ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Дренажная трубка впускного коллектора, нужна или нет...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2015
  • дренажная трубка внизу впускного коллектора, зачем она и нужна ли вообще...
    группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ: club690...
    группа в Одноклассниках: www.odnoklassni...
    канал автора РООМАН РОМАНОВ : / @roman_romanov
    канал ВАЗ-2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ: / @21012107
    ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!

ความคิดเห็น • 221

  • @UstasAlexu
    @UstasAlexu 7 ปีที่แล้ว +17

    Спасибо за видео, проверим! Специально искал зачем она нужна.

  • @user-jv2nz3lw3h
    @user-jv2nz3lw3h 5 ปีที่แล้ว +23

    Чтобы завести горячий двигатель перед стартом нужно выжать газ в пол обеспечив хороший приток воздух при старте. Так горячий автомобиль заведется на порядок быстрее. И тогда уже не важно есть эта трубка или нет

    • @anatoliyprzevalsky1310
      @anatoliyprzevalsky1310 ปีที่แล้ว

      я то думал что я один такой который убрал и заглушил болтом.
      про лишний бензин не может быть и речи.я стремлюсь к экономии

    • @valerykazancev3241
      @valerykazancev3241 ปีที่แล้ว

      Такой же способ поможет если уже залиты свечи. Только "подсос" должен быть "вытянут на себя". Акб тоже должен быть более менее свежий (хорошо заряжен!) Ему придётся крутить около 10-30 сёк. Если не заводится, ищите неисправности в карбе или в системе зажигания. Проверяйте тосол и масло, во избежание гидро удара!

  • @sergeuhrulev2824
    @sergeuhrulev2824 9 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо Вам Роман за видео!!!Вы правы!Роман,удачи,добра и мира Вам!!!

  • @Platon_off
    @Platon_off 2 ปีที่แล้ว +4

    Надо клапан на эту трубку насадить. И подсасывать не будет, и сбрасывать бензин будет.

  • @user-bv6mj7yj7c
    @user-bv6mj7yj7c 3 ปีที่แล้ว +8

    Все нужно заглушить кроме ваккума.чтобы питание воздуха было только через карбюратор.

    • @user-df9cj3qb2x
      @user-df9cj3qb2x 3 ปีที่แล้ว +2

      Согласен

    • @user-mr5ut7tc2o
      @user-mr5ut7tc2o 5 หลายเดือนก่อน

      У меня тоже хороший вакум на ней, а перекрываем всё глохнет, почему вакум у неё?

  • @user-nv1ui9bj4h
    @user-nv1ui9bj4h 3 ปีที่แล้ว +5

    Самое интересное в том, что это трубка находится точно над выпускным коллектором.... А он ведь и теплекним может быть.... Я когда увидел, очень удивился, думал колхоз.... А оно нет, завод))) Я офигел

    • @ruslanyusupov2046
      @ruslanyusupov2046 2 ปีที่แล้ว +1

      та я тоже охренел когда капать начало ка коллектор

  • @Grunek1
    @Grunek1 9 ปีที่แล้ว +9

    Не на всех коллекторах карбюраторной классики такая трубка есть
    у себя я её заглушил и не ченго не поменялась разве что бензином ванять в салоне меньше стало

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว +1

      Алексанндр Грушевский , да, оно индивидуально все...

    • @NeboUser
      @NeboUser 5 ปีที่แล้ว +1

      отвод бенза тупо на улицу - это +100500 к экстриму в жару)) хотя там такое кол-во что ничего не будет

  • @user-cl1bi1il2q
    @user-cl1bi1il2q 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам большое за правильную и доступную информацию .

  • @KarasurinDim
    @KarasurinDim 5 ปีที่แล้ว +2

    Зима,трубку заглушил,карб настраиваю , и копоть на свечах перелив,уже и незнаю как настроить карб, трубку вставил все стало на место,воздуха хва.смесь дожигаеться ,а вроде мелочь.

  • @edc-surviveua1386
    @edc-surviveua1386 3 ปีที่แล้ว +1

    Корисне відео , дякую , в мене ця трубка була відламана і попереднім власником був вкручений шуруп 😑, тепер куплю нову поставлю на місце 👍🏼

  • @user-ih3vh4vv1f
    @user-ih3vh4vv1f 7 ปีที่แล้ว +14

    у меня эта трубочка была отломана думаю когда она исправна отаерстие в ней должно было быть тоньше а так как она была сломано сосало воздух на ура мотор колбасило 3 цилиндр толком не работал на холостых закрутил болт и мотор как часики заработал

  • @user-hc2nk1wi7u
    @user-hc2nk1wi7u 2 ปีที่แล้ว +1

    Сегодня произошла аналогичная ситуация. Проехал километров 5...7 . Сделал остановку на 15 минут. Прихожу - не заводится, стартер крутит, не педаль газа не реагирует.... Соседи показали мне - с этой трубочки дренажной бензин капает и так это интенсивно. Ехать дальше не решился, а вдруг бы вспыхнул? И как быть, что регулировать?

