ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Честный отзыв РЕАЛЬНОГО владельца. Nissan Qashqai j11.Пробег 160к.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2019
- "И снова здравствуйте".
Сколько стоит содержать машину?
Едет ли вообще Кашкай
Спсобен ли он на внедорожье?
В этом видео расскажу о машине в общем и как она себя проявила, начиная от затрат на нее и заканчивая проходимостью J11. Видео будет полезно тем, кто присматривается к этой машине.
Пишите в комментариях интересующие вопросы, ставьте лайки\дизлайки и ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА.
Nissan Qashqai J11 LE+
2014 г.в.
Пробег 158.000
Канал TH-cam / @user-vy6fv2yr2k
Мой блог на Drive2 www.drive2.ru/...
Я Вконтакте tsfile
Наша группа ВК Nissan Qashqai club_j11
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
Все хорошо но музыка громковато!
Roma V Спасибо. Исправлюсь)
Можно было бы без музыки , зачем она так орёт
Все по делу. Но Формат монтажа не дает сосредоточится на материале. Напрягает музыкальные агрессивные вставки. Нет линии повествования
Владею с 2009 г. 2.0 англичанин, на вариаторе. За 10 лет только расходники и яйца поменял. А еще замок передней пассажирской двери. Расход в городе 9л на трассе 8л. Машиной доволен брали из салона . Менять буду на свежий . Шумки нет с этим согласен. Печка дует норм. Ездил в Томск в -35 тепло .
Отдал задаток за 1,6 дизель, жду ее как ребёнок. Был в разных автосалонах, сидел и пробовал на различных авто, не могу понять чем взяла меня кашкай. Последнее авто лачетти, пробегало 9 лет и норм )
А что такое яйца?
@@kenigsfamily Яйца это две маленькие тяги поперечной устойчивости. Бывают как передние так и задние. Боюсь ошибиться но на д.востоке механики их называют линками.
Красава 👍👍👍. Отличный обзор 👍 Всё четко, лаконично, понятно, без " воды". Спасибо.
Владею уже вторым Ниссан Кашкай 1,2 турбо. На первом накатал 147000 км.,продал,взял в новом кузове и дальше катаю!Доволен!
Сколько вкладывал? Какой пробег в год?
Отличное видео, вставки супер, даже не верится, что канал новичка, так держать! Приятно и с пользой потратил 14 минут!!
Был Кашкай LE+, 2 литра, полный привод, вариатор, 2015 года, российской сборки, пробег более 60 т.км. - не было проблем за два с половиной года вообще.
Хороший обзор! Краткий и очень информативный! Спасибо!
Валерий подскажи пожалуйста, днище и кузов поддаётся ли коррозии от Москвоской соли за такой промежуток владения авто?
Кашкай 2016 года 2.0Xtronic передний привод расход 7-8 по городу, машиной доволен!!!!!
Что означает xtronic?
Ок гуугл!!!@@user-nd5wp2dq4i
Привет, целесообразно ли брать Кашкай 2014 года с пробегом в 100000 тысяч километров?
Добрый день купили в итоге?
@@gora8719 нет
Спасибо всё что хотел услышать услышал будем брать, только хочется на МТ.
Самый объективный отзыв, что я смотрела. Спасибо!
У меня лично Кашак покупал жене, 2 литра 1 приват вариатор, очень бодрая и экономичная машина ,автомобилем довольны👍
Я зашёл от Машкова с обзора квартирного обзора за мкадом.не пожалел.Всё чётенько информативно.хорошая работа.Лайк подписка однозначно.Кто от Машкова пришёл сюда ставьте лайк,посмотрим сколько нас.
Хороший отзыв, по каско делал в этом месяце на жену кбм новичковый вышло 38500р, авто 2015г, по Мос.обл
Мне в этом году тоже 38 встала каска.
