Мне очень интересно было послушать вас,про Ан 26.Улыбаюсь.Авиатехник Ан 26.По приборному оборудованию и электронной аатоматике.Ну давай,дольше рассказыва!
Заставка огонь, прям впечатлила. вспомнилось детство как мы с мамой и братом летали по рейсу Караганда-Новосибирск на этом прекрасном самолете, звук двигателя и винтом не забыть!
Спасибо за полёт. Вырос в пгт, в котором был полк военно-транспортной авиации Северного Флота. Под звуки Ан-26 и Ан-12 прошли мои школьные годы. Отец борттехник Ан - 26.
Ля,прямо около меня пролетал))(нахожусь в +- 100км от PRD) не ожидал увидеть тут свой город. Прикол в том, что у нас тут гражданские самолёты - большая редкость. А последний раз, года 2 назад, видел как над нами пролетал как раз такой Антонов. Довольно низко пролетал
Родная Грузия❤️ Для информации, генацвале: ниже 8500 футов в пределах UGGG FIR считается ВП класса G, то есть в принципе можно и не связываться с диспом если не выполняет функции FIS, выше данной высоты уже C и обязаловка иметь связь с местной позицией. Не привычно слышать "Кавказ радар", но респект тебе за то , что Тбилиси называл его каждый раз😄👌 В ивао такого бы небыло, был бы законный Тбилиси Радар на своём месте😉
Ну он может быть сколько угодно. А Кавказ Радар покрывал в тот момент три РПИ вместе, чтобы у пилотов контроль был на большем пространстве во время полета.
3:09 это не военные аэродромы по натыканы. Это зоны ограничения полетов по натыканы, применяемые для целей противоградовых стрельб, действие этих зон - разумеется по нотамам.
УПРТ - указатель положения рычага топлива. Позволяет пилоту отслеживать угол установки рычага топлива на АДТ-24. Положение стрелки УПРТ однозначно связано с мощностью двигателя. Все режимы работы двигателя(кроме земного малого газа) выставляются и контролируются только по УПРТ.
19:11-в этом году волею судьбы и благодаря хорошим связям мне повезло оказаться в кабинете АН-26 прямо во время полёта на эшелоне. И первое что мне бросилось в глаза так это НАСКОЛЬКО ЖЕ ТАМ ПЛОХОЙ ОБЗОР боже я действительно не понимаю как они летают ведь там реально почти ничего не видно. Спасибо за видео, после полёта на нём в реальной жизни буквально влюбился в эту машину, по непонятным мне причинам. Он какой то ламповый что-ли....
@@AlamarFly Артур, спасибо тебе за неизменную позицию по своему каналу. Ты единственный остался, кто постоянно снимает гайды и делаешь офигенные развлекательные ролики. А все остальные уже давно забили на это и тупо косят бабло на 5-10 часовых стримах с кучей рекламы...
Привет мужик! Блин круто всё посмотрел несколько твоих видео... Познавательно, допустим не знал что на 26м есть бронелисты интересно... Про Ми 26 очень интересное получилось... Ну и Цесна 2х моторная, не помню модель... Летел в Кронштадт, прям над портом где я работаю, приятно был удивлён достоверностью карт... А теперь вопрос?! Откуда ты все это знаешь? Либо ты пилот либо гений? Хотя по видео ты гениальный пилот! Спасибо за контент, порадовал!
Привет Аламар, давай на ан 26 из аэропорта тиват (Черногория)в аэропорт скопье (Македония), там выполни заход с разворотом (на схемах можно найти) я думаю будет очень интересно.
Я могу быть и не прав, но РУ-19 не нужно включать на полную тягу на земле. Лишняя нагрузка на тормоза и топливо, жрёт как синий кит. Его рекомендуется использовать на полную тягу, лишь для того, что бы сократить дистанцию взлёта. После старта двигателей, РУ-19 можно отключить=) P.S. у винтов вроде нет реверса=)
Про ру-19 надо уточнить в рлэ, интересный вопрос! Да у ан-24/26 нет "отрицательного угла тяги". Минимум - 0, что делает из винтов стенку для набегающего потока воздуха.
Аламар, очень красиво и интересно получилось! Сам сегодня на ан24 из краснодара в сочи летал, красота) Если не трудно, подскажи пожалуйста, что за музыка в самом конце видео?)