  • @vitaliaky
    @vitaliaky 6 ปีที่แล้ว +1

    Покупал новый коллектор, там нет такой трубки. А вот, вместо болтика который слева(напротив четвертого цилиндра), за который пружина цепляется, стояла трубка,примерно 2мм диаметром, двигатель завел а его колбасит(троит), заглушил болтиком и норм.

    • @AT-qk6qp
      @AT-qk6qp 3 ปีที่แล้ว

      Наверное это для трубки вентиляции адсорбера, которого у вас нет. Продаваны в основном балбесы и не знают что продают. А покупатели не смотрят номера запчастей в каталогах, а все на глазок норовят. Про глазок, есть анекдот хороший про зайца и волка. Вот так как-то.

  • @sashalev1812
    @sashalev1812 6 ปีที่แล้ว +5

    есть разные коллекторы.с трубочкой и без.с трубочкой это старое дерьмо.вечные проблемы.чтобы любой мотор 01-06 работал нормально нужно ставить коллектор 2105. удачи.

  • @user-db1js3nq9c
    @user-db1js3nq9c 9 ปีที่แล้ว +9

    С трубкой то понятно ее диаметр на самом кончике равен 0.8 мм. если кто не в курсе.А вот то что под карбюратор перестали ставить металлический щиток который преграждает путь горячему воздуху от коллектора на поплавковую камеру от чего там и кипит бензин вот это действительно проблема.

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Серов , ну может и так...

    • @alvinfox4200
      @alvinfox4200 2 ปีที่แล้ว

      у меня закипал от шланга карьерных газов. как только снял проблем нет

  • @user-tp3zh8fb3s
    @user-tp3zh8fb3s 3 ปีที่แล้ว +1

    Нашёл такую информацию. Это трубка нужна для слива конденсата в холодное время года. Конденсат который образовывается с внутреной стороны впускногго коллектора стикает в полу кружок впуска (углубление) Бензин там в случае перелива, или погазовали, незначительно. Где-то милиграм, Столько, сколько поместится в сам отлив.

  • @user-on2gy9sb6s
    @user-on2gy9sb6s 3 ปีที่แล้ว +2

    На новом коллекторе в магазинах нет этой трубки и ничего подобного.

  • @valerykazancev3241
    @valerykazancev3241 8 ปีที่แล้ว +2

    Ув. Роман. Вопрос такого характера. Раз уж предназначение этой трубки, насколько я понял, стравливать лишнее топливо, заглушив(или засорилась) не критично для функционала устройства, может было бы разумней сделать из неё обратку? Солекс, если не ошибаюсь, по похожему принципу устроен

    • @user-tt6zt7jn5n
      @user-tt6zt7jn5n ปีที่แล้ว

      Лично я заглушил эту трубку что бы в салоне не пахло бензином.

    • @valerykazancev3241
      @valerykazancev3241 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tt6zt7jn5n лично у меня до сих пор она заглушена, ещё предыдущий владелец заглушил. Для себя сделал вывод, что это конструктивные отличие дааз и солекс. Но на вопрос почему на даазе нельзя сделать обратку как на солекс, просто не нашёл ни где.

  • @antoninashatra3187
    @antoninashatra3187 9 ปีที่แล้ว +2

    Сегодня увидел видео пошёл в гараж залез увидел прочистил и поднялись обороты СПОСИБО

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      Antonina Shatra , отлично, поздравляю.

  • @ECOLamb
    @ECOLamb ปีที่แล้ว

    Спасибо, а то трубка была всегда сухой, а тут поставил 4 Наилевский кулачок и бензин струйкой из нее потёк думал демонтировать или доплющить, нет уж - поставлю кулачек предусмотренный инженерами.

  • @Roman_Romanov
    @Roman_Romanov 9 ปีที่แล้ว +3

    Дренажная трубка впускного коллектора, нужна или нет...

    • @user-bu1ex1rz5r
      @user-bu1ex1rz5r 9 ปีที่แล้ว +4

      Роман Романов. Здравствуйте,Роман. Как говорил один карбюраторщик:" всё,что предусмотрено заводом -всё должно работать и выполнять свои функции".По поводу того,что её глушат(трубку)-это из безысходности и тупо лени.Не могут выставить холостой ход,т.к. имеется подсос воздуха в межфланцевом пространстве карбюратора(избыток) и чтобы не раздалбывать жиклёр холостого хода и увеличивать подачу топлива ,особенно на ОЗОНах,глушат дренаж ,таким способом добиваясь красивого,но сомнительного хол.хода.Моё мнение-эта трубка просто необходима во избежании хлопка в карб. при избытке бензина.Может кто то не согласится,но это чисто моё мнение.

    • @user-bu1ex1rz5r
      @user-bu1ex1rz5r 9 ปีที่แล้ว

      Роман Романов. ...и ещё,не по теме,если можно.Роман,у Вас есть видео по ремонту и обслуживанию рулевой колонки,то есть от руль колеса до карданчиков и где его найти,если таковое имеется.Спасибо.

