 ปีที่แล้ว

    初めまして

  • @fugue8569

    タコメーターかわいい

  • @8iphone439
    @8iphone439 6 ปีที่แล้ว +4

    半端ねーな笑

  • @YAwithTypeR
    @YAwithTypeR 7 ปีที่แล้ว +15

    初めまして。

  • @yi8872
    @yi8872 8 ปีที่แล้ว +28

    うわー!いいですねー!

  • @Markford141
    @Markford141 ปีที่แล้ว

    変わった…んか?

  • @rggwx632
    @rggwx632 2 ปีที่แล้ว

    前期後期どちらですか?

  • @user-hq2xf1oq6u
    @user-hq2xf1oq6u 2 ปีที่แล้ว

    何速ATなんですか??

  • @tikuwabuoishii
    @tikuwabuoishii 3 ปีที่แล้ว +3

    正直NAと変わらない…(笑)

  • @user-qx3nl2wr3p
    @user-qx3nl2wr3p ปีที่แล้ว

    不味い(笑)😆

  • @thepoisan6039
    @thepoisan6039 3 ปีที่แล้ว +2

    多少は速くなるもんだな、チューンする時間と金でもうちょい速い車買えるから俺はやらないけど

  • @user-fi4ws7db4g

    自分はこのノンターボ乗っていた事あります。とにかくストレス溜まる車でしたw売りましたけど。NWGNと全然違うんですもん。とくにブレーキが甘すぎるくらい甘くて乗っていて不安でした。

  • @AMD-mq5ng
    @AMD-mq5ng 7 ปีที่แล้ว +4

    能天気ターボチューンは壊れるだけですよ…

  • @jaw4shingo
    @jaw4shingo 3 ปีที่แล้ว +4

    軽のブーストアップってこんなもんなの?笑