Como Recuperar, Recondicionar Refil de Bomba de Combustível
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2018
- Bomba parou de funcionar, troque as escovas, faça solda de fio partido, destravando e lubrificando a turbina, reparos abrindo a bomba elétrica de combustível.
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Obg....o meu gol 1.6 96 parou ontem,ai resolvi fazer o procedimento de desmontagem....quando desmontei estava com sujeiras e travou,limpei e voltou a funcionar perfeitamente....obg mesmo
Eu conheço um cara em Cascavel no Paraná que já há muito tempo faz isso, ele é muito bom, recupera qualquer bomba e ainda dá garantia.
Opa blz amigo como eu faço pra encontrar esse rapaz que recupera bombas? To com meu golfe parado aqui
Sou de cascavel pr
Se puder me ajudar meu celular é 45 988082411 só que estou sem watss só SMS ou ligação
@@lenimarianadedeus9930Golf? Esqueça isso. Compre um refil novo, não compensa recuperar. Pode ficar boa ou não e, ainda poderar gastar duas vezes.
Grande Helder,me chamo Halder e gostei muito da sua explicação .
poxa meu amigo, monta uma oficina pequena pra vc com torno bancada, fiquei aflito em vc machucar as mãos e quebrar o piso, tirando isso meus parabéns 👏👏 vou fazer na minha que tirou, a nova Bosch paguei 271,.
Parabéns pelo vídeo que é muito instrutivo. Sempre tive curiosidade de abrir uma dessas, mas nunca tive coragem. Concordo com a maioria dos comentários, não vale a pena tanto trabalho para acabar ficando com uma bomba "meia-boca". Além da possibilidade de ficar com problema de vedação tem-se que considerar que o funcionamento de uma bomba elétrica se faz por magnetismo "eletro-imãs" no induzido e sapata polar. Com o passar dos anos a capacidade de magnetismo nos enrolamentos dessas peças ficam comprometidos e mesmo trocando-se as escovinhas temos que saber que o magnetismo já foi comprometido. O funcionamento é similar a um motor de arranque, mas nesse caso trocamos o induzido e a sapata polar por peças recondicionadas, que são totalmente re-enroladas com fios de cobre. Comprei uma Bomba nova para o meu "Fox" , paguei R$ 80,00 e agora estou tranquilo por mais uns cinco anos, mas o seu vídeo valeu pela possibilidade de análise, assim como você, também gosto de "Fuçar".
Aqui é o oio da cara!
Oi amigo uma informação, a sua bomba que você pagou 80 reais,depois de 3 anos ainda tá boa ,qual era a marca dela?
Muito trampo não compensa mais foi muito bom mesmo ver até o final final o vídeo muito interessante o que tem dentro , gratidão
Parabéns, se vamos recondicionar ou trocar não vem ao caso, porém é uma curiosidade muito interessante!!!
Parabéns pelo vídeo, me motivou abrir uma bomba da esterna 14 bar, bomba top mas depois de alguns anos apresentou problema de oscilar a pressão, abri a mesma e o problema era onde os carvões encostavam no induzido, lichei com lixa bem fina e ficou zero
Meu, vc é dos bons. Estava eu viajando para o norte, minha moto deu pane na bomba, em Porto Velho fui à uma loja, me cobraram 7 mil por uma bomba nova. Comprei um refil de bomba do gol e troquei e resolveu. Se eu tivesse teu conhecimento, teria me ajudado.
Aos que criticam, façam melhor. Este concelho de comprar uma nova, não vale.
Ceni Oliveira qual sua moto ?
Denuncia essa loja por abuso de poder. O código do consumidor preve Denuncia por abuso de poder por prática de preços abusivos. Vamos fazer valer nossos direitos como consumidor e nao se deixar ser explorado.