    • @nightcatproduction4773
      @nightcatproduction4773 4 ปีที่แล้ว +3

      @@user-bu1ex1rz5r мнение должно быть аргументированным, а иначе это не мнение, а говно на палочке и карбюраторщик ваш может только болты крутить скорее всего и не разбирается не в чем, кроме бедная, богатая смесь. Завод - заводом, а то, что этот двигатель собран из говна и палок, криво - косо и не правильно, это не волнует никого, в нем есть огромный масл потенциал, который был угандошен заводом, как и всё в совдепии, усилители звука, срисованные с аналогов, задушены комплектующими и не корректными режимами работы, говно это всё, завод ваш.

  • @Xk-dk5qn
    @Xk-dk5qn 4 ปีที่แล้ว +1

    Идеальное место для обеднялки фунтика...сверло 12мм со стороны клапанной крышки если сверлить И трубка 12×0,5...1мм

  • @user-ke9qy1dp8y
    @user-ke9qy1dp8y ปีที่แล้ว

    Спосибо вами вы неотвичали на наших вопрос я вами спросил как нужно пробивать этого отверстия

  • @user-vv4ik7hw1o
    @user-vv4ik7hw1o 6 ปีที่แล้ว +5

    А как же подсос не фильтрованого воздуха.или там стоит клапан в виде шарика мотор завёл шарик закрыл трубку заглушил шарик открыл трубку что скажите автор.ведь по пыльному полю проехав столько пыли в мотор поможет через маленькую дардочку

    • @NeboUser
      @NeboUser 5 ปีที่แล้ว +1

      да там походу такой размер, что только микробы засосуться)

    • @Abram878
      @Abram878 3 ปีที่แล้ว

      Потому что это не дренажная трубка. Через неë ничего не вытечет, можете проверить. Отверстие настолько мало, что силы поверхностного натяжения бензина не дадут ему стекать.

  • @user-rr7qj5lb6t
    @user-rr7qj5lb6t 3 ปีที่แล้ว

    Вот в чем проблема а я уже подумал что надо новый карбюратор покупать, спасибо друг

    • @user-hn2tv3ly2n
      @user-hn2tv3ly2n 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. А в чем проблема у Вас была?

  • @vladoss17
    @vladoss17 5 ปีที่แล้ว +4

    Ну тогда нужно поставить на трубочку фильтр нулевик)

  • @vv_tv
    @vv_tv 4 ปีที่แล้ว +1

    Я один раз в этой трубке обнаружил стрекозу. У нее крыло туда затянуло

  • @user-cg9ch5gv7i
    @user-cg9ch5gv7i 6 ปีที่แล้ว +1

    т.е автомобилю на газу такая не нужна? и действительно подсос нефильтрованного воздуха очень беспокоит, возможно с завода обратный клапан стоял какой

  • @DenisPods
    @DenisPods 5 ปีที่แล้ว +6

    Я с трамблера шланг на неё одел

    • @user-vg7rw8vf7t
      @user-vg7rw8vf7t 3 ปีที่แล้ว

      для этого шланга есть специальный штуцер, а не этот. А что тогда на том штуцере? И не смущает соседство возможного искрообразования (трамблер) и бензином? Так и сгореть можно...

    • @DenisPods
      @DenisPods 3 ปีที่แล้ว

      @@user-vg7rw8vf7t уже лет 10 езжу

    • @user-vg7rw8vf7t
      @user-vg7rw8vf7t 3 ปีที่แล้ว

      @@DenisPods ну я бы от греха, так сказать... Опасно.

  • @user-ho4jm8sv4v
    @user-ho4jm8sv4v 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информацию пошол проверил оказалось она у меня забита прочистил машына стала бодрее ехать незнаю что за чудо но факт

  • @user-rf2ln8xz6j
    @user-rf2ln8xz6j 2 ปีที่แล้ว +4

    Тогда вопрос такой: почему нету такой трубки на 2108?

    • @valerykazancev3241
      @valerykazancev3241 ปีที่แล้ว

      Это солекс, то есть карб имеющий отличие от дааз

    • @user-oj4bn6gi8y
      @user-oj4bn6gi8y ปีที่แล้ว

      Экология

    • @user-oj4bn6gi8y
      @user-oj4bn6gi8y ปีที่แล้ว

      ​@@valerykazancev3241 трубка не на солексе стоит, а на впускном колекторе😅

  • @user-bl7ct1ox6w
    @user-bl7ct1ox6w 9 ปีที่แล้ว +2

    Вот у меня как раз проблема с заводской двигателя на горячию.Надо посмотреть..может трубочка забита.

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Кулинич , да, проверьте,ну и вот еще, надо комплекс мероприятий провести: th-cam.com/video/xjc11-TwnXc/w-d-xo.html

  • @user-cr1dv3wg2e
    @user-cr1dv3wg2e 3 ปีที่แล้ว

    У меня ваз семерка 2005 г выпуска,в своё время долго искал и не нашёл этой трубки, потом понял паралельно с карбюраторными пошли инжекторные двигатели а там эта деталь не нужна,также на кузовщине есть лишние мелкие железки!

