[Дневник некроманта] Подшипник в ролике приводных ремней - Замена
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2016
- Расширенный ремонт машины. Для продвинутых пользователей.
Paypal помощи каналу info@yogaclub.cz
Паблик Вконтакте test4drive
Паблик Facebook / test4drive
ЖЖ hanmooye.livejournal.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
Пежо 408. Натяжной ролик стоит от 500 до до до 2000 орегинал. Пришол в газеливский магазин. Взял один в одит 230р. На каробке так и написанно. Советуем набить доп смазкой. Ходит уже в 2раза дольше купленых за 500р. Одно различие. Подшибник больше. Но посадочьное дырка(отверстие😁😁) а также сам диаметр и ширина ролика один в один👌🏻👌🏻👌🏻👍👍👍
Ты вообще в порядке? Я в Чехии, нах мне нужен здесь газелевский ролик?
Чехия или нет,а проблема одна и таже,детали выходят из строя,а с экономить хочется.
Идея отличная. Мне понравилось. Главное можно заменит на хороши подшипник. Супер.
Эксперимент считаю удачным. Спасибо, что поделились полезной информацией.
Молодец! Спасибо за видео!!!
как раз искал такое видео)
Сразу видно, наш человек!😊
Круто мне понравилость👍👍👍удачи тебе друг
спасибо
старый выпрессовывать а новый забивать супер технологии, обычно наоборот делают)))
нет разницы. и то и то прессовка
Ты что угораешь?!.......ты и правда считаешь, что нет разницы между заколачиванием и запрессовкой?!...В таком случае твоё образование о многом говорит!
ролик пластиковый, может лопнуть....если выбивать!
Я не ножом, а паяльником снял лишний пластик по кругу, чтоб легче подшипник выдавить.
Упираешь паяльник в металл и аккуратно идём по кругу без напряг.
Красавчик,не обращай внимание на тех кто молоток в руках не держал.
Для тех кто в танке,он попробовал просто заменить один на другой,понятное дело что он не собирается ставить на машину,вам сказано что это эксперимент для души в ГАРАЖЕ,вам не понять
:) но я сейчас закуплю чешсике подшипники уже с пыльниками и буду ставить уже их на машину на ремень генератора, уже в Саксо такой поставил двойной впесто того левого китая что там стоял, только ставил FAB есть видео на канале, мне очень понравилось
Юморной мужик лайк
спасибо
Да отлично , а если бы подшипник с с пыльником был- вообще бы супер
Задумка не плохая....но автор может не останавливаться на достигнутом (вытащить у токаря ролик из металла разборный и поставить хороший подшипник закрытый) .Кстати уже есть такие примеры.
согласен, но зачем разборный то? и зачем из металла, купите дешевый металлический, они есть и поменяйте подщипник, у меня было такое видео
Стопор бы ещё какой нибудь придумать и будет идеально
1) подшипник с пыльниками обязательно!
2) необходимо зафиксировать подшипник от сползания
вы серьезно? насчет сползания, предлагаете саморез в него завернуть? ))
Ну я думаю, что зачем-то его завальцевали же =) Если чисто с целью, чтобы ролик меняли целиком, то делали бы ВСЕ ролики с вальцовкой.
приварить наносваркой на гидробульбуляторе с системой фазотрона кривых импульсов, не используя рук , ног, головы
Можно бормашинкой канавку под стопор пропилить.
@@user-nx1bh6xu2d ты так пробовал или просто предложил? Тоже ищу способ как сделать фиксацию
давно хотел так сделать
Мужик - ты извращенец, говорю тебе, как механик. )))
Понятно, что в пластиковом корпусе стоит подшипник, цена которому 120 р. www.emex.ru/f?detailNum=62012RS-CM&brandId=-378. Может и не такой - лень искать - но суть и цена та же. Но к 100 т пробега внешняя часть пластика, по которому катается ремень, изнашивается достаточно сильно и неровно - примерно на миллиметр в глубину. Весь смысл твоего видео (и это неплохо) показать, как автопроизводители спецом выкачивают из нас бабало, делая корпус неразборным. Сделай корпус металлическим - и стоимость замены подшипника упадет в разы. В металлическом корпусе подшипник не так греется, что увеличивает его ресурс почти в 2 раза. Еще правильнее поступает Форд, вообще отказавшись от роликов.
Мысль интересная а если смазать после впресовки эбоксидкой заместо того пластика который был срезон так думаю не куда не кто не слезит да и без эбоксидки не слезет но на свою машину ставить стремно а вдруг слезет эбоксидка не помешает 👍
эпоксидка хрупка, не стоит... тогда лучше полиэфирку попробовать, но вообще пластиковое кольцо оно эластично немного и надежно держится, оно же не ведущее а ведомое
запрессовывая подшипник обязан быть домкрат оправа и брусок упёртый в кирпичный потолок, неуд на уроке труда -5
Всё чётко, но без пыльника не вариант, долго не проедет, плюс смазка при разогреве просто вытечет.
