ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
*********************************************************
Группа ВК - public1...
Телеграмм - t.me/mytnuezamytu
Почта:XXX888@YA.RU
Инстаграм - / mytnue_zamytu
андрюха у вас что в нижнем токарей нет?чтоб эту гайку сделать.зачем варить.
Надо купить газоновскую колёсную шпильку и закрутить в остаток резьбы гайки, тем самым ты её законтрагаишь. Само сабой с фиксатором резьбы. Удачи.
Век живи - век учись! Все гениальное просто)
Здравствуйте, Андрей.
С огромным удовольствием смотрю Ваши похождения.
И нет ощущения,что мы с вами на большом расстоянии.
Молодец,удачи Вам.
Желаю крепкого здоровья и семейного благополучия.
Давайте уже перетягивание тракторов)в фуфайках
Да какое перетягивание то? У Маси сцепления почти нет.
Чтобы проверить нормально тнвд и форсунки, надо их снять и проверить на стенде. У вас в Нижнем таких мест полно
Такой двигатель только врагам устанавливать за месяц до начала войны, особенно на бездорожье!!!🤨
Дизельный двигатель отлично для грязи подходит
Ну, не доделанный аппарат до ума, обречён на такого рода поломки. Это предсказуемо.
Вживую не видел дизеля на ваз, но то время застал, странно что вообще дизеля завернули на корню... Обидно, такая держава, а мотор построить не можем, позор.
😂😂😂😂👍
По тнвд. Зажигание выставь правильно. Флажок этот, что ты дергаешь, это опережение даёт зажигания. То есть при его нажатии зажигание станет на 5 градусов примерно раньше.
Далее отрегулировать попробуй подачу топлива. Контр гайка на 13 и винт чуть вкрути. Это в верхней крышке будет стоять. Не перепутай с регулировкой газульки.
Дальше... Свечи подключаешь только через реле, все соединения пропаиваем обязательно! Реле подойдёт жигулевское либо с газели.
А так....
Тачка огонь!!! Хоть и не люблю русский автопром за качество сборки и деталей в целом... Но нива у тебя классная. Особенно на дизельном моторе.
Удачи)))
Спасибо за совет 🤝👍
Андрей, а что мешает взять гайку и шкив и зайти к токарю на гайке сделать конус ?
Я давно об этом говорю.
@@Гараж152НН привет брат удачи тебе в Ютубе желаю миллиард подписчиков
а что мешает самому напильником сделать конус на гайке? долго да и муторно но реально
@@timsdc0 и не ровно ,некрасиво
Александр гладких Что мешает ? Его жадность
я таких моторов в жизни не видел,класс,на ниву самое то!
Андрей, приветствую Вас. Что неужели нет токаря для про точки нормальной гайки? И ещё вопрос, компрессия не слабовата для дизеля? При затяжке гайки мотор проворачивает. Вроде так быть не должно. Или я ошибаюсь.
Андрей здравствуй ! Проблема в неровной работе Двс при запуске бывает из за неисправности какой нибудь из свечи накала , проверь каждую у меня такое было двигатель заводиться и троит потом нагревается и нормально работает
спасибо за совет
Скажу тебе так! гайка всё равно открутится и в самый не подходящий момент! Она там и не держится на резьбе.Герметик резьбы с таким захватом нитки резьбы держать не будет.Тебе надо найти токаря и показав ему купленную гайку обьяснить что нужно сделать! Советую у токаря заказать как минимум две гайки и одну вози в запасе всегда..Думаю что он много с тебя не возьмёт так как для него это плёвое дело!.Всем добра.
Поддерживаю! Дело говоришь!
Двигатель хороший.но есть один недостаток.дермовее двигателя не встречал.прокладку под головку месяц везли.потом сдал в металлом это дерьмо и поставил бенз.но это было давно
Добрый день. Я думаю имеет смысл в доработки двигателя. Поставить турбину, хотя будет около 100 лс.