настройка графики, и фотоподложка думаю дали такую красоту на полет) сам не ожидал. фотоподложка самая примитивная - 15 масштаб, бинг. 4 плитки всего на 3гб.
Привет, Alamar мне очень нравится твои ролики из за тебя меня заинтересовала авиа техника, так вот раз я начал заниматься авиа техникой хочу купить джостик подскажи какой у тебя и есть ли он у тебя вообще
@@4irva683 Летал я пол года с Logitech extreme 3d pro. На большее меня не хватило. Люфты, скрипы, плохая плавность. Много раз его разбирал частично устраняя люфты, но лучше просто один раз переплатить. После него купил Thrustmaster t16000m. Абсолютно другой уровень. Практически нулевой люфт, ничего не скрипит, по ощущениям больший ход ручки, датчики холла, которые визуально очень плавно работают и ещё много лет прослужат. Правда в оси z установлен резистор, но за год активного использования он отлично себя чувствует. Посадки стали в разы лучше, а полёты на руках приятнее. Кнопок маловато на ручке, но жить можно. Главное его преимущество это возможность использовать под левую руку, когда квадрант, клавиатура и мышь в правой.
Hello Alamar! Recently I have made a little modification of that an-26 you shared and I wanted to share it. Thing is I don't want to do that without the permission of the author. Do you know who made this plane and how can I contact him?
А что значит отключение gps в авиации , и можно ли без этого летать ? хотелось бы увидеть про это выпуск )) спасибо тебе большое за выпуски ! ))) Удачи в небе ))
Ан-26 добавлен в описание к видео, надеюсь увидеть больше 26ых в сети 😉
Ждём тушку)
@@goooose_ а где ты нашел ан-26?
@@МиронСидоров-у5д всм?
Аламар,уже 1000 лайков!!!!!
Уже 1к лайков!!!!!!!!!!!!!!!
Как я люблю видео с радиообменом) да и еще и отечественное авиа) класс! Звук снаружи правда не похож. А из кабины самая та Аннушка!👍
Антонов это Украинский самолёт
@@denneon1994 и?
@@denneon1994 это самолёт СССР.
@@denneon1994 КБ Антонова из новосиба в УССР перевели
после санкций только на этом барахле и будете летать теперь
Мне очень интересно было послушать вас,про Ан 26.Улыбаюсь.Авиатехник Ан 26.По приборному оборудованию и электронной аатоматике.Ну давай,дольше рассказыва!
Заставка огонь, прям впечатлила. вспомнилось детство как мы с мамой и братом летали по рейсу Караганда-Новосибирск на этом прекрасном самолете, звук двигателя и винтом не забыть!
Спасибо за полёт. Вырос в пгт, в котором был полк военно-транспортной авиации Северного Флота. Под звуки Ан-26 и Ан-12 прошли мои школьные годы. Отец борттехник Ан - 26.
В Корзине..или, уже, на Первом?😁
@@2д1э Корзуново
я летал на таком в качестве пассажира,солдатиком с Полтавы в Смоленск в 1985 году,дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Спасибо за видео! Очень ждал! Какие красивые горы Кавказа и какой красивый Ан!
33:30 «ну пока никого не вижу, ну по крайней мере как в прошлый раз» *флешбэки md 11*
За Краснодар спасибо! Живу там)
качество роликов стало намного выше!
просто шикарные видео, интересно, познавательно, налил чай и смотришь, спасибо!
Ля,прямо около меня пролетал))(нахожусь в +- 100км от PRD) не ожидал увидеть тут свой город. Прикол в том, что у нас тут гражданские самолёты - большая редкость. А последний раз, года 2 назад, видел как над нами пролетал как раз такой Антонов. Довольно низко пролетал
Родная Грузия❤️
Для информации, генацвале: ниже 8500 футов в пределах UGGG FIR считается ВП класса G, то есть в принципе можно и не связываться с диспом если не выполняет функции FIS, выше данной высоты уже C и обязаловка иметь связь с местной позицией. Не привычно слышать "Кавказ радар", но респект тебе за то , что Тбилиси называл его каждый раз😄👌
В ивао такого бы небыло, был бы законный Тбилиси Радар на своём месте😉
Точно был бы?
Ну он может быть сколько угодно. А Кавказ Радар покрывал в тот момент три РПИ вместе, чтобы у пилотов контроль был на большем пространстве во время полета.
