ЛУЧШАЯ ЖИГУЛИ. Ранняя ваз 2106, какой она была? Готовимся к обзору!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2021
- Ролик посвящен подготовке ранней ВАЗ 2106 первых годов выпуска к обзору и покатушкам! Не так давно я приобрел себе шестерку в оригинале 1977 года. С ранних лет мне нравилась эта машина и я очень любил на ней ездить. Перед тем как повторить это упражнение следует как положено ее обслужить))
- ยานยนต์และพาหนะ
6-ка выглядит как новая ,красота🔥
Очень креативная презентация. Респект автору. Чувствуется сделан правильный выбор и теперь остаётся получать удовольствие от обслуживания автомобиля и езды на нём. Спасибо за видео и ждём следующих выпусков с нетерпением)
Приятно смотреть на хороший автомобиль,где была вложена душа!!!Пусть этот автомобиль радует своего владельца!P.S Привет с Харькова!)))
Привет, я думал ты позднее увидишь, ахах))) Хотел сказать, но эффект неожиданности интересней))) Это точно про душу!!! Спасибо!
Я горжусь тобой родной! Очень интересно слушать тебя и смотреть картинку👏👏👏
Теперь у тебя есть своя Ладочка. Ах, ах, ах!!!
ВАЗ 2106 - это была самая стильная , и сама красивая молель АВТО ВАЗА !!!
В этой раней модефикации шестерки , было все супер . Кроме двигателя ( 1600м3 ) . Расход бензина , езде по городу был очень не рациональный . Все остольное было супер !
Даже если это жига,но если она красотка, то так оно и есть,я тебя поддерживаю,береги её, и все.
Как интересно и профессионально! Молодец, спасибо!!!
Я лично,просто катаюсь на сваей шестёрке, и кайфую она у меня просто ласточка,вообще ни на кого внимания не обращаю,а то некоторые по мягче сказать, не особо понимающие в этом вопросе,бывает и пальцем у виска крутят,как то так.хорошего дня.
Пушка ☺
Очень хорошая машинеха для души. 👍
Спасибо!
Очень красиво и хорошо показано)
Спасибо за такую красоту)
Спасибо Вам, рад что понравилось!!!
Шикарнеший экземпляр с 18 лет буду собирать такую же под раннею , только в бежевом цвете !
Спасиб! Удачи в сборке! У нас в семье была темно бежевая, красивый цвет)
Машинка супер, молодцы хорошо следили, и черные номера были до 1981 года, где-то по июнь месяц.
спасиб!
Nádhera! Blahopřeji, je moc krásný.🤩
Видос огонь 🔥
трудно не согласиться
I really love the old lada's ❤
От души братан 👍🏻
Спасибо, давно хотел это сделать!
Спасибо вам
Добро Пожаловать!
Чёрные номера шли до начяла 80 - х а не до 77, есть ваз 2105 81- го года на чёрных номерах у меня в городе такая есть!
Все верно, хорошо подмечено!!! Я делал новые номера в размер черных, чтобы в рамки советские стали и вот ГОСТ на них был заменен в 77 году на новый (белые номера), но по факту они еще какое-то время существовали! Спасибо!
@@antongermashev9324 всегда пожалуйста, я просто люблю жигули много про них знаю.
Те Лады, что мы привыкли называть ведрами с болтами - наследие 90х и 20х, а вот это настоящая Жига, красивая и элегантная - ранняя, когда качество и надёжность были превыше всего. И не только эта, весь модельный ряд Жигулей согласитесь! Надо уметь отличать настоящие автомобили от скучного унылого новодела! И вы, ребята, яркий тому пример! Садишься и получаешь наслаждение! Поздравляю с приобретением и желаю чтобы она радовала Вас не один десяток лет! Привет со Львова)
От себя добавлю, что 2103 и ранние 2106 комплектовались глушителями от троек, которые отличались наличием насадки. Со временем появился глушитель 2106, который имел иную форму, и насадка исчезла навсегда...
Спасибо!!! Да, ранние Жиги оч красивые и достойные машины, не только на фоне того что было в Союзе, а и в мировом масштабе, ВАЗ хорошо начал свою деятельность...
Надо машину Ваз 2106 доукомплектовать передними и задними алюминиевыми подкрылками из 70-80 х годов, также установить задние брызговики с алюминиевыми ладьями, которые выпускал один из заводов в г Днепропетровске
Молодец
Спасиб
Браво
Добро Пожаловать!
Падписка!Годный контент!
согласен
красивая 06
Спасиб! Будем делать еще красивее))) Добро пожаловать)
В 79у меня были черные номера!
Очень редкое сочетание жёлтого цвета кузова с серым салоном!
Добрый вечер Антон, можете снять обзор на раннюю аварийку марки Hellа, которой укомплектован Ваш автомобиль как работает, как включаеться и выключаеться думаю будет интересно многим подписчикам Вашего канала
Здравствуйте, не знал таких подробностей за аварийку. Спасибо! Уж теперь и не знаю когда доберусь к шестерке и сохранится ли она, но теперь по-другому точно взгляну на аварийку. Недавно просил папу пойти проведать машину и он говорил, что какая-то она (аварийка) самодельная. Я знал что оригинал)) но что прям так!!! факт супер интересный!
Антон, у меня такая же 2106 1978 года, в таком же цвете, в будущем собираюсь плотно заняться её восстановлением, не подскажете где вы приобретали краску? Очень тяжело с поиском..
