Привет Иван. Я из Болгарии. Често смотрю твои ролики. Больше Спосибо. У меня была такая шоколадовая 2106. - 1981г. Я купил не новую 10000 км. Моя мечта. Какой запах, какая быстрая. Сейчас у меня в гараже стоит Москвич 412 - 1975г. У ети машины есть Душа. А современные - пластика. Я 50 летний. Быть здаров. Спасибо тебе. Я выростил с этим Автомобили. Удачи.
Дядя Ваня, мне скоро 14 лет будет и вы один из тех людей которые подарили мне детство, именно вы превили мне любовь к машинам и другой техники. Спасибо Дядя Ваня)))
повезло тебе братан ты в первые увидел блогера Ивана Зенкевича а не Марата Бороду, а я в первые увидел блогера Марата а лутши бы увидел Ивана Зенкевича вот изо этого я страдаю, не ну может я смотрел Ивана Зенкевича раньше Марата ну или может одновременно смотрел блогера того и того но почему-то я излюбил наши машины именно иза Марата Бороду но хорошо что я начинаю уже любить наши машины советские и российские но изо этого Гада я уже так сильно не тащусь от российский машин. я помню в 2019 году я так тащился от лады но изо этого Гада я не особо тащусь🤯🤯😫😫
Первый мой автомобиль ВАЗ 2106, шестёрка... цвет сафари (светло- бежевый), 1986 г.в. Спасибо за нахлынувшие воспоминания. Шестёрка у многих была первой! Легендарное авто!
Согласен и подпишусь под каждым словом, шестерка замечательная машина, сам езжу на ней и наслаждаюсь. Особенно ранняя, не сравнить с упрощенной, хотя даже поздние советские шестерки, когда в хорошем состоянии, просто прелесть Поездив на этом авто как на первом навсегда впал мне в душу. Про пятиступку согласен, установил себе и очень прячтно ездить теперь, про перекручивае руля тоже согласен
У нас тоже был тёмно синий дипломат 1600,1982 г.в и мне очень нравилось, цвет бомба, а себе уже покупал такую же 1996 цвет похож но не то, тот цвет был темнее
@@ВалерийРомащенко-ж1ш самый красивый цвет белый и самый лучший 😎😎😎, на нем видны вмятины! У нас шиха белая и до неё тоже была белой других цветов не было
Помнится, поехал папа на станцию за машиной, и мама сказала, не бери ни белую , ни голубую. А там пришли только белые и голубые, и белые все побитые. Вот и "пришлось" голубую взять.
Иван Сергеевич, спасибо за видео. Вспомнил деда своего, участника битвы за Москву, Курской дуги и дошедшего до Берлина. У него была практически такая же "шестёрка", только кузов чуть светлее, ближе к гамме молочного шоколада. Я уже не помню сейчас, как правильно цвет назывался, и год выпуска машины не помню (мне уже за сорок и это было давненько всё), но все эмоции, ощущения, живы в памяти, как будто это было вчера... И дед, всегда немногословный и сосредоточенный...
а что тут удивительного? сейчас совсем другие скорости и совсем другие требования к машинам. естественно что современные бюджетные машины жестче. еслиб они были такие мягкие как шоха то они не смогли бы ни одного теста пройти. невозможно пройти современный лосиный тест на подвеске жигулей.
@@ВасилийИванов-ц4т Скорости остались теже или даже меньше. В небольших городах траффик редко когда едет быстрее 60 км\ч , в городах милиониках порой и того хуже - в стиле три километра = 40 минут. По трассе на разрешённых в нашей стране 90 (109) и 110 (129) км\ч шестёрка по прежнему справляется (но 130 всё же не комфортно). А лосиный тест шестёрка пройдёт + - также как новый рамный внедорожник или пикап. А также не стоит забывать ниву, которая настолько же архаична как и шаха, но при этом по прежнему спокойно допускается на ДОПы, даже не смотря на то что это кроссовер (по сути легковой автомобиль повышенной проходимости). Шаха старая лишь по экологии, безопасности и надёжности.
Как сейчас помню из детства,меня просто завораживали контрольные огоньки на щитке приборов))).А это тиканье при включении поворота и мигание зелёных огоньгов))).
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/6xM43Ro1N2c/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Бежевая, собранная на разборке. В которой свистел ветер свыше 100км/ч, что и магнитола не перекрикивала. Но она осталась в моем ❤️ В гараже мечты она есть)
Дедушка мой в такой, ранней "шестёрке", души не чаял. А уж сколько у меня тёплых с ней воспоминаний - первое брошенное сцепление, первая встречная берёза, первый подзатыльник от деда)) Только не ругайте, мне тогда 10 лет было)) Спасибо, дядь Ваня, я снова в детстве побывал)
У родителей была 1977 года выпуска. Очень красивая. Экспортный вариант. Забраковали из-за цвета. Сколько я проспал на заднем сиденьи. Для меня там лежала подушечка. А потом я научился на ней ездить. Всегда была на ходу. Отец за ней всегда смотрел и вовремя ремонтировал. По салону мне она больше нравится, чем современные иномарки: велюр, руль с рисунком.
Классное видео, как будильник 20 лет помолодел - первая машина 21063, 2000 года, мотор 1.6, Сызрань. Цвет зелёный сад, Упрощенная и с бракованным движком - масло жрала как не в себя (новая тачка), заливал бенз и всегда литрушка самой дешевой минералки М3 г6 или что-то похожее. Ибо студент и денег не было. Сам поменял стекло заднее с обогревом от 2105 и провёл проводку. Столько всего было с машиной - никогда не забуду, а форточки!!! Это же лучший кондиционер (до сих пор левое ухо так и простужено). Огромное спасибо Дядя Ваня за интересное видео! Удачи!
Класс. Первый автомобиль в 2003 году был красный ВАЗ 21061 1984, реэкспорт. Коричневый ковёр, красный салон... С ним автомобиль выучил весь, от шаровых до коленвала. Даже сейчас купил бы его, только новый. Эти воспоминания и опыт - бесценны.