Ой, как раз искал что можно посмотреть под покушать
Привет из Краснодара.Красивый полет.
Краснодар круг урал вагон завод)) 36:31
Великолепно Артур! 10/10 ролик
Спасибо за видео! Смотрел не отрываясь! Очень хотелось бы увидеть полёт на Ан-24 по маршруту Худжанд-Хорог или Душанбе-Хорог.
Аламар,обалденое видео!!!! Спасибо! Давно ждал видео по Ан-26))
Все очень здорово. Спасибо за атмосферный полет.
3:09 это не военные аэродромы по натыканы. Это зоны ограничения полетов по натыканы, применяемые для целей противоградовых стрельб, действие этих зон - разумеется по нотамам.
Верно подмечено. Как собирается чучуть града, начинается бабах в небе. Зрелищная вещь конечно)
21:51 как же классно увидеть у тебя на экране родные края... А именно Кабардино-Балкарскую республику город Нальчик ✊😁
Артур, канал прям меняется от видео к видео !!! Отлично !!! Так держать и скорейших тебе реальных полетов
под чаёк самое то думаю😉
Вааау ну ты прям порадовал видос ну просто бомба, наикрутейший, это прям как фильм🤤
начало не слишком затянутым вышло? запуск, планирование
@@AlamarFly неее ваще круто супер 👍🏼
@@AlamarFly ты прям слишком всё красиво сделал почему это так мало набрало лайков, я прям детство вспомнил как мы с батей летали на таком 😊
@@AlamarFly ты прям самые таки красивые моменты вырезал, и показал красоту полёта, взлёта и самолёта, прям в рифму
УПРТ - указатель положения рычага топлива. Позволяет пилоту отслеживать угол установки рычага топлива на АДТ-24. Положение стрелки УПРТ однозначно связано с мощностью двигателя. Все режимы работы двигателя(кроме земного малого газа) выставляются и контролируются только по УПРТ.
😄 а под другим видео писали другую инфу))
Но я все же склоняюсь к вашей интерпретации!
@@AlamarFly Это легко проверить. В РЛЭ и в РТЭ двигателя все режимы указаны в альфа(угол) УПРТ
Шедеврально !
Вы гений!
19:11-в этом году волею судьбы и благодаря хорошим связям мне повезло оказаться в кабинете АН-26 прямо во время полёта на эшелоне. И первое что мне бросилось в глаза так это НАСКОЛЬКО ЖЕ ТАМ ПЛОХОЙ ОБЗОР боже я действительно не понимаю как они летают ведь там реально почти ничего не видно.
Спасибо за видео, после полёта на нём в реальной жизни буквально влюбился в эту машину, по непонятным мне причинам. Он какой то ламповый что-ли....
Ну так летают по приборам.
В последнее время ролики превратились в полнометражные фильмы
Каеф, спасибо за видос, аламар )
Крутое видео, служил в ВТА, все время его над головой наблюдал, в реале он очень громкий, громче него только ИЛ 76
Видео огонь!
Теперь ждём Just Flight - 146 и Leonardo Maddog-X MD-80 😎
да, сначала на мд-80 посмотрим)
@@AlamarFly Артур, спасибо тебе за неизменную позицию по своему каналу. Ты единственный остался, кто постоянно снимает гайды и делаешь офигенные развлекательные ролики. А все остальные уже давно забили на это и тупо косят бабло на 5-10 часовых стримах с кучей рекламы...
Привет мужик! Блин круто всё посмотрел несколько твоих видео... Познавательно, допустим не знал что на 26м есть бронелисты интересно... Про Ми 26 очень интересное получилось... Ну и Цесна 2х моторная, не помню модель... Летел в Кронштадт, прям над портом где я работаю, приятно был удивлён достоверностью карт... А теперь вопрос?! Откуда ты все это знаешь? Либо ты пилот либо гений? Хотя по видео ты гениальный пилот! Спасибо за контент, порадовал!
Оооп! Ща сдаю пельмешки и тут полетик твой
Я забыл уже про Брокина блягодаря твоим роликам. Спасибо. Интересно.
Шикарное видео! Автору респект и уважуха!!!
45:25 МАМА Я В ТЕЛИКЕ!11
Псков привет и нашем самолётам
25:38 стоооп... Где то я его слышал этого диспетчера, но вот где он был за штурвалом или на башне
В предыдущем видео с конкордом меня слышал.
