How does the cooling circuit of a car engine work?
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2021
- For every liter of fuel an engine consumes, only 25% translates into the performance to move the car. It is a problem of all thermal machines. And the rest of the fuel that is burned: Where does it go? We explain it to you clearly and simply in this series of videos “GETTING TO KNOW THE CAR” with Engineer Garibaldi.
Presented by RSF Mayorista de Repuestos.
www.ruralsantafe.com.ar
#AUTOTECNICATV Clear and Simple Technology with Engineer Garibaldi. Production and general direction of Roby Massarotto.
A show that invites you to explore the world of automobiles with an innovative vision anticipating the future of the motor universe. What does all the new technology offer us? What will the future of mobility look like? The new vehicles, technologies, news and trends presented in the main international Motor Shows. Test-Drive; Industry news; Motor Sport; Tips for the proper use of the car, take care of the ecology and drive safely.
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Este señor tiene un don de resumir todo en pocas palabras, peroooooo, esas pocas palabras son entendíbles al 100 %, saludos amigo exelente contenido
Si conoces de motores le entenderas si no, hay que leer mas y ver mas videos
Esta vez se equivocó
Y eso que es argentino. 😂Gran vídeo. Habla poco y bien este señor.
sí es muy bueno.
Y mayoramiente errado!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pero los pobres de espirito gustannnnnnnnnnnnnnnnnn
Ojalá pudiera recibir clases de este señor no faltaría ni un solo día 😎👍
Espectacular el acento del maestro, un pozo de sabiduría, lo mejor de internet, viva Argentina
No Hay Palabras Para Describir El Magnífico Trabajo De Estas Personas, Narración, Explicación Y Todo Es Un Super Excelente Trabajo, Bendiciones
La cosa esta clara ,calidad ,mantenimiento ,y calidad ,y así podéis ahorrar mucha plata
El mantenimiento va ligado al modelo de negocios lamentablemente
Sr.muy bien entendido y Explicado lo felicito el mantenimiento y es todo.gracias mr.MAESTRO
Súper bien explicado, no por algo es el MASTER. Muchas gracias por su conocimiento Ing. Garibay.
Me quito el sombrero ante este señor 🤠... Conocimiento impartido de manera clara y precisa
Cómo siempre,tan claro,preciso y explicativo. Un fenómeno Ingeniero!!!
El mejor maestro de todos .cualquier persona aprende con esté señor. Saludos desde Costa Rica gracias por la explicación muy buena
Pertenezco al mundo de las motos, y aun asi siempre es un placer escuchar y ver al ingeniero explicando de una manera tan pragmatica. Gracias por el aporte siempre!
Realmente todo lo que dice aplica para motos.
Es un placer, seguir este canal. Gracias a él aprendí un montón.
Excelente, saludos desde Venezuela.
Excelente vídeo! Me encanta como explica cada detalle , se hace súper fácil de entender!
Me encanta como te explica todo en la mecánica de tu auto anda clarito 😅😅
Es muy enriquecedor escuchar esté personaje es sencillamente genial 😎
Me gustan mucho sus videos, excelentes! No leí todos los
Comentarios y no se si esto lo mencionaron , pero tengo entendido que la tapa del radiador también juega un papel muy importante en el funcionamiento
En mi tiempo no tuvimos esa oportunidad de profesionales de esa envergadura enseñarnos de esa forma tan explicita Rafael diaz Rep dominicana
Que fue compai, abrazo.
Excelente video, es un magnifico profesor, y lo que no se que clase de mantenimiento dan algunos talleres en Lima , en IZA MOTORS le hicieron un mantenimiento mayor hace 3 semanas, y no me dijero nada de la bendita bomba de agua, que hace 2 dias se rompio, y de acuerdo a su comentario final, le puse repuesto original, solo que me parece un abuso los precios, solo un ejemplo, el tensor de la polea de la faja de distribucion me lo vendieron en mas de 120 dolares americanos,
¿ingeniero, técnico, científico? PROFESOR!!!!!
Para ser ingeniero hay que estar años estudiando y así sacarse la carrera de ingeniería. No es tener ingenio , nada más
Paramédico,enfermero,doctor ? Médico!!!
@@Identificador2212 quien te preguntó?
Tremendo maestro. ...... Muchas gracias por compartir sus conocimientos .
excelente como siempre sr ingeniero.. gracias por compartir su sabiduria con nosotros..
Tengo que verlo varias veces. .. esta full de excelente información.
Muy buen video, detalla cada componente que debes revisar cuando tienes problemas de temperatura.
Videazo! Excelente, me encanto
Que maravillas de explicación... GRACIAS Ingeniero Garibaldy😊👏🙏🙏🙏
Gracias ingeniero x compartir sus conocimientos .excelente explicacion.
muy bueno! lo felicito por el trabajo que trata de impartir en cada video 😎
Un gran gusto escuchar las explicaciones del ingeniero Garibaldi
Excelente trabajo Gracias por compartir tu experiencia desde Costa Rica
Excelente información felicidades por sus vídeos y su canal.
