【ロードバイク】激安パワーメーター「Avio PowerSense」の導入とレビュー(取付編)

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 20

  • @CycleWalk
    @CycleWalk  3 ปีที่แล้ว +2

    多くの方々に本動画をご視聴いただき感謝しています。取り上げた商品への関心が非常に大きいことがわかりました。続編(内部設定編)については、本チャンネル更新予定通り、来週月曜日( 2021年2月1日)夕刻に配信いたしますので、よろしければご覧ください。

  • @cospach_roadbike
    @cospach_roadbike 4 ปีที่แล้ว +3

    これ気になってました。とても参考になります。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!続編を月曜日に流す予定ですので、よろしければその動画もご覧ください。

  • @iloveolaf
    @iloveolaf 3 ปีที่แล้ว +1

    エポキシ樹脂は、塗った直後に埃の出ないドライヤー等を少しだけ当てて温度を上げると良いと思います。 エポキシは温度を上げるとすぐにサラサラになりますが、熱しすぎるとあっという間に固まりますので注意してください。
    柔らかくなって染み込み、余分なところも拭いやすくなり、中の泡(エアー)も抜けやすくなります。
    はみ出したエポキシは、硬化する前にエタノール等でよく拭き取っておきます。
    きれいに仕上げる場合は、最初にマスキングをしておくのが良かったのですが。😆 
    最初からエポキシを多量に付けると、温めて柔らかくなり、垂れて流れ落ちます。 ご注意を。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。マスキングしておけば良かったです。しかし、この製品は降雨に弱いらしく、プラスチックカバーとクランク裏側金属部をクリアボンドで山盛りに埋めまくりました。美観など構ってられないレベルに落ち切っています(笑)。

  • @しもやん-y1h
    @しもやん-y1h 4 ปีที่แล้ว +1

    購入には至りませんでしたが(4iiiiを購入しました。)、とても気にはなる商品でしたので今後がとても楽しみです!

    • @yugo0830
      @yugo0830 4 ปีที่แล้ว +3

      4iiii、私も検討中です。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。次回(設定編)は予定通り月曜日にお届けします。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  4 ปีที่แล้ว +2

      承知しました!人柱になった意義があったってもんです。気づいたことなどを、盛り込んでいきたいと思います。

  • @takanona545
    @takanona545 3 ปีที่แล้ว +2

    エポキシ接着剤で張り付ける際、はみ出した接着剤を丁寧に取り除きすぎると樹脂ケースとクランクが接着されず、使っているうちに樹脂ケースの部分が浮いて隙間ができてきます。自分は最初に接着でこの失敗をし、雨降りの日に水がが侵入したためか動作がおかしくなりました。幸い後日に正常動作するようになったので、隙間部分を接着剤で埋めて使っています。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  3 ปีที่แล้ว

      助言をありがとうございます。不幸中の幸いで接着剤はほとんど拭えずに固まってしまいました。隙間が残っているかについては早速確認したいと思います。

  • @ahshincycle
    @ahshincycle 4 ปีที่แล้ว +7

    クランクをサンドペーパーで磨くのは勇気いりますね。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。そうですね。わかっていたこととはいえ、あまり気乗りすることではありません。しかし決断した以上、仕方ありません。臆せず「ガシガシ」とやりました。(^ ^)

  • @ryo8661
    @ryo8661 4 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは〜
    この商品右クランクには装着可能ですか?

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。不可能だと思います。アウターチェーンリングとクランクの隙間は狭いうえに、チェーン脱落防止ピンがあるので物理的に入りません。また仮に装着できたとしても、回転方向が逆であり、クランクがたわむ特性も違うので正確な値が出ません。

  • @user-minminhouse
    @user-minminhouse 3 ปีที่แล้ว +1

    関税ではありません。
    消費税です。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  3 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます。明細を見たら確かに消費税と書いてありました。お詫びして訂正いたします。

  • @木倉藝
    @木倉藝 3 ปีที่แล้ว +2

    これ、ファームウェアの更新は出来るバージョンでしたか?私のはダメでPBKに修理を依頼しましたが、やめろと忠告したにも関わらずクランクから剥がされ、ボロボロのクランクが返却されました。最悪のサポートでした。二度とPBKでは購入していません。

    • @CycleWalk
      @CycleWalk  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。災難でしたね。心中お察しします。私も苦労しましたが、結果的には購入した2セットともファームウェア更新に成功しました。2/1 配信予定の内部設定編にて詳細お伝えします。

    • @木倉藝
      @木倉藝 3 ปีที่แล้ว +1

      返信ありがとうございます。問題なかったとのことで、良かったです。
      愚痴になりますが Wiggleなどと比べてPBKのサポートの最大の問題は、チケット管理が全くされないことです。問い合わせの連携が全く無く、問い合わせの度にはじめから説明になり、だんまりを繰り返し3ヶ月以上かかってこの有様です。こちらがAVIOとの折衝でファーム書き換えの約束をしたのを引き継いだにも関わらす、PBKが無理に剥がしたことでAVIOからも修理を拒否され、ユーザに不利益を押しつけるという状態でした。返品が簡単なもの以外は、PBKはおすすめできません。