это лучший обзорщик на всём ютуб, красава всё по делу и по полочкам, очень приятно слушать грамотного человека... Учитесь фуфлыжники как нужно описывать авто, а не кнопочки с экранчиками показывать.
Хороший и честный обзор, особенно грамотно поставлена речь и изложение о эксплуатации. Катаю второй Кашкай. Первый был 1.6 МТ. Откатал 160 т.км. на 100 т. км. Поменял ступичные подшипники. На 140 т.км. стойки по кругу. На 155 т.км. вентилятор печки. Сдал в Трейд-ин, с родным аккумулятором. Сейчас J11 2.0 CVT передний привод. Пробег 53 т.км.сделал полную замену масла в коробке ( 2 фильтра, прокладка поддона, масло 7.5 л. NS-3) Полёт нормальный.
Здравствуйте подскажите пожэайлуста . У вас зимой быстро прогревается двигатель или нет . Я купил новый и это была первая зима печка дует вроде тёплым а температура двигателя не поднимается если на месте стоять. Сервис сказал что всё путём
Очень редкий обзор, всё по теме, без обсерания тех или иных комплектаций. По своему кашкаю скажу, 1.2 вариатор, сейчас 192000 км. масло в вариаторе действительно надо менять не реже 50т, я запустил до интервала в 100т, появились дёргания думаю перебирать, надо следить за цепью и натяжителем ибо он говно, менял натяжитель 2 раза и один раз цепь, растянулась и загремела, расход масла с рождения 1 литр на 5000, на 190000 поменял обе шаровые и ступицу правую (загудела), до этого никаких нареканий на подвеску не было, потом начала есть резину по краям. Сточено 2 комплекта pirelli, почти в ноль. Передние тормоза - 2 раза колодки и один раз диски, задние 1 раз колодки. Двигатель и коробка для размеренной езды, либо следите за цепью и маслами, первые 3 года машина жила от светофора до светофора, нередко до отсечки, двигатель хорошо и быстро крутится, вариатор щёлкает виртуальными 7 передачами, почти как обычный автомат. Расход - город пробки около 11 выйдет, загород 90 км в час 5,5л, оптимально 100 км ч 6 литров, спидометр завышает на 7-8 км от навигатора, максимальная скорость по навигатору 170 км ч, дальше не хочет. Забыл ещё проблему - у меня уже 3 аккумулятор, почему они мрут никто не знает.
Самый обьективный и сбалансированный обзор о J11, который я видела. Все так и есть. Особенно его стоит посмотреть владельцам 2.0, заявляющим, что он вечный и "масло меняем раз в 15000." Единствнный ньюанс по видио- в английской сборке тоже бывали с многорычажкой. Пробег 88000 (1.2т) все узлы стоят родные, но в вариаторе на 72000 меняли насос и поллировали конуса. Производитель, своим заявлением про " масло на весь срок службы вариатора"- угробил кучу коробок, свой и ее имидж. А если все делать в срок и хорошими материалами, будет работать и радовать.
У меня 1.6 д Британской сборки, с зади стоит многорычажка. Вариатор цепной, пробег 160т. Км , меняю масло раз в 50к. проблем нет. Единственное что накрывалось, это вентилятор двигателя, 1раз меняли по гарантии и 2й раз я поменял на хороший аналог и проблемы пока нет. А так всё, в роде, Вы рассказали правильно.
1.2 на механике.Ошибка p0191.Сейчас проблема массово стала вылазить,у кого то раньше 100т.км,у кого то позже.Можно поменять датчик давления топлива и ТНВД.Тнвд цена космос,по сравнению с другими движками.Все дело в растянутой цепи ГРМ.Лечится заменой цепи
@@Gorky_Clean Это для таксистов смешные цифры, а для моего годового пробега в 10 тысяч- это 8-9 лет. Женщины, основные водилы этого авто, тоже больше не наезжают. А через 9 лет пора и менять
Купил у них авто, остался доволен, в других автосалонах откровенные мертвяки. Подход цивилизованный, лица порядочные(ну вы поняли). Всем рекомендую их.
Grandland это очень свежий, но, что существеннее, еще и очень редкий автомобиль у нас в регионе. Конечно, если такой к нам попадет - мы обзор сделаем, но похоже не скоро это будет.
Меня интересует подъедания масла. Это не нормально. И это не зависит от замены масла. И в коментариях все о чем то говорят , но только не о этой проблеме. Я масло в восьмерке меняю через десять тысяч ,иногда через пятнадцать и при этом активная езда. Масло уровень от замены до замены. Так же и на ВИТО. Восьмерке 35 лет, Мерседес ВИТО с 2005 года. А тут я слышу то поджерает. И не только тут , а от многих. Значит это бок или просто гавно.
