Parabéns Ivan vc é um grande profissional Deus abençoe grandemente sua vida por compartilhar seus conhecimentos, ajuda muito as pessoas a economizar com oficina forte abraço 👏
Amigo posso colocar uma bomba de combustível de 4bar no lugar de uma de 3 Bar se eu colocar u q pode causar coloquei uma bomba de combustível no Corsa frente Montana VHC 1.0 mais sei quantos bar tem a bomba que retirei agora tô com medo de da problema
Ivan, eu já troquei cabo de detonação, cabo de rotação, velas, cabos de vela! Isso com o tempo, troquei periodico mesmo! Troquei por conta própria! Meu vectra vem dando umas picotadas, vou tentar fazer esses testes que vc mostrou no vídeo! Pois o meu carro não aceita eu andar na casquinha com ele, só com pé embaixo, eu andado na casquinha ele falha, mas não acende luz de ejeção, e eu andando em alta ele não falha, mas nisso eu tenho que estar em pé embaixo ! Se eu estiver na pista a 100 por hora, e tentar ficar na casquinha ele falha! E na cidade eu tentando andar na casquinha ele falha bastante, quando eu desacelero ele o motor chega a da um tranco, tipo um coice! Mas tbm vi vídeos falando que pode ser o kit de embreagem! Por isso ele anda assim meio amarrado!
Mais uma dica valiosa pra não cai na lábia d alguns mecânicos que só que ganha dinheiro e troca peça parabéns só uma dúvida a minha e 4.2bar da pra segurar com o dedo na ponta da mangueira si a bomba estive boa
Grande Ivan quer dizer então que uma bomba de 3 bares dá sempre mais pressão!! graças aos teus vídeos já vou fazendo algumas coisinhas no meu Fiat Palio aqui em Portugal os mecânicos não ensinam nada quando pergunto qualquer coisa fogem à pergunta só se for muito amigo ,Abraço muita saúde que é o principal o resto virá por acréscimo e Felicidades .
Obrigado Ivam. A bomba de gasolina. Do Focus zetec tem 2 conectores macho e fêmea. Para ligar o positivo e negativo. Posso colocar só um conector do refil da bomba direto na flange.? O outro estava com o fio chamuscado.rsr
No meu caso só retirei a mangueira do retorno e desviei para um balde e liguei o carro, Conclusão: não tinha gasolina retornando para o tanque e com isso descobri que a bomba não tinha pressão nem para abrir o os 3 bar do regulador de pressão. Foi cheque mate, o carro tinha uma partida longa na primeira partida e estava muito fraco não tinha desempenho totalmente frouxo com lenta irregular e na subida piorava muito... o meu caso era um Ford Ka Zetec Rocam o regulador fica na flauta, aí foi fácil.........Bom vídeo 🙏
@@deathxxx5110 resolvido trocando a bomba no começo tinha dúvida se era bomba ou outro defeito ... Mas vendo uns vídeos como o do amigo aí e fazendo esse procedimento descobri que era a bomba. 👍
Eu fiz o teste do assopro na bomba, escuto a gasolina borbula, será se por isso que meu carro não pega de primeira, as vezes tenho que dá 3 a 4x na chave.
Preciso de uma dica irmão tenho uma doblo com motor fire 1.3 16 válvulas e não tem Cristo que faz ela melhorar o desempenho falha muito perde força tipo que se fosse bomba sem pressão já passou aparelho e não encontramos o defeito
Ivan boa noite vc pode me orientar c a bomba de combustível faz o corsa 97 falhar em alta e consumir muito combustível ja troquei bicos cabos de vela vela e bobina filtro sensor map foi conferido sonda e conferi o ponto porém não deu resultado !grato
Me explica uma coisa na minha ranger 4.0 v6 e está falhando dando corte que chega apagar o motor e notei que a bomba está ocilando e normal ou tem não o barulho dela funcionando não é contínuo como o que vc mostrou no video
Fala Ivan troquei pre filtro da bomba do gol g5 eu fiz um teste coloquei gasolina no copo reservatório a gasolina está vazando pela lateral é normal ou o copo só permanece cheio com ela em funcionamento.