По-моему, ролики про Жигули, любые Жигули, у дяди Вани особенно душевные...) P.S. Описание ощущений от данного мотора - вообще огонь! И очень точное. Да, разгон не особо резвый, но очень уверенный, и тяга для такой мощности просто феноменальная (но это всё до тех пор, пока жиклёр холостого хода не заср..тся))
ОООО!!!! У бати была такая! 1980 года, 1,6, тоже шоколадного цвета, синий блок, молдинги без черных законцовок (с арок были потом убраны, до сих пор в гараже висят), пластины, закрывающие зазор между бамперами и кузовом... На этой машине я в первый раз залез в мотор (кольца менял). Продана была в двухтысячном году...
Огонь! Лично мне "шоха" всегда нравилась больше "трешки" - за наличие подголовников, задние фонари, и даже этот узор на рулевой спице и дверных картах, которые так нервируют Ивана
Эхххх! У моего отца была такая только зелёного цвета "Крокодил", любимчик семьи. Машина 1981 года выпуска. Мне тогда было 10 лет, но до сих пор помню среди прочего эти вензиля на руле! Спасибо за выпуск!
@@real_Lapin А 2105 и 2107 массово появились только во второй половине 80-х. В Москве и Ленинграде конечно были, или вот сестра моя в 1985 купила в Риге, а вот в мухосрансках средней полосы и Сибири - редкость большая. В основном именно 2106 был верхом возможностей.
Шикарно, как и всегда!!! Спасибо от всей дущи!!! Тоже первый автомобиль 2106, правда 1992 и белый, но от этого не менее прекрасный. В очередной раз закралась мысль его выкупить и отреставрировать, современные колесницы уже не то, души в них нет ...... совсем!!!(((
Редуктор у 2106 до 1987 года стоял "троечный" - 4,1. Но к нему сделали уникальную КПП с рядом R1 - самые длинные передачи из всей классики. Редуктор 3,9 появился уже после унификации КПП (ряд 2105/2107).
Последним автомобилем отца был как раз синий жигуль, 2106, обожал ездить в нем, вести его, у него на коленях, когда он педали нажимал, и почему то мыть) Нравилось, когда он из пыльного и серого становился новеньким и блестящим синим металликом) И даже видел на что способен был этот жигуль, если его хорошенько пришпорить и дрифтануть на пустой ночной дороге, ну и.. первая "авария" снес угол штакетника на даче соседям, снес пластиковый клык, слегка замял крыло и лет до 17 зарекся сидеть за рулем, страшно было снова потерять контроль над авто..
Отец в 1984 году новую ваз 21063 покупал, экспортная, цвет зелёная липа. Краска Садолин. Комплектующие были на ней зарубежного производства, вплоть до акб. Я вам так скажу, те Лады никогда не сравняться с обычными. Тем более после перестроечными. Стрелку она ложила, GPS конечно тогда не было. Машина тёплая, у нас морозы бывают ниже 30, в рубашке можно было ехать в ней.А как попала экспортная к нему в руки- отбраковали партию этих машин, помню что при покупке отец с других какие детали по салону ставил. Сейчас уже узнал, она в Финляндию должна была поставляться. Катался на ней в 2000ых, но не сохранил, очень жалею. Да и отца с нами уже нет.Не знал чем владел. Поменял её в начале 2000ых на Камри. Привет из Казахстана, Караганда.
Видел! Я с ней рос, а она старела. ВАЗ - 2106, 1976 года выпуска (лето), цвет дипломат, темно - синий, из первых партий, экспортная, когда на внутреннем рынке их ещё небыло. Потом я вырос, получил права, стал девок катать, и отец мне её отдал. 20 лет машинка служила верой и правдой нашей семье, более полумиллиона пробег без капремонта движка, только кузовщина подгнила, в 1996 продал и удачно, денег недостающей суммы хватило на покупку квартиры для меня и молодой жены. Вот так, даже прощаясь с ней она отдала себя до конца, и сейчас, живя в этой квартире, часто вспоминаю ту жизнь, ту машину, которая стала отправной точкой моего будущего и настоящего. Спасибо тебе ВАЗ-2106, цвет - "дипломат", 1976 года выпуска!
@@521world Это ты с тройкой путаешь. А вот родные колпаки у ранних были такие media2.24aul.ru/imgs/56b0536873fce81ed86d6026/vaz-2106-po-zapchastyam-1-6852934.jpg Без "пятаков"
@@franzhummel241 с какой тройкой? у нас в семье была 2103 79 года прямо из Тольятти. а родственник тогда же взял 2106 и фонари у него были другие. без подсветки номера.
Купил как первую машину , машина кайф. Даже не смотря на возраст . Решил потихоньку восстанавливать и уже многое сделано.При покупке работало всё и продолжает работать. Машина 95 года , уже упрощённая , но молдинги на кузове присутствуют. Маркировка Ваз 21061.
Шестёрочкаааа👍👍👍 когда про запах сказал, я прям вспомнил... Очень приятный автомобиль, по моему мнению лучшая из классики жигулей. Мягкая, тихая и с душой 😊
У меня была шоха, с завода брал, но выглядела иначе), после приобретения опыта на такой машине, остальное давалось с лёгкостью), даже КАМАЗ 43118), ЛЕГЕНДА! Обзор бомба, спасибо за ностальгию😥👍
Дядь Вань, у меня хоть и первая машина была 21074, все равно, глядя на то, как ты рассекаешь на этой 2106, прям аж... В носу этот аромат ВАЗ-массы, набивки сидалищ) Вспоминается сразу подвывание коробаса (такое близкое и любимое сердцу), и, конечно же, невероятно "удобная" посадка. Да, ломался Семерыч у меня, бывало дело, ругались с ним, но буду всегда помнить самыми добрыми словами, ибо, как ни крути, а машина в целом неплохая... Для своего времени :D
@@Alisher88888 с ними проблемы были у тех, кто по тонне в багажник грузят, и у гонщиков по разбитым дорогам, лень посмотреть люфты в подвеске. Это не хозяева а нелюди. Ими много таких машин убито.