Купил в этом году 2 л полный привод (не дизель) автомат, в целом, доволен. К сожалению, в мою комплектацию не вошли (такие полюбившиеся в тииде опции, как): безключевой завод авто, кнопки на ручках дверей, двигающий диван задних сидений. Жаль, что пришлось брать с ниссан коннект, карты бесполезны, лучше бы мультимедиа на андроиде с яндекс картами была. Пока по бензину выходит в городском цикле около 10 л на 100 км (плюс минус один). Для меня кашкай это как высокая тиида, конечно, новый уровень, потому что, наконец-то появилось, то что давно хотел иметь: ESP, круиз-контроль, мощность в 2 л, обогревающее лобовое стекло. Спинка водителя стала лучше, но всеравно в районе копчика мне не хватает дополнительной подушки.
Спасибо за ролик, по дизелю с вами согласен полностью.
Кашкай 2021 , 2.0, 4 WD, машиной доволен на все 100%
Если не ездили на дизельном J11 - не нужно врать. Дизель лучше вашего двухлитровый бензина (если брать оба варианта на вариаторе) по всем параметрам, расход - 6 л. на 100 км. по городу (место 15 л. бензинового), а на трассе около 4 л. при скорости в 90 км/ч, разгон до 100 км/ч - 11 секунд (по паспорту и проверено лично), всего на 1 секунду медленней бензиновой версии, а в потоке и обгоне дизель, с его в два раза большим крутящим моментом, гораздо динамичней вашего бензинового овоща. По поводу Renault - вы шутите обливая грязью бренд, на котором ездит половина Европы? Львиная доля бюджетных дизелей приходится на бренд Renault. Это, можно сказать, один из лидеров в производстве дизельных двигателей (с дизельными двигателями Renault сейчас выпускают легендарные Mercedes Vito, C-Class и т.д.). Сам двигатель R9M (к слову сказать, в 2015 году получил номинацию лучшего и самого выносливого дизельного двигателя) с перепрошитым блоком управления и добавленной второй турбиной (!!!180 л/с!!! доказательство - en.wikipedia.org/wiki/Renault_R-Type_engine ) устанавливается на микроавтобусы, которые проезжают без капитального ремонта не менее 500 000 км! А на J11 с его полутора тоннами, это НЕУБИВАЕМЫЙ агрегат и в нем нет никаких катализаторов, которые выходят из строя (DPF фильтр у R9M, само-очищаемый, до 300 000 к нему вообще можно уверенно не подходить). А блок вариатора (который, кстати, на цепи, а не на ремне, в отличии от бензина) перепрошивали по отзывной тем (к слову сказать - попросту ограничивали крутящий момент бодрого R9M), кто обслуживался у официалов, а кто в "гараже по старинке" - ловил приход по коробке потом к 50 000 км. Единственный минус - масло менять в коробке на дизельной версии надо каждые 40 000 км. Продавать дизельную версию J11 в России Nissan прекратил по причине экономической нецелесообразности, ваш рынок достаточно холодно относится к дизелям (ну не экономят русские, им объем и скорость подавай), поэтому налаживать отдельную линию на Российском заводе для сбора дизельных версий было экономически нецелесообразно, собственно, как и завозить собранные в Англии версии. Так что не нужно врать людям и строить из себя эксперта по J11 кашкаям!
Соляра не интересна потому что дорого, потому что она говно, потому ремонт очень дорого. И нет там разницы бешеной в расходе. Не надо ляляля
На кадрах мелькало Ново-Молоково дом 10 )) О_о
А снимали на паркевке в Орлово)
Дружище, ты местный?
Да))
Зачем этой лай втыкать при обзоре? Смотреть невозможно.
Отдельный лайк 👍🏼 за музыку:)
Как проверить вариатор перед покупкой? Машина 16 года, полный привод, пробег 100 тысяч. Стоит ли бояться проблем с Вариатором
брал кашкай в 2008г. механика.2л .расход трасса- 7.5 город- 9 в апреле сдал по трейдин и взял новый 2019г. только механику 2л ну нравится мне эта машина
Рестайлинг?
