1.6 HDI 8v Replace O-Ring from Turbocharger inlet duct (DV6C, DV6D, DV6FC 8v)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @Loftikaz
    @Loftikaz หลายเดือนก่อน +1

    Thank you for making those video iam doing this today for this exact same engine 1.6 hdi blue. Notice now the 1st gear is much smoother than before, used to be hesitant and stuttering

    • @AdrianDragan
      @AdrianDragan  หลายเดือนก่อน

      I'm glad I was of help to you.

  • @feyzullahkoksal4619
    @feyzullahkoksal4619 3 หลายเดือนก่อน +1

    Eline sağlık Adrian baba 👋

    • @AdrianDragan
      @AdrianDragan  3 หลายเดือนก่อน +1

      Sana yardım ettiğime sevindim!

  • @danutmanea5560
    @danutmanea5560 3 หลายเดือนก่อน +1

    Respect !

  • @feyzullahkoksal4619
    @feyzullahkoksal4619 3 หลายเดือนก่อน +1

    What do you think about 1.2 puretech 130 ps engine?

    • @f1gio
      @f1gio 3 หลายเดือนก่อน +2

      Run, and don't look back. Cheers from sunny Spain. 😊

    • @feyzullahkoksal4619
      @feyzullahkoksal4619 3 หลายเดือนก่อน

      @@f1gio thank u bro. 👋🙂

    • @AdrianDragan
      @AdrianDragan  3 หลายเดือนก่อน +1

      Hi. Maintenance with oil and filter at 10,000-12,000 km and attention to the timing belt. Every 50,000 -60.000 km it is good to remove the engine oil pan and check if there are pieces of belt in the pump's oil sump.

    • @feyzullahkoksal4619
      @feyzullahkoksal4619 3 หลายเดือนก่อน

      @@AdrianDragan thank u master. I like your videos. Take care 🙂👋

    • @gn.7418
      @gn.7418 3 หลายเดือนก่อน

      @@f1gio Tell me, do you have any fumes when you pull out the oil dipstick?

  • @MsSHeLEST
    @MsSHeLEST 3 หลายเดือนก่อน +1

    Oil in turbo it is normal?

    • @AdrianDragan
      @AdrianDragan  3 หลายเดือนก่อน +1

      Hi. That oil from the turbo is from the oil vapor that condenses in the turbo. This is not abnormal, just don't be too much.