Да на счёт того что тёплая это да в минус 30 в футболке ездил т вообще нормальная машина была я на такой на права сдавал и потом ещё 4 года катался1982 г.в. была зелёного цвета с Прибалтики пригнана лЯлька
Моя была цвета "рубин", 84-го года выпуска. От прошлого владельца вколхожены пятиступка и сиденья от Saab, от меня руль "Вираж - Люкс". Валила 170, пока не тормознули гаишники и выяснилось, что спидометр "гонит" на 20 км/ч😄 Со временем мозги включились, гонять я перестал, а из ВАЗов признаю только Ниву, которая у меня автомобиль "выходного дня". Но "шоху" вспоминаю с теплотой.
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/6xM43Ro1N2c/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
До сих пор есть, тоже шиколадного цвета, стоит в качестве 2 машины, Камри собака не ломается, а гайки крутить люблю, вообще кто бы что не говорил я люблю ее( даже больше Камри, но это не точно)))).
1986 году, точно в такой шестерке, мы ехали на пляж со взрослыми, яркое солнце, светлые чехлы и линолеум на полу салона, все были счастливы и улыбались...2106 особая Жигули
дядь Вань, возьми на карандаш- у сына Хаинова (есть канал, дружит с каналом комбат крю) в гараже стоит Москвич-охта и кабрик из восьмерки. Состояние пока печальное, но все же
в семье была 2106 "чистая" 1.6, 1996 года, цвет "белая ночь". 2 года стояла с пробегом 2800 на стоянке, хозяин стоянки для себя брал, но продал в итоге 1998 году нам. на антикоре и с музыкой. чего не хватало, так это 5-ти ступой коробки, да и на 150км/ч только крыльев не хватало, чтоб взлететь) P.S. а "вензеля" на руле я ручкой закрашивал - блестели прикольно)
Ваз -2106, точнее LADA-1600, купил в Швеции в 86 году. Это была машина первого выпуска. Потом приобрел Samara. Жена отказывалась ездить на "Восьмерке". Только на старушке "Шестерке". Тихая, очень плавный ход, комфортная (салон экспортный) и надежная машина. Очень жаль было бросать ее в 91-м. Перегнать в Россию обе машины не получилось.
а жигули в деревне , - это вообще сказка ! , - как идёт- а.... как по барханам , мягенько , комфортно, не шумно , - слышно как живёт всё ! в детстве такое ощущал. - или другое дело, пересесть на телегу с лошадью , по чувствуйте разницу . - в деревне жиг . - это мерседес был !
Эх... У нас была...точнее отца, Ваз 21061 апрель 1984 год выпуска. Цвет Адриатика (голубой). Хорошая машина, ржавчины почти нет, заменили руль, и лопнувший пластик где козырьки от солнца. Движок сменили на пробеге 130 с хвостиком, масло начал жрать нещадно. Батя заморачиваться не хотел, движок то тоже умудрился купить в том же году что и машину.😁😀. Недавно продали знакомым, которые ценят классику. Я вырос можно сказать с этим авто, сам проехал на нем не одну тысячу км. Но понадобился авто, уже для моей семьи, я купил минивэн, а шестерочка простояла года три. И знакомый забрал. Ездит, следит за ней, приятно смотреть.
Эх... Вспомнил свою первую машинку... Тоже шестерочка была. Черная-пречерная))) Правда, привезли мне ее на эвакуаторе со словами "Вот, ковыряйся..." Шутка ли - 12 лет в тогда еще "ВолгаТелекоме" ходила (96 год выпуска, понятное дело, уже сильно упрощенная, но движок был реально хорош - расточен до 1,8 литра, стоял спортивный карбюратор, со светофора потом рвала только так!). Почти три месяца ушло на ремонт всей электрики. По ходовке, слава богу, в тот момент проблем не было, хотя гнилая была, не спорю. В среднем на час езды приходилось около двух часов возни с машиной. Много веселых историй с ней было связано. По итогу все же продал ее, потом долго скучал.
Классная шаха. У меня была похожая (в идеале) лет пять назад, только 91г. Сейчас катаюсь на вишнёвой 2108 1989г. отреставрированной.Будите в Астрахани милости просим.
Цвет бомбический! )) Хоть и была ваз 2104 из Франции с пятиступкой и велюровым салоном, "шоха" тоже зачетная, но только ранняя!)) И без всяких багажников на крышу!!!
Мне такая от дедушки досталась, 1976 года, машина супер, первый раз когда кольца подкидывал, болты головки и блока были Фиатовские, салон был велюр, только рыжий, карбюратор механический, 99 рвал на куски с места, да и не только! А мягкая какая!
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/6xM43Ro1N2c/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Да, этот самый запах... Запах нового автомобиля вскоре выветривается, но запах шестёрки остаётся. Досталась мне недавно от деда 2106 76 года - ей 48 лет, а всё так же порой пахнет. Сразу вспоминаю как меня в нулевых на ней с вокзала забирали когда родственников навещали. Мама впервые за многие годы в неё села - и сразу детство вспомнила. Половина друзей когда садятся, сразу говорят - ух ты, запах детства...
Уважаемый Иван! Вы, наверное, даже не подозреваете, что Ваши видео может смотреть семилетний ребёнок.😊 вот уже несколько месяцев мой сын с большим интересом смотрит ваши сюжеты, а Ваш голос для меня стал привычным фоном😂 Спасибо за Ваш труд! поэтому!!!! Убедительная просьба!!! Составляйте, пожалуйста, Ваши рассказы без терминов типа «лошара».... ибо это сразу все включается в наш лексикон со ссылкой «так говорит Иван Зенкевич»🤦🏼♀️
Шестёрка самая классная тачка! Первый мой автомобиль,только двигло был 1500 и цвет гранат. Руль выкинул через год и поставил новодел(толстенький). Балдею даже сейчас от это машины.
Самое сильное воспоминание от шохи осталось, это ее рулевое управление крутящиеся в бетонном растворе. В принципе ничего хорошего нельзя сказать о ней по нынешним меркам. Аэродинамика, усилие педалей и руля, шум на большой скорости, задний мост и кардан где терялись лошади, контактное-механическое зажигание. Но все это как щемящие душу ностальгия и первое как любовь и потому родное и любимое.
У меня шиха 99 года , езжу и радуюсь и расставаться не хочу . Из текущих поломок , надо поменять обойму стекла .Ты никогда не забудешь свой первый авто , поэтому она у меня как вторая машина . Видео очень приятное - Спасибо большое Автору !