Она не вся крашена, много элементов в родне, краска подобрана очень хорошо и покрашена просто супер, даже шагрень вазовская соблюдена! Красил не я)) по поводу краски спрошу))
Предыдущий хозяин Дима сказал - краска хелиос, подбирали долго, гонял машину и оставлял на целый день)))
Я подробнее расскажу о ее состоянии в след ролике))
@@antongermashev9324 понял, благодарю, насколько мне известно, в эту ярко-жёлтую краску под названием «Дуга» и кодом 222 красились ВАЗ 2106 только в 1977 и 1978 году, то есть она очень редкая, поэтому найти её или подобрать похожую очень трудно..
Мне обещали остатки краски, может там будут еще какие-то детали. На машине разницу с заводской краской оч трудно заметить, только в гараже если сильно присматриваться под ярким светом. В роликах немного видно, например капот и крыло!
Черные номера выдавали еще в 82 году
Да, да, Вы правы)))
В оригинале на крышке бензобака прокладка резиновая с каталожным номером. Она (прокладка) вечная бензостойкая. Внешний вид крышки 1 к 1 со старой Советской. На новую крышку ставь резиновую прокладку и будет оригинал))))
Внешний вид действительно 1 к 1, только цвет металла отличается (может из-за времени) и вес разный))) Самое главное что новая крышка хотя и выглядет как советская, она не накручивается на бензобак (ну или накручивается с трудом, не стал насиловать). В принципе так и сделал - на советскую поставил новую прокладку)) И все гуд))
Рамки номеров в 1978 году не было , насадки на глушителе действительно были ! УКРАИНА . ВИННИЦА !
Приветствую, да на 6ках, как выяснили, рамками номеров не комплектовали с завода, но многие владельцы их доустанавливали, так как рамки, кот ставили на 3ки отлично подходили по посадочным отверстиям!!! Насадка глушителя - это просто бомба, оригинальная очень хорошо сделана!!!
Здравствуйте, Скажите Пожалуйста что значит на шильдике VARIANT 01 ВАЗ 21033 1979г ? и ВАЗ 2121 шильдик красного цвета VARIANT 13 1989г ?
Подномерников на ваз 2106 серийно не ставились
А на другие ВАЗы ставились? Я думал что этим доукомплектовывали машину уже самостоятельно, в принципе как и сей час)
Машина супер, подномерники такие же у меня стояли на ВАЗ 2103, 1980 года сейчас в гараже лежат у дядьки на 2106 стояли номера квадратные черные без подномерников
Стояли с завода? Вопрос интересный комплектовались ли штатно ими
Квадратные Отверстия в переднем бампере и на задней панели точно соответствуют отверстиям в рамках)))
@@antongermashev9324
Подномерники не штатные- завод делал отверстия под номера с белым фоном( прямоугольные на зад и перед).Но в те года ещё регистрировали на чёрные, а чёрные для задней части полагались квадратные.
Сами подномерники в Союзе были просто пластины из металла( нержавейки?)
По ручке КПП( заводской шарик)- такая же ставилась на Феррари ( 60-х) - итальянские корни,фиатовское родство))
По насадке не уверен в оригинальности: в катаологе з/ч 2103 она есть,но разделена на двое; хром или нерж не скажу( склоняюсь к хрому)
гасик поставь и в таксовку) вообще ононь самая мягкая машина из класики
ахах)) у нас в Таксо таких не встретить, давно Жиги ушли от туда)))
@@antongermashev9324 у нас в Богодухове ещё половина таких но только не таких охуеных как в видео
@@maha-zv4vg
Так у вас на рациях до сих пор?))
Мы все учились на жигах
Да, и поэтому они в нас навсегда!!!
А мы на Москвичах
Сюда бы ещё покрышки штатные ИЯ-170 ,а не ИН-251 или что там у тебя, и тогда ваще бомба ракета стала
ИЯ-170 очень редкая, из реального что можно найти - это МИшка 16, кот была после них. Тем более ИЯ-170 была оч проблемной))) ИН-251 отличная резина (первая советская низкопрофильная), и я считаю это особенностью машины и думаю "дедуле" пришлось изрядно постараться чтобы найти такую резину. Кстати ИН-251 одна из самых дорогих советских резин кот можно найти в продаже!
@@antongermashev9324 та эту резину скорее нашли перед продажей , а в плане того что ияшка была очень проблемной то те же инки и мишки доставляли проблем не меньше . разрыв нитей корда , неравномерный износ протектора и деформация присущи были всем этим шинам но опять же всё зависило от условий эксплуатации
Нечет поставили перед продажей думаю исключено, ее выгнали после 20 летнего простоя на этой резине. Тем более ИН далеко не бюджетный вариант придать аутентичности. У моего Папы с завода стояла Ex на 2106, это тот самый ИН-251. Так что думаю случаи установки ИН тоже были))) А вообще советская резина - такое дело. Недавно собирал себе запаску - нашел вроде почти новую резину, а колесо отбалансировать не смогли))))
@@antongermashev9324 а какого года выпуска была та 06 ?
1989, на ранние конечно не ставились но в 80е вполне возможно, но и МИ на первых шестерках стоять не могла)))
Здравствуйте. Можете мне продать ручку КПП розочку?
Я отдам)) только после 24го
@@antongermashev9324 спасибо друг.
А то у меня украли такую насадку из машины отца, после как не стало папы. Шестерка это все что осталось у меня от отца и мамы.
@@antongermashev9324 что там с ручкой?
@@antongermashev9324 не забыли про меня?
Насадки на 2106 были серийно всегда
Да? Я полагал что это редкость! Скоро поставлю оригинальную насадку)))
Как смешно )
Что смешно?))
@@antongermashev9324 Насадки глушителя на 2106 были только в первые 2-3 года выпуска. Значит у вас она правильно стоит.
Супер, хочу в скором времени оригинал поставить!
Ранняя шестерка лучше тройки
Полностью Согласен, а в наше время еще и намного реже)))