Ну может аэропорт не сочинский взял бы для посадки, если рядом что нить более плоское было бы. всё-таки высота ухода на второй великовата... Понятно, что вроде бы отказ не особо влияет на уход, но на равнине в случае жопы на заходе куда легче было бы наверное.
Привет, Аламар! Это я тот самый AFL1851 и с чего я угарнул, что в этом полете у меня тоже был отказ гидравлики, причем я даже не был в курсе того что происходит у тебя, интересно), спасибо то что в видео показал все правильные действия с диспетчером, а в сочи помню глиссада очень кривая иногда
Это не всегда обосновано:) например у нас на ДВ был аншлаг, полное покрытие UHHH и UHSS, бортов было много и как назло все летели из / в UHWW где был только Хабаровск контроль, учитывая, что бортов было много, диспу было тяжко, все старались помочь и лишний раз не грузить, хотя были и такие, кто постоянно спрашивал условия захода при удалении +500 nm, но один товарищ решил с умничать и проорать в эфире мейдей-мейдей сразу после взлёта из Владика, на что культурно был послан со своей симуляций в Хабаровск. К чему все это, симуляция это всегда здорово, новый опыт, но она всегда должна быть согласована и по месту, а не на ивенте..
@@AlamarFly На FG Ту-154 это интересно. Отказ движков с авторотацией. Когда давление вроде как есть, но рулить надо очень плавно, чтобы давление внезапно не кончилось
Да, просьба, больше отказов и что бы похардовее. Отказ двигателей у тебя был, но там много еще чего можно сломать) Например отказ 2 или 3 гидросистем, отказ управляющих плоскостей
Братик спасибо тебе за такой видос, очень приятно видеть свой родной аэропорт у тебя в видео, спс тебе огромное ты делаешь все очень круто!!!!!!!!!!!!1
Адамар, привет. Спасибо за классные ролики. Замути как нибудь видео с твоими твиками: какая земля, конфиги графики, может пользуешься reshade. Возможно, с обновлением сима поменялись твики по настройке графики в нвидиа. В, общем, если не трудно, свою сборку с допами и настройками.
Выше писал - DLSS (качество) - остальные высокие, обновление дисплеев - низко. Больше ничего не использую кроме FSRealistic (видео есть) и деревья - bijanstudio-misc-four-season-pack
Не знал,что все реализованно до такой степени).Но обидело,то что реализован аварийный выпуск шасси с реальной скоростью выпуска,но нереализована какая-то там кнопка отключения сигнала о том,что не выпустил шасси👏. А,так красавчик все прошло гладко.Надеюсь ты не забыл сказать пассажирам о проблеме?Или они ничего не почувствовали?)
Артур, привет =) хм. 17-16 тайминг. Ты походу садился только с B гидро системой, без резервной. Резервную походу выключил: FLT CONTROL A - перевёл в off, а не в STBY RUD, должно было загореться STBY RUD ON
Спасибо за ролик! Можешь подсказать пожалуйста, что за утилита, которая показывает твои данные посадки (Футы в минуту на посадке и т.д.)? И ещё, каким рекордером ты пользуешься, чтобы снимать пролёты и т.д. ?
Кажется я вспомнил пароль от VATSIMа 😃
Что бы вы сделали в данной ситуации по другому? 😉
Я бы разбился. 🤣
@@Jek790 100% вариант и он в разы быстрее, чем вот эта посадка и прочая тягомотина
Ну может аэропорт не сочинский взял бы для посадки, если рядом что нить более плоское было бы. всё-таки высота ухода на второй великовата... Понятно, что вроде бы отказ не особо влияет на уход, но на равнине в случае жопы на заходе куда легче было бы наверное.
Перекрестился бы и Alt+F4 :D
@@wit4ik тогда тебе в аркаду нужно гонять,а не в симулятор, если это тягомотина для тебя:)
Вот за что я люблю Аламара, все есть в видео: и матчасть, и красивые виды. Так еще и отказ, это вообще круто.