А то 53 л.с. Не хватит для нормальной езды.
Масло в двигателе чёрное потому что это дизель, если залить новое масло и проехать ровно 100 метров будет опять чёрное масло это специфика дизельных двигателей так что это норм, потряхивает это на форсунку похоже или тнвд почистить надо
Поставь кнопку без фиксации на свечи. Обязательно через реле. Бюджетный вариант реле стартерное от Волги(оно помощнее). Питание на реле только при включении зажигания.Перед запуском нажимаешь кнопку несколько секунд и после заводись.
Рад смотреть твои видео!
уважение земляк ты парень с руками и головой
Клапана надо смотреть, какой то клапан зажат, было такое
После запуска свечи накала должны еще работать с понижением вольтожа на них
Единственный толковый комментарий .
Привет Андрей! За мотор не знаю этот какой он, но мне кажется что это гамно не ремонтопригодное, вот лучше поставь шеснарь туда вот это будет контент, многим я думаю будет интересно)
А лучше Фольксвагеновский дизель.самый надежный.и запчасти на каждом углу
Андрюха с удовольствием смотрю твои ролики,привет с Украины.
ПРИВЕТ
Что ты ожидал от этого двс ? Ведь стоял же бензиновый нормальный двс ! Я таких водятелов никогда не понимал ! Тем более какую то гайку из сыромятины прикручиваешь на колено и ждёшь от этого чуда !
БЕНЗИНОВЫЙ ПОЧТИ УМЕР.
@@Garagnn купи новый
@@jhonsinger5711 так он и купил.)))
У меня тоже дизель 1N мотор тоже масло чёрное почти сразу после замены становится
Надо было атмосферник 1.9 от фолькса т4, б3 ставить или рено кангу
Много переделок?
гайку припоем опаять в центре, выбрать получше какой, по стали. А надо снимать если, то пламенем растопишь. Водой в этом случае, для охлаждения сальника, возле блока как следует польёшь. Андрей, главное ответь, можно ли в поршнях этого "ВАЗ 341" углубления сделать под клапаны? Толщина их металла позволит? Мощность насколько снизится, запуск ухудшится - об этом тоже скажи соображения.
На реактивных тягах ("бабочках") а\м Камаз имеются сухарики можно его установить под гайку.
Андрей привет нива получилась огонь 🔥и бежит хорошо 👍от друга
В общем у меня сивик 6, 96 года
Заехал поменять грм в сто
Так как времени не было самому заняться
В итоге забрал я машину
И после пары км
У меня отваливаеться
Шкив
Еду туда
Они блин, мы вроде норм закручивали
Как оказалось, фиксатором резьбы они не смазали болт
И усилие 180 н
Тоже не прилагалось при закручивании
Болт со шпонкой естественно благополучно потерялся
В итоге пришлось делать временный, пока заказывал новый
Болт 15$
Короче итог, делай сам, тогда машина поездит
Ну супер, 🖐️💪👏
Теперь надо трактора ремонтировать удачи вам во всех ваших делах.
Спасибо
ПРИВЕТ АНДРЕЙ✌ КАК ВСЕГДА СТАВЛЮ 👍
привет
Андрюха молодец,так держать!!!
Покупали ж ведь ради экономии денег, и действительно економит деньги и время потому что не ездит)))
Работает как трактор. Очень шумный
Рад видеть!
Кстовские тоже смотрят тебя😊
*НАСЧЁТ МАСЛА, ЭТО ДИЗЕЛЬ ЖЕ ЗАЛИВАЕШ НОВОЕ МАСЛО, НА ЩУПЕ ОНО ПРОЗРАЧНОЕ, ЗАВОДИШ МАШИНУ И ХОТЬ ТЫ МИНУТУ ПРОЕДИШ ТО МАСЛО ЧЁРНОЕ СТАНОВИТСЯ, А ТРЕСЁТ ДВИГУ ТОЖЕ ПОТОМУЧТО ЭТО ДИЗЕЛЬ*
Я разбираюсь в дизелях. Нужно либо тнвд настраивать, либо какая то фарсунка
Лошара ты, а не спец
А я, хоть и не спец (значит - не лошара), но не согласен. Мне кажется, что тут или форсунка какая-то, или может быть даже ТНВД настраивать нужно. Как-то так.