Тоже взял новую, в январе 2020 года, авто 19 года, приехала в автосалон в декабре ))
@@plehanov1984 здравствуйте в городе на механике не тяжко? Расматриваю тоже на механике.
Тимур Изембаев у меня вариатор
я тоже на палке взял 2 литра, хорошач динамика, управляемость, клиренс. но после свт отвык от 3 педали ))
Крутое видео и ещё один 👍
Спасибо вам большое , хороший обзор.
У меня кашкай 2019 года 1.2 турбо механика, бензин, передний привод. Расход топлива трасса 6л, город 8л. Хороший семейный автомобиль!(если ты не гончик) . ОСАГО 5р. Меняешь масло и фильтр раз в год.(сам) АИ 95 заливаю. Прицеп тащет только так. Салон классный, музыка классная, подвеска оооочень мягкая! Хорошая машина для незажравшийхся людей.
Отзыв 🔥. Музыка кайф
Честно говоря надо сначала прокатиться на турбодизеле, а потом рассуждать. Дизель кстати 1.6. Он едет много лучше двушки бензина и на обгоны дует увереннее.
1,2 турбобенз тоже едет хорошо. До 140 не уступит 2.0.
у него с двушкой 2 секунды разница,кому он там не уступит?))))
@@user-eb7cd2ll3d на варике да, движка задушена, а на палке выипит по полной твой 2х литровый.
Все правильно говорит. Тоже владею кошкой 18-го года, такое же мнение сложилось...
Красава! Приятно было посмотреть!
Из правой полосы налево разве можно поворачивать !?
Братцы подскажите.Может сталкивались с обслуживанием.Qashqai 2018 г.в К9К с Европы.Стал вопрос о замене ремня и ролика. Мастера говорят что аналоги Gates, Continental и т.д не подходят.Только оригинал.А его в Украине нет,только под заказ с Европы.Может быть такое?
Владею год, передний привод. 2018 год. Пробег 64000. Два раза по гарантии менял шильдики ниссан ( перед и зад) на 62000 поменял по гарантии вентилятор радиатора. Щас климат стал глючить (записал на диагностику). Сзади стоят не меняные тормозные колодки, передние один раз поменял. Средний расход, за весь пробег 9,2 литра. Багажник маленький, места сзади мало. Но в целом меня все устраивает. Год назад с трейд-ином взял за 1260000.
Ждём видос про скрытые функции кашкая 🙏
Там вентилятор радиатора "Valeo" установлен вроде, французский. Вот он мозги и делает. Тоже меняли по гарантии его. А полетел в нём подшипник.
Видос зачёт и лайк!
А мне музыка вкатила, обзор интересный, много чего не знал. Плохо что цена, куда то в гору ушла, своих денег не стоит, но сейчас это норма
Нахуя так громко музыку делать???!!!!
Спасибо за честность!
Отличный обзор👍хочу приобрести кашкая 2014 года, подскажите кто знает на эту машину обязательно надо КАСКО покупать или ОСАГО можно??
музыка слишком громкая. минус
Здравствуйте много обсуждений было у нас с вами в том видео,в этом согласен с вами на 99% все так как есть место нормально взади сравниваю с шевроле крузом там его не было,в зимние время хочу спросить у вас та к же быстро холодее салон в мороз? Из ха уплотнителей слабых ,уплонители тоже для галочки или потому что шума и вообще нет ,по цене машина и внешности самая бомба была да и сейчас актуальна на 100% так как по мне,почему такая жесткая тлько не пойму, и жмоты даже колонки нормальные не поставили тоже обидно сравниваю все с шевроле круз,про моторчик салона зимой жужал на 4 сильно сейчас весной вообще почти не слышно.
По ТО по цене нормально не дорого я считаю нормально
По расходу топлива зимой 12,2 литров летом 10 9
Привет-привет)Помню))Остывает быстро салон, да. Ну они поэтому и цену могут дать такую-тут сэкономили, там сэкономили, тут недоделали, там недоделали, вот и ценник низкий.
Насчет моторчика отопителя, странно, не накроется ли скоро.