Иван! Такой покраской Шоколада выпускали, 1987-1988! 1988 году Самаркандский Автомагазин, по ул Красноармейского отец мой купил жигуль, Шоколад. Движки у всех были 21011.отец немного выпивщий был, и мне сказал выбирай сынок, там было три цвета, красный, голубое небо, и шоколад! У красного движок 2106 был, мне 12 лет было, ещё толком не разбирался в моторах.
Привет Иван. Я из Болгарии. Често смотрю твои ролики. Больше Спосибо. У меня была такая шоколадовая 2106. - 1981г. Я купил не новую 10000 км. Моя мечта. Какой запах, какая быстрая. Сейчас у меня в гараже стоит Москвич 412 - 1975г. У ети машины есть Душа. А современные - пластика. Я 50 летний. Быть здаров. Спасибо тебе. Я выростил с этим Автомобили. Удачи.
Да, тот самый запах - досталась в этом году по наследству 2106 1976 года - 48 лет прошло, а запах никуда не делся...
Дядя Ваня, мне скоро 14 лет будет и вы один из тех людей которые подарили мне детство, именно вы превили мне любовь к машинам и другой техники. Спасибо Дядя Ваня)))
Брат! Полностью согласен. Тоже скоро 14
Лучше бы тебе учительница привила любовь к русскому языку.
@@СергейИванов-у4щ6и "Ну ты, барин, задачки ставишь"®
повезло тебе братан ты в первые увидел блогера Ивана Зенкевича а не Марата Бороду, а я в первые увидел блогера Марата а лутши бы увидел Ивана Зенкевича вот изо этого я страдаю, не ну может я смотрел Ивана Зенкевича раньше Марата ну или может одновременно смотрел блогера того и того но почему-то я излюбил наши машины именно иза Марата Бороду но хорошо что я начинаю уже любить наши машины советские и российские но изо этого Гада я уже так сильно не тащусь от российский машин. я помню в 2019 году я так тащился от лады но изо этого Гада я не особо тащусь🤯🤯😫😫
у меня до сих пор эта машина жива и возит меня на работу ваз 21063)) 1986 года. Я просто люблю её за простоту
Вы красавчик. 😆
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
В каком городе у тебя шоха?)
Ооо какого цвета?
Да, она особенная.) вызывает приятные чувства и гордость за наш автопром.
Стильный жигуль среди всех остальных жигулей. Панель приборов цепляет взгляд - ну просто находка дизайнера!
Первый мой автомобиль ВАЗ 2106, шестёрка... цвет сафари (светло- бежевый), 1986 г.в. Спасибо за нахлынувшие воспоминания. Шестёрка у многих была первой! Легендарное авто!
Аналогично!
И у меня такая же, только 85года,цвет такой же!!!
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@@ВладНиков-ж3ш Это один из лучших цветов для шестёрочки!
@@pavlekson4740 Согласен! "Шестёрке ещё очень шёл "шоколадный"цвет,на мой взгляд, но это дело вкуса !
Согласен и подпишусь под каждым словом, шестерка замечательная машина, сам езжу на ней и наслаждаюсь. Особенно ранняя, не сравнить с упрощенной, хотя даже поздние советские шестерки, когда в хорошем состоянии, просто прелесть
Поездив на этом авто как на первом навсегда впал мне в душу.
Про пятиступку согласен, установил себе и очень прячтно ездить теперь, про перекручивае руля тоже согласен
Чуть плачу! У нас темно синяя была. НОСТАЛЬГИЯ. Папу вспомнил. 84 год был
У нас тоже был тёмно синий дипломат 1600,1982 г.в и мне очень нравилось, цвет бомба, а себе уже покупал такую же 1996 цвет похож но не то, тот цвет был темнее
@@ВалерийРомащенко-ж1ш он был тёмным почти чёрный, но темно- синий
Просто набираешь @banansex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+dd
@@ВалерийРомащенко-ж1ш самый красивый цвет белый и самый лучший 😎😎😎, на нем видны вмятины! У нас шиха белая и до неё тоже была белой других цветов не было
Помнится, поехал папа на станцию за машиной, и мама сказала, не бери ни белую , ни голубую. А там пришли только белые и голубые, и белые все побитые. Вот и "пришлось" голубую взять.
Иван Сергеевич, спасибо за видео. Вспомнил деда своего, участника битвы за Москву, Курской дуги и дошедшего до Берлина. У него была практически такая же "шестёрка", только кузов чуть светлее, ближе к гамме молочного шоколада. Я уже не помню сейчас, как правильно цвет назывался, и год выпуска машины не помню (мне уже за сорок и это было давненько всё), но все эмоции, ощущения, живы в памяти, как будто это было вчера... И дед, всегда немногословный и сосредоточенный...
Мне кажется, шаха по мягкости подвески превосходит некоторые бюджетные иномарки.
Деды знали что брать
по любому ты прав. в 2106 греметь нечему а в современных авто дубовой пластик и на дверных картах и на панели.
а что тут удивительного? сейчас совсем другие скорости и совсем другие требования к машинам. естественно что современные бюджетные машины жестче. еслиб они были такие мягкие как шоха то они не смогли бы ни одного теста пройти. невозможно пройти современный лосиный тест на подвеске жигулей.
@@sasafarov да прекращай.. деды знали.. у дедов не было выбора. или жига или москвич. волга совсем для небожителей.
@@ВасилийИванов-ц4т Скорости остались теже или даже меньше. В небольших городах траффик редко когда едет быстрее 60 км\ч , в городах милиониках порой и того хуже - в стиле три километра = 40 минут. По трассе на разрешённых в нашей стране 90 (109) и 110 (129) км\ч шестёрка по прежнему справляется (но 130 всё же не комфортно). А лосиный тест шестёрка пройдёт + - также как новый рамный внедорожник или пикап. А также не стоит забывать ниву, которая настолько же архаична как и шаха, но при этом по прежнему спокойно допускается на ДОПы, даже не смотря на то что это кроссовер (по сути легковой автомобиль повышенной проходимости).
Шаха старая лишь по экологии, безопасности и надёжности.