Привет когда видео с Володей будет?
Да, Вовку давай
Сделай пожалуйста видео, как и чем надо заряжать аккум! Будет интересно.
Кому?
Что сложного в зарядке аккума? Вариантов мульен, а результат один и тот же.
Так что используй самый простой - автомат.
Сергей Сергеевич, главное правило при зарядке Аккумулятора это зарядный ток желательно чтоб он был чуть ниже чем 10%от емкости акб, те при зарядке акб 65 ачток должен быть 5.5-6А, при заряде 55 Ач 4.5-5А. заканчивать заряд током около 2А. Ну и за плотностью смотреть при зарядке.
@@Тоха86 тоже мне, советчик.Так каждый дурак может взять да и зарядить аккумулятор, а вот видео про это снять может далеко не каждый дурак...
@@sc1petrol а ну ладно тогда пусть так))
Класс, хочу и себе на ниву дизель впихнуть
85 км\ч? Не, такого дизеля нам не надо) Я на 1.9л бензине 145 по GPS разгонял, оч страшно. Мощности хватает чтоб в талом снегу с настом без понижайки барахтаться. Тоже хотел бы дизель, но современный, турбированный, кобыл на 130-150 хотяб, для уверенной езды. А так вообще камнем преткновения в плане скорости скорей всего были максимальные обороты дизеля, потому как трансмиссия рассчитана на относительно оборотистый мотор. и 140 развивает где-то при 4500+ оборотов на 5й передаче. А если еще ГП стоят тяговые, так тем более больше сотки не пойдёт ни когда в жизни.
А железную шайбу и завернуть на грань гайки по типу крепления распредвала ?
Эту гайку коленвала надо немного проточитьна токарке направления в шкив и будет отлично я сам себе сделал так
Андрей а продать её непробовал? Ты точно так решиш эту проблему.
Привет Андрюха из Саранска.
Андрей у меня вопрос. Зачем надо было вообще выстонавливать этот дизельный ДВС и ставить в ниву?
Какие у этого ДВС Плюсы ?
Привет, так получилось. Плюсов пока не нашел
АНДРЮХ, на будущее, затягивай гайку на 5 передаче!
А двигатель поменялся спидометр правильно теперь показывает ? я конечно не эксперт но помню что когда ставили на старый мерс заместо бензина дизеляку то спидометр бензиновый занижал показания
я раньше еще в 99 когда соберал всегда болтики в караску макал либо вещи подверженые вибрации
Ты сам то понял, что написал?
Спасибо за видео
Андрюха, в следующий раз положи кусок бруска или палки между шкивом и ремнем, не будет прокручивать.
Нива это и есть классика, ток полноприодная!
Андрей приветствую!!!
Привет
Либо насос высокого давления регулировать надо ,или регулировать форсунки одно из двух !
у меня такая же 2105 дизель была могу все рассказать про этот двигатель все
Добрый день, Андрей! Хотел бы узнать у вас как ведёт себя данный двигатель зимой, тобишь как заводится, прогревается и соответственно что происходит с печкой в салоне автомобиля?
Добрый день, автомобиль временно не исправен
У тебя не работает клапан холодного пуска,или работает наоборот.Он на холодную должен зажигание на опережение ставить.Зимой без него не заведёшьмя,или в 2 человека нужно будет заводить
90 куда быстрее то на дизеле тем более на таком
тем более на ниве через раздатку
Обороты на ТНВД надо добавить
НИВА с дизельным двигателем , очень интересная . И очень многих интересует .