@@Serega_116Kazan даже 100 тысяч это говно не служит .... Единственный нормальный вариатор это установленный на оутлендер Мицубиси . На остальных машинах не ходит вариатор
это лучший обзорщик на всём ютуб, красава всё по делу и по полочкам, очень приятно слушать грамотного человека... Учитесь фуфлыжники как нужно описывать авто, а не кнопочки с экранчиками показывать.
Вижу этого обзорщика, сразу смотрю, вне зависимости от машины о которой говорят, мужик все четко обьясняет!!!!
за пять лет владения кашкаем, это первый адекватный обзор. Спасибо!!!
Обзор СУПЕР!!! Все по теме и ничего лишнего 💪💪💪
Хороший и честный обзор, особенно грамотно поставлена речь и изложение о эксплуатации. Катаю второй Кашкай. Первый был 1.6 МТ. Откатал 160 т.км. на 100 т. км. Поменял ступичные подшипники. На 140 т.км. стойки по кругу. На 155 т.км. вентилятор печки. Сдал в Трейд-ин, с родным аккумулятором. Сейчас J11 2.0 CVT передний привод. Пробег 53 т.км.сделал полную замену масла в коробке ( 2 фильтра, прокладка поддона, масло 7.5 л. NS-3) Полёт нормальный.
Здравствуйте подскажите пожэайлуста . У вас зимой быстро прогревается двигатель или нет . Я купил новый и это была первая зима печка дует вроде тёплым а температура двигателя не поднимается если на месте стоять. Сервис сказал что всё путём
Как часто вообще нужно менять масло на нём?
Спасибо за обзор . Удачи в продвижении канала !!!
Пожалуйста! Спасибо, что смотрите нас!
Очень редкий обзор, всё по теме, без обсерания тех или иных комплектаций. По своему кашкаю скажу, 1.2 вариатор, сейчас 192000 км. масло в вариаторе действительно надо менять не реже 50т, я запустил до интервала в 100т, появились дёргания думаю перебирать, надо следить за цепью и натяжителем ибо он говно, менял натяжитель 2 раза и один раз цепь, растянулась и загремела, расход масла с рождения 1 литр на 5000, на 190000 поменял обе шаровые и ступицу правую (загудела), до этого никаких нареканий на подвеску не было, потом начала есть резину по краям. Сточено 2 комплекта pirelli, почти в ноль. Передние тормоза - 2 раза колодки и один раз диски, задние 1 раз колодки. Двигатель и коробка для размеренной езды, либо следите за цепью и маслами, первые 3 года машина жила от светофора до светофора, нередко до отсечки, двигатель хорошо и быстро крутится, вариатор щёлкает виртуальными 7 передачами, почти как обычный автомат. Расход - город пробки около 11 выйдет, загород 90 км в час 5,5л, оптимально 100 км ч 6 литров, спидометр завышает на 7-8 км от навигатора, максимальная скорость по навигатору 170 км ч, дальше не хочет. Забыл ещё проблему - у меня уже 3 аккумулятор, почему они мрут никто не знает.
хороший обзор.владею таким же.с 2017 года.никаких проблем.да бог и дальше так
Прекрасный обзор! А ещё завораживает грамотная речь.
Благодарим! Спасибо, что смотрите нас!
Поддерживаю, грамотная речь сегодня редкость.
Вельми добрый рассказ,ничего лишнего.
Спасибо за оценку! Стараемся.
Самый обьективный и сбалансированный обзор о J11, который я видела. Все так и есть. Особенно его стоит посмотреть владельцам 2.0, заявляющим, что он вечный и "масло меняем раз в 15000."
Единствнный ньюанс по видио- в английской сборке тоже бывали с многорычажкой.
Пробег 88000 (1.2т) все узлы стоят родные, но в вариаторе на 72000 меняли насос и поллировали конуса. Производитель, своим заявлением про " масло на весь срок службы вариатора"- угробил кучу коробок, свой и ее имидж. А если все делать в срок и хорошими материалами, будет работать и радовать.
а что было с вариатором? какой год машины?
На 1,2 говёный вариатор, на 2,0 норм.
17год. Не менял по указанию дилера жидкость и грязное "масло" забило насос.@@olegoffv9598
@@Andrey058как часто стоит менять масло на j11?
@@Andrey058я имею в виду j11 2,0
Вот он здравый и правильный обзор, а не те что постоянно обсирают авто
У меня 1.6 д Британской сборки, с зади стоит многорычажка. Вариатор цепной, пробег 160т. Км , меняю масло раз в 50к. проблем нет. Единственное что накрывалось, это вентилятор двигателя, 1раз меняли по гарантии и 2й раз я поменял на хороший аналог и проблемы пока нет. А так всё, в роде, Вы рассказали правильно.
Благодарим, что поделились личным опытом! И спасибо, что смотрите нас.
Масло на 50 тысяч км. это экономная экономия
@@X_zero2123 Я имею ввиду масло в вариаторе. А в ДВС мах в 10 т.км
У меня на 215 к сдох и масложор пошёл
Очень интересно рассказываете...