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну да , на всех авто должна стоять такая трубка. Карбюратор же после отсутствия разряжения ( по умолчанию) естественно ( если не работает запорный клапан поплавковой камеры) должен сливать топливо . Ну увеличивая вероятность возгорания, это естественно. Да и факт , что при работе этой топливной системы разряжение хоть и через малый диаметр трубки , но всё же засасывает пыль в виде пудры мимо воздушного фильтра. А абразивная пудра способствует лучшей притираемости ЦПГ и заполнению зазоров. Например при езде по просёлочной глинистой дороге за грузовиками в сухую погоду . Срочно сделаю на своё авто ауди 80 такую трубочку для слива. Только длинную , металлическую, мимо выхлопного коллектора. Бензин же лучше "лишний" слить. Инженеры ВАЗа не дураки же. Принцип же работы карбюраторной системы питания одинаков для всех. Спасибо за видео и пояснения. Жаль что гольф -3 и фольксваген транспортёр уже продал, так бы и там усовершенствовал. А я то думаю от чего мой 32 летний корч с пройденным техосмотром по прямой при скорости и половинной загрузке от 90км/час-до 120 км/ в час так много жрёт белорусского 92 го бензина , аж 5,5 литров на 100 км пути. Срочно доделаю.

  • @user-tl6lb5rb1x
    @user-tl6lb5rb1x 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня наоборот когда ее закрываешь обороты двигателя меньше становяться, это норм?

    • @valerykazancev3241
      @valerykazancev3241 ปีที่แล้ว

      Возможно воздуха мало, не уверен)

  • @user-jv5du4lb4b
    @user-jv5du4lb4b 4 หลายเดือนก่อน

    А я прочитала где то, что с карбюратором солекс эта трубочкп опасна. Только почему??

  • @ensebalis
    @ensebalis 7 หลายเดือนก่อน

    Поставьте абсорбер и выведите слив с коллектора в него и далее в бак, и будет вам счастье. Это было придумано еще в 90 ых годах.

  • @VIII7VIII7
    @VIII7VIII7 7 ปีที่แล้ว +2

    Зачем нужно отверстие , самое левое (левее штуцера вакуумного усилителя), где у вас закручен болт???

    • @21012107
      @21012107  7 ปีที่แล้ว

      там раньше старая газовая установка стояла и что-то туда подключалось...

    • @JohnRamboII
      @JohnRamboII 3 หลายเดือนก่อน

      Там подключается вакуумный клапан экономайзера принудительного холостого хода и эконометр на 2107. На новых карбюраторах этот клапан электромагнитный, а раньше был вакуумный.

  • @user-jz7ds5pl7f
    @user-jz7ds5pl7f 6 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Нет у вас возможности выложить эскиз с размерами штуцера подогрева всасывающего коллектора

  • @qweewq358
    @qweewq358 9 ปีที่แล้ว +1

    Примерно с 2000 годов эту трубочку на классике упразднили. Причина этого мне неизвестна. Вроде как ради экологии, ну чтобы бензин в окружающую среду не вытекал.

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      qweewq358 , спасибо за инфу, я этого и не знал.

    • @alexjoe_
      @alexjoe_ 5 ปีที่แล้ว +1

      Думаю вы правы.У меня машина 2005 года,там уже такого нет.Даже место его нету.

  • @Anatoliu.Bowie.
    @Anatoliu.Bowie. 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @Aisi-304
    @Aisi-304 ปีที่แล้ว

    У меня на пятёрке к этой трубочке подключён шланг от трамблера, у карбюратора просто нет трубочки, и у коллектора вместо трубочки просто болт вкручен

  • @jwserge
    @jwserge 9 ปีที่แล้ว

    Поскольку современные бензины какие-то низкотемпературные -- кипят собаки, -- тяжко заводить горячий мотор. Как его заводить:
    Один раз полностью выжимаем педальку газа и держим нажатой, и начинаем заводить. Мотор сразу быстро всосёт и продует все пары бензина из кастрюли и коллектора и всосёт свежий воздух. Обычно через несколько тактов (3-5) мотор уже запускается, если нет - плавно отпускаем педальку. (если нет - регулируем режим холостого хода винтами Качества и Количества, или устраняем неисправности - подсосы воздуха, рваные мембранки экономайзера или пускового устройства,...)
    Иначе мотор долго и по чуть-чуть будет продувать кастрюлю, потому и долго не заводится...
    Как регулировать ХХ - *youtube. com/watch?v=uo8yQZtiTvE*

  • @LionKing-wj2mg
    @LionKing-wj2mg ปีที่แล้ว

    Роман, у меня отломался патрубок верхний (что с гайкой), я его и шланг к нему заглушил. Езжу так, но немного запах бензина есть в салоне при езде и возле капота. Пожалуйста, посоветуй что сделать можно. Заранее благодарен.