Как сейчас помню из детства,меня просто завораживали контрольные огоньки на щитке приборов))).А это тиканье при включении поворота и мигание зелёных огоньгов))).
👉У кого была "шоха" , Ставьте лайк!!!
... у меня была голубая(1984г.в,1600, единственное, задний мост гудел)))
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/6xM43Ro1N2c/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
У Бати была 1999 года выпуска, декабрьская .
у меня синяя 1992 года. Первый мой авто
Привет всем! посмотрите наше первое видео! Мы стараемся! Спасибо за внимание!
Бежевая, собранная на разборке. В которой свистел ветер свыше 100км/ч, что и магнитола не перекрикивала. Но она осталась в моем ❤️
В гараже мечты она есть)
Дедушка мой в такой, ранней "шестёрке", души не чаял. А уж сколько у меня тёплых с ней воспоминаний - первое брошенное сцепление, первая встречная берёза, первый подзатыльник от деда)) Только не ругайте, мне тогда 10 лет было)) Спасибо, дядь Ваня, я снова в детстве побывал)
Шестёрка это душа, и лучше её жигулей не будет!
А Тройка - лучше! :)))
Копейка, тройка вообще огонь.
шоха гавно,спину себе попортил,а торпеда ваще вырви глаз с кровью,на рыбалку ездили,а вот девяносто девятка супер,на голову выше,моя крутая машинка))
@@artemaqua по факту, но 99 это консервная банка
ВАЗ 21-03 это апофеоз всего жигулёвского дела, на веки.
Если у отца был ВАЗ-2106, ставьте лайк))
А если у меня была шиха .
Была, зверь!!!
@@НиколайСенченко-й4м и самолёт у бабушки в деревне
Была,только белая!
@@ВадимАверин-п4в белая шаха🔥 у отца и у деда как раз белые были)))
Была такая, маленько моложе. Машина класс.
Один минус-весь кайф только летом в жару можно полноценно ощутить.:)))
И таки вам, шалом, Батюшка)))
@@Nikolay_Gatalskiy шалом
У родителей была 1977 года выпуска. Очень красивая. Экспортный вариант. Забраковали из-за цвета. Сколько я проспал на заднем сиденьи. Для меня там лежала подушечка. А потом я научился на ней ездить. Всегда была на ходу. Отец за ней всегда смотрел и вовремя ремонтировал. По салону мне она больше нравится, чем современные иномарки: велюр, руль с рисунком.
Вот правильно говорят Ложка хороша к обеду. Раньше это была мечта,а сейчас всего лишь жига. Спасибо тебе Иван за позитивные эмоции.
ВАЗ-иконостас, а человек в ВАЗе - бортовой компьютер! Точнее и не скажешь! :-)))
Только подумал посмотреть обзор на шоху и вот! как по заказу!) Спасибо большое, дядя Ваня
Классное видео, как будильник 20 лет помолодел - первая машина 21063, 2000 года, мотор 1.6, Сызрань. Цвет зелёный сад, Упрощенная и с бракованным движком - масло жрала как не в себя (новая тачка), заливал бенз и всегда литрушка самой дешевой минералки М3 г6 или что-то похожее. Ибо студент и денег не было. Сам поменял стекло заднее с обогревом от 2105 и провёл проводку. Столько всего было с машиной - никогда не забуду, а форточки!!! Это же лучший кондиционер (до сих пор левое ухо так и простужено). Огромное спасибо Дядя Ваня за интересное видео! Удачи!
Мне шестерки как раз больше нравятся из классики.
Ну тройка всё же интереснее маленько...
И мне больше нравится шестёрка, у меня такая 1981 года на реставрации от дедушки досталась. Одно огорчает - безопасность на современных дорогах.
@@sva006 Да, они тоже красивые.
@@sva006 Блин, а я тройки не видел ни разу. Шох то полно каталось, у дядьки была, у соседей были.
А мне семёрка
У меня их 2 было
Класс. Первый автомобиль в 2003 году был красный ВАЗ 21061 1984, реэкспорт. Коричневый ковёр, красный салон... С ним автомобиль выучил весь, от шаровых до коленвала. Даже сейчас купил бы его, только новый. Эти воспоминания и опыт - бесценны.
По-моему, ролики про Жигули, любые Жигули, у дяди Вани особенно душевные...) P.S. Описание ощущений от данного мотора - вообще огонь! И очень точное. Да, разгон не особо резвый, но очень уверенный, и тяга для такой мощности просто феноменальная (но это всё до тех пор, пока жиклёр холостого хода не заср..тся))
Главное чтоб в гараж 54 непопала))
ОООО!!!! У бати была такая! 1980 года, 1,6, тоже шоколадного цвета, синий блок, молдинги без черных законцовок (с арок были потом убраны, до сих пор в гараже висят), пластины, закрывающие зазор между бамперами и кузовом... На этой машине я в первый раз залез в мотор (кольца менял). Продана была в двухтысячном году...
Огонь!
Лично мне "шоха" всегда нравилась больше "трешки" - за наличие подголовников, задние фонари, и даже этот узор на рулевой спице и дверных картах, которые так нервируют Ивана
Вот это." Шоха" Спасибо очень интeресно ☺👍
Самая любимая машина. Выкатываю из гаража и душа поёт. Ни одна другая не даёт такие ощущения. Советский автопром с душой.
Полностью согласен 💯 ПРОЦЕНТОВ
Иван! Делай побольше такого контента! С таким тёплым чувством и воспоминаниями вспомнил прошлое!
Эхххх! У моего отца была такая только зелёного цвета "Крокодил", любимчик семьи. Машина 1981 года выпуска. Мне тогда было 10 лет, но до сих пор помню среди прочего эти вензиля на руле! Спасибо за выпуск!
В СССР как было, и считалось: имеешь Жигули 2106 - жизнь удалась
выше только Волга
2107 скорее, а особенно Газ 24
@@real_Lapin в 70-х не было 2107
Чистая шестёрка, это не что жизнь удалась, 😄 в кругу семьи и друзей ты был первым
@@real_Lapin А 2105 и 2107 массово появились только во второй половине 80-х. В Москве и Ленинграде конечно были, или вот сестра моя в 1985 купила в Риге, а вот в мухосрансках средней полосы и Сибири - редкость большая. В основном именно 2106 был верхом возможностей.