@@hoverback да это вроде глад валакас
@@vintorezplay Что Глад Валакас? Я Глад Валакас?
@@hoverback может быть
Красота какая. Сам в 18 году поднимался на Эльбрус)
Жиза я в 21
Не Юпрт а УПРТ- Указатель Положения Рычагов Топлива!Фактически показывает режим работы двигателей.
Спасибо!
Не смотря видео сразу лайк👍🏼👍🏼👍🏼крутой канал!🤝
Уважаемый, Аламар, очень бы хотелось увидеть подробности с пояснениями с великолепным ТУ-154 м. В общем как и в любом вашем видео!
да ту-154м из "мастерской" нужно попробовать) стоит в ангаре, ждет свеого часа.
Привет Аламар, давай на ан 26 из аэропорта тиват (Черногория)в аэропорт скопье (Македония), там выполни заход с разворотом (на схемах можно найти) я думаю будет очень интересно.
Надо было сказать не вечером, а поздним днём)
То самое чувство что твой населённый пункт попал к аламару в видео
Жиза)
Привет с Краснодара
Ку)
Какая красотища !
Пипец у вас тут всё серьёзна , просто супер
Вижу, влюбился в этот тип) я тоже год назад...)
Взлёт прям по канонам нашей авиации.
Красава чувак ты просто хороший контент делаешь
Красота
Not bad )
Чудеса, Друг)
Очень красиво! 💪
Я могу быть и не прав, но РУ-19 не нужно включать на полную тягу на земле. Лишняя нагрузка на тормоза и топливо, жрёт как синий кит. Его рекомендуется использовать на полную тягу, лишь для того, что бы сократить дистанцию взлёта. После старта двигателей, РУ-19 можно отключить=)
P.S. у винтов вроде нет реверса=)
Про ру-19 надо уточнить в рлэ, интересный вопрос!
Да у ан-24/26 нет "отрицательного угла тяги". Минимум - 0, что делает из винтов стенку для набегающего потока воздуха.
А мы на уроке географии изучаем Кавказ 😀
9:26 ЭУП-53, а не ЗУП xD
Электрический Указатель Поворота)
Спасибо
Да уж, то чувство, когда тебя с топливом на 30 мин полета в Геленджик отправляют, очень весело)
Да там гору перемахнуть и посадка) Большую часть пути пролетел, поэтому и спросил)
Спасибо за видос! п.с. Блистер штурмана, слева, был только у военной моификации. В вариантах "б" его не было..
Эльбрус💪🏼💪🏼💪🏼
Топ
Ещё недочёт симулятора,ан-26 всегда летит носом к верху,зад тяжёлый😀,что сделаешь
Аламар, очень красиво и интересно получилось! Сам сегодня на ан24 из краснодара в сочи летал, красота) Если не трудно, подскажи пожалуйста, что за музыка в самом конце видео?)
Firepower - STRLGHT
Я один чуял запах керосина и запах мятной жвачки от "Orbit"?😅
Тоже хочу такую землю
Мы тебя видели )))
Ультрасложный самолёт)
Не сложнее б737 или а320)
Залетает как то в Краснодар уралвагонзавод 763
За токами запуска, температурой и давлениями надо следить
Аламар, я заметил что в видео с Enchanced Sky у тебя отсутствует зернистость в облаках. Как ты её убрал?
Она есть. Но не сильно заметна. В туториале по графике про пресет рассказывал.
Ну если объективно, то сделано классно, мягко говоря)
Подскажи пожалуйста, где фототеррейн можно приобрести такой? Или ты сам генерировал его?
Сам сгенерировал прям перед вылетом. BI 15
Ortho4xp 1.30 гайд)
@@AlamarFly Благодарю!
Аламар, там H145 Helicopter обновился сильно, не планируешь реобзор?
Да, надо бы попробовать. Но не скоро.
Неужели вся красота эта состоит из фотоподложек и симхэвана?! Или ещё есть секреты какие?!
настройка графики, и фотоподложка думаю дали такую красоту на полет) сам не ожидал.
фотоподложка самая примитивная - 15 масштаб, бинг. 4 плитки всего на 3гб.
@@AlamarFly Понял) А настройки графики те что из крайнего гайда несколько месяцев назад?
