Мой рост 1.90 ни в один седан я так спокойно и комфортно не садился как в теслу 3. Системы безопасности и предотвращения столкновения на высоте! Отделка салона если сравнивать с BMW или Mercedes может и есть к чему придраться ну а так поверьте все на высоте намного лучше чем у многих корейцев и японцев. Поворотники не руле тоже очень удобно! За эти деньги лучшей альтернативы не найти.
The biggest Plus of Tesla its safety futures, base trim or long range has the same greatest safety functions. They really helpful! Big and comfortable car specially for this price it the best choice on market !
Все ругают FSD от Tesla но не кто не делает сравнительных тестов автопилотов от других производителей. Один раз видел сравнительный тест по городу с Мерседесом который через 10 секунд отключился. Вот было бы интересно посмотреть сравнительный тест по городу и кто сможет проехать лучше чем Тесла.
Парктроники убрали, 360 так и не сделали камеры, проекцию не сделали... Ну такое мягко говоря... Убрать подрулевые рычаги и сделать вместо этого сенсорные кнопки это просто гении... Зато подсветку салона добавили..
Мне машина не подходит. Одни минусы: -Нету приборной панели,перед рулём. -То что задние пассажиры, могут бесить переднего. -Панорама не открывается, и нету шторки. -Не безопасное включение поворотников. -Переключение передач свайпом по экрану, уже есть летальные случаи, девушка случайно задела экран, включилась задняя передача, авто упало в воду, миллиардерши больше нету. Посмотрите к примеру "Люсид Аир", (электромобиль) там даже кнопки климата))) но он дороже теслы. А если взять китайцев? Всё для людей))) Это лично моё мнение, не должно совпадать с вашим мнением.
@@Kolumbo137 там неизвестно, что произошло. Скорее перепутала направление, а не зацепила. Но в Tesla Model S или X такой проблемы нет, ибо снизу кнопки для переключения передач
Например, каким? Дальность хода - нет, цена покупки сопоставимая, ликвидность на вторичном рынке в пользу Tesla. Нет ещё китайцев проехавших 10+ лет и 400.000км+, а Tesla есть. Расход тоже выше на китайцах. Ещё какие-то аргументы есть)?
Какой идиот придумал вообще убрать и спидометр и проекцию и оставить всё только на экране куда надо переводить взгляд! Я думал это недоразумение исправят с рестайлингом, но как видим маразм крепчал. Только из за этой причины никогда не взял бы себе данное авто
Куча сторонних производителей делают офигенные экраны и они очень недорогие, подключить самостоятельно сможете, лучше брать с карплеем, что бы навигатор еще был перед глазами. Вообще на Теслы ппц как много таких модулей интересных
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Мой рост 1.90 ни в один седан я так спокойно и комфортно не садился как в теслу 3. Системы безопасности и предотвращения столкновения на высоте! Отделка салона если сравнивать с BMW или Mercedes может и есть к чему придраться ну а так поверьте все на высоте намного лучше чем у многих корейцев и японцев. Поворотники не руле тоже очень удобно! За эти деньги лучшей альтернативы не найти.
The biggest Plus of Tesla its safety futures, base trim or long range has the same greatest safety functions. They really helpful! Big and comfortable car specially for this price it the best choice on market !
Как подогрева нет на задних сиденьях ? они там есть и регулировать можно ... вентиляции нет и охлаждения.
Все ругают FSD от Tesla но не кто не делает сравнительных тестов автопилотов от других производителей. Один раз видел сравнительный тест по городу с Мерседесом который через 10 секунд отключился. Вот было бы интересно посмотреть сравнительный тест по городу и кто сможет проехать лучше чем Тесла.
Автопилот NIO лучше по тестам.
@@rootready Вот если бы посмотреть этот тест. Вышлите ссылку
27:48 Да конечно она лучшая;)
👍🏻🤩
Парктроники убрали, 360 так и не сделали камеры, проекцию не сделали... Ну такое мягко говоря... Убрать подрулевые рычаги и сделать вместо этого сенсорные кнопки это просто гении... Зато подсветку салона добавили..
Слишком много спорных моментов, согласен
Мне машина не подходит.
Одни минусы:
-Нету приборной панели,перед рулём.
-То что задние пассажиры, могут бесить переднего.
-Панорама не открывается, и нету шторки.
-Не безопасное включение поворотников.
-Переключение передач свайпом по экрану, уже есть летальные случаи, девушка случайно задела экран, включилась задняя передача, авто упало в воду, миллиардерши больше нету.
Посмотрите к примеру "Люсид Аир", (электромобиль) там даже кнопки климата))) но он дороже теслы.
А если взять китайцев?
Всё для людей)))
Это лично моё мнение, не должно совпадать с вашим мнением.
У Tesla есть кнопки переключения передач. В Tesla Model 3 они на потолке, а в Tesla Model S под зарядкой для телефонов
@@vadim7255
Да, это есть в видео.
Но то что девушка погибла, зацепив экран, не делает теслу безопаснее, тем что есть кнопки.
@@vadim7255 Кнопки на потолке это пздц как эргономично ) Сразу видно, что думали об удобстве, когда разрабатывали трёшку
@@Trebyan А сенсорные кнопки на руле? Эргономично очень...
@@Kolumbo137 там неизвестно, что произошло. Скорее перепутала направление, а не зацепила. Но в Tesla Model S или X такой проблемы нет, ибо снизу кнопки для переключения передач
Когда выйдет перфоманс
На днях или позже
@@Trebyan это все ровно что сказать когда не будь выйдет
Что бл за хайленд? В каком документе, компьютере или крышке багажника это написано? Чем по твоему она отличается от нехайленда?
Ничерта не слышно
Тесла не слышала про эргономику или не хочет слышать?
если сравнить с китайскими автомобилями то Tesla проигрывает по всем параметрам к сожалению А про цену я вообще молчу
Нет, не проигрывает.
Например, каким? Дальность хода - нет, цена покупки сопоставимая, ликвидность на вторичном рынке в пользу Tesla. Нет ещё китайцев проехавших 10+ лет и 400.000км+, а Tesla есть. Расход тоже выше на китайцах.
Ещё какие-то аргументы есть)?
Dream
Интересный. «Не живой». На любителя.
Какой идиот придумал вообще убрать и спидометр и проекцию и оставить всё только на экране куда надо переводить взгляд!
Я думал это недоразумение исправят с рестайлингом, но как видим маразм крепчал.
Только из за этой причины никогда не взял бы себе данное авто
Маркетологи подумали, что те, у кого не хватило денег на S, должны страдать
@@Trebyan а потом подумали а чего это они не страдают и убрали и там в последних поколениях 😁
На Алиэкспресс стоит 3000 руб. мониторчик
@@ДмитрийБрагин-у7к что за моторчик?
Куча сторонних производителей делают офигенные экраны и они очень недорогие, подключить самостоятельно сможете, лучше брать с карплеем, что бы навигатор еще был перед глазами. Вообще на Теслы ппц как много таких модулей интересных
Походу чел не знает ,что есть страна такая,китай называется))))