Impresionantes los gráficos. Saludos!
Un placer verlo y escucharlo ingeniero ❤ gracias por hacerlo entendible para todos 👏👏👏
Excelente explicación 👍
Un placer. Sr Usted es el profesional que uno espera escuchar.
espectacular video saludos desde Colombia algún día seré diseñador de esos sistemas tan impresionantes que se están creando para estos automóviles, o un motor
suerte en eso, a meterle ganas
Me encanto el video bien explicado al resumen
Mantenimiento. Brillante,Ing.
BUENíSIMA Explicación, Gracias!
Excelente explicación !!! Muchas gracias
Hay que compartir este canal.
Gracias por explicar tan bien!!
gracias muy bien explicado!
Me gusta la pedagogía de este sr... Enseña bien a la antigua como para que uno entienda... Gracias ing
Gracias x toda información Master!
❤ me
Encanta su explicación
Excelente explicación !!
Que grande profe gracias por explicar con tanta paciencia gracias a usted estoy metiendo mano ami auto !!
Lo máximo brother
Exceelente explicacion saludos desde 🇩🇴
senor que buenos videos mas videos y esplicacion muy bueno.
Así es.. excelente explicación, para los que tenemos vehículo sin saber algo de mecánica básica ..
Excelente explicacion!!!
Excelente explicación...
Excelente clase maestro
Perfecto 👌 gracias 🙏 maestro
un crack este señor! en buena hora gracias!
Dios te bendiga ingeniero por enseñarnos a mejorar te saludo desde mi Colombia
Excelente explicación
Es un genio, que bueno q encontre este video
Muchas gracias MAESTRO!
Muchísimas gracias 👍
Que bien explicado
Este amigo es un CAPOOOOOOO, loooooco és que me encanta la mecánica y más gente divertida así jajaja es un crack
que capo ¡¡¡ maestro saludos desde chile
Me encantan estos videos
Gracias por El video sir.
Buena Explicación
FANATICO DE ESTOS VIDEOS.
Chulada ingeniero
Bien el video
Bien explicado
Me gusta el canal por que este señor es todo un profecional
Gracias ing garibaldi.... no se si puedes hablar sobre las mangueras de refrigeracion (temperatura de trabajo) y caudal de la bomba de agua. gracias.
Saludos ..gran Master!!
Very informative
Hola ingeniero,me gustaria que trate el tema de asentamiento de un motor rectificado,ya que 0 km ya quedo claro en uno de sus videos,desde ya muchas gracias.
Excelente la explicación, ahora solo necesito el auto.
me gustaria dar mis clases como el inge del video, que facilidad !
Excelente 😊😊😊
Algún canal maravilloso como este pero enfocado a motores náuticos? Muchas gracias.
Ingeniero capo.
Excelente
Gracias
Es un genio,,,,,,
geniallll
Correcto
Gracias viejito sabio
Tiene razón ponerle cosas de calidad a los muebles
Eres ere eresssssssssssssss un crackkkkkkkk
Ciertamente el motor es una máquina de fabricar calor y algo de ese calor sirve para moverse. En invierno es más efectivo, pues ese calor además de movernos también vale para calentarnos
En realidad estás mal, el calor no sirve para moverse, y es una ley de la física, no existe máquina alguna que el calor genere trabajo.
El trabajo requiere de energía, en este caso es la combustión, la fuerza de la explosión, y el trabajo genera energía, la cual es liberada en forma de calor. Ese calor no sirve para moverse, en ese caso todas las máquinas construidas aprovecharían el calor emitido para generar trabajo y hacer un ciclo.
q grande ostiaaa!!!!1
¿Que pruevas se deben realizar al ventilador electrico del sistema de refrigeracion?
Good
Muy buen dia normal mente los termostatos están en la parte de arriba del motor en los motores que el termostato está en la parte donde llega el agua del radiador pero se la manguera de abajo estos sistemas son solo para motores que están fabricados para tierra fría gracias bendiciones
De hecho actualmente se les debe de poner el anticongelante adecuado para cada coche
Ingeniero una consulta a una duda, hay muchas lenguas que dicen 100 mil KM en ruta son mejor o producen menos desgaste en el motor que 100 mil KM en ciudad, podría dar una explicación a ello ? Muchas gracias desde ya !! Saludos !
Tal vez por que el motor trabaja mas constante en un lado mientras que en el otro varía mucho sus rpm y actividad del motor
Muchas gracias por esta valiosa información, tengo un pregunta, cuando el auto esta frio, si el termostato funciona correctmente, ¿Cuánto tiempo debería tomar para llegar a la temperatura de trabajo? mi auto actualmente esta tomando 6 minutos aprox, ¿Está bien ese tiempo o eso varia de acuerdo a la marca y el modelo?
Mi auto tarda entre 5 y 6 minutos, es un tiempo normal. Conduzco un Hyundai Accent año 2003. Saludos.
Maestro
El circuito de enfrentamiento afecta el sistema del aire acondicionado?