Kohlebahn RWE-Rheinbraun Tagebau Garzweiler und Hambach
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Im Rheinischen Braunkohlerevier bedient die Grubenanschlussbahn der RWE Power (vormals Rheinbraun) die die sogenannte Nord-Süd-Bahn und die in Ost-West-Richtung verlaufenden Hambachbahn. Sie dient dem Transport von Braunkohle und Abraum zwischen den verschiedenen Tagebauen und Braunkohlekraftwerken des Reviers. Die Streckenlänge beträgt insgesamt etwa 53 Kilometer. Abweichend zum üblichen Bahnstrom sind die Strecken mit Einphasenwechselstrom 6,6 kV und 50 Hz elektrifiziert. Auf den Strecke kommen spezielle Elektroloks zum Einsatz, die Baureihe EL 1 mit den Betriebsnummern 500-635 (mit Lücken). Gebaut wurden 107 Lokomotiven in den Jahren von 1954 bis 1965 von den Herstellern Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, AEG, BBC, SSW. Sie haben die Achsfolge Bo’Bo’ und ein Leistung von 4×655 kW. Einige Lokomotiven dieser Baureihe sind bereits ausgemustert und durch neue Lokomotiven vom Typ EL2000 ersetzt. Diese haben die Nummern 501 bis 510 erhalten und wurden ab 1999 von ADtranz geliefert. Sie haben ebenfalls die Achsfolge Bo’Bo’, allerdings eine deutlich gesteigerte Leistung von 4×760 kW, bei einem Dienstgewicht von 140 t und einer Höchstgeschwindigkeit 70 km/h.
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Semi-Final - SEN vs TH](http://i.ytimg.com/vi/IewhVY9cAmQ/mqdefault.jpg)
Sehr schönes Video- tolle und abwechslungsreiche Aufnahmen 👍✌️
a tip : watch series at Flixzone. I've been using them for watching a lot of movies lately.
@Sergio Benton definitely, been watching on flixzone for months myself :)
Tolle interessante Aufnahmen!!!👌👌👌
Wundert mich, dass der Betrieb wohl so reibungslos läuft
Tolle Bilder 👍🎥🙋🏻♂️.
Grüße von Gert
Amazing how many villages were destroyed for the coal.
Ein Klasse Video :-) LG ulli
Super Video
Mal sehen wann diese Kohlebahn dann auch Geschichte ist.
Trabalho incrível parabéns!!!
Beeindruckende Größe, aber viel tote Erde.
Ja aber nach der Renaturierung , siehe TAgebau im ehemaligen Osten gibt es auch wieder sehr viel Fläche die aufgeforstet wird & mit Seen ausgestattet wird... Auch Feriendörfer gibt es dort dann...
Wow... ein Super Video... Danke fürs zeigen... Mal was besonderes... Gibt es da auch mal ne DVD von?
Danke 😁 seitdem man TH-cam auf dem smarten Fernseher in voller Größe und - so vorhanden sogar in 4k - anschauen kann, macht ein DVD-Vertrieb ehrlich gesagt, keinen Sinn mehr.
@@EisenbahnTvVideo Ja leider... :-(
Und was ist dann mit den Kosten ... Die habt ihr ja trotzdem...
TH-cam gibt ein paar Krümel der Werbeeinahmen ab. Das passt halbwegs, da jenseits der Produktion - und das bereitet mir durchaus auch Spaß - außer einer guten upstream-Leitung nur wenig Kosten anfallen. (Nein, ich schreibe dies nicht von Bord meiner Yacht in der Karibik 😉) Bei einer professionellen DVD-Pressung ist leider schnell ein vierstelliger Betrag fällig..
@@EisenbahnTvVideo Oki doki... na da freu ich mich auf weitere Vids... Dir ein schönes WE...
Interessantes Video, aber der Hintergrund ist schade, bleibt schade
Wiso?
@@kampix3102 weil der Zug, vermeintlich grüne Schiene, Kohle liefert.
@@Fernando-eastfilder Da hast du aber was vergessen. Der Zug hat nicht nur grüne Scheine geliefert.
Haben die Loks zusätzliche "seitliche" Stromabnehmer? Wozu dienen die?
Beim beladen & entladen sind die Oberleitungen hinderlich... deswegen gibt es dort seitliche leitungen...
@@manniruehl Stimmt teilweise. Nur zum Beladen. Für das Entladen benötigt man keine seitlichen Fahrdrähte da die Kohle oder aber auch der Abraum seitlich rausfällt.
Che scartamento ha il binario ?
Wie kommt es daß die Züge so leise laufen?
Ist mir auch aufgefallen - fast wäre mir der ein oder andere durch die Lappen...
@@EisenbahnTvVideo weil die schwer sind wie Sau :D
@@H3isTheOne25 damit die Demonstranten nicht jeden Zug stoppen, deshalb sind die so leise
Die Kohle Eloks sehen aber komisch aus 😅
Extrabreite Führerstände mit Seitenfahrtisch, damit der Tf bei Rückwärtsfahrt den Zug beobachten kann. Gibt es m.W. nur bei RWE Power
Science Fiction😳
Zuviel Gezoome und ständig diese Hin und Her mal Zug dann Bagger, dann Landhchaft dann wieder Zug.................