Ce tip de motocicletă să îți cumperi?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2024
- #Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Primești 5% reducere la o revizie completă și lichid de parbriz cadou 99VEHICLES dacă faci RCA la noi - wa.me/40729075442
Recondiționare TURBO/DPF/INJECTOARE - TURBO DOCTOR IAȘI - 0739 065 065 - Menționează 99VEHICLES și primești pe loc o reducere de până la 50 lei. - ยานยนต์และพาหนะ
mi se blocheaza de la 0:56 pana la 1:46 si apoi e fara sunet pana la 1:51 (si la 11:07 se blocheaza imaginea, sunetul merge mai departe, de la 12:46 merge imaginea dar nu mai e sunet XD). poate se poate rezolva. respect si multumesc foarte mult de informatiile foarte utile
subscriu. cred ca a dat buleala baiatu' de la editare :)) se mai intampla
Și eu aceleași za promblems am
+1
Luati-va ce motocicleta va place si va permiteti, poti face drumuri lungi si cu o motocicleta de 125cc, cum poti sa mergi prin oras si cu o matahala de 300kg, e ideal? Nu, dar esenta motociclismului nu consta in a avea motocicleta perfecta pentru tipul de drum ce il faci, eu ma impac pe naked de 650cc foarte bine, fac si ture mai lungi, merg si la munca pe el, explorez zonele pe unde merg. Nu inteleg de ce ai nevoie de 200 cp pe strada ca nu ajungi sa ii folosesti pe toti pe strada, plus ca e riscant sa mergi cu viteza. Multi isi iau motocicleta pentru a se da mare, nu pentru a se bucura de aventura.
-15 % la editor🙈
Salut , sunt de acord cu tine in 99% din video dar tin sa te contrazic la final cu motoarele in 4 clinidri , cunosc persoane cu cbr 600 rr 2006 care au 100 de mii de km si nu au facut nimica majos interventie la ele sau sa consume ulei , si eu derin o Yamaha xj6 2010 care in prezent are 60 de mii de km , acest motor e in 4 clinidri in linie dar are decat 71 hp de fabrica el e la baza un nekd care varianta mea are niste carene puse de fabrica si la acesti km ii fac schimbul de ulei din 5 in 5 mii de km si nu am nici o problema ( sunt motociclisti si eu de 4 ani )
Concluzia si motoarele 4 in linie duc multi km daca sunt ingrijite corespunzator dar cei care isi cumpara 4 in linie majoritatea nu le ingrijesc bine si din cauza asta pica mai rapid acest gen de motor
Absolut adevărat. Motoarele in 4 cilindri pur și simplu sunt mai bune iar motivul pentru care se produc cele în 2 cilindri este în primul rând cel comercial pentru a obține un preț mai mic dar și cuplul obținut la turații mai joase in detrimentul puterii și creează senzația de smucire. Desigur există tradiția americană a celor 2 în v și pe sportive europene derivate din miare însă sunt alte concepte. Strict comparativ între 2 și 4 cilindri întodeauna mai mulți înseamnă mai bine
E simplu. Teoria cu turația ridicată pentru cele în 4 nu e logică fiindcă sunt 4 ca 2 …iar exemplul Ducati e irelevant întrucât italiencele nu sunt un exemplu de fiabilitate. Așa ca, dacă aveți banii, vreți turatii, liniaritate in furnizarea puterii și elasticitate pentru relația motor- cutie și nu în ultimul rând un sunet extraordinar, 4 cilindri e ce trebuie.
ce parere ai pentru naveta prin aglomeratia din bucuresti -
Honda forza 350 maxi scooter sau un scrambler, triumph 400x?Multumesc!
Daca am 1,87m ce motocicleta recomanzi? Imi plac naked-urile.
Mi-a zis un instructor cu care am facut scoala ca a vazut un gsx-r cu peste 100k km care inca mergea fara vreo problema (fara sa schimbe motorul), dar a vazut si motociclete cu 10k-20k km care erau varza si trebuia schimbat motoru cu totul. Concluzia lui era ca sa vezi si cum a fost exploatat motorul, nu doar cati km are
Referitor la fiabilitatea motoarelor in 4 cilindrii, cel putin in cazul japonezelor sunt extrem de fiabile si da sunt facute sa tina mult si bine indiferent de stilul de mers atata timp cat le schimbi uleiul la timp dar asta este valabil pt. orice motor.