Meus parabéns meu amigo,muitos assim como eu não imaginava como funcionava uma bomba,tive esse problema, não arrisquei fazer a manutenção,mais você ganhou meu respeito e mais um inscrito
Creo q es el primer y unico tutorial que muestra paso a paso el desarme de este tipo de bombas sin destruirlas... exelente video
Deu certo pra mim só precisei tirar a parte de baixo rodei o eixo com alicate o motorzinho destravou aí funcionou valeu
Foi o primeiro que mostrou uma solução, parabéns continue nos ajudando.
SOLUÇAO DE BATERIA SERIA MELHOR
Olha meu amigo,sou assim igual a vc estou sempre descobrindo novos aprenizados esse seu ensinamento ai foi show eu estou com uma bomba dessas que hora funciona hora não é baseado no teu vídeo abrir a minha e descobrir o defeito.
E antes que alguém faça algun comentário bobo,eu já vou falar eu já coloquei uma bomba nova no carro ,mas vou consertar a outra é usar para outra finalidade.
Um abraço.
Parabéns pelo vídeo. Não imaginava q pudesse recondicionar uma bomba de combustível. Á última vez q troquei do meu carro eu paguei 350,00. Vou tentar recuperar a do meu carro. Abraços meu amigo
Boa noite tenho um prisma 2015 e queimou a bomba eu comprei uma nova eu não sabia que tinha como recuperar mais eu guardei a velha agora eu vou recuperar ela valeu pelo vídeo
parabéns meu parceiro com seu vídeo aprendi o que devo e não devo fazer, assim que tiver um tempo vou desmontar uma bosh que troquei essa semana. talvez eu se ela em alguma gambiarra aqui em casa, se ela funcionar depois de desmontar!
Fiz o reparo do refil da minha moto Fazer 150, problema que dá nesses refil é que a escovinha gasta com o tempo, para fazer a manutenção, vc deve tirar essa tampa somente onde são ligado os dois fios. Depois vc estica as molinhas que empurra as escovas( carvãozinho), aí as escovas alcança novamente o contato do induzido e volta a funcionar.
Deu bom aqui!
Belo vídeo... os comentários são absurdos... vcs são frescos, eu optaria por trocar ela pois custa ate uns 68 reais a mais barata que ja achei, sou eletrecista e não faço esse trampo....mais como vc disse no vídeo é uma opção pra quem ta sem dinheiro ...uma vez destrui uma que não funcionava pra ver como era as peças dentro...Achei bem interessante teu vídeo !
Já desmontei várias bombas destas... o grande problema é que as hélices desgastam e a carcaça deforma quando é violada... fechar denovo e suportar uma pressão de mais de 5 bar é uma tarefa difícil ...não compensa... esta bomba pode virar outro tipo de bomba quando se tem faiscamento elétrico, combustível e má vedação...não tem geito tem que comprar nova porém é uma boa curiosidade abrir isto...
@Elias lucas Dos Santos só carro mais antigo...geralmente é o regulador que deixa entre 3 e 4 bar...a pressão total da bomba é muito superior...
Por R$150 Só a mão de obra de retirar ñ vale a pena arriscar
Acredito que ninguém vai querer arriscar tanto, Mais pra nivel de informação e conhecimento é muito válido o vídeo...
Cara cai de paraquedas aqui nesse vídeo
Tenho uma fazer 250 e a bomba não tava dando os 5 bar só 1 bar
E não era o regulador de pressão e sim a resistência do ohm dela que tinha baixado gastei 2 reais para reenrola e ficou nova de novo
@@thiagobomb1402 ah sim..bomba de carro não tem resistência...pelo menos as modernas...a de moto é mais fraca mesmo
Boa dica.
Nesta bomba que está com a válvula quebrada, ponha uma válvula de retenção na linha de combustível e td se resolve.
Excelente idéias, uma pessoa que mora no anterior, precisam vim na cidade urumar a bombinha é vem na Cidade é compra uma nova
Boa dica o aperfeiçoamento so chega com um tempo..
Likeeee
Ninja parabéns vídeo muito bom ,gostei
Ótimo vídeo ai ensina em tou quase o dia todo e só balela agora o seu vidio ÓTIMO Parabéns
Boa tarde , eu prendi na morsa consegui mais apoio. Parabens
é difici. tem que ser persistente, e querer muito arrumar a bomba, não é pra qualquer um não, mais no fundo é mais um aprendizado.