У нас одинаковый стиль езды, расход максимально похожий)
Валера привет, когда сделаешь видео про скрытые функции кашкая ?
Привет. Семейные дела были, немного затянул с каналом.Сейчас все нормализовалось, скоро сделаю)👍🏻
На 1:15 автор говорит что за год он потратил 290 тыс, внизу подтекст и написано,что потратил за пять лет, как понять?
У меня 2л и 4вд, средняя комплектация без кожи. В целом согласен с обзором, но у меня расход не много ниже, может не так гоняю. Да и не для гонок он, скорее для спокойной езды. Еще из косяков это слабое ЛКП. Из плюсов это цена, качество, проходимость и комфорт. Удачи на дорогах!
Роман сколько у вас расход
@@handsupslowly по-разному. По трассе 8. В городе около 10. В пробках 13-14.
@@handsupslowly у меня такой 2.0 на CVT ставил свой личный рекорд - 6.3л 😏
Спасибо. Мне 70лет 4 года езжу на Кашкае с объемом 1,2. Проехала 32,0 тысячи км. До этого ездила на Субару, Тойоте, Н-Тино. Но эта мне нравится. Езжу далеко по 1,5 тысячи по трассе и очень приятно. Руль легкий, сиденья удобные, музыка Ав, радио, флешка, диски мне хватает с лихвой. Меняла колодки и масла. На гарантии. Пока менять не хочу. Сборка Англия. Желаю всем удачной дороги.
@@reutskovy у меня рекорд по трассе 6.2
Небольшие ремарки к видео.Надо было на момент съемки все таки указать совокупный пробег.Я так понял судя по заменам вентиляторов радиатора порядка 150 т.км? Купил для мамы вместо SX4 такого же 2014 года 3-х летнего кашкая с пробегом 32 000 км и скоро будет ТО-45.Если автору интересно то могу рассказать о своих ощущениях в сравнение с SX4 и рав4 которыми владел абсолютно всеми поколениями включая IV
160.000 км. Да, интересно конечно в сравнении с Сузуки и Тойотой
Откровенно говоря разница в бу 2/3-х летки между кашкаем и рав4 должна быть все таки не в районе 100 тр а больше.Думаю, что просто цена на кашкай завышена.3-х летний рав4 на рынке Спб стоил на момент моей покупки в районе 1230-1250 (есно речь идет о топе и предтопе) а кашкай 1130-1150.Тогда как трехлетка SX4 в районе 650- тр стоила.Т.е. разница между сычом и какашкаем почти в два раза. С судзукой вообще нет смысла сравнивать т.к. это просто машины разного уровня, а вот тойоте ниссан проигрывает. Проигрывает в мелочах, но из за таких мелочей и складывается общее ощущение не только от модели но и от марки в целом. Просто как примеры, я их высказывал на форуме кашкая, но был не услышан, т.к. большинство пользователей никогда не сознается что купили машину в чем то плохую и будут с пеной у рта доказывать правильность их выбора. Как говорится не стоит никогда ругать жену и машину, ибо сам выбирал:)) Во -первых у кашкая скрипят двери при их открывании.Пришлось по совету с форума купить смазку.Скрипят как в автовазе, полагаю потому что просто передние двери тяжелые и петли не справляются с весом.Полосит пассажирский дворник.Поменял на новый.Ничего не изменилось.Предлагают мне руками чуть согнуть поводок.Уплотнительные резинки на задних дверях уже отрывается.Зазоры в дверях большие, клипсы от всяких брызговиков отваливаются.Это все качество сборки без сомнения. Зеркала вручную не открыть если они сложены с кнопки - мелочь, но не приятно. Задние сидушки не сдвигаются, не меняется положение спинки.Не для задних пассажиров, как вы подумали, а для того чтобы нормально и удобно перевозить комплект колес для замены в сезон. Ни в одном рав4 нет такой проблемы, в каждом его поколение комплект на дисках полностью встает назад.Здесь же просто танцы с бубнами. Магнитола говно.Навигация платная.Вот с чем лучше почему то у кашкая так это с водительским креслом, удобнее чем в рав4 посадка как влитая.У меня 1.74 рост и вес 72 кг.И да, пассажирское сиденье в топе без натяжителя ремня.Это что за фигня вааащеее??? Да лучше бы убрали эту шнягу пищащую при наезде на сплошную
@@user-gk7mm1ck6q РАВ-4 однокласник с Х-трейлом, Хондой ЦРВ. Кашкай поменьше в габаритах и соответственно по внутреннему пространству, но он и дешевле. Пищащая "шняга" при наезде на сплошную может спасти, если на дальняке уснул за рулём. Двери скрипят на многих авто, лечится мылом.