Я лечу в самолете и боюсь что мы умрем, в это время пилот:
Та нормально вроде всё, спокойно летим
даже синюю линию подключать не пришлось.
Привет, Аламар! Это я тот самый AFL1851 и с чего я угарнул, что в этом полете у меня тоже был отказ гидравлики, причем я даже не был в курсе того что происходит у тебя, интересно), спасибо то что в видео показал все правильные действия с диспетчером, а в сочи помню глиссада очень кривая иногда
Делай больше видео с отказами в сети, пожалуйста.
Диспетчера будут рады))))
@@ИванПятаев-ъ1з +
Это не всегда обосновано:) например у нас на ДВ был аншлаг, полное покрытие UHHH и UHSS, бортов было много и как назло все летели из / в UHWW где был только Хабаровск контроль, учитывая, что бортов было много, диспу было тяжко, все старались помочь и лишний раз не грузить, хотя были и такие, кто постоянно спрашивал условия захода при удалении +500 nm, но один товарищ решил с умничать и проорать в эфире мейдей-мейдей сразу после взлёта из Владика, на что культурно был послан со своей симуляций в Хабаровск.
К чему все это, симуляция это всегда здорово, новый опыт, но она всегда должна быть согласована и по месту, а не на ивенте..
@@vb049, а в мою молодость (2008-2009) вообще за мэйдэй в ватсиме банили на пару месяцев…. Я сильно удивился когда сейчас нормально отреагировали.
Не надо, как сочинский диспетчер говорю...
-Диспетчер, мы падаем!
-Понял, вычеркиваю!
Hello! I was Baku Departure that day! Hope you had a nice session in VATSIM. :D
Проорал с фразы "Кому-то по жопе в салоне шлепают")))
😂😂😂😂😂😂😂
21:16 приятно слышать юный голос. Приятно осознавать что молодеж интересуется.
hello! great video, i was Baku ground during that event, hope you enjoyed it!
Аламар, красавчик, дух завораживает от твоих отказов, парни на контролях тоже молодцы
видео с отказами огонь!!!!
Просьба побольше таких
ПС. Я даже ничего не перематывал)
Alamar спасибо что ты не забываешь о канал и о интересах людей
Спасибо за полёты онлайн!Сегодня ещё в Москву из Антальи возвращаться.
очень эпичное видео) Снимай почаще такие видосы, кайфово смотреть их)) как обычно топ!
предвещаю интересный ролик. все хочу наконец серьезно летать в ватсиме, но все время откладываю D:
На одном дыхании посмотрел, мужик. Я думал минут 15, а это было 35...
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
сразу лайк, хоть и не смотрел
В 2001 или 2002 на дисках помню первый раз установил майкрософт флай симулятор,капец вы красавцы,разрабы тоже
Аламар, попробуй заход только двигателями , разной тягой создавать разный крен, прочее, будет интересно)
Полный отказ управляющих поверхностей? -ну это точно не в ватсиме наверное.
@@AlamarFly Как-то так. Интересно посмотреть.)
@@AlamarFly На FG Ту-154 это интересно. Отказ движков с авторотацией. Когда давление вроде как есть, но рулить надо очень плавно, чтобы давление внезапно не кончилось
@@Specter690655 мне бы для начала на ту-154 вообще полететь) давно в хп11 не заходил.
@@AlamarFly Я про FG Ту-154 :) Кстати, вопрос как знатоку ХП. Там есть нормальный Ил-62?
Да, просьба, больше отказов и что бы похардовее. Отказ двигателей у тебя был, но там много еще чего можно сломать) Например отказ 2 или 3 гидросистем, отказ управляющих плоскостей
Опять таки диспам интереснее)
это был незапланированный, когда знаешь что что-то откажет и знаешь что - не интересно.
Но отказы включены...кто знает...
