Merci de parler des vrais chiffres (pas seulement de consommation). On faisait cet exercice là aussi dans le temps des diesel (la différence était de 2 800$ pour un TDI vs essence). Perso j'arrive à 218 375 km (7.53 ans pour 28 968 km /an ou 18 000 miles) avec des chiffres de 4.9 combiné (Hybrid) et 6.7 (essence) j'ai mis l'essence à 1.21$ ( ma moyenne des 2 dernières années). Coût en essence : 1700 $ (hybrid) et 2350 $ (essence). J'ai pris les chiffres de consommation sur fueleconomy.gov. Bien évidement plus le prix de l'essence est cher plus c'est rentable rapidement.
Bonsoir Cousin, Il est 19H00 à Paris😊. Je suis bien d'accord avec toi sur l'amortissement de la différence de prix entre hybride et thermique simple même avec une essence à 1.5€. Côté écolo c'est bien mais il y a aussi à prendre en compte dans le coup de fonctionnement les freins. Avec une hybride tu ne freine presque plus et tes plaquettes dur 160 000km et les pneus aussi dur plus longtemps car ta conduite est plus cool. J'ai un ami qui roule en Toyota prius et c'est devenu un jeu pour lui de rouler à l'économie. Bon de toute façon en France vu les taxes il y a tout intérêt à rouler en hybrides. Merci pour ta présentation 👍
jai une accord hybride 2015 et jai 243000 km alors cest tres rentable pour moi et je vais la gardé jusqu à 450000km ,coûte rien a entretenir si je compare a une tdi je serais déja rendu a 25000$ juste en réparation lol
J'ai déjà eu un peu le goût d'avoir une voiture hybride mais plus que le temps passe plus que j'ai le goût d'avoir un gmc canyon ou un chevrolet colorado.
Merci de parler des vrais chiffres (pas seulement de consommation). On faisait cet exercice là aussi dans le temps des diesel (la différence était de 2 800$ pour un TDI vs essence). Perso j'arrive à 218 375 km (7.53 ans pour 28 968 km /an ou 18 000 miles) avec des chiffres de 4.9 combiné (Hybrid) et 6.7 (essence) j'ai mis l'essence à 1.21$ ( ma moyenne des 2 dernières années). Coût en essence : 1700 $ (hybrid) et 2350 $ (essence). J'ai pris les chiffres de consommation sur fueleconomy.gov. Bien évidement plus le prix de l'essence est cher plus c'est rentable rapidement.
Bonsoir Cousin,
Il est 19H00 à Paris😊.
Je suis bien d'accord avec toi sur l'amortissement de la différence de prix entre hybride et thermique simple même avec une essence à 1.5€. Côté écolo c'est bien mais il y a aussi à prendre en compte dans le coup de fonctionnement les freins. Avec une hybride tu ne freine presque plus et tes plaquettes dur 160 000km et les pneus aussi dur plus longtemps car ta conduite est plus cool. J'ai un ami qui roule en Toyota prius et c'est devenu un jeu pour lui de rouler à l'économie.
Bon de toute façon en France vu les taxes il y a tout intérêt à rouler en hybrides.
Merci pour ta présentation 👍
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jai une accord hybride 2015 et jai 243000 km alors cest tres rentable pour moi et je vais la gardé jusqu à 450000km ,coûte rien a entretenir si je compare a une tdi je serais déja rendu a 25000$ juste en réparation lol
J'ai déjà eu un peu le goût d'avoir une voiture hybride mais plus que le temps passe plus que j'ai le goût d'avoir un gmc canyon ou un chevrolet colorado.