Шикарно, как и всегда!!! Спасибо от всей дущи!!! Тоже первый автомобиль 2106, правда 1992 и белый, но от этого не менее прекрасный. В очередной раз закралась мысль его выкупить и отреставрировать, современные колесницы уже не то, души в них нет ...... совсем!!!(((
💯 ПРОЦЕНТОВ ФАКТ
Как владелец шахи, ставлю палец вверх. На днях думал о обзоре, и тут пожалуйста.
А узоры на руле и картах наоборот мне нравятся.
Редуктор у 2106 до 1987 года стоял "троечный" - 4,1. Но к нему сделали уникальную КПП с рядом R1 - самые длинные передачи из всей классики. Редуктор 3,9 появился уже после унификации КПП (ряд 2105/2107).
Иван Сергеевич, спасибо за приятные эмоции и интересный рассказ !
Последним автомобилем отца был как раз синий жигуль, 2106, обожал ездить в нем, вести его, у него на коленях, когда он педали нажимал, и почему то мыть) Нравилось, когда он из пыльного и серого становился новеньким и блестящим синим металликом)
И даже видел на что способен был этот жигуль, если его хорошенько пришпорить и дрифтануть на пустой ночной дороге, ну и.. первая "авария" снес угол штакетника на даче соседям, снес пластиковый клык, слегка замял крыло и лет до 17 зарекся сидеть за рулем, страшно было снова потерять контроль над авто..
А у нас в оригинале 1986 года в цвете "дипломат". Колпаки на колёсах не променяю на другое 😁
Отец в 1984 году новую ваз 21063 покупал, экспортная, цвет зелёная липа. Краска Садолин. Комплектующие были на ней зарубежного производства, вплоть до акб. Я вам так скажу, те Лады никогда не сравняться с обычными. Тем более после перестроечными. Стрелку она ложила, GPS конечно тогда не было. Машина тёплая, у нас морозы бывают ниже 30, в рубашке можно было ехать в ней.А как попала экспортная к нему в руки- отбраковали партию этих машин, помню что при покупке отец с других какие детали по салону ставил. Сейчас уже узнал, она в Финляндию должна была поставляться. Катался на ней в 2000ых, но не сохранил, очень жалею. Да и отца с нами уже нет.Не знал чем владел. Поменял её в начале 2000ых на Камри. Привет из Казахстана, Караганда.
Обожаю шестерочку! Самая удачная и ВАЗ! Почти советский BMW.
Видел! Я с ней рос, а она старела. ВАЗ - 2106, 1976 года выпуска (лето), цвет дипломат, темно - синий, из первых партий, экспортная, когда на внутреннем рынке их ещё небыло. Потом я вырос, получил права, стал девок катать, и отец мне её отдал. 20 лет машинка служила верой и правдой нашей семье, более полумиллиона пробег без капремонта движка, только кузовщина подгнила, в 1996 продал и удачно, денег недостающей суммы хватило на покупку квартиры для меня и молодой жены. Вот так, даже прощаясь с ней она отдала себя до конца, и сейчас, живя в этой квартире, часто вспоминаю ту жизнь, ту машину, которая стала отправной точкой моего будущего и настоящего. Спасибо тебе ВАЗ-2106, цвет - "дипломат", 1976 года выпуска!
Хе-хе.. ранних выпусков. Моя была в первой тысяче! Цвет Коррида, 1976 год.
А на этой колпаки не родные.
Ух ты, какая редкость!
задние фонари же другие были на ранних? не такие как здесь?
@@521world Это ты с тройкой путаешь. А вот родные колпаки у ранних были такие media2.24aul.ru/imgs/56b0536873fce81ed86d6026/vaz-2106-po-zapchastyam-1-6852934.jpg Без "пятаков"
Коррида это ярко красная?
@@franzhummel241 с какой тройкой? у нас в семье была 2103 79 года прямо из Тольятти. а родственник тогда же взял 2106 и фонари у него были другие. без подсветки номера.
Купил как первую машину , машина кайф. Даже не смотря на возраст . Решил потихоньку восстанавливать и уже многое сделано.При покупке работало всё и продолжает работать. Машина 95 года , уже упрощённая , но молдинги на кузове присутствуют. Маркировка Ваз 21061.
Шестёрочкаааа👍👍👍 когда про запах сказал, я прям вспомнил... Очень приятный автомобиль, по моему мнению лучшая из классики жигулей. Мягкая, тихая и с душой 😊
У меня была шоха, с завода брал, но выглядела иначе), после приобретения опыта на такой машине, остальное давалось с лёгкостью), даже КАМАЗ 43118), ЛЕГЕНДА! Обзор бомба, спасибо за ностальгию😥👍
Иван Сергеевич, приятно смотреть Ваши работы))) от души 👍
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
Дядь Вань, у меня хоть и первая машина была 21074, все равно, глядя на то, как ты рассекаешь на этой 2106, прям аж... В носу этот аромат ВАЗ-массы, набивки сидалищ)
Вспоминается сразу подвывание коробаса (такое близкое и любимое сердцу), и, конечно же, невероятно "удобная" посадка.
Да, ломался Семерыч у меня, бывало дело, ругались с ним, но буду всегда помнить самыми добрыми словами, ибо, как ни крути, а машина в целом неплохая... Для своего времени :D
Вензеля ему не нравится.... Да шаха- охрененная машина!!! Крепкая, мягкая, красивая!!
Да да. Особенно шаровые и задние лонжероны)
@@Alisher88888 с ними проблемы были у тех, кто по тонне в багажник грузят, и у гонщиков по разбитым дорогам, лень посмотреть люфты в подвеске. Это не хозяева а нелюди. Ими много таких машин убито.
верно, на селе ей равных не было, проводили тесты с иномарками, они разваливались а шоха бодричком!
У моего дяди была именно в этом цвете, с этой машины началась любовь к авто, спасибо за такой обзор.
Шестерка самая теплая и мягкая из всех жигулей!
Дядя Ваня как всегда спасибо!)