  • @user-ey7nl4ks7h
    @user-ey7nl4ks7h 2 ปีที่แล้ว

    Молодец втёр носа порошыну и светлову, горе мастера до усрачки спорили про перетечки и запуску двигателя на гарячую

  • @user-qr8fe3kx5n
    @user-qr8fe3kx5n ปีที่แล้ว

    Подскажите сейчас авто на газу - пальцем глушу мотор работает ровнее! Можно ли её заглушить авто постоянно на газу??

  • @user-so9jc6lx8g
    @user-so9jc6lx8g 9 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, за видео. А я то голову ломал, почему у меня машина на горячую плохо заводится.

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      Ринат Бадретдинов , тут еще посмотрите: th-cam.com/video/xjc11-TwnXc/w-d-xo.html

    • @user-so9jc6lx8g
      @user-so9jc6lx8g 9 ปีที่แล้ว

      ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. Спасибо за совет. И большое спасибо, Вам, за ваши каналы.

    • @vovano8600
      @vovano8600 9 ปีที่แล้ว +1

      на пуск горячего двигателя она вообще не влияет, если вдруг залило карб и впускной колектор то она сбрасывает топливо , что б быстрей продать целиндры, вот и все её функции.

  • @sabetski853
    @sabetski853 4 ปีที่แล้ว +2

    А подскажите, выше этой трубки выпуск для чего нужен?

    • @user-dz9rq6bg7w
      @user-dz9rq6bg7w ปีที่แล้ว

      Тосол воходит к помпе

  • @user-jp5lu3zg5u
    @user-jp5lu3zg5u 3 ปีที่แล้ว

    А на Таврии в выпускном коллекторе отверстие диаметром 6 мм с торца от салона авто.Зачем оно твм?

  • @vasiliansotirov6976
    @vasiliansotirov6976 6 ปีที่แล้ว +1

    Етая трубка на моя машина была совсем легко откручена и вакуум потерялся и три дней я удивлялся почему так плохо или вообще не едет ту на бензине ту на газу. Менял воздушный фильтр, газовой фильтр, палец и крышка распределителя, замерял провода свечи, занимался с карбюратор и т.д. А проблем просто был в етая ебаная трубка....

  • @vladiheavymoto
    @vladiheavymoto 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! С интересом посмотрел Ваше видео! Значит ситуация следующая. Ваз 08 карбюратор 90 года выпуска, долго и мучительно пытался настроить холостой ход, трясет мотор на холостом, черные свечи и так далее. Зажигание выставлено, в камеры карбюратора не капает, уровень топлива в норме, перелива нет. Данный штуцер на коллекторе у меня был заглушен (правда на 2108 он загнутой формы). Снял заглушку с этого штуцера и машина заработала прекрасно, пропала тряска мотора на холостом ходу. Но если закрыть данный штуцер пальцем то обороты падают и мотор снова трясет. Не знаю как быть, надеть заглушку обратно или оставить так, с незаглушенным штуцером машина отлично работает. Спасибо тому кто пояснит, ибо информации по данному штуцеру на коллекторе ваз08/09 я не нашел

  • @user-pz2rv9gd3jsergius
    @user-pz2rv9gd3jsergius 3 ปีที่แล้ว +2

    то есть трубка постоянно сосёт воздух с пылью????

  • @user-zr3dk9qd6g
    @user-zr3dk9qd6g 5 ปีที่แล้ว

    да дренажная это трубочка=)при починке мною карбюратора 2107 ,совершил пару косяков.бенз как полил прям через верх карба,и из этой трубочки

  • @user-ll6bv8km6k
    @user-ll6bv8km6k 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо огромное вам

  • @oldschoolmountainbike
    @oldschoolmountainbike 9 ปีที่แล้ว

    ого и не знал такого, посмотрю у себя , есть ли она :)

  • @Koteiko_KoT
    @Koteiko_KoT 3 ปีที่แล้ว +4

    Сливать бензин? Вы цены видели, не?

  • @user-ig6pt6ie6h
    @user-ig6pt6ie6h 3 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте подскажите и заэтой трубке может то работает то неработает или на холастом работоет ехать начинаеш неработоет вчём причина

  • @Region_BM
    @Region_BM 11 หลายเดือนก่อน

    заглушил эту трубку, теперь получается- винт качества отвернут на 1-2 оборота(горочка по оборотах), это норм?

  • @user-ll6bv8km6k
    @user-ll6bv8km6k 3 ปีที่แล้ว

    Очень полезный канал у вас

  • @user-el9fz5of6k
    @user-el9fz5of6k 8 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте ! Скажите почему у меня при закрытии дренажной трубки обороты наоборот понижаются?

    • @Mykola--1
      @Mykola--1 5 ปีที่แล้ว +1

      смесь у вас богатая, так еще богаче стала и машина хочет глохнуть

    • @Xk-dk5qn
      @Xk-dk5qn 4 ปีที่แล้ว

      Или бедная !!!....стала ещё беднее!! Смотрите свечи!! Черные??? +79997999788

  • @feueplay2404
    @feueplay2404 ปีที่แล้ว +1

    Почему на более поздних моделях данного дренажа уже не имеется,2108 и далее?