Muito bom o video. Mas vai ser ultil mesmo no caso de uma impossibilidade de adquirir uma, ja que é um preço acessível uma nova. Mas vendo com outros olhos perdi uma bomba de combustível, mas ganhei uma bomba de agua. Parabéns pelo video.
Obrigado amigo por mostrar para gente como funciona um refil por dentro . Minha moto queimou essa porcaria é tá 150 uma da cg alcool e gasolina . E se a gente colocar o combustivel com um pouco mais de água. Agua passa energia . Mesmo que pouco mas passa . Os cara já faz as coisas tudo no jeito de estragar mais rápido. Antes de trocar vou ver se tem como trocar o carvãozinho lá dentro né . Se não tiver eu não perdi nada 👍👍👍
Muito Bom o seu vídeo amigo.a sua boa vontade em ajudar as demais pessoas e de se admirar, pondo a sua mão em risco com essas ferramentas não adequadas para o trabalho 😂😅e informar ao amigo que já inventaram o 🔨 também 😂🤣 brincadeiras aparte para outros fins até usaria uma bomba recuperada mais dentro de um tanque de combustível jamais👍🏽 fica a dica✌🏿
Parabéns, meu amigo Élder,sou técnico Eletrônico.tinha muita curiosidade em saber como funciona a bomba de gasolina.esta turbininha,fassinante.meu carro já fiz motor de arranque,alternador.depois que gastei absurdo em oficina e ficou a mesma coisa.
Muito bom amigo ajudo muito
É um reparo interessante. Apenas não deixe sua mão na frente do formão, é perigoso!!!
Impressionante qualquer fagulha explodi e uma bomba dessa com funcionamento que tem e não sei como não explode
Boa irmão! Recondicionar é bom pro bolso e a natureza agradece e além disso faz bem pra mente. O meu carro percebi que a bomba do limpador é igual e numa situação de emergência ela pode ficar no lugar da bomba de combustível até solução.
Qual é seu carro
muito legal serviu pra matar a minha curiosidade como era a bomba , mas fica esperto pra não quebrar o piso da veinha 😂😂😂meus parabens
E não furar as mãos também kkkkk
Parabens amigo o senhor e muinto inteligente deus abençoe vc e sua familia
inscrição 215 eu. vlw pela dica!!
Parabéns Elder. Ótima explicação.
Tem que ter muito cuidado no circuito elétrico dessas bombas , recente meu Citroen explodiu o tanque com um curto circuito que na fiação graças a Deus o carro não pegou fogo mas com a força da explosão arrebentou a tampa do alojamento da bomba e amassou a lataria debaixo do banco, sou mais as bombas antigas que eram mecânica
Cara, tu é top.
Acho que não vale apena fazer essa manutenção, mais fácil, seguro e barato trocar por uma nova, mesmo que paralela no caso de não poder por já de cara uma original. Mas Gostei muito do vídeo, me poupou o trabalho de abrir uma para ver como funciona!
Tive uma ideia ao assistir esse video.
Estava sem saber o que faria da minha Bosch (0 580 454 086) 12V. Achei de testar com água e depois deixei no canto. Muitos meses depois lembrei dela e fui testar. Parecia está em curto e travada. Não ligava. Desmontei a parte inferior facilmente com um alicate de manicure sem corte. O chanfro quase não se danificou.
Então, a ideia é usar a bomba como micro retífica. Vou providenciar um adaptador de mandril. Notei que quando alimentada com 12V, nos terminais a tensão cai para 11,51 V com uma corrente 1,745 A. Potência de 20,08 W. Não esquenta muito, desde que não abuse do uso.