Да на счёт того что тёплая это да в минус 30 в футболке ездил т вообще нормальная машина была я на такой на права сдавал и потом ещё 4 года катался1982 г.в. была зелёного цвета с Прибалтики пригнана лЯлька
А мягкая за счёт чего?!
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
@@леонидсергеев-я9ы за счёт плохой устойчивости 😁
@@СашаМ-б9м Вы правы!
Моя была цвета "рубин", 84-го года выпуска. От прошлого владельца вколхожены пятиступка и сиденья от Saab, от меня руль "Вираж - Люкс". Валила 170, пока не тормознули гаишники и выяснилось, что спидометр "гонит" на 20 км/ч😄
Со временем мозги включились, гонять я перестал, а из ВАЗов признаю только Ниву, которая у меня автомобиль "выходного дня". Но "шоху" вспоминаю с теплотой.
Про молоко с пенкой и вензеля прям в точку!!! Спасибо, дядя Ваня за обзор!
Была шаха 79 г.в., машина огонь, печка ташкент, все удобства дяди Вани...и вензеляяяя!!!
Вначале лайк потом просмотр!!!
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/6xM43Ro1N2c/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@@VALSAUTOHLAM О, я на вас подписан! Вы и Ивана Сергеевича смотрите?
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
У меня первой машиной была как раз шоха 77г/в, о ней до сих пор остались самые лучшие воспоминания, за 4 г. владения, машина ни разу не подвела.
ВЫ ШИКАРНЫ ДЯДЯ ВАНЯ В РОССИИ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👏👏👏 СТАВЛЮ ЛАЙК ВАМ ! 👍👍👍👍ОТЛИЧНЫЕ ВИДЕО ! 🇦🇺🇦🇺🇦🇺👏👏👏👏 СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО ВАМ ДЯДЯ ВАНЯ ! ! ! 👍👍👍👍👍👍
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
До сих пор есть, тоже шиколадного цвета, стоит в качестве 2 машины, Камри собака не ломается, а гайки крутить люблю, вообще кто бы что не говорил я люблю ее( даже больше Камри, но это не точно)))).
офигенный авто а в то время это было как сейчас бмв х7 самой последней модели.
в то время крутой была волга, а особенно чайка
@@real_Lapin волга это корыто неуправляемое.
@@Александр-о8ь5р но она офигеннее была.
Пф, там хоть колёсная база нормальная и по трассе нестрашно идти, в отличие от ВАЗа. А балка и там и там стоит.
Эх, вспомнил молодость. 1986 год, первая машина, ВАЗ-21061... спасибо, Иван.
Ходят легенды что дядя Ваня до сих пор по кольцу ездит))))
1986 году, точно в такой шестерке, мы ехали на пляж со взрослыми, яркое солнце, светлые чехлы и линолеум на полу салона, все были счастливы и улыбались...2106 особая Жигули
дядь Вань, возьми на карандаш- у сына Хаинова (есть канал, дружит с каналом комбат крю) в гараже стоит Москвич-охта и кабрик из восьмерки. Состояние пока печальное, но все же
Комбаты 410Н отреставрировали внешне, для камеры тоже сгодился бы на обзор :))
Кабрик 08 уже был же в идеале )!
@@СергейМиронов-ы2у там нечто другое))) на Наташу не похоже
Наташа, Надежда, умеют в Тоьятии машинам имена давать 😄
а у комбата крю есть ещё и полноприводный москвич!
в семье была 2106 "чистая" 1.6, 1996 года, цвет "белая ночь". 2 года стояла с пробегом 2800 на стоянке, хозяин стоянки для себя брал, но продал в итоге 1998 году нам. на антикоре и с музыкой. чего не хватало, так это 5-ти ступой коробки, да и на 150км/ч только крыльев не хватало, чтоб взлететь)
P.S. а "вензеля" на руле я ручкой закрашивал - блестели прикольно)
У коллеги такая, в "дипломате", до сих пор на ходу.
Красота!
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
круто!
Ваз -2106, точнее LADA-1600, купил в Швеции в 86 году. Это была машина первого выпуска. Потом приобрел Samara. Жена отказывалась ездить на "Восьмерке". Только на старушке "Шестерке". Тихая, очень плавный ход, комфортная (салон экспортный) и надежная машина. Очень жаль было бросать ее в 91-м. Перегнать в Россию обе машины не получилось.
Отличное видео! За это лайк как всегда конструктивно и качественно!
а жигули в деревне , - это вообще сказка ! , - как идёт- а.... как по барханам , мягенько , комфортно, не шумно , - слышно как живёт всё ! в детстве такое ощущал. - или другое дело, пересесть на телегу с лошадью , по чувствуйте разницу . - в деревне жиг . - это мерседес был !
Сидения 6 одни из самых удобных на классике. Все любили 7 сидухи, но они кривые. Подголовник поднимаешь до шеи и норм. Опять же, для того времени.
Эх... У нас была...точнее отца, Ваз 21061 апрель 1984 год выпуска. Цвет Адриатика (голубой). Хорошая машина, ржавчины почти нет, заменили руль, и лопнувший пластик где козырьки от солнца. Движок сменили на пробеге 130 с хвостиком, масло начал жрать нещадно. Батя заморачиваться не хотел, движок то тоже умудрился купить в том же году что и машину.😁😀. Недавно продали знакомым, которые ценят классику. Я вырос можно сказать с этим авто, сам проехал на нем не одну тысячу км. Но понадобился авто, уже для моей семьи, я купил минивэн, а шестерочка простояла года три. И знакомый забрал. Ездит, следит за ней, приятно смотреть.
Это моё прошлое,скучаю,но всё меняется,спасибо я с вами как будто был рядом 👍👍👍🎄
Хорошая техника была. Не разу не подводила один раз сделал и ездил на ней долго.
Эх... Вспомнил свою первую машинку... Тоже шестерочка была. Черная-пречерная))) Правда, привезли мне ее на эвакуаторе со словами "Вот, ковыряйся..." Шутка ли - 12 лет в тогда еще "ВолгаТелекоме" ходила (96 год выпуска, понятное дело, уже сильно упрощенная, но движок был реально хорош - расточен до 1,8 литра, стоял спортивный карбюратор, со светофора потом рвала только так!). Почти три месяца ушло на ремонт всей электрики. По ходовке, слава богу, в тот момент проблем не было, хотя гнилая была, не спорю. В среднем на час езды приходилось около двух часов возни с машиной. Много веселых историй с ней было связано. По итогу все же продал ее, потом долго скучал.