Boa noite Ivam, uma bomba de três bar se segurar ainda vaza um pouco né? Para fazer a estanqueidade tem que está com carro ligado né. Como o manômetro e o refil da bomba em uma bacia de água não dá?
Meu amigo tudo bem me ajuda por favor o meu carro e freio a tambor tem 1 ano que o Mercanico fez a troca do fluido achei o freio meio duro ai eu resolvi fazer sangria nas rodas so quê eu fiz so na rodas traseiras tem algum poblema
Meu Vectra está cortando ..farrapando ..ja troquei velas cabos ..olhei o tempo do motor tudo ok ..porem o carro está fazendo a mesma coisa ..serar a bomba ou regulador de pressão?
O tamanho da mangueira pode influenciar no funcionamento da bomba de combustivel, digo a mangueira que coloca dentro do tanque junto com a bomba de combustivel? Posso cortar ela pra ficar menor ou tenho que usar do tamanho que vem, a manguerinha branca.??
Rapaz fiz esse teste segurei a pressão e bem forte mais quando vedou a pressão saiu pressão na válvula da bomba fez um barulho veio viu saiu até água pela válvula então defeito e bomba né um amigo meu aqui deu várias partida sem gasolina
* meu accord 92 tava sem centelha, troquei rotor e bobina e voltou dar centelha e dr partida, mas agora ele liga frio uns 4 minutos e a apaga sozinho, ai da partida de novo liga uns 20 segundo e desliga e assim sempre, será que é a bomba combustivel? la na frente quando solto mangueia nao sai jato muito forte de combustivel quando giro chave da ignição! me ajuda com detalhes por favor*
Bom dia Ivan e mecânico raiz kkkk No caso então se eu não segurar a pressão a bomba ta boa? É a vazão posso medir com relógio? Qual seria a vazão por min? Desde ja te agradeço Q Deus abençoe sempre
Parabéns Ivan, procurei por toda internet algum vídeo sobre isso , vc foi o único que me ajudou muito obrigado.... Tô com a bomba do astra 2.0 8v gasolina o carro tá sem desempenho, retirei a bomba e fiz esse teste, da pra segurar a vazão com o dedo ,será que tá certo ??? Ou não poderia ???
@@melhormecanicosorocabafiz esse teste aqui no pointer ele é 1.2 bar Cara eu consegui tampar com o dedo ali na saída embaixo do banco mas ela deu uma pequena pressão no dedo será que a bomba tá boa ?
Sou um dos seus, sou da gambiarra, minha bomba ñ parece estar legal, mas sei q tem o jeito melhor que é o manômetro mas como diz o ditado, se não tem tu vai tu mesmo, ganhou meu link
Boa tarde aí blz Eu acompanho seus vídeos são ótimos Só mim tira uma dúvida se eu deixar o ponto de sincronismo o carro vai pegar Meu carro é um gol g5 1.6 Ou também se deixar o ponto adiantado Só um dente vai funcionar normal
Opa fiz o tente com a bateria na bomba ela mando gasolina pra flauta porem quando ligo o conector normal bato chave e não manda gasolina Sera que tenho que troca a bomba ?
Olá Ivan e o Fernando estou com uma dificuldade aqui ser que vc pode me dar uma ideia? Estou com um C3 troquei a flange e o refil de combustível está mandado gasolina no bico o carro chegou funcionando e agora na pega na partida. Estava observando quando viro a chave não acende a luz de avaria só bateria e freio de mão.
Puxa pior que agora não lembro o que pode ser esse defeito , na verdade não me lembro o que acende quando liga a chave , mas tem centelha e bomba de combustível funciona na partida ?
Parabéns Ivan vc é um grande profissional Deus abençoe grandemente sua vida por compartilhar seus conhecimentos, ajuda muito as pessoas a economizar com oficina forte abraço 👏
Assistindo e aprendendo conceitos. Obrigados pelas dicas!!!
Agradeço muitíssimo por compartilhar o conhecimento.... Deus te abençoe!
Incrível como aqui só tem dica top, eu nunca sabia disso, e da para saber se a bomba esta boa ou não 👏👏👏👏👏
Boa Ivan... sem dúvidas um grande profissional
E muito bom essas aulas do Ivan parabéns
Deus abençoe irmão,top demais essas dicas ✋
Parabéns Ivan 🎉 O profissional de excelência é esse que não esconde nada🙅 Sucesso na sua caminhada Deus abençoe.
e isso aí Ivan, e pra quem quer fazer em casa, boa dica
Muito bem explicado seus vídeos, continue assim.
