Если у вас семья и есть деньги, то менять надо на S однозначно. Х тоже классный, но не всегда удобно с «крыльями». Хотя много можно запихать габаритного. Но меньше дальность.
Проблема в том, что у меня гараж на 3 машины, а желания купить - на 5 минимум😂. Электричка седан есть, электричка SUV - тоже, родстер на ручке - есть но сколько же еще интересного ). Потому и Х хочется и S Plaid тоже, и мимо Тайкана с болью в сердце прохожу). В общем тема какой автомобиль купить - сугубо индивидуальная и совсем не простая 😂🤔
@@AVAN_cars По опыту владения Х, могу сказать что плюсов много, но есть и минусы, хотя не для всех: Если в гараже недостаточно высокая крыша и места по бокам, то "крылья" не будут полностью открываться. Когда одновременно с одной из сторон надо заходить или выходить, то также надо подождать, пока крыло подымется.
когда был рестайл тройки? подскажите пожалуйста. вы просто сказали , что после рестайла все окей в них , а они вроде 2017-2023 одинаково выглядят, вот первый рестайл в 2024
@@AVAN_cars спасибо! есть какая-то дата производства или ключевые моменты которые спросить у продавца чтобы не купить случайно дорестайл 2021. вы упомянули стекла и тепловой насос. это ключевые аспекты рестайла тройки? я покупаю на рынке США, если это на что-то влияет. присматриваю лонг ренж тройку
Тройка новая, в разЫ лучше старой. Разница уже не настолько радикальна, если смотреть на разницу в ценах. Но так как владелец Х и У, то согласен, если цена значения не имеет.
Сори мало информации дали, зависит от того какая S и какая 3. Тройка, первая, как и S до 2021 это очень не качественные машины (по сборке и интерьеру) , там выбирать кто лучше безсмысленно, обе «хороши»))). Рестайлинговая тройка - просто другой уровень как и S после 2021. Ну а новая тройка, 2024го просто космос, ждем новую S что б сравнить 🤝
@@DoctorMike10 Мне не понравилась, у меня 3-ка 23 года и разницы не увидел, даже наоборот хуже по моему мнению. Моя тихая внутри, здесь же все скрипит и руль этот нелепо выглядит, тонкая "колонка" рулевая, и торпедо на вкус и цвет конечно товарищей нет, дело вкуса
@@fisherwrap У меня все наоборот: У меня 2020 года Y. Взял драйв на новой трехе, приехал домой, сразу пересел на свою - огромная разница. Треха намного тише, колонку не менрил, мне это побоку. Дизайн, по моему, много лучше, а материалы точно, как и сборка. Может Вам что то не то попалось? Попробуйте еще раз. У меня многолетний опыт и очень в теме, так как живу рядом с заводом Тесла и там работают мои друзья инженерами. В трехе новой, много что лучше, но это уже не просто дизайн и материалы, но и технологически.
Андрей , Джуууу-ниии-пееерррр , в вашем случае ! Это 17 pro max)) + ко всему должна появиться батарея 94 кВт !!! ну и конечно же благодарю за тест! все как всегда - приятно смотреть , приятно слушать
@@AVAN_cars согласен . Модел Х это что-то …, такие сложные технологические двери - крыша . Это все стоит своего внимания , однозначно ! Тогда удачи ! Буду ждать обзор на Model X Plaid )))👍
Вы полностью правы. Это одна из причин, почему я, в свое время, взял и тройку. Но, сейчас ценник стал сильно демократичнее и разница не так велика. Потому, планирую обновлять на S или X. К примеру, когда я брал тройку она стоила 53к, в то время как S - 95к. Сейчас же: тройка 47к а S - 68k. Все еще большая разница но сильно доступнее 🚀🥳🤝
@@AVAN_cars места значительно больше и клиренс чуть выше. Мне как раз именно этого не хватало. На 3ке проехал 98 т.км и ничего не ломалось. До этого Тигуан был - на 40т.км умерла ДСГ. Теперь только электро
Как я Вас понимаю, у меня Тесла и VW ID4. Тесла уже 55 тысяч миль проехала и ни одной поломки, а VW стабилизатор один заменили, блок бесключевого доступа и зарядка иногда сама выключается ). По мелочи но хлопоты есть. Спасибо за отзыв по Y 🤝
Модель S выпускают больше 10 лет и ее дизайн сильно устарел. Необходим современный экстерьер иначе при всем техническом превосходстве над конкурентами Тесла будет терять покупателей.
От части я согласен, но, с другой стороны, за 13 лет любой другой автомобиль устаревает безвозвратно, а Тесла - приелась, конечно, но смотрится, вполне себе, актуально 🤔🚀
в s дизайн просто настолько крутой что им не легко придумать что то лучше))) даже новая тройка не так классно выглядит как s 2016 года) Иногда лучше оставить как есть чем испортить. Я думаю если бы они разработали этот дизайн скажем не в 16 году а сейчас, то все бы слюни пускали как первый раз))))
Привет! Магнитные волны это и есть радиация по минимум му ,это равно сильно машинист метро ,вот поэтому они меняются на каждой станции. , и очень много видео с оборудованием о доказательства что электрокар это МРТ !!!