Nu sunt absolut deloc mai putin fiabile decat cele in 2 cilindrii, as spune ca rezista chiar mai bine la mers sportiv, motorul meu personal a ajuns in prezent la 100k fara nici cea mai mica problema si in continuare se simte sanatos, merge zilnic in oras din februarie pana in noiembrie in weekend-uri mers sportiv in afara orasului si 1 pe an o tura de 5-6mii de km in europa.
Tine de gustul fiecaruia sa-si aleaga configuratia de motor dar nu exista termen de comparatie intre cele cu 4 si cele cu 2 din x motive.
Doar la mine se blochează videoclipul de la 0:56? Oricum, o motocicletă cum e Rebel aș lua și eu de început. Mă gândeam la Yamaha Virago 535 pentru A2 că e mic bugetul.
te poti uita dupa shadow 600 sau 750 poate chiar intruder 650 da nu virago 535 cel mai problematic motor de la yamaha (saptamana trecuta am reparat 2
)
da si la mn s-a blocat si pe la min 10 parca a ramas fara sunet
am 3 prieteni cu virago 535, unu nu a fost sa nu aiba probleme cu el si le-au pus la punct ca sa poata scapa de ele (eu am un shadow vt 600 din 90' am schimbat pompa de benzina din cauza varstei in rest doar mentenanta basic )
@@hampustefan596 Mulțumesc! Chiar nu am știut, totuși la prețuri așa de mici dădea de bănuit! Dar ce se strică la ele de obicei? Piesele sunt scumpe? Oricum mă gândesc pentru la anul când îmi fac permisul!
În carte mi-e îmi este recomandat un ulei semisintetic. Pot să folosesc un ulei fullsintetic cu același norme❓️(PS: vorbim de o motocicletă)
Da, nu o sa ai probleme daca folosesti full sintetic in loc de semi sintetic
Cruserele sunt pt oraș ? 🥴
Săptămâna trecută am parcurs Transalpina și Transfăgărășan în aceeași zi pe Honda Transalp. Fără dureri - nici pentru mine, nici pentru motocicletă.
Ceea ce nu-i prea place transalpului este autostrada. În rest...
:))))) fantastic .... numai tu nu vorbeai despre motociclete in Romania :))))))
e failed clipul, dpdv al editării :(
Vezi ca ti-a dat buleala la render.
Parerea mea este sa dai o tura cu o busa sau un zx 12r ca al meu si sa ne spui dupa daca mai arunci bani pe motociclete de 500 sau 700 ce ai tu acolo😊dar sa te dai cu ele nu sa mergi subturat
Moto inseamna mai mult decat sa merg cu 200-300 cu busa. E riscul mare sa mori cu asa ceva, dovada ca astia mor cel mai des, statistic. Si plus de asta, nu ai unde legal sa mergi cu ea.
Nu e vorba de top speed barosane, e vorba de cuplu, cum faci o depasire, cat de relaxat merge motorul, cat de orientat spre pilotat e motocicleta, cata rezerva de putere mai e. Ai dat dovada clara ca nu esti motociclist, si mai dai si sfaturi asta e cel mai dureros.
@@kaykyvl1999 Apoi nici tu nu esti boss.Lasa omul sa mearga cum vrea ,ca nu vrea sasi rupe capul,dute tu la blana si trimite poza din spital cand ai ajuns.
e failed tot videoul, se opreste imaginea, ramane random fara sunet, secvente anapoda... si a dat demisia editorul? :)))
3 min after post
Gata, esti si motociclist acu…😂
Daca o transformati in cotet pe 2 roti si ai impresii de "regele soselelor" atunci mai bine niciuna.
Nu mai alerga pe autostradă așa ca omori oameni 😂
0:46 cum ai luat tu A la 18 ani?
E bătrân și pe vremea aia nu exista A1/A2😂
E bătrân și pe vreme aia nu exista A1/A2😂
@@vladbuhociu6108 pai dacă acum 13 ani avea 18 e mai mic decât mine și mă puteam lauda și eu cu așa bravură 😅😅
Chiar la fix a picat video asta! Ce moto sugerezi avand in vedere ca am o naveta zilnica de 80 de km?
Honda VFR 1200F DCT
@@TopSorinDobrin mersi
400k 😀