me encanta lo que tranmitis en tus videos ojala este canal cresca como se merece y sigas subiendo cosas de tu laburo que es hermoso ver el progreso de los autos y el laburo que haces vamo uruguay ❤🚀
Excelente video y excelente explicacion. Se nota el trabajo que le has dedicado. Tengo un 2.5 mk6 que pretendo mejorarlo. Espero algun día llegar a una FT550
Saludos amigo, te felicito por tan buen trabajo usando la red can bus. Creo que la gente no sabe el poder tan grande que tiene ese sistema. Espero ponerme al dia con tus videos y aprender de tu canal. Te deseo muchos exitos. Pd: habia visto que ft tenia cierta opcion con la Can de la serie vw mk4 mas no con los modelos posteriores. Suludos y exitos
Te felicito, una bestia! Tengo un MK5 pero triptronic. Te pregunto, podré llegar a potenciarlo, siendo automático? Que le harias a la caja? Muchas gracias, abrazo grandote
en uno standard cambia en algo poner bobinas red? o no se siente nada? tengo que hacer mantenimiento y quiero comprar el kit de bujias iridio y bobinas red
@@Stanleyssarg hola en este aspirado no hay cambio alguno por poner bujias frías ni iridium. Se sobra con la chispa original, poner bobinas rojas es solo para la estética nada más
el actuador del árbol de leva si o si se tiene que conectar a la ft o no precisa? porque quiero armar uno pero con la misma cantidad de sensores que un gol bien básico con una ft 400 si hay acá en Uruguay o una ft450
Buenas muy lindo el vento 2.5... Así como esta le hace frente a un 2.0t ? . Obviamente más adelante cuando le pongas el turbo a el 2.5 bueno ya se irá de tema, va a tener muchooossss hp
Hola. Y ahora así a un 2.0T original si le hace mucha fuerza, luego que pasemos a la fase turbo ya esté sube mucho de categoría y estará entre los pesos pesados...
Hermoso trabajo quede loco con mejorar mi mk6 2.5L podrías enviarme un correo para comunicarse y también hacerle mejoras al mío la verdad con tocar los 300 caballos me conformaré
@@EFIPerformance.by.FuelTech lamentablemente no hermanito, pero tengo amistades con las que puedo hacerle el trabajo el problema en si es que no encuentro un lugar donde conseguir la piezas correctas o qué opciones a la hora de modificar porque el mercado está muy reducido en donde estoy
Gracias querido, y lo básico con mejor costo/beneficio es la repro, escape y filtro conico. Hay más para hacer pero ya suben mucho los costos y no así los caballos
Hola, con FT450 la inyección podes llegar si, pero el encendido no. Todo depende si te dan los cables para el resto de las funciones que necesitas activar con las salidas
Hola. Esa ecu tiene todos los recursos de cualquier motor de alta performance. Lo que no sabría decirte quien podrá hacer una instalación buena en ese motor. Yo, solo puedo ofrecerte la venta de la ecu y cualquier otra cosa de fueltech que necesites. Estamos en Gaboto 1722 esq cerro largo, Montevideo.
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
Excelente laburo!! El 2.5 es por lejos el mejor de todas las versiones del Vento. Si alguien quiere un auto fiel , este es irrompibleeeee!!!
Impresionante tu trabajo, e impresionante el vento.
Muchas gracias
este taller es uno d los mas serios y mejores del uruguay...
Mejor no se, serio y honesto eso es cierto. Muchas gracias querido
me encanta lo que tranmitis en tus videos ojala este canal cresca como se merece y sigas subiendo cosas de tu laburo que es hermoso ver el progreso de los autos y el laburo que haces vamo uruguay ❤🚀
Que bueno 👍. Muchísimas gracias querido
Que maquina hermos espero dejar el mio así 😊
Muy buen laburo, felicidades al taller y al dueño
excelente laburo que prolijidad y adaptacion, hermoso vento!
muchas gracias
Es excelente el lugar donde quedo la FT!! 10 punto el laburo del auto
Gracias 👐
Excelente video y excelente explicacion. Se nota el trabajo que le has dedicado. Tengo un 2.5 mk6 que pretendo mejorarlo. Espero algun día llegar a una FT550
Muchísimas gracias querido. Ojalá que si llegues 🙏
Saludos amigo, te felicito por tan buen trabajo usando la red can bus. Creo que la gente no sabe el poder tan grande que tiene ese sistema. Espero ponerme al dia con tus videos y aprender de tu canal. Te deseo muchos exitos.
Pd: habia visto que ft tenia cierta opcion con la Can de la serie vw mk4 mas no con los modelos posteriores.
Suludos y exitos
Hola q tal. Lonque decis de la red CAN es muy cierto. Vano arriba, muchísimas gracias
fua amigo.... que enamorado estoy....