Vc e dms cara fiz na da 150 mix deu certo
muito bom gostei faso outro vidio com mas clareza como colocar o carvao
Estamos escrito muito obrigado
Obrigado amigo!!! Obrigado mesmo
Como ela é lacrada, não existe a chance de entrar oxigênio. Pra ter fogo têm que ter oxigênio. No caso de abrir, a vedação não será eficiente. Podendo entrar oxigênio e aí sim pegar fogo. A pergunta é: Vale o risco?! Lembrando que o local onde fica a bomba, na maioria dos casos é dentro do tanque de combustível.. mas o vídeo foi bem explicativo. A bomba pode ser utilizada em outros projetos usando água ou outra coisa. Parabéns pelo vídeo.
Por curiosidade eu tentei recuperar minha bomba do Ford Ka, mas não deu... ela ficou parecendo bomba de aquário com a pressão muito baixa! Dava até pra segurar com o dedo... Mas valeu sua explicação, só esqueceu de falar sobre a pressão mesmo... de qualquer forma comprei um refil novo (com a bomba) e deu certo. A bomba velha vou utilizar mesmo em outras experiências.
Matou minha curiosidade em saber como ela é por dentro. VC tem ideia de como trocar esta mangueira que saí da bomba ? Valeu
Valeu cara muito obrigado agradeço
Muito bom amigão é isso ai parabens otimo video pra quem entendo uma virgula e uma ja diz tudo
parabéns Elder!!!
forte abraço 💪
Daorinha o video. Pena q dê muito trabalho de fazer
Muito bom Campina
Muito fácil vou fazer no meu prisma valeu pelo vídeo muito bem explicado
Como é bom o TH-cam,e gente com o intuito de ajudar...
Muito bom... Só uma dúvida, aonde você consegue as escovinhas novas pro induzido?
Vende-se kit de recuperação de bombas.
As escovinhas você pode comprarda oral-b em farmácias
boas dicas ....reparei uma e funcionou porem trincou a ceramica da parte de baixo so comprando outra agora.....
Com muito cuidado.viu.
de fato não reutilizaria esta bomba num veículo ou moto, mas que vale a pena utilizar a bomba para outra utilidade ...isso vale sim....com este vídeos recuperei uma bomba velha e minhas filhas brincam...valeu pela informação...valeu mesmo...
Parabéns irmão pensou fora da caixa
faz primeiro um teste com ela dentro de um pouco de gasolina para ver se não pega fogo ai depois se de tudo seto e so por no carro e ai estara tudo sertinho fica a dica
Mas um inscrito
Mandou bem!
bom video valeu
Eu abri duas que tenho aqui parada e o ímã saiu junto com o induzido será que vou ter problema para montar depois de reparar a bomba
Tste de continuidade na bomba, refil, da certo? fiz um teste na minha, e deu continuidade com as pontas de prova em todos os lados, curto circuito ou esse teste nao funciona nas bombas?
helder, boa noite. Tenta separar esta parte de cima, onde fica a saida de combustivel, onde tem a valvula antiretorno, eu abri, mas esta parte ai preciso separar este encaixe mas não consegui, o cabo preto não tem continuidade como o carvão, esta medindo 250 ohms, mas semcontinuidade, quero abrir pra ver.... obrigado
Bom video,mas eu tentaria so se realmente não tivese nenhuma opção caso contrario uma bomba nova ia muito bem.abraços
Muito bom parabéns !
Deu panca mesmo rapaz!
A minha funciona e para, funciona e para!.
Bom vídeo valeu a intenção de ajudar mas na minha opinião eu recomendaria a (substituição por uma nova ou uma usada por um preço acessível) não recomendaria não alterando a estética de montagem de fabrica, pois estas bombas são montadas por equipamentos de precisão industriais , e a mesma não funcionaria adequadamente nos seus níveis normal, podendo até ocasionar problemas futuros. ESTA É AMINHA OPINIÃO DE PROFICIONAL NÃO É UMA CRITICA.
e qual carvão eu uso para substituir? obrigado pelo video
Minha broz so ta pegando quanto ta um pancadinha na bomba de combustível. Vc acha que pode ser o refil ?