    • @valerykazancev3241
      @valerykazancev3241 ปีที่แล้ว

      Другой тип карба, это солекс, а там дааз(для классики)

    • @feueplay2404
      @feueplay2404 ปีที่แล้ว

      @@valerykazancev3241 Ясн.У себя заглушил на солексе проблем не наблюдаю,была уже сама заглушена от старости...

  • @NickolayNalyvaiko
    @NickolayNalyvaiko ปีที่แล้ว

    А у меня капает с этого канала когда подкачиваю бензонасос, может ли это быть признаком неисправности игольчатого клапана?

  • @madetowin1612
    @madetowin1612 6 ปีที่แล้ว

    вот, огромное спасибо, большущее, хотя и давнее видео... А можно отвести этот бензин в сепаратор и почему так не делают - например по шланчику в баночку?? А то посмотрел, это же узаааас! брызгает на выпускной, да и в салон бензом несет, очень неприятно.

    • @21012107
      @21012107  6 ปีที่แล้ว

      можно и в баночку, тут уже куда смекалка заведет.)

  • @user-rm3bc8bu2b
    @user-rm3bc8bu2b 7 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Хорошее видео, проверил дренаж - всё тип -топ. У меня вопрос по обогреву впускного коллектора: в холодную погоду шланга подачи к нему охлаждающей жидкости еле тёплая. сам двигатель даже после 10 км не набирает рабочую температуру и держит ее в районе 85 градусов. Летом 92-95 в жару стабильно, двигатель не кипит.
    Нормально ли такая работа? Должен ли впускной коллектор быть горячим? Благодарю за ответ.

  • @user-yu8xx5eo3h
    @user-yu8xx5eo3h 6 หลายเดือนก่อน

    А если у меня гбо2,она должна всеравно чистой быть???

  • @user-oi5bv1ff9j
    @user-oi5bv1ff9j 4 ปีที่แล้ว +4

    Если на газу?

  • @GROP300
    @GROP300 7 ปีที่แล้ว +9

    заглушить ее обязательно, зачем цилиндрам абразив. глупость заводская.

    • @fuster5003
      @fuster5003 5 ปีที่แล้ว +1

      На горячую стараюсь всегда выжимать педаль газа, заводиться с пол пинка.

  • @vyacheslav885
    @vyacheslav885 8 ปีที่แล้ว +3

    Нужно придумать емкость для слитого бензина, система экономии топлива.

  • @161-.3
    @161-.3 3 ปีที่แล้ว

    Слушайте, Вы реально не знали за чем она там?!?!!! 🤣🤣🤣. Как Вы до такого возраста дожили?....

  • @user-tm7wb5sz2j
    @user-tm7wb5sz2j 10 หลายเดือนก่อน

    Вопрос на мотоцикле ?такие же причины

  • @IV_RV
    @IV_RV 2 ปีที่แล้ว

    Самое печальное то что с нее при переливе карбюратора бензином с нее тупо фигачит топливо на выпускной!! Идея хорошая, а доделать на заводе не получилось

    • @user-dm2dm5ig6w
      @user-dm2dm5ig6w ปีที่แล้ว +1

      Изначально на ранних авто трубочка была в два раза длиннее, и на коллектор ничего не капало, потом уже экономисты ее укоротили. непонятно зачем

    • @IV_RV
      @IV_RV ปีที่แล้ว

      @@user-dm2dm5ig6w я понял

  • @_W.o.t_
    @_W.o.t_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Так вить этот бензин бежит на коллектор выпускной

    • @swagducker
      @swagducker 3 ปีที่แล้ว +1

      вот полностью поддерживаю! сегодня обнаружил эту трубку и бенз прямо на коллектор капает... не должно же быть так

    • @_W.o.t_
      @_W.o.t_ 3 ปีที่แล้ว

      @@swagducker нет конечно не должно

  • @user-ni8xl5dx5x
    @user-ni8xl5dx5x 4 ปีที่แล้ว +1

    Ну остатки бензина капают на колектор, что делать

    • @boroda163rus4
      @boroda163rus4 4 ปีที่แล้ว

      Аккуратно подогни её или одень шланчик и выведи под балку.

  • @Alexand76
    @Alexand76 9 ปีที่แล้ว +3

    Очень нужная вещь. Следите только, чтобы не капало на выпускной коллектор.

    • @vladimirjevstafjev3037
      @vladimirjevstafjev3037 5 ปีที่แล้ว +3

      Так а как следить?? Это отверстие прямо над коллектором!

    • @user-up2sn4qk8s
      @user-up2sn4qk8s 3 ปีที่แล้ว

      Я себе покупал впускной патрубок - santech.kiev.ua/vpusknoj-patrubok-dlya-unitaza-geberit-d45-mm
      Пока, что все устраивает

    • @swagducker
      @swagducker 3 ปีที่แล้ว

      @@user-up2sn4qk8s бензином не проедает? вы его как прямо вместо штуцера вкрутили чтоли?