Массаж в передних сидениях на всю спину и на сидушке тоже?
Спасибо за вопрос🤝! Сегодня проверю и отпишусь 🤝
Сарказм? 😉
Да неееет)
Тогда о каком массаже речь 😂
Если у вас семья и есть деньги, то менять надо на S однозначно. Х тоже классный, но не всегда удобно с «крыльями». Хотя много можно запихать габаритного. Но меньше дальность.
Проблема в том, что у меня гараж на 3 машины, а желания купить - на 5 минимум😂. Электричка седан есть, электричка SUV - тоже, родстер на ручке - есть но сколько же еще интересного ). Потому и Х хочется и S Plaid тоже, и мимо Тайкана с болью в сердце прохожу). В общем тема какой автомобиль купить - сугубо индивидуальная и совсем не простая 😂🤔
@@AVAN_cars По опыту владения Х, могу сказать что плюсов много, но есть и минусы, хотя не для всех: Если в гараже недостаточно высокая крыша и места по бокам, то "крылья" не будут полностью открываться.
Когда одновременно с одной из сторон надо заходить или выходить, то также надо подождать, пока крыло подымется.
Хм, интересно, у меня, кстати, гараж не очень высокий, если изучить эту тему 🤔
@@AVAN_cars Поэтому я её и продал. Тоже думаю про S-ку.
В любом случае - не ошибемся, каждый из этих авто - прекрасен 🚀🤝
когда был рестайл тройки? подскажите пожалуйста. вы просто сказали , что после рестайла все окей в них , а они вроде 2017-2023 одинаково выглядят, вот первый рестайл в 2024
рестайл был в 21 году. Там много что изменилось. Например, тепловой насос добавили
@@paulruru8665 спасибо. стоит рассматривать 2018 модел 3 ЛР или брать сразу 2021 модел 3 ЛР?
Лучше после 2021го, еще добавили двойные стекла, обновили компьютер автопилота и сильно улучшали материалы салона 🤝
Спасибо! Вы правы 🤝
@@AVAN_cars спасибо! есть какая-то дата производства или ключевые моменты которые спросить у продавца чтобы не купить случайно дорестайл 2021. вы упомянули стекла и тепловой насос. это ключевые аспекты рестайла тройки?
я покупаю на рынке США, если это на что-то влияет.
присматриваю лонг ренж тройку
Дякую за відео, колись доберусь і до тесли модел S)
Дякую тобі! А я колись доберусь до тебе на стейки 😂🤝
У меня есть и 3-ка и s-ка, так вот тройка по качеству и комфорту даже рядом не стоит. У кого была model s на тройку не пересядут.
Тройка новая, в разЫ лучше старой. Разница уже не настолько радикальна, если смотреть на разницу в ценах. Но так как владелец Х и У, то согласен, если цена значения не имеет.
Сори мало информации дали, зависит от того какая S и какая 3. Тройка, первая, как и S до 2021 это очень не качественные машины (по сборке и интерьеру) , там выбирать кто лучше безсмысленно, обе «хороши»))). Рестайлинговая тройка - просто другой уровень как и S после 2021. Ну а новая тройка, 2024го просто космос, ждем новую S что б сравнить 🤝
@@DoctorMike10 Мне не понравилась, у меня 3-ка 23 года и разницы не увидел, даже наоборот хуже по моему мнению. Моя тихая внутри, здесь же все скрипит и руль этот нелепо выглядит, тонкая "колонка" рулевая, и торпедо на вкус и цвет конечно товарищей нет, дело вкуса
@@fisherwrap У меня все наоборот: У меня 2020 года Y. Взял драйв на новой трехе, приехал домой, сразу пересел на свою - огромная разница.
Треха намного тише, колонку не менрил, мне это побоку. Дизайн, по моему, много лучше, а материалы точно, как и сборка.
Может Вам что то не то попалось? Попробуйте еще раз.
У меня многолетний опыт и очень в теме, так как живу рядом с заводом Тесла и там работают мои друзья инженерами. В трехе новой, много что лучше, но это уже не просто дизайн и материалы, но и технологически.
Вы имеете ввиду сравнение S и 3?
Я согласен, тут кто то писал что S несравнимо лучше, я не согласен. Машины очень похожие и тут дело вкуса 🤝
Андрей , Джуууу-ниии-пееерррр , в вашем случае ! Это 17 pro max)) + ко всему должна появиться батарея 94 кВт !!!
ну и конечно же благодарю за тест! все как всегда - приятно смотреть , приятно слушать
Спасибо Вам огромное! 🥳🤝 После этого теста еще серьезнее начал поглядывать на model X Paid 🤔
@@AVAN_carsслишком неоправданная ценовая разница plaid.