Excelente vídeo show
Tem que criar um dispostivo para abrir a carcaça suficiente e jogar oleo lubrificante para facilitar a retirada, de fato essa pancada irá destruir ou deformar alguma coisa
A minha mecanico testo falo tinha queimado dai eu tirei o refil testei na bateria o motorzinho ligo entao nao ta queimada ?
Será q consigo desmonta pra tirar a turbina?
Quero fazer um acoplamento pra encaixar um mixer de cozinha!
Isso é provisório povo, pra que tanto drama, ela fica submersa e sem oxigênio então não explode, um refil novo realmente é barato mas pra quem tá na bosta já é uma mão na roda e economiza 100 mangos do guincho já que com essa gambiarra da pra chegar andando na oficina. Parabéns pelo vídeo, engenharia reversa ajuda a entender o que pode ter estragado.
Se for a carvão que tiver gasto,onde vai achar pra comprar?procurei mo ML e não achei
estou com uma duvida porque o combustível vem da turbininha e passa direto pelo induzido e carvões e não explode, mas depois de desmontado e montado novamente ele corre esse risco?
Cê tá Louco fiquei cansado do de vê melhor comprar outra nova pra efeitos de curiosidade o vídeo e show
muito bom
Sabe me informar o modelo de carvão que usa nessa bomba?
Pelas barbas do profeta!!!
Use uma luva, dá agonia ver o fomão quase escapando e ferrando a sua mão....Agora Fora o improviso perigoso.. Deu p entender o funcionamento e realmente cheguei a mesma conclusão da maioria dos comentários., 120 conto bem investido em uma nova bomba.
Tenho 2 bombas de 12 bar externa usei uma semana e tirei ficou 6 meses paradas aí fui usar as 2 estão travadas ,porque isso acontece é tem conserto
Gasolina líquida não explode, parabéns pelo vídeo.
t5á doido meuuuuu aaiiiiiiiiaaaiiiiii depois de tres dias e as peçãs que loucura
Poxa legal , mais será que vale a pena , na montagem ela perde potencia , bom vídeo
OBRIGADO
Fazer teste com gasolina é muito perigoso, já aconteceu acidente com conhecido e ele não conseguiu sobreviver.
Cuidado!!!!
A bomba de combustível não explodira' dentro do tanque ou do copo pois ficará submersa no combustível e não tem oxigênio para haver a combustão e o fios positivo e negativo dificilmente entraram em curto , além do que tem o aterramento e o fusível de proteção do circuito .
Boa tarde
Como faz para baixar a pressão da bomba?
Tipo de 3 bar para 1 ou 0.5 bar!
Eu tenho um JAC t40 a bomba está fazendo um barulho tem como arrumar ?
Parabéns pelo vídeo! Agora , não ter uma bancada é uma morsa... é mancada. Muito neguinho vai cortar a mão.
Bom mostra como abri amigo ne valeu
Bom dia, amigo o vídeo é bom, mas vc precisa de usar ferramentas adequadas para que, quem fizer não se acidente
Falou tudo mano
Só faltou mostrar ela funcionando, cara.. Meu fiat tipo esta em um processo de reforma de semana em semana eu ia funcionando ele, mais agora ela parou, eu girei a chave, ela funcionou, o carro ligou ai desligou sozinho depois de uns 3 a 4 segundos, ja fiz varios testes, todos indicam que ela queimou, e ai? Tem chance dela voltar a funcionar? Se for solda ai no cara da eletrica eu vejo com ele
Ela a bomba de gasolina por favor mano, você me deu uma boa esperança de não gastar 140 $
Boa noite tem uma pratica mas fácil eu ja fiz se ela queimou no carro ,retira ela coloca numa tomada 110v ela vai dar um choq e depois testa d nv na bateria ela funciona
É só remover essa parte de plástico onde esta os dois fios, espirrar desemgripante nas bordas dos metais e colocar o secador de cabelo para aquecer a parte plástica para dilatar e entrar o desemgripante. Depois prende o pino de metal na morsa e vai batendo aos poucos em sentido contrário na peça até sair as escovas e substituir