Te felicito, una bestia! Tengo un MK5 pero triptronic. Te pregunto, podré llegar a potenciarlo, siendo automático? Que le harias a la caja? Muchas gracias, abrazo grandote
Saludos de chile excelente canal
graciasss, saludos para ahí también
Muy bueno felicitaciones
Sácale la lamparita del check
Mediante remap las logro apagar, para el video no hubo tiempo jeje
Que hermoso proyecto , yo estoy armando algo similar , no consigo quien me haga los multiples , la idea es hacerlo turbo , una locura realmente
Monza escapes
en uno standard cambia en algo poner bobinas red? o no se siente nada? tengo que hacer mantenimiento y quiero comprar el kit de bujias iridio y bobinas red
@@Stanleyssarg hola en este aspirado no hay cambio alguno por poner bujias frías ni iridium. Se sobra con la chispa original, poner bobinas rojas es solo para la estética nada más
Un trabajo de joyeria 😎👍
Mantiene caja de cambios original
O tiene otra caja?
Saludos desde chile 😁😎✌️
Muchas gracias. La cambiaron pero no tengo info de ella.
el actuador del árbol de leva si o si se tiene que conectar a la ft o no precisa? porque quiero armar uno pero con la misma cantidad de sensores que un gol bien básico con una ft 400 si hay acá en Uruguay o una ft450
@@muller-ur4gu si querés hacer la diferencia de potencia si hay qie gestionar con la FT todo el motor
Que lindo laburo, tengo uno 2.5 igual. Ese 2.5 le hace competencia al 2.0 T o sigue ganando el 2.0?
A los originales si, a los modificados depende..
Buenas muy lindo el vento 2.5...
Así como esta le hace frente a un 2.0t ? .
Obviamente más adelante cuando le pongas el turbo a el 2.5 bueno ya se irá de tema, va a tener muchooossss hp
Hola. Y ahora así a un 2.0T original si le hace mucha fuerza, luego que pasemos a la fase turbo ya esté sube mucho de categoría y estará entre los pesos pesados...
Hermoso trabajo quede loco con mejorar mi mk6 2.5L podrías enviarme un correo para comunicarse y también hacerle mejoras al mío la verdad con tocar los 300 caballos me conformaré
Hola. Muxhas cracias. Sos de Uruguay?
@@EFIPerformance.by.FuelTech lamentablemente no hermanito, pero tengo amistades con las que puedo hacerle el trabajo el problema en si es que no encuentro un lugar donde conseguir la piezas correctas o qué opciones a la hora de modificar porque el mercado está muy reducido en donde estoy
Que nave! que velocidad final alcanza con esa caja y 8000rpm aprox un estimado. Gracias
Genial mi bro ,eres un capo.Tengo un Jetta 2014 2.0 aspirado 8 válvulas que mejoras me recomiendas hacerle ,te lo agradecería 💪
Gracias querido, y lo básico con mejor costo/beneficio es la repro, escape y filtro conico. Hay más para hacer pero ya suben mucho los costos y no así los caballos
Amigo q escape le pusiste y q filtro se le hizo para q suene haci la verdad buen trabajo
Hola. Lo trajo así el dueño. Nuestro trabajo es de electrónica únicamente
Y usted Masomenos no sabe q escape es ? Y q filtro
Amigo usted es de argentina
@@JUANRIVERA-kf3gf de Uruguay
@@JUANRIVERA-kf3gf no conozco la marca, solo vi 5 caños rectos largos. No se más nada de el..
x favor un video de fuera con el dueño acelerando
Hola como andas estoy armando un motor vento 2.5 con ft 450. Se puede hacer secuencial tambien ??
Hola, con FT450 la inyección podes llegar si, pero el encendido no. Todo depende si te dan los cables para el resto de las funciones que necesitas activar con las salidas
el 2.5 con una masterpower tranki, llegaria ser mejor que el 2.0t?
Y fíjate que el aspirado tiene la misma potencia que el 2.0T original. Imagínate con 1bar de presión dentro.. divino jeje
Olá sou do Brasil, por onde consigo entrar em contato contigo? Alguma rede social?
EFI PERFORMANCE
HOLA PREGUNTO EL VENDO 2.5 VIENE TURBO NAFTA?
De fabrica no
Vamos Uruguay
Hola te ago una calculadora tengo vento mk6 este 2 de motor y caja y bajada de turbo me vale la pena comprar ft550??
Hola. Esa ecu tiene todos los recursos de cualquier motor de alta performance. Lo que no sabría decirte quien podrá hacer una instalación buena en ese motor. Yo, solo puedo ofrecerte la venta de la ecu y cualquier otra cosa de fueltech que necesites. Estamos en Gaboto 1722 esq cerro largo, Montevideo.
Hola como estas se podría hacer lo mismo pero con un Variant¡¡? No tan agresivo quiero que siga familiar je
Hola.. sisi no veo xq no..
8 mil vueltas tira? ufffff lo que debe sonar alla arriba esooooooo
Cuantos kilómetros tiene
No lo recuerdo eso
Laburazo che
Paa si dio sus batallas. Muchas gracias
Lo agarro con mi laguna v6 al vento se acabó la máquina