    • @user-mh7gh3yp1x
      @user-mh7gh3yp1x ปีที่แล้ว

      Куда- то отвезти в сторону ?

  • @freeman1573
    @freeman1573 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте ,на оке есть тоже такое отверстие?

  • @user-pg8kq4ew2i
    @user-pg8kq4ew2i 3 ปีที่แล้ว

    Конечно нужна - а то бензин этот прямиком через зазоры в кольцах попадёт в масло !!!

  • @nikolayzhuravel3434
    @nikolayzhuravel3434 ปีที่แล้ว

    Избежать гидра удар когда не держит игла.

  • @user-th2zu5wu3g
    @user-th2zu5wu3g 9 ปีที่แล้ว +1

    А как эта трубочка влияет на работу двигателя когда он работает на газе?

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      Антон Пирог , да все норм, просто проводить все регулировки и настройки с чистой и не сплюснутой трубкой, то есть учитывается расход воздуха не, как то так.)

    • @user-th2zu5wu3g
      @user-th2zu5wu3g 9 ปีที่แล้ว

      ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. не до конца понял последнюю часть ответа: учитывать расход......

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      Антон Пирог , ну делаете регулировки с этой трубкой в рабочем состоянии, не сплюснутой, не забитой...

  • @user-my3io7kb6w
    @user-my3io7kb6w 4 ปีที่แล้ว

    у меня вообще трубки этой нету на новом впускном, пальцем затыкаю, машина глохнет, так и должно быть ?

  • @user-qh3qg1pg4t
    @user-qh3qg1pg4t 8 ปีที่แล้ว +1

    зачем нужна трубка где у вас закручен болт(где цепляется пружинка)?

    • @VIII7VIII7
      @VIII7VIII7 7 ปีที่แล้ว +1

      олег аносов да да! тоже понять не могу. Ребята, кто знает?

    • @r21stance62
      @r21stance62 7 ปีที่แล้ว

      там был штуцер газовой установки, оттуда подключался вакуум к редуктору.

    • @user-hz4ut6nk8c
      @user-hz4ut6nk8c 4 ปีที่แล้ว

      Для подключения клапана эпхх и эконометра.

  • @user-mc1dj5jv2s
    @user-mc1dj5jv2s 10 หลายเดือนก่อน

    Какой диаметр резьбы на трубке?

  • @jwserge
    @jwserge 9 ปีที่แล้ว +2

    2:04 - как это он перетекает в коллектор? почему? Ну кипит он в попл камере, испарение попадает через так называемое "балансировочное отверстие" из попл камеры в кастрюлю. Никакого избыточного давления не возникает.
    Есть любители заводить незаводящийся мотор путём неистового маслания педальки. В этом случае Ускоритеоьный Насос карбюратора постоянно каждое нажатие педали вбрызгивает порцию бензина. Вот этот бензин и стекает по дренажной трубочке.
    А от простого кипения лужа в коллекторе не образуется, если только я чего-то не учёл...

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      jwserge , а вы попробуйте педалью газа покачайте при заглушеном моторе и увидите как бензин перетекает, так и при кипении, как из чайника...реально и без шуток...

    • @jwserge
      @jwserge 9 ปีที่แล้ว +1

      ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. ну педалью - то понятно.
      А при кипении - как? откуда?

    • @jwserge
      @jwserge 9 ปีที่แล้ว

      ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. у нас же поплавковая камера не герметична, а соединена балансировочным отверстием с пространством за фильтром. Избыточного давления, которое бы выдавливало бензин через какие-то жиклёры - не должно возникать

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      хорошо, а как тогда бензин перетекает в коллектор пи повышении уровня в поплавковой камере?

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว +1

      jwserge , видишь суслика, нет, а он есть.)))

  • @user-nr3gp9xb3k
    @user-nr3gp9xb3k 2 ปีที่แล้ว

    Роман другой вопрос у меня под колектором нет держателя или как его назвать под гофру скажи куда её там закрепить ваз 2105 напиши ответ

    • @AleksandrVFTS
      @AleksandrVFTS ปีที่แล้ว

      Есть такая штука заводская, в народе называют "жаровня". Вот эту штуку на место и гофру на неё

  • @romanershov2367
    @romanershov2367 ปีที่แล้ว

    Я так понимаю на газу это не актуально?

  • @user-qi1hj3lj9c
    @user-qi1hj3lj9c 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео вот ответ тем кто считает что трубка не нужна у меня там заглушка на дальняк или по городу в жару не могу завести машину буду ставить.

    • @21012107
      @21012107  6 ปีที่แล้ว +1

      Напишите по результату установки,изменилось что или нет?

