@@USHACHI33 Ок, спасибо 😊. Я целую неделю бегал по СТО и спецам чтобы взялись, но то они заняты, то куча машин ещё, нужно ждать в ответ. Та плюнул на тех спецов, и решил самостоятельно, да там все очень просто. Уже поменял помпу, ролик, ещё хочу сальник распредвала и коленчатового вала и прокладку клапанов крышки. Потом если что, обращусь. Спасибо!
@@USHACHI33 День добрый) Вообщем установил помпу, натяжной, поменял сальник распредвала, почистил крышку клапаную, прокручивая распредвал смотрел на клапана, походу все рабочие не заклиненые, теперь можно накинуть ремень,грм. Метки распредвала я нашёл, а вот на каленвале на шестерне есть метка, на генераторном валу метки не нашёл, возможно на торцовой стороне где зубья есть небольшой промежуток без зубьев, возможно это и есть метка. Вот вопрос как по нижнему валу выставить по метке, учитывая что пластиковую защиту снял, а ведь там метка
Честно не подскажу у меня раньше не было а потом начиналось загораться форсунка тогда когда только включаешь зажигание то есть загорается потом тухнет ну и как бы всё нормально конкретно с твоим случаем утверждать я не буду но скорее всего может я не знаю поглядеть свечи либо провода начни с малого со свечей повышай посмотри чёрная там будет или раз ты говоришь подтраивать за Моник форсунки форсунка давит просто на всё вместе
Я не знаю посмотри попробуй начать со свечей потом провода ну а потом уже как правило часто катушки выходят из строя потому что они там на моторе как бы не исключён такой вариант ну попробуй начни Я же говорю со свечей сначала
На головке цыфры 1342 это порядок работы целинров
Да да это я увидел в книге
ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ!!!! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ!!!!
Мил человек, два оборота коленвала к одному обороту распредвала. Таково передаточное число к 4-цилиндровому двигателю.
Прошу прощения непонял суть вапроса
У меня Фиат Сейченто, 1.1, двигатель один и тож же. Оборвало ремень ГРМ, теперь надо разобраться с метками))
Там все просто нужно лиш начать если с р б магу помоч по телефону
@@USHACHI33 Ок, спасибо 😊. Я целую неделю бегал по СТО и спецам чтобы взялись, но то они заняты, то куча машин ещё, нужно ждать в ответ. Та плюнул на тех спецов, и решил самостоятельно, да там все очень просто. Уже поменял помпу, ролик, ещё хочу сальник распредвала и коленчатового вала и прокладку клапанов крышки. Потом если что, обращусь. Спасибо!
@@USHACHI33 День добрый) Вообщем установил помпу, натяжной, поменял сальник распредвала, почистил крышку клапаную, прокручивая распредвал смотрел на клапана, походу все рабочие не заклиненые, теперь можно накинуть ремень,грм. Метки распредвала я нашёл, а вот на каленвале на шестерне есть метка, на генераторном валу метки не нашёл, возможно на торцовой стороне где зубья есть небольшой промежуток без зубьев, возможно это и есть метка. Вот вопрос как по нижнему валу выставить по метке, учитывая что пластиковую защиту снял, а ведь там метка
@@vasvas5398 так а если выставить по маховику
@@USHACHI33 Попробую, хотя можно и по верхней позиции 1 поршня
Что значит "в окошке четыре зубца настраиваем на нижний"? Что значит Нижний зубец? Самый маленький?
Добрый день ,фиат пунто 1 загарается лампочька форсунки на приборной панели ,и начанает троить при езде ,в чём может быть дело не подскажите?
Честно не подскажу у меня раньше не было а потом начиналось загораться форсунка тогда когда только включаешь зажигание то есть загорается потом тухнет ну и как бы всё нормально конкретно с твоим случаем утверждать я не буду но скорее всего может я не знаю поглядеть свечи либо провода начни с малого со свечей повышай посмотри чёрная там будет или раз ты говоришь подтраивать за Моник форсунки форсунка давит просто на всё вместе
Я не знаю посмотри попробуй начать со свечей потом провода ну а потом уже как правило часто катушки выходят из строя потому что они там на моторе как бы не исключён такой вариант ну попробуй начни Я же говорю со свечей сначала
А по форсунке что горит на приборке Так у меня тоже загорается потом тухнет
Спасибо
Добрый день. Подскажите пожалуйста по Фиат. Зажигание. Как с вами связаться?.
Вайбер+375292926795
большие цифры для регулировки клапанов !