Show de teate Ivan. Bem prático para clientes entusiastas.
Melhor canal de mecânica da internet
Boa explicação com simplicidade!
Bom dia parabéns pelas suas explicações
Muito obrigado pela postagem, nós amador agradece.
Grato pela dica boa Ivan.
Que vídeo top de ver!!!! Dica super valiosa!
Meu brother muito obrigado seu vídeo me ajudou muito muito
muito bom Ivan.parabens pelo vídeo
Eitaaa kkkkk
Professor Ivan , só dicas top 👏👏👏
Gostei da idéia, valeu muito.
Ótimo vídeo meu amigo,parabéns
Muito show ! Parabéns pela explicação. A minha tá morta kkk . Troca inevitável.😅
PARABÉNS, gostei do teste👍
Meu, vc é fera mesmo! Tu fala a língua do entusiasta, aquele que tem pouco recurso, valeu pela dica e que Deus possa a cada dia mais te abençoar.
Você tá falando só você ver seu pai você vem 0
Amigo posso colocar uma bomba de combustível de 4bar no lugar de uma de 3 Bar se eu colocar u q pode causar coloquei uma bomba de combustível no Corsa frente Montana VHC 1.0 mais sei quantos bar tem a bomba que retirei agora tô com medo de da problema
@@waltersantosaferadobrega6544 não acontece nada, quem regula a pressão na linha é o regulador ele vai manter 3 bar na linha.
que humildade meu DEUS parabens
Cara acabei de assistir, e antes de terminar já dei like e já me escrevi, parabéns pelo vídeos e pela humildade! Tmj
Ivan, eu já troquei cabo de detonação, cabo de rotação, velas, cabos de vela!
Isso com o tempo, troquei periodico mesmo! Troquei por conta própria!
Meu vectra vem dando umas picotadas, vou tentar fazer esses testes que vc mostrou no vídeo!
Pois o meu carro não aceita eu andar na casquinha com ele, só com pé embaixo, eu andado na casquinha ele falha, mas não acende luz de ejeção, e eu andando em alta ele não falha, mas nisso eu tenho que estar em pé embaixo !
Se eu estiver na pista a 100 por hora, e tentar ficar na casquinha ele falha!
E na cidade eu tentando andar na casquinha ele falha bastante, quando eu desacelero ele o motor chega a da um tranco, tipo um coice!
Mas tbm vi vídeos falando que pode ser o kit de embreagem! Por isso ele anda assim meio amarrado!
Ganhou um joinha e mais um inscrito. Boa ideia.
É isto ai Ivan destes condeudo q eu gosto de ver
Ótima dica Ivan 👍
Parabéns Ivan, ótima explicação!!!
mas isso nao funcionam todas iguais , tame entendendo??
Esse cara é nota mil
Ivan fazendo arte kkk. Abraço
Muito bom!
Inscrito!!👍🏼👍🏼
Sensacional, mereceu meu like. Parabéns
ze ruela..
Mais uma dica valiosa pra não cai na lábia d alguns mecânicos que só que ganha dinheiro e troca peça parabéns só uma dúvida a minha e 4.2bar da pra segurar com o dedo na ponta da mangueira si a bomba estive boa
Bakana.. tirei hoje do palio fire 1.0 com defeito.nao acionava....Deus abençoe sua vida guerreiro.
Blz brigado pela explicação
Boa dica valeu Ivan
Ótima dica vocé é irmão
Maravilha valeu Ivan
Ótimo vídeo!!!! Valeu!!!!
Ajudou muito amigo valeu
Vídeo top Ivan
E aí meu irmão vídeo excelente
Ótima dica top👍
Esse cara é o melhor
Boa. Valeu meu amigo 👍
Esse Ivan é federal viu 👏👏👏
Vou fazer ... E volto para contar obrigada
Grande Ivan quer dizer então que uma bomba de 3 bares dá sempre mais pressão!! graças aos teus vídeos já vou fazendo algumas coisinhas no meu Fiat Palio aqui em Portugal os mecânicos não ensinam nada quando pergunto qualquer coisa fogem à pergunta só se for muito amigo ,Abraço muita saúde que é o principal o resto virá por acréscimo e Felicidades .