сепаратор не "почему-то" пластиковый, а специально пластиковый а подшипник высокооборотистый . А вот с металлическим сепаратором больше года в таком режиме не прослужит и развалится. И не вздумайте ковырять отвёрткой пыльники, на них тонкая маслоудерживающая кромка , повребив её смазка при нагреве выйдет наружу внутрь начнёт попадать конденсат и грязь а без смазки подшипник начнёт изнашиваться и зашумит.
без разницы, говорю как конструктор
Идея хорошая! Воплощение - отстой!
Интересный эксперимент. А есть идея как подшипник можно там зафиксировать? Буквально вчера в гараже нашел свой старый. Снял пыльники, набил смазку. Была также мысль заменить подшипник. Не понял как разобрать чтоб не поломать. Спасибо за видео.
Я думаю можно перед впресовкой смазать эбокситкой чтоб была фиксация думаю что эбокситка не чем не уступит пластику который срезал автор видео
Есть мультик "корабль пустыни", у дикобраза такой молоток.
А чувак с причудой? Всандалил подшипник без пыльника, бесполезное видео!
Подшипник как вынимать так и вставлять правильней прессом. В старый пластик может стоило добавить подходящий клей для дополнительной надежности посадки. Пыльники тоже желательны. Интересно сколько это колесико ещё послужило?
Это не так, подщипники как раз ставятся как пыльники не прессом а молоточком только резиновым или пластиковым или оправками, пресс сломает пластиковыое колесо, вы и не заметите... Пыльники желательны, пока стоит старое колесико с поменяным маслом
После первичной установки, давящие плоскости должны быть паралельны и давить на внешнее кольцо, иначе любое превышенное неровномерное давление или удар может повредить посадочную поверхность. Удобно ставить миниатюрным настольный прессом или если нету такого, можно в тисках. Правда с тисками нужно осторожно вначале, т.к. они горизонтальные и неудобно центрировать подшипник.
нет, удар как раз отлично подходит при посадке подшипников, а вот как раз угробить прессом легко можно ну как бы я давно собираю подшипники в агрегаты, и кое где без пресса не обойтись, когда речь идет о посадке в твердые материалы, то там никакой удар не поможет, повредишь и подшипник и посадочную, а вот в пластик или алюминий с зазором то все Ок. Там же не в натяг. Это хорошо сайлентблоки ставить прессом, там всегда внатяг
Так-то всё нормально но в перчатках надо работать даже экспериментировать
центробежной силой выплюнет
Нене ты на потолок больше не лезь , а идея нормас !
наверно надо новый подшипник мазать анаэробным фиксатором
для резьбы например
не, на пластик он не работает... я думаю надо прост сделать стальное многоразовае колесо под подшипник
Если есть такая проблема лучше вытачите его с металла стопорным кольцом и будет вечным.
хорошая идея, но я стал менять пока прямо на готовые польские ролики с подшипниками NSK
Блин! Вам принцип показали, а вы обсерать начинаете. На коленке всё правильно сделал, только ролики лучше брать от электроинструмента высокооборотистые, у них класс точности выше.
О каких роликах идёт речь в Вашем комментарии может Вы имели ввиду подшипник уточните пожалуйста!!!!!
А подшипник нятяжного ролика ремня грм можно поменять ?
нет
без пыльников и смазки такой подшипник ходить не будет.
ни куда не денется, чай не первую сотню подшипников я за свою жизнь псотавил в разные места
@@test4DrivePRO какую сотню....вы первый раз узнали,что у подшипников закрытого типа есть посадочные места под пыльник,а у подшипников открытого типа их нет))))))
@@user-ux1ru1py8d 😂😂😂👍
Чтобы подшипник не вылез нужно кромку залить по кругу эпоксидкой..
ну что вы право слово ))) я давно не встречал вас с идеями ))) у меня был один монтажник предлагал клеем момент герметизировать трубы с давлением в 6 атмосфер )))
Сегодня 2021 год.натяжной ролик на поло седа стоит 900 р . А подшипник 300р.мне тоже денег жалко на новый, я просто хотел перепрессовать подшипники но корпус пластиковый.
корпус подшипника? фолькс одноразовая машина... у меня тоже ролик пластиковый если что
@@test4DrivePRO здраствуйте, при замене натяжного ролика. Увидел что он родной , металлический и подшипник на этих роликах меняется. А поставил я не сменный пластиковый. А что значит фольц одноразовая машина ?
.....лядь , наши нигде не пропадут !!!!!!