Вот качество сборки у Ниссана конечно оставляет желать лучшего, мягко говоря. Но нужно понимать, что это не Мерседес. )
Хорошее видео👍
Расскажите, пожалуйста, что сделали с катализатором? Можно ли прошить под Евро2? Или просто чипануть?
Раздражают громкие музыкальные вставки, после которых автор говорит на порядок тише...
Купил кашкай в декабре 2018г. Каско 28т. Расход зимой 13, за счет прогрева, счас весной 8-10 в зависимости от газа в пол. До этого был Пежо 4007 (аутлендер хл) расход на много выше. Хотя там 2.4 и 178 лошадей а сдесь 2 и 144 лошади - тоже вариатор- кашкай намного веселей. Так что не понимаю этот отзыв
Без проблем ежу на дизеле 1.6 турбо уже 5 лет никаких проблем. Двигатель очень нравится своей тяговитостью и экономичностью. Вариатор который стоит с дизельным двигателем Jatco JF017, он же ставится на Infiniti QX50, а у него крутящий момент уже 380 тогда как на Qashqai 320 H m. В Европе уже продают новый дизельный движок 1.7 Dci 150 лошадиных сил c вариатором передним и полным приводом. Да полного привода нету с этим двигателем, а он мне и не нужет был. Замечательный двигатель лично для меня , только жалко что его убрали с продаж.
Говорят у них вариатор греется в жаркую погоду и машина не едет встаёт в аварийный режим! Бывало у вас такое?
Не, не было ни разу. У друга подобное на теане было. На моих трех кашкаях не было ни разу
Обзор хороший👍
Надо понимать что вы сравниваете например Мурано тоже городской кроссовер
Здраствуйте, как на механике будет вести машина? также овощная будет?
Дизель 1.6л., а 1.2л о котором ты говоришь, это турбо бенз
Привет! Подскажи пожалуйста как ты настроил время на экране?? У меня постоянно горит надпись «принять»
Кнопку день/ночь зажми
Владею j11 2014 года, английская сборка, 1,5 турбодизель, механика. пробег сейчас 108 тысяч. Брал б/у на 73000 тысячах, я второй владелец. Машиной очень доволен, Экономичная, комфортная, на автобане на скорости 80/90 км самый низкий расход топлива был 3,1 л. На сотню. Шумка кстати полностью устраивает. Сверчки и правда есть небольшие но мне не сильно мешают.
Обзор хороший, просмотрев его задал себе вопрос? А зачем мне такие расходы?
На любой машине будут такие расходы, если он делает КАСКу каждый год и и ездит по 100 км в день!!! У меня такая же машина обходится в месяц 5.000 руб вместе с бензином маслом и страховкой!
Спасибо за обзор. Очень нужен ответ, можно ли через блутус подключать звук ютуба?
Привет. Да
За j10 скажу, магнитола работает как BT наушники/колонка, да можно, единственно на J10 звук ощутимо запаздывает (секунда или больше наверно), видео смотреть неприятно.
Про J10 Q+2 добавлю (передний, мкпп), двигатель вероятно такойже (2л. 141лс) , расход вполне умеренный, по трассе можно и 6л/100 тошнить (
Масло в вариаторе меняли? На каком пробеге и как (фильтры)?