Top mais um inscrito
Muito bom.
Boa dica fazer na minha.
Legal Ivan
Muito bem Ivan, ó.......
Obrigado Ivam. A bomba de gasolina. Do Focus zetec tem 2 conectores macho e fêmea. Para ligar o positivo e negativo. Posso colocar só um conector do refil da bomba direto na flange.? O outro estava com o fio chamuscado.rsr
No meu caso só retirei a mangueira do retorno e desviei para um balde e liguei o carro, Conclusão: não tinha gasolina retornando para o tanque e com isso descobri que a bomba não tinha pressão nem para abrir o os 3 bar do regulador de pressão. Foi cheque mate, o carro tinha uma partida longa na primeira partida e estava muito fraco não tinha desempenho totalmente frouxo com lenta irregular e na subida piorava muito... o meu caso era um Ford Ka Zetec Rocam o regulador fica na flauta, aí foi fácil.........Bom vídeo 🙏
Aí vc resolveu como ?
@@deathxxx5110 resolvido trocando a bomba no começo tinha dúvida se era bomba ou outro defeito ... Mas vendo uns vídeos como o do amigo aí e fazendo esse procedimento descobri que era a bomba. 👍
Bom mesmo simples
Eu fiz o teste do assopro na bomba, escuto a gasolina borbula, será se por isso que meu carro não pega de primeira, as vezes tenho que dá 3 a 4x na chave.
Cara pode me ajudar a fazer isso ?
Eu tenho um corsa wind e está igual o seu mesmo
Boa dica
Show!
Video TOP
Tá famoso hein Ivan, top vou levar meu carro para arrumar 👍🏻🤣
Preciso de uma dica irmão tenho uma doblo com motor fire 1.3 16 válvulas e não tem Cristo que faz ela melhorar o desempenho falha muito perde força tipo que se fosse bomba sem pressão já passou aparelho e não encontramos o defeito
Ivan me ajuda o que muda em uma bomba de pressão de 3 bar com vazão de 95L/hora e a bomba de 3bar com vazão de 105L/hora o que muda no carro?
Muito bom
Ivan boa noite vc pode me orientar c a bomba de combustível faz o corsa 97 falhar em alta e consumir muito combustível ja troquei bicos cabos de vela vela e bobina filtro sensor map foi conferido sonda e conferi o ponto porém não deu resultado !grato
Bom dia , este teste serve para ser feito também no uno 1.0 flex ?
Me explica uma coisa na minha ranger 4.0 v6 e está falhando dando corte que chega apagar o motor e notei que a bomba está ocilando e normal ou tem não o barulho dela funcionando não é contínuo como o que vc mostrou no video
Fala Ivan troquei pre filtro da bomba do gol g5 eu fiz um teste coloquei gasolina no copo reservatório a gasolina está vazando pela lateral é normal ou o copo só permanece cheio com ela em funcionamento.
Boa noite Ivam, uma bomba de três bar se segurar ainda vaza um pouco né? Para fazer a estanqueidade tem que está com carro ligado né. Como o manômetro e o refil da bomba em uma bacia de água não dá?
Show de vídeo parabéns
Sempre na humildade isso ai Deus abencoe
Meu amigo tudo bem me ajuda por favor o meu carro e freio a tambor tem 1 ano que o Mercanico fez a troca do fluido achei o freio meio duro ai eu resolvi fazer sangria nas rodas so quê eu fiz so na rodas traseiras tem algum poblema
Obrigado meu amigo você falou certo 👍👍👍
Ivan qual o material que eu uso para eu fazer esse teste?
Não é melhor fazer este teste na mangueira do retorno???
Meu Vectra está cortando ..farrapando ..ja troquei velas cabos ..olhei o tempo do motor tudo ok ..porem o carro está fazendo a mesma coisa ..serar a bomba ou regulador de pressão?
Até o Orágio mandou um abraço 🤣🤣🤣
Top
Like 👏👏👏👏
Amigo eu tampei a saída mais vaza por um micro furo atrás do refil será o refil nao presta mais ?