Не заклинил?
Даа такой длинный ролик, на такую банальную задачу.
А какой подшипник? Маркеровка
обычно 6203
А что со старово пыльники не поставил на новый.
ответ th-cam.com/video/VdaWnm9frxU/w-d-xo.html
о, каратюга еще о машинах снимает, ню ню
К чему этот лепет про какие-то кроны? Говорил бы уже в баксах или евро, они хоть понятны, в попугайчиках еще цену бы назвал, в волнистых желательно
так не смотри мои видео, я в Чехии живу мне ваши евро толкьо приблизительно цену знаю
@@test4DrivePRO Ну а к чему тогда видео на русском И снимай на чешском. Но ты ж таки хочешь чтобы их смотрели. К твоему сведению, крона - это денежная единица, не имеющая однозначности, т.к. является денежной единицей в нескольких странах.
@@tanixtx5298 бля, ты иди мимо
подшыпник без сальников ходить не будет это фигня лохотрон
ага, ты сначала пойми что такое лохотрон, идиот... и ответь для чего нужны сальники :) кстати это не сальники, а крышки
Идея не плохая но потшипник так держаться не будет нужно шайбу ставить
не надо шайбу
Смазка не высохла, а сам производитель роликов, в подшипник не ложит смазку как положено ! Если в новый ролик , в подшипник положите сиазку, будет ходить отлично. Вся причина в отсутствии смазки изначально !
да вроде нормлаьные производители кладут, я вскрывал видел смазку... обычно же всегда не много. Много то и нельзя иначе греется подшипник
Сегодня хотел сделать так-же, сломал большие тиски, подшипник ни на микрон не сдвинулся.
в смысле не сдвинулся? там бортик срезал? или невнимательно смотрел?
@@test4DrivePRO Срезал, сидит как влитой. Думаю если дать больше нагрузку- лопнет пластик. Попробую еще хорошенько разогреть.
@@sashap3521 нет, не надо нагревать ни в коем случае, пластик к металлу никогда не приипнет, просто их делают так, срезаете и давите, у меня тоже не просто так сошел
@@test4DrivePRO Где-то видел видео, чел подержал ролик в морозилке, потом достал, облил кипятком пластиковую часть и выпресовывал. При запресовке нового, подшипник с морозилки а пластик с кипятка.
@@sashap3521 не думаю что нужна технология для запрессовки метал в метал на пластике :) пластик мало реагирует на температуру, только плавится и горит.
Чем смазывать подшипник не показали густым маслом или жидким
густым конечнор, высокотемпературным Кастрол я мажу, можно другой марки
@@test4DrivePRO cпс огромное
останется только покрасить сей девайс.
мда.. а в чем прикол ставить подшипник без пыльника?.. они же одинаково стоят и продаются в одних и тех же местах.. ну и домкрат для замены это перебор, молотком проще.
А так то шляпа конечно в целом, не повторяйте никто:)
Феном монтажным нагреть и выдавить
чтобы испортить?
Очень много пустых, не по делу слов, а так все правильно
ленивый человек пошел бы да купил. А это называется отмывка Б/У презика. )))
Накуралесил .
Не судьбы было купить закрытый подшибос. Бесполезное видео. Я на тойоте менял. Ролик металлический , выбивал молотком подшипник. Пресовал тисками. Накернил 4 точки. Отьездил 25 тыс и продал машину
так не смотрите, открытый или закрытый не имеет значения
Из говна и палок короч...
Норм лайфхак для нищих
th-cam.com/video/VLosm0Sffjs/w-d-xo.html - лучший вариант.
вот аналогично, если бы у меня была возможность то сделал бы и палец другой th-cam.com/video/PHW0NpDmgq0/w-d-xo.html
Не занимайся херней, купи от газели они даже усиленные есть, цена 250 рублей
@@test4DrivePRO зря ты так человек предложил вариант и может быть хороший
Болтом гайкой выприсова и заприсовай
нелзя упираться в пластик
РЕБЯТА , ПОЖАЛУЙСТА , ЕЩЁ В ШКОЛЕ УЧИЛИ , ВСЯ МЕХАНИКА ИЗМЕРЯЕТСЯ В ММ.ХОТЯ ДАЖЕ ПОСЛЕ ИНСТИТУТА , МНЕ ИНЖЕНЕР ДАВАЛ УСТНЫЙ РАЗМЕР ДЕТАЛИ В СМ , ЧЕРТИТЬ ОН ЕСТЕСТВЕННО НЕ МОГ . ЭТО Я О НАШЕМ СЕЙЧАС ОБРАЗОВАНИИ . НЕ ЗАБЫВАЙТЕ , В МИЛЛИМЕТРАХ !!!
Без пыльников лучше не ставить !
не ставлю