Хороший автомобиль, только нужно вовремя обслуживать и ставить качественные запчасти и будет вам счастье
Была 2001 года последний год выпуска на АвтоВАЗе.Пятиступка,руль от семёрки.Выручала всегда❤
Что я помню, так это то, что в "шохе" всегда было теплее зимой, чем в копейке или пятерке)))
Вообще жара была. А головной свет один из лучших
Классная шаха. У меня была похожая (в идеале) лет пять назад, только 91г. Сейчас катаюсь на вишнёвой 2108 1989г. отреставрированной.Будите в Астрахани милости просим.
Единственное что врезается в память, в салоне шестерки, это боковые плафоны освещения По моему уютнее так ни кто и не сделал.
Как на М412?
@@ДенисКатаев-ю8м да
Цвет бомбический! )) Хоть и была ваз 2104 из Франции с пятиступкой и велюровым салоном, "шоха" тоже зачетная, но только ранняя!)) И без всяких багажников на крышу!!!
Спасибо Иван Сергеевич за ваши обзоры!!!!
Мне такая от дедушки досталась, 1976 года, машина супер, первый раз когда кольца подкидывал, болты головки и блока были Фиатовские, салон был велюр, только рыжий, карбюратор механический, 99 рвал на куски с места, да и не только! А мягкая какая!
Интересное и познавательное видео. Спасибо тебе дядя Ваня за то, что освещаешь такие редкие экземпляры авто.
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/6xM43Ro1N2c/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
У меня синенькая была 1982 года моя первая собственно купленая, до сих пор только хорошее о ней помню.)))
Все же у Шехи (да я так не называю.) Торпеда лутьше чем у семёрки.
я на такой в автошколе учился, очень мне нравилась! А вензеля на руле, как по мне, очень даже красивые. Сейчас у меня никаких вензелей на руле нет...
Привет дядя Ваня)не знаю как всем ,но мне лично трёшка нравится 👍
У меня трёшка точно такого цвета. В разы круче смотрится.
@@ВасилийМироненко-ю4й согласен 👍👍👍 у меня сейчас у соседа трёшка в рабочем состоянии 👍👍👍она как лошадь у него пашет а повседневка Опель у него)
Я с детства мечтал о шестерке, а как повзрослел- вот тебе иномарки на любой вкус!
А мне семён
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
Да, этот самый запах... Запах нового автомобиля вскоре выветривается, но запах шестёрки остаётся. Досталась мне недавно от деда 2106 76 года - ей 48 лет, а всё так же порой пахнет. Сразу вспоминаю как меня в нулевых на ней с вокзала забирали когда родственников навещали. Мама впервые за многие годы в неё села - и сразу детство вспомнила. Половина друзей когда садятся, сразу говорят - ух ты, запах детства...
Моя первая машина .в 2020 году хочу купить и ездить дальше:)
Ламбодвери на жигу кабриолет?!?!?!? Зацени канал дрифт, разбор восстановление!
Сам пригнал из Венгрии 1984г.рубин,3дв.весь салон рубин, 15 лет от ездил, только положительные эмоции, умели делать
Уважаемый Иван! Вы, наверное, даже не подозреваете, что Ваши видео может смотреть семилетний ребёнок.😊 вот уже несколько месяцев мой сын с большим интересом смотрит ваши сюжеты, а Ваш голос для меня стал привычным фоном😂 Спасибо за Ваш труд! поэтому!!!! Убедительная просьба!!! Составляйте, пожалуйста, Ваши рассказы без терминов типа «лошара».... ибо это сразу все включается в наш лексикон со ссылкой «так говорит Иван Зенкевич»🤦🏼♀️
Иван Зенкевич говорит как считает нужным, и вы не вправе ему диктовать, что следует говорить в видео, а чего не следует
Шестёрка самая классная тачка! Первый мой автомобиль,только двигло был 1500 и цвет гранат. Руль выкинул через год и поставил новодел(толстенький). Балдею даже сейчас от это машины.
У меня вишнëвая была( из последних), но до этого была тройка - которая была реально лучше.
Была такая,только цвет -зелёная липа.Хороший авто,мягкий,тёплый.Руль только поменял на семерошный мягкий👍
Дядя Ваня спасибо за обзор без шуток за 300 ,лайк однозначно!
Самое сильное воспоминание от шохи осталось, это ее рулевое управление крутящиеся в бетонном растворе. В принципе ничего хорошего нельзя сказать о ней по нынешним меркам. Аэродинамика, усилие педалей и руля, шум на большой скорости, задний мост и кардан где терялись лошади, контактное-механическое зажигание. Но все это как щемящие душу ностальгия и первое как любовь и потому родное и любимое.
Шестёрка конечно рабочая лошадка, только болезнь с краном печки это ужас. Лайк и спасибо за видео.
Дык его шевелить надо почаще, а не два раза в год, весной и осенью...
Красавица.как у папы.он ездит на ней с 1982 года по сей день.покупалась новая с завода.даже салон такой же как в ролике.
Как ни крути,что не говори-а 2106 это ностальгия
У меня шиха 99 года , езжу и радуюсь и расставаться не хочу . Из текущих поломок , надо поменять обойму стекла .Ты никогда не забудешь свой первый авто , поэтому она у меня как вторая машина . Видео очень приятное - Спасибо большое Автору !
Салон ранних шестерок очень приятен
Иван! Такой покраской Шоколада выпускали, 1987-1988! 1988 году Самаркандский Автомагазин, по ул Красноармейского отец мой купил жигуль, Шоколад. Движки у всех были 21011.отец немного выпивщий был, и мне сказал выбирай сынок, там было три цвета, красный, голубое небо, и шоколад! У красного движок 2106 был, мне 12 лет было, ещё толком не разбирался в моторах.
запах шохи не забываем, спасибо дядя Ваня :)
А этот запах жаренного сцепления! Ммммм!