На 100.000 менял. Менял знакомый механик (работавший у официалов уже много лет).Сказал, что вариатору еще ходить и ходить.
Первая замена масла вариаторе примерно 29-30 тыс пробега прошёл и менял масло фильтра и магниты были в отличном состоянии, вот только масло не долии и в редукторах тоже масло не долии.
Первая заменя масла в вариаторе 60т.км, меняли официалы в моём присутствии на плановом ТО, масло чистое. Следующая замена в 120т.км. Ниссан кашкай 1.6 турбо дизель.
Я менял на ТО 45, в У Сервисе, 15000 это стоит( работа и масло) сам ахуел, но заплатил.
@@user-vy6fv2yr2k масло меняют каждые 40000 км , какие 100??? )))
Есть выбор между кретои 2л. и кашкаем 18года 2л мех?што скажите?
Ну все! Буду брать этот космолет!
Французские дизеля самые лучшие для нашего топлива. На дастере пробег дизеля 245тыс. Без проблем.
Доходчиво. Красавчик. На спокухе,на легке все рассказал 👌👍
Молодец 👍! Всё рассказал по делу!!!!
Как с расходом зимой? У меня последнее время было все нормально, но этой зимой расход был 20 литров на 100 км. То есть примерно мин 5 греешь или не греешь и едешь километра 3-4. Выясняли, пока поменяли лямбду 2 и свечи, хотя свечи поменял до этого случая за тысячи 3-4 км.
Нихрена себя... у меня где-то на 0,5-1,0 л поднимается зимой.
А пробег какой?
Валера Карлин, почти 90 тысяч.
Багажник раскладыается в ровный пол?
Валерий здравствуйте! скажите пожалуйста свое мнение по поводу 144л.с в паре с механикой, что думаете?
Привет.Да а какой смысл брать кроссовер с передним приводом?)Если конечно для города, где зимой чистят снег регулярно, то да. Но опять же, полный привод и передний привод две разные вещи, даже в городк. Меня зимой в Москве неоднократно выручал полный привод.На переднем буксовал, а включаешь блокировку или автовд и выезжаешь на легке. В плане долговечности-да, механика наверняка долговечнее.Ну и при разгоне ручка пободрее едет. По комплектации поскуднее, но не критично. Я бы не задумываясь взял 4вд на cvt.
@@user-vy6fv2yr2k Спасибо за развернутый ответ!
Корецы возможно чуть интереснее, НО двс G4NA, G4FA и вся серия гаммы - говно. Если корейца берешь, сразу попадос на 25 и выше кусков. Выбивать каталик и прошивать. И тогда он возможно без проблем за 100тыс км перевалит.
G4na дерет не из-за катализатора, а из-за масляного голодания
вроде норм видео , но дизлайк за громкое музло. тебя самого там не тошнило, когда ты прослушивал свой ролик ?
В наушниках не заметил. Соррян. Только учился монтировать🤷🏻♂️
Голос тихо звучит, музыка орет, не комфортно смотреть !
Спасибо!!! 🤝
Нормальный обзор!!! А то сколько не смотрю тока засирают!😬
Круто!!!
Заднее левое крыло мятое, что то по Каска не ремонтируют !!!???
Здравствуйте скажите как вы смотрите на Кашкай 19 года на механике?
Езжу на 1.2 2019. Косяков после рестайле намного меньше.
Какой год машины?
Здравствуйте Валерий, достался мне такой же кашкай, в наследство от отца и вот незадача, не понимаю как и что в нём работает! Коробка влево для чего? Различные настройки его мозгов, как сделать? Не подскажите где можно такие обзоры найти, а то уже кучу пересмотрел и ничего по конкретике!? Спасибо.
Привет. Коробка влево переключается на ручное управление трансмиссией.Ну это так побаловаться.
Вариатор сам подстраивается по стиль вождения, поэтому насчет мозгов, это тебе к механикам надо.
Откатал на 1.6 дизеле 130 л.с. 143000 км. Самый резвый мотор был из всей линейки.