  • @user-sv1mk5yr2k
    @user-sv1mk5yr2k 4 ปีที่แล้ว

    Напишите где поставить штуцер на коллектор для гбо

  • @user-pw3gp8qd5r
    @user-pw3gp8qd5r 3 ปีที่แล้ว

    У меня там провод не подскажите для чего а внутри алюминиевые штырьки

    • @BIKTOP_312
      @BIKTOP_312 3 ปีที่แล้ว

      Подогрев коллектора.Зимой хорошо

  • @ivanplotnicov3499
    @ivanplotnicov3499 3 ปีที่แล้ว

    Заглушил эту трубку-исчезли провалы, снизился расход топлива

  • @user-bl7ct1ox6w
    @user-bl7ct1ox6w 9 ปีที่แล้ว

    И правда трубочка была забита,и не то чтобы пылью,предыдущий хозяин машины вообще в нее забил что то железное,пришлось высверливать.Реально помогло,машина заводиться резвей на горячяю.Спасибо!

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว

      Сергей Кулинич , поздравляю!!!

  • @user-lm8vb3je5q
    @user-lm8vb3je5q 7 ปีที่แล้ว +2

    у меня на оборот снижается обороты если палец поставить

    • @user-ie6st7hg7z
      @user-ie6st7hg7z 5 ปีที่แล้ว

      У меня тоже

    • @Xk-dk5qn
      @Xk-dk5qn 4 ปีที่แล้ว

      Бедная смесь ....лучшее свечи!!

  • @user-bw8tk5ze6r
    @user-bw8tk5ze6r 2 ปีที่แล้ว

    Ага а у меня с этой трубкой провалы закрываешь трубку машина как часики работает.

  • @pismenyukaleksandr4585
    @pismenyukaleksandr4585 5 ปีที่แล้ว

    21093 заткнул ету трубку винт качества смеси не реагирует на вращение некапли!!!

  • @mfteam3435
    @mfteam3435 9 ปีที่แล้ว

    Есть вопрос, у меня ваз 21013. А топливо с дренажной трубки поступает куда, я просто давно под капот неглядел.Это не стеб.

    • @FallenAngellos
      @FallenAngellos 9 ปีที่แล้ว

      Федор Минин ды никуда, просто выливается на дорогу

    • @TheKLIM1771
      @TheKLIM1771 9 ปีที่แล้ว +2

      darknordwest у меня однажды зависла игла в поплавковой камере из из этой трубочки лило как из ведра, а я ещё 6 км. так проехал с горем напополам) и никакого пожара...
      А у знакомого- в один день просто загорелся бензонасос. Видимо лопнула диафрагма и проскочила где то искра, еле потушили два огнетушителя использовали!

    • @21012107
      @21012107  9 ปีที่แล้ว +1

      Клим Ворошилов , да, спасибо за дополнение, когда поплавок пробит или зависает, по этой трубке сразу виден симптом поломки...

  • @user-iv3ty3jj9k
    @user-iv3ty3jj9k 3 ปีที่แล้ว

    Эта трубка дренаж что не перелит дв. при каких то обстоятельствах, перелив карба. Хол. пуск и другие нюнсы, просто жидкий бензин уйдет на улицу, этой трубки на новых машинах уже нету, экология

  • @user-fe1pg9tb6x
    @user-fe1pg9tb6x 6 ปีที่แล้ว

    Так вот что у меня возможно было на ваз 2109...забитая или заглушанная трубка...а я уже непересчитать сколько карбюраторщиков посетил. А я грешил на неправильную регулеровку уровня топлива...хотя и это может быть. СПАСИБО за видео...

  • @deniskarakin6765
    @deniskarakin6765 8 ปีที่แล้ว +2

    зачем нужна трубка та которя левее из ваккумного усилителя которая

    • @21012107
      @21012107  8 ปีที่แล้ว

      +Denis Karakin , для создания вакуума в вакуумном усилителе, если вы про тут трубку.

    • @user-lu3hx5yu4f
      @user-lu3hx5yu4f 3 ปีที่แล้ว

      Рядом ещё одна есть

  • @elonholic
    @elonholic 5 ปีที่แล้ว +1

    расход зависет отнего

  • @netro7771
    @netro7771 4 ปีที่แล้ว +2

    Инженеры додумались топливо сливать на землю. Гениально!!!...

    • @user-nv1ui9bj4h
      @user-nv1ui9bj4h 3 ปีที่แล้ว +4

      Да, не на землю там..... А прямо на выпускной коллектор))

  • @user-bv6mj7yj7c
    @user-bv6mj7yj7c 3 ปีที่แล้ว +7

    Тупо на ружу бензин))))Нужно это трубку заглушить-чтобы поршня всасывали только воздух из карбюратора!!!А то это сквозное отверстие.,лишний подсос воздуха больше смеси понадобится бензина.глушите!!! Экономия топлива и больше подачи мощности!!!а то вы газнете,дроселя откроются воздух поступает и в добавок еще лишний воздух.,зачем.глушитеее

    • @user-ey7nl4ks7h
      @user-ey7nl4ks7h 2 ปีที่แล้ว

      Тебе а команду светлова, там самое место аналам.

  • @Suvorov098
    @Suvorov098 3 ปีที่แล้ว

    Так, а куда её уводить то?? В бак?