Спасибо за оценку! Стараемся.
1.2 на механике.Ошибка p0191.Сейчас проблема массово стала вылазить,у кого то раньше 100т.км,у кого то позже.Можно поменять датчик давления топлива и ТНВД.Тнвд цена космос,по сравнению с другими движками.Все дело в растянутой цепи ГРМ.Лечится заменой цепи
Спасибо за обзор, если раньше увидел бы обзор то не купил бы j11 1.2T на вариаторе…
На дизеле R9M беда со свечами накала, ходят два года, и постоянно загорается чек наддува воздуха, что правда не влияет на работу.
Любимый автомобиль j11, 2015г. Британец.
Спасибо за подробный ролик.
Qashqai 2.0 2018года пробег 80000км по гарантии меняли аккумулятор, остальное расходники
2018, 2.0, варик, по гарантии аккума. Пробег 110 к., полет нормальный!💪
Цифры смешные, это только обкатка.
@@Gorky_Clean Это для таксистов смешные цифры, а для моего годового пробега в 10 тысяч- это 8-9 лет. Женщины, основные водилы этого авто, тоже больше не наезжают. А через 9 лет пора и менять
Ступичные вкруг были поменяны до 60 тыс км, это при аккуратной езде и обычных российских дорогах
Пробег 93000, дороги плохие, север, все ступицы родные.
@@Passshtet777 не знаю от чего зависит, на пробеге в 90000 опять попросился на замену правый передний. С запчастями проблема, вот уже месяц жду
95000 все родньіе. Сборка Англия
Спасибо за обзор.
Пожалуйста!
Купил у них авто, остался доволен, в других автосалонах откровенные мертвяки. Подход цивилизованный, лица порядочные(ну вы поняли). Всем рекомендую их.
Подскажите кто знает! Как часто менять масло в двигателе и коробке в j11 2.0? Читаю и вижу разные мнения!
И ещё - какое масло лучше?
Какое залить масло в двигатель в кашкай+2 j10 , 2 лит . 2010 год ? Спасибо!
Спасибо, низкий поклон!!!
Полезно!
ЕСТЬ ИДЕЯ ПОСТАВИТЬ В КАШКАЙ МОТОР SR20DE ОТ НИССАН ПРИМЬЕРЫ.
ЭТО МОТОР ЛЕГЕНДАРНЫЙ И ООООЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ.
ДУМАЮ БУДЕТ ОТЛИЧНАЯ МАШИНА, КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ?
Уровень масло стал выше.бензин попадает что за проблема
Сколько проходит без ремонта мотор Nissan
Qashqai
1,5 dCi 110 Visia ?
Подскажите шаг резьбы колёсных гаек на Кашкае 2021г., он 1.25 или 1.5?
1.25 размерность ниссан.
Почему про 1.6 дизель ничего не сказали? Там и вариатор jf017
там вариатор мужики, о чем... сделайте обзор на опель грандленд! авто интересное и с классическим автоматом!
Grandland это очень свежий, но, что существеннее, еще и очень редкий автомобиль у нас в регионе. Конечно, если такой к нам попадет - мы обзор сделаем, но похоже не скоро это будет.
вариатор и что??? Очень надёжный и не проблемный автомобиль. Работает прекрасно, у тех кто смотрит за автомобилем.
На вариаторах будут практически все авто, оставшиеся до эры электричек. А вот как выжил Опель, и почему его еще покупают,- это загадка.
МУЖИК УЖЕ НА ТОЙОТАХ ВАРИК СТОИТ)
Меня интересует подъедания масла. Это не нормально. И это не зависит от замены масла. И в коментариях все о чем то говорят , но только не о этой проблеме. Я масло в восьмерке меняю через десять тысяч ,иногда через пятнадцать и при этом активная езда. Масло уровень от замены до замены. Так же и на ВИТО. Восьмерке 35 лет, Мерседес ВИТО с 2005 года. А тут я слышу то поджерает. И не только тут , а от многих. Значит это бок или просто гавно.
🤝👍👍👍👍👍👍
Благодарим!
Перед этим смотрел другой обзор. Практически слово в слово😂. Копия
Это ад а не нисан
Ничего нового не сказал, только время на этот просмотр потерял!
Этот человек не о чем говорит, он пустомелица!
Единственный минус Кашкая-это его не уважают на дороге. Думают, что за рулём женщина. Иногда это выбешивает((
Приходится учить хамов
Єто только там, где хамов через край.
Какая может быть надёжность, когда там стоит вонючий вариатор,
Стереотип
@@Serega_116Kazan даже 100 тысяч это говно не служит .... Единственный нормальный вариатор это установленный на оутлендер Мицубиси . На остальных машинах не ходит вариатор
По говнам не упираться и не газовать с перекрёстка-и нормально ходит
Если подумать то у TOYOTA те же проблемы один в один это машины