O tamanho da mangueira pode influenciar no funcionamento da bomba de combustivel, digo a mangueira que coloca dentro do tanque junto com a bomba de combustivel? Posso cortar ela pra ficar menor ou tenho que usar do tamanho que vem, a manguerinha branca.??
👏👏👏
Rapaz fiz esse teste segurei a pressão e bem forte mais quando vedou a pressão saiu pressão na válvula da bomba fez um barulho veio viu saiu até água pela válvula então defeito e bomba né um amigo meu aqui deu várias partida sem gasolina
To com meu palio quando acelero ele parado fica bom quando vou andar ele fica falhando perdendo potencia pode ser a bomba será?
* meu accord 92 tava sem centelha, troquei rotor e bobina e voltou dar centelha e dr partida, mas agora ele liga frio uns 4 minutos e a apaga sozinho, ai da partida de novo liga uns 20 segundo e desliga e assim sempre, será que é a bomba combustivel? la na frente quando solto mangueia nao sai jato muito forte de combustivel quando giro chave da ignição! me ajuda com detalhes por favor*
Bom memo ,simples de se fazer
Bom dia
Ivan e mecânico raiz kkkk
No caso então se eu não segurar a pressão a bomba ta boa?
É a vazão posso medir com relógio?
Qual seria a vazão por min?
Desde ja te agradeço
Q Deus abençoe sempre
o que acontece se colocar uma bomba de um 6 cilindros num carro 4 cilindros? carro trabalha normal?
Like e inscrever-se... Clicados com SucessooOo
Parabéns Ivan, procurei por toda internet algum vídeo sobre isso , vc foi o único que me ajudou muito obrigado.... Tô com a bomba do astra 2.0 8v gasolina o carro tá sem desempenho, retirei a bomba e fiz esse teste, da pra segurar a vazão com o dedo ,será que tá certo ??? Ou não poderia ???
geralmente no dedo vc percebe uma pressão muito forte , meio que escapa a pressão
@@melhormecanicosorocabafiz esse teste aqui no pointer ele é 1.2 bar
Cara eu consegui tampar com o dedo ali na saída embaixo do banco mas ela deu uma pequena pressão no dedo será que a bomba tá boa ?
@@iarasouza-bh4hw ele é 1.2 no retorno
Na linha indo pro bico ele tem que dar no mínimo 5 bar
@@melhormecanicosorocaba tá bom amanhã vou fazer esse teste
Sou um dos seus, sou da gambiarra, minha bomba ñ parece estar legal, mas sei q tem o jeito melhor que é o manômetro mas como diz o ditado, se não tem tu vai tu mesmo, ganhou meu link
Boa tarde aí blz
Eu acompanho seus vídeos são ótimos
Só mim tira uma dúvida se eu deixar o ponto de sincronismo o carro vai pegar
Meu carro é um gol g5 1.6
Ou também se deixar o ponto adiantado Só um dente vai funcionar normal
vai funcionar normal , porém a luz da injeção vai acender porque o sensor de faze vai identificar o erro de comando
👍👍
Com uma mangueirinha maior e em local aberto, dá pra testar sem tirar a bomba do carro, usando etanol
Opa fiz o tente com a bateria na bomba ela mando gasolina pra flauta porem quando ligo o conector normal bato chave e não manda gasolina
Sera que tenho que troca a bomba ?
Se um carro usa 1 bar e tiver com bomba de 3 bar oq acontece?
A minha não sabia nada em cima
,a 😢 será q queimou a bomba ficou parado 6 mês o carro
Molhou ate o meu celular aqui😅
Muito bom Ivan to com meu carro com duvida faz tempo vou testar
Olá Ivan e o Fernando estou com uma dificuldade aqui ser que vc pode me dar uma ideia? Estou com um C3 troquei a flange e o refil de combustível está mandado gasolina no bico o carro chegou funcionando e agora na pega na partida. Estava observando quando viro a chave não acende a luz de avaria só bateria e freio de mão.
Puxa pior que agora não lembro o que pode ser esse defeito , na verdade não me lembro o que acende quando liga a chave , mas tem centelha e bomba de combustível funciona na partida ?
ivan, é seguro fazer teste com essa lampada como ponta de prova ,não queima a central eletrônica do veiculo .
não tem problema algum