Братик спасибо тебе за такой видос, очень приятно видеть свой родной аэропорт у тебя в видео, спс тебе огромное ты делаешь все очень круто!!!!!!!!!!!!1
Привет из Баку 😉👍
Alamar, ты молодца друг отличная посадка с отказом гидросистемы красавец !
Аламар именно ты привлек меня к самолетам спасибо огромное 👨🏿🤝👨🏿
Артур спасибо за такие видео. Очень здорово
Смотрю вот на панель Эйрбаса - Самая красива,- думаю! - Нет лучше! А потом вижу панель NG - Ну, какая же крутота! Мегадизайн! Вот и выбери тут!
Немножко вспотел)) спасибо за видос!!
Аламар, вот лично просьба, сделай отдельное видео с красивыми кадрами разных самолётов, мне не хватает этого чуда, будет отдельный респект тебе
эмм а смысл? удержание у такого видео - никакое)
Шкури на сидячках просто топ! Еще базрама-висюльки на лабаше нужна.
Как иронично он предсказал шутку судьбы перед полётом)
Вижу новый ролик, без разбора ставлю лайк 👍🏻
Всё нор-маль-но! Всё под кон-тро-лем!
Супер! Сделай ещё видео по отказам пожалуйста
👍👍👍, спасибо!
виды с внешней камеры под спокойную музыку на эшелоне, ах )))))лепота ))))
После посадки Панину в салоне досталось конечно))
Мама я в телевизоре))
15:07 можно просто ее выключить... Исправит ли это проблему? По идее - да. Ну прям как в "Мадагаскаре", разбил лампочку, проблемо финито
Уф...Брекеты слышно все больше и больше)
Топовый полёт!)
Эх недавно начал заново в неё играть буквально 1-2 дня назад и вспомнил какая она охрененная
Обожаю родину баку
CANVAS PANEL - это что-то интересненькое
Всё просто на высоте!!!!! Аплодирую!!!
По больше бы таких видео)
Ох и актрисса, Оскара несите скорее!
Блин аламар, делай больше ролик, так круто обьясняешь и красиво все показываешь, спасибо)
воу, с авариеечкой даж.
Лайк
7:39 Ground equipment right is clear, так же мужик который стоит справа: э не понял я для тебя пустое место что ли?
Привет от деливери!
Вот Аламар лучший ютубубер по игре microsoft flight simulator,и Аламар пж зделай видео с истребителем f22 raptor
Ультра залипательный контент
ОЙ НУ ЗАПРЕТНАЯ ЗОНА УБИЛААААА 🤣🤣🤣🤣
Гидравлика на английском произносится не хидравлик, а хайдролик, если вы выполняете QRH, который априори на английском только.
Не знаю что ты там за аббревиатуры произносишь .. но мне всегда интересно слушать как ты это делаешь )
Привет аламар, очень интересное видео как всегда, помнишь когда закрылки работали как не странно очень странно?)
но работали же))
Что тут сказать, охренеть просто, всё это запомнить... Взял бы тебя в частные пилоты себе
Полетай годик...запомнишь...лет 6 и с закрытыми глазами будешь ориентироваться.
Отличная посадка с поврежденной гидравликой)
спасибо,
всё простенько - поворачиваешь ключ зажигания и газпедаль в пол.
Почему больше не делаешь видео...очень интересные были❤
Аламар ты самый лучший блогер я твой фанат! кстати когда будут стримы?
Ну если летим тогда всё хорошо👍
Спасибо!Ты лучший
2:42 А как узнать подходящую transition altitude для полёта? 🙏
В чартах
В чартах на странице твоего SID
Как всегда топчик. Сделай такой же с Airbus
Там не интересно - ECAM Actions)
Нифига не понятно, но очень интересно!
Спасибо класс ведосик
Адамар, привет. Спасибо за классные ролики. Замути как нибудь видео с твоими твиками: какая земля, конфиги графики, может пользуешься reshade. Возможно, с обновлением сима поменялись твики по настройке графики в нвидиа. В, общем, если не трудно, свою сборку с допами и настройками.