@@uuee_svo да, чуть уменьшил блум, яркость и насыщенность (но тут все сугубо под монитор делается)
@@AlamarFly Понял, благодарю. Есть теперь чем заняться)))
Привет, Alamar мне очень нравится твои ролики из за тебя меня заинтересовала авиа техника, так вот раз я начал заниматься авиа техникой хочу купить джостик подскажи какой у тебя и есть ли он у тебя вообще
начни с logitech extreme 3d pro)
Уже давно тоже летаю, но я любитель. Согласен с Alamar. Logitech extreme 3d pro отличный джойст
@@glassmaker А вот моя любовь - t16000m
ПсковАвиа, удивил)
Soviet turboprops are so beautiful. I play MSFS 2020. Is AN-26 or AN-32 available for MSFS?
Не ЗУП-53 а ЭУП-53 - Электрический указатель поворота!
Да да) мне еще тогда сказали но там Э как З выглядит))
Какой джойстик посоветуешь для dcs (как для начинающего)?
Ну я с logitech 3d pro летаю (это мой единственный джой).
В дкс его но очень хватало, но для начало пойдет.
@@AlamarFly Logitech X52 Flight Control System про этот набор можешь что-то сказать?
@@4irva683 logitech 3d pro летаю (это мой единственный джой).
Про версия х52 у брокена, он ее вроде хвалит.
@@4irva683 Летал я пол года с Logitech extreme 3d pro. На большее меня не хватило. Люфты, скрипы, плохая плавность. Много раз его разбирал частично устраняя люфты, но лучше просто один раз переплатить.
После него купил Thrustmaster t16000m. Абсолютно другой уровень. Практически нулевой люфт, ничего не скрипит, по ощущениям больший ход ручки, датчики холла, которые визуально очень плавно работают и ещё много лет прослужат. Правда в оси z установлен резистор, но за год активного использования он отлично себя чувствует.
Посадки стали в разы лучше, а полёты на руках приятнее. Кнопок маловато на ручке, но жить можно.
Главное его преимущество это возможность использовать под левую руку, когда квадрант, клавиатура и мышь в правой.
@@Fartem1808 Есть возможность взять по скидке Logitech X52 Flight Control System,как тебе?
What is that plugin u usin or map for flight plan?)
Little nav map + google maps inside it
Alamar, за что отвечает Vor 1,2 на Boeing 737-800?
за VORы) это индикация левой-правой станции.
ру-19 используется в том числе для набора высоты. Правильно ли было выключать его не набрав высоты облета хребта?
Перформанс позволял набирать без нее. Всего одна орбита понадобилась, чтобы набрать высоту и уже пойти по маршруту. Да и топливо сэкономили.
Я рядом с Майкопом живу.
Дофига ты наврал.Ну да ладно.Прощаю!
А какой фпм и перегрузка получились?
После посадки же смотрел.
141 и 1.4 что-то такое.
Прости, не понял где там был фпс. А так неплохая посадка.
Как называется этот оцениватель посадки?
StableApproach
Hello Alamar! Recently I have made a little modification of that an-26 you shared and I wanted to share it. Thing is I don't want to do that without the permission of the author. Do you know who made this plane and how can I contact him?
replied in VK.
@@AlamarFly thanks
сделай пожалуйста краткий гайд для ан 24
Это же тот ивент в Краснодар, ведь так?
он самый
А что значит отключение gps в авиации , и можно ли без этого летать ? хотелось бы увидеть про это выпуск )) спасибо тебе большое за выпуски ! ))) Удачи в небе ))
Маловероятно что это возможно, если знать как gps работает.
странно, не увидел выпуска механизации снаружи
Да там на повторе она сама не выпускается.
Ребят,я далёк от этой игры,но показалось,что диспетчеры это тоже реальные люди в онлайне. Это так?
Да
Ему бы FMOD привинтить от 24РВ...)
Напиши ему в вк vk.com/id261382333
Alamar дадите пожалуйста ссылку на этот самолет ан-26 для xplane11 ?
В описании
😂😂😂 а про лайки ни кто и не вспомнил.
Аламчик родной подскажи где сейчас взять зибовский 737, а то меня сын достал. Я не любитель сидет перед экраном по этому обращаюсь к спецу.
Хм, да тебе в авиацию с таким мастерством, я в шоке
Спасибо Alamar, было интересно. А прибор называется правильно ЭУП-53(Электрический указатель поворота)
Да) опять ошибся с его названием