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太陽光で電気を大体賄えててサブ用で使うのであれば全然アリな一台ですね実際やってて思いますが自宅充電は本当にスマホ充電するような感覚なので苦に思いませんし航続距離が短くても気にならないと思います今回の動画で使い方次第で便利になるんだなと考えさせられましたw
中古の500eを社員用に入れると良さそうかと思い、気になってました。航続距離的に200㎞走行がたまにあり、乗り換えしないパターンがあるのでドルフィンとかコナあたりが良さそうだと分かりました。ありがたい情報でした🙇
ヘッドライト💡消せない上にやたら明るいんですよね🤣
これがかなり購買意欲を奪ってしまいました。車内でパソコン使って仕事したり動画更新しますので周りの迷惑になる仕様では困ります。
この手のクルマが好きで遠出と足車別けたいなら500と500e両方持てばどうにかなりそうだ。自分もアイとアイミーブの2台持ち考えてます
チンケチェントじゃなくてチンクエチェントじゃないですか？
500eのようなデザインセンスが良いEVは、日本メーカーからは天地がひっくり返っても出ないでしょうねｗ
ヒョンデや起亜のようにヨーロッパからデザイナー引き抜けばいいと思うんですがやりたくないのでしょうね（笑）。
アイミーブ...... 正直サクラもeKXEVも嫌いじゃないがハイトワゴン大正義時代に物申したくなる。最悪、数売れてくれればサードパーティでカスタムキット出てくるので頑張ってレトロ調にするとかやりようがあるかもしれない
太陽光で電気を大体賄えててサブ用で使うのであれば全然アリな一台ですね
実際やってて思いますが自宅充電は本当にスマホ充電するような感覚なので苦に思いませんし航続距離が短くても気にならないと思います
今回の動画で使い方次第で便利になるんだなと考えさせられましたw
中古の500eを社員用に入れると良さそうかと思い、気になってました。
航続距離的に200㎞走行がたまにあり、乗り換えしないパターンがあるのでドルフィンとかコナあたりが良さそうだと分かりました。ありがたい情報でした🙇
ヘッドライト💡消せない上にやたら明るいんですよね🤣
これがかなり購買意欲を奪ってしまいました。車内でパソコン使って仕事したり動画更新しますので周りの迷惑になる仕様では困ります。
この手のクルマが好きで遠出と足車別けたいなら500と500e両方持てばどうにかなりそうだ。自分もアイとアイミーブの2台持ち考えてます
チンケチェントじゃなくてチンクエチェントじゃないですか？
500eのようなデザインセンスが良いEVは、日本メーカーからは天地がひっくり返っても出ないでしょうねｗ
ヒョンデや起亜のようにヨーロッパからデザイナー引き抜けばいいと思うんですがやりたくないのでしょうね（笑）。
アイミーブ...... 正直サクラもeKXEVも嫌いじゃないがハイトワゴン大正義時代に物申したくなる。
最悪、数売れてくれればサードパーティでカスタムキット出てくるので頑張ってレトロ調にするとかやりようがあるかもしれない