один АВТО ВАЗ ничем не интересуется . кроме регулярного повышения ЦЕНЫ .
Стук фарсунки на камазах выявляли просто. По одной трубки топливные откручивали. Стучит - значит не продавливает её. От раннего зажигания насос греметь может.
А если не секрет, нахрена такой гимор с мотором, на который ничего нет?
Надо гайку распилить напополам и получится что одной затянешь,а второй законтриш можно и с фиксатором резьбы
Конус надо сделать
Андрей, у всех дизельных двс масло чернеет, а эту фигню лучше завари, одну точку поставь аккуратно и гуляй Андрюха 😅✊
Свечи можно 10 секунд подержать и отпустить, потом запускать, колбасит подсос воздуха в системе
Андрей расскажи - доволен ли ты заменой и какой расход по итогу вышел?
расход топлива
Не доволен, расход пока не известен
Ауф лучший 🤝😎
Они с любого завода выходят в 16.00)))
Приветствую, скажу так дизельная легковушка российского производства для тех кто работал на спец технике и грузовиках тоже отечественного производства...
А что при прямой руль ровно нельзя поставить
интересно а резьба то в гайте такая же как в штифты? то что её как будет то чуть-чуть закрутил
Расход топлива какой показывает на ниве?
Лучше купить футорку газоновскую с гайкой задних колёс( с правой резьбой). футорка с конусом под диск колеса а гайкой законтрить.
Модеттна нормальный дизель перейтиWV AAZ?
Гайку с удара надо затягивать а не отверткой.а что двигатель потряхивает,момент впрыска запаздывает.или холостой ход по больше сделай.и выточи уже нормальную гайку
Так у дизелей у всех так , по крайней мере у наших , масло сразу чернеет , ваще этот дизель херня ТНВД с моно впрыском
как расход
Была Нива, стал трактор
Гайку тоже нужно было облить , может поможет
На наждаке или болгарке обтачить нельзя?
мне кажется обычным напильником можно, правда долго
Привет Андрей! из Казахстана!
Привет
Открути по очереди топливные трубки от форсунок. Если проблема в ворсунке поймёшь.
На рабочем двигателе.
Андрюха, тебе писал же , ты жигуль покупал с инжекторным мотором надо было его махнуть сюда
Продавать не планировал?
Андрюх, привет! Пожалуйста не вари ее!
Здарова Андрей жду не дождусь когда ты дизель усвоиш Максу привед.
Тачка огонь!
Андрей лучше гайку родную найти!что бы не мучала она тебя больше!
Ну вроде ж родная тоже открутилась. Или я не так понял?
@@petrovich33 родная не должна открутиться,она работает на затяг,ее скорее всего забыли подтянуть когда мотор собрали.
Голова два уха,кросавчик.
вы б на болгарке конус выпровели на гайке и вкрутили по под завязку или к токарю обратиться
Рульпереставь правельно. Или на розвал сход надо ехать?
сход нужен
Где ты его откапал?
Андрюх,зря ты этот дизель взял.Надо было вазовский движок брать............и гемора меньше!
Это и есть вазовский
Холостых моловато
купи герметик Анакрол 101 и посади на него . Застывает за 30 минут и потом возможно только ламом открутишь . ПРОВЕРЕНО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну чо, лайк конечно
а что нельзя с этой гайки на токарном сделать её конусной
Эх вы, темнота необразованная. До таких лет дожили, а не знаете, что сторо пре-строго запрещено колесные гайки от ГАЗа точить на конус. (Сарказм, если что. Сам этим вопросом задаюсь)
На гайку сварку капни, всё равно как то говорил что будешь другой двигатель ставить
Андрюк!!!!Тебе привет из Казакистана Колюня передал!ответь ему!!!
ПРИВЕТ
Там должна бьіть Пшонка,если не шпонки будет откручеватся.