@@AVAN_cars согласен . Модел Х это что-то …, такие сложные технологические двери - крыша . Это все стоит своего внимания , однозначно ! Тогда удачи ! Буду ждать обзор на Model X Plaid )))👍
Раньше да, а сейчас - plaid совсем не на много дороже 🥳🚀
Спасибо! X Plaid пока не нашел но вот обычная - скоро будет 🥳
Слава богу что не очень дорогая) Сызрань как похорошела!
Тонкий юмор 😅 класс! 🤝
Уже хочу новую микроволновку… ой Tesla model S🤣🚀 Спасибо за прекрасный обзор!👍
Я тоже 😂❤
И я 😅
Точно, недостаток Теслы - еду не готовит 😅
Тут больше смотришь на ценник. Модель S значительно дороже тройки. Это значит, что большинство будут брать 3 и У.
Вы полностью правы. Это одна из причин, почему я, в свое время, взял и тройку. Но, сейчас ценник стал сильно демократичнее и разница не так велика. Потому, планирую обновлять на S или X. К примеру, когда я брал тройку она стоила 53к, в то время как S - 95к.
Сейчас же: тройка 47к а S - 68k. Все еще большая разница но сильно доступнее 🚀🥳🤝
@@AVAN_cars возьмите сразу Кибертрак 😄
Я б хотел но пока не решился 😂! Люблю пикапы, был когда то Ram 1500 - до сих пор скучаю 😅🚀
@@AVAN_cars есть куда стремится
Это точно 💯🤝
меняйте на Y или X. Я с 3ки пересел на Y и был приятно удивлен, несмотря на то что эта та же тесла
Спасибо за совет, вот я тоже к X склоняюсь 🤝! А что больше всего понравилось когда на Y пересели?
@@AVAN_cars места значительно больше и клиренс чуть выше. Мне как раз именно этого не хватало. На 3ке проехал 98 т.км и ничего не ломалось. До этого Тигуан был - на 40т.км умерла ДСГ. Теперь только электро
Как я Вас понимаю, у меня Тесла и VW ID4.
Тесла уже 55 тысяч миль проехала и ни одной поломки, а VW стабилизатор один заменили, блок бесключевого доступа и зарядка иногда сама выключается ). По мелочи но хлопоты есть.
Спасибо за отзыв по Y 🤝
Новая тройка на «голову» лучше старой. Интерьер, шумоизоляция, мягче…
Да и 2.9 до сотни при её рулежке это сильно 🚀
Ждём на вашу Х обзор!
До сих пор не могу выбрать)). Но Вы правы - X очень хороший автомобиль! Думаю, надо записать о нём видео 🤝
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО
ЯКИЙ РОЗХІД MODEL S ??
Дякую Вам! Скажу чесно, сам я забув прослідкувати за енергією. Але кажуть, що десь 28 kWh/100 mi 🤔🤝
Модель S выпускают больше 10 лет и ее дизайн сильно устарел. Необходим современный экстерьер иначе при всем техническом превосходстве над конкурентами Тесла будет терять покупателей.
От части я согласен, но, с другой стороны, за 13 лет любой другой автомобиль устаревает безвозвратно, а Тесла - приелась, конечно, но смотрится, вполне себе, актуально 🤔🚀
в s дизайн просто настолько крутой что им не легко придумать что то лучше))) даже новая тройка не так классно выглядит как s 2016 года) Иногда лучше оставить как есть чем испортить. Я думаю если бы они разработали этот дизайн скажем не в 16 году а сейчас, то все бы слюни пускали как первый раз))))
Это точно 😅! Я вот до сих пор, к примеру, не могу понять, дизайн старой или новой тройки мне нравится больше 🤔🚀
Как там пишут, ПЕРВЫЙ)
О, точно😅))) добро пожаловать 🥳🤝
К поворотнику быстро привыкаешь. Руль круглый отстой!
Воооот, согласен, и мне штурвал больше нравится 🤝
@@AVAN_cars Я на штурвале поездил. Привык сразу. Подскажу как лучше сигналить. Многие парятся.
По моему все кнопки ладошкой или как то так, нет? Не пробовал, если честно ))
@@AVAN_cars Точно! 👋👋
Классно они придумали 🔥🚀
74K очередной развод с ценой от Маска
Почему? Сейчас налоговую льготу вычитают при покупке из салона, так что, Вы не платите, как раньше, и потом возвращаете через налоги .
Все Электронныекары Это МИКРОВОЛНОВКА ,РАДИАЦИЯ ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА ,СВЕТИТ В БУДУЩЕМ ОНКОЛОГИЯ .....🎉
Если не сложно пришлите ссылку, или название научной работы где это хоть частично обосновано, спасибо 🤝
Писать, для начала, нормально научись... Учоный!
Привет! Магнитные волны это и есть радиация по минимум му ,это равно сильно машинист метро ,вот поэтому они меняются на каждой станции. , и очень много видео с оборудованием о доказательства что электрокар это МРТ !!!
@@AVAN_cars И ведь такие люди нас окружают 😢
Вы до онкологии именно от электрички не доживете так что смело можете покупать и наслаждаться ездой..
Что за гусь
😅 неожиданно 🤣