Выше писал - DLSS (качество) - остальные высокие, обновление дисплеев - низко.
Больше ничего не использую кроме FSRealistic (видео есть) и деревья - bijanstudio-misc-four-season-pack
Требую 10 часовую версию ковото по жопе в солоне шлепают
Опа кого-то в салоне по жопе шлепают 32:01 😂
Прарвало 😂😂😂
Блин! Никогда не смог бы быть пилотом... Много чего надо знать и уметь. Да и ошибка - не допустима....
пилот может делать все что угодно, бухать за штурвалом и детей сажать полетать,
первый раз в жизни смотрю твоё видио))) ты там демона в начале вызываешь?
Alamar , давай рейс сочи-волгоград пожалуйста)))
ничего не понятно, но очень интересно, это гением каким то надо быть чтобы всё это выучить или всю жизнь учиться этому
Не знал,что все реализованно до такой степени).Но обидело,то что реализован аварийный выпуск шасси с реальной скоростью выпуска,но нереализована какая-то там кнопка отключения сигнала о том,что не выпустил шасси👏.
А,так красавчик все прошло гладко.Надеюсь ты не забыл сказать пассажирам о проблеме?Или они ничего не почувствовали?)
Это не вошло в видео)
И так 35 минут, решил не растягивать.
Ооо инглиш мэн теперь диспетчер
Артур, привет =) хм. 17-16 тайминг. Ты походу садился только с B гидро системой, без резервной. Резервную походу выключил: FLT CONTROL A - перевёл в off, а не в STBY RUD, должно было загореться STBY RUD ON
🤷♂️ сейчас уже не узнаешь) но sby rud был не в офф это точно)
@@AlamarFly в любом случае, главное что сел )
Чет ты, братан зашепелявил)))
Ваще жостко)
Отлично! Привет от Jonny247 )))
Спасибо за ролик! Можешь подсказать пожалуйста, что за утилита, которая показывает твои данные посадки (Футы в минуту на посадке и т.д.)? И ещё, каким рекордером ты пользуешься, чтобы снимать пролёты и т.д. ?
github.com/nguyenquyhy/Flight-Recorder
github.com/scelts/gees
Рекордер и гиис)
@@AlamarFly Спасибо
И давайте забьем маршрут - ..... и-бану ........)))))
Одно слово - Красота!!!
LH Реверс питается от системы А - вот он и отказал
1:00 что это за программа? Очень интересно
Это SimBrief, а точнее сохраненный pdf файл оттуда. Когда планируешь маршрут, там есть функция: сохранить в pdf
@@friendlyuser7564 спасибо
Horn срабатывает ещё от положения рудов
А полетел бы на запасной - пришлось бы садиться в поле 😂
именно так)
я из баку, классное место
17:13 FLT CONTROL левый ты похоже перевел на OFF а не на STBY RUD как положено))) поэтому реверс наверно и не вернулся)
А мне вот интересно, в жизни ты летал/летаешь или только в симуляторе? Как учился? Сам/по видосикам или специальные школы посещал?
Аламар а что это за Canvas панель у тебя из меню вызывается?
в описании ссылка на их сайт. Сам первый раз тестил - вроде удобно.
Ничего не понятно, но очень интересно)
подскажите как зарегистрироватся в игре.
Игра топ как в жизни и цена в Стиме у неё приличная
Horn cutt off ,если закрылки 15 выпустил без шасси, то не будет работать даже на реальном самолете. Называется unmuted horn
Где ты взял документ для полёта в начале видео, и документ на 5:10 минуте, заранее спасибо
Это чарты аэродрома jeppesen
@@AlamarFly спасибо
Откуда столько познаний в авиации?
Alamar, сапасибо тебе большое за такую работу! Подскажи, а где брать направление и скорость ветера на эшелоне?
в OFP написан
А если бы было QTY достаточно, то почему нельзя включить ELEC HYD PUMP A ?