Почему был, он таким и остался. И расход по городу 7литров. И с коробкой ни плохо дружит, таскаю прицеп 1.5 тон.
С расходом не понятно. Дважды ездил из Новосибирска до Москвы - средний расход 8.1. По городу зимой 10,5, летом 9л. Если ездить много раз за день на короткие расстояния, завёл-заглушил, завёл-заглушил, тогда ДА. В остальном все верно.
По трассе я максимум до 5,5 опускал😃 но это 70-80 км/ч по трассе.
лучше такое же авто с 1.6 дизель, по расходу норм, а по расходам можешь не покупать каско и будет дешевле)
У меня 2017года пыльник рулевого колеса скрипит, и карты дверей тоже скрипят когда ложишь на них руку!
Я шприцом с солидолом смазал пыльник и забыл о скрипе, и литевой смазкой карты пшыкнул в местах соприкосновения с металлом и скрипа нет..
А эта орущая музыка обязательна была? Люди про машину зашли посмотреть и послушать
Ну да, косяк со звуком(
Они сейчас так в цене взлетели ! Да все машины , особенно японские праворукие
"6-ти ступенчатый вариатор" Ахаха! Это шедевр! Вот потом купишь машину после такого ездюка , который боком наваливал, да по говнам лазил, да еще и с пробегом скрученным до 60к и прилипнешь на замену вариатора.
Все правильно рассказал, умолчал про мелочи назойливые. У меня тоже кашкай 2014, только ещё выше комплектация с чёрной крышей. Салон со сверчками достаёт конкретно, если первые три года ты их ловишь, то теперь скрипит и крехтит почти везде, особенно дверь банажника. На 100 тыс пробега по городскому бездорожью насчитали на 50 штук ремонт подвески и рулевого. Однако, в наше время дешевле сделать то что имеешь, чем доплачивать миллион за новый кашкай(( Как решили проблему с замерзанием вариатора зимой? Утепление помогает моторного отсека с переди и сверху на 50 %. От -15 и ниже на трассе привет, застревает на 3 передаче и жрет бензин как помешанный. Спасаюсь остановкой и перезагрузкой. Заглушил, пол минуты, завёл, поехал..Как то так. Все ТО по регламенту, по гарантии меняли тормозные шланги задние
Как музыка называется?
За музыку дизлайк
За музон отдельный лайк!!!! Что за трек на третьей минуте играет?)
Спасибо) блин, не могу вспомнить. Шазамить не пробовал?)
@@user-vy6fv2yr2k неа
Выглядит классно, брать передумал
у меня тоже англ сборка 2014г, покупал в максималке в 2020г
В сх5 тоже задний ряд короткий, после камри xv55,блин.. ну -очень непривычно..
слишком музыка грамкая а обзор спасибо
3 год владею таким же кашкаем, английская сборка, только у меня 1.2 турбо бенз с механикой на перед привод, расход по трассе (летом) от 4 до 5 литров,город до 8, средний 6. (зимой) на литр больше везде, вставал с 2.0 на мехе, дёрнул что с места, что на ходу. Не жалею что купил 1.2!!! Доволен на все 100%
Спасибо
В грязь и снег буксовать на вариаторе? Повезёт будущему владельцу
А в чем проблема то?)Ставишь в ручной режим и буксуешь сколько влезет.Вариатору это никак не повредит. Опасность букса в том, что когда ты начинаешь буксовать и набираешь достаточно высокую скорость, при резком и уверенном сцеплении с поверхностью, то может быть проблема...А если крутить в пределах одного программируемого передаточного числа, то и проблем не будет
@@user-vy6fv2yr2k вы ошибаетесь
Вряд ли
@@user-lu2gl3oz5d если в кратце, то в вариаторе стоит ремень, при пробуксовке он греется и со временем будет проскальзывать
Музыка орёт. Тогда бы и сам кричал бы. А то, то убавишь, то прибавишь.
На ручном управлении так заехал что хайлаксом час выдерали по снегу