Na dann mal, wie man mit Torsionsstäben richtig arbeitet: Aufgabe: 120Nm Festmoment (zB). 100 oder 110Nm Torsionsstab wählen, damit die Schraube festziehen. Das muss man auch nicht so vorsichtig machen und x mal ganz kurz drücken. Ansetzen, kurz rappeln lassen, nächster Bolzen. Dann den Drehmomentschlüssel auf 120Nm einstellen und die Bolzen nachziehen. Der Schlüssel muss sich halt drehen können, BEVOR er auslöst. Torsionsstäbe sorgen eben nicht dafür, das der Bolzen fest genug, sondern nicht zu fest vorgezogen wird ;)
Der Drehmomentschlüssel hätte auch ausgelöst wenn mit 400Nm angezogen worden wäre - Die Begrenzer sollen das Drehmoment limitieren, nicht ein Minimum garantieren. Es wurde also genau verkehrt herum getestet.
Da hat keinermehrfrei01 völlig recht... Test ist so eigentlich unsinnig. Ziel der Torsionsstäbe ist es vor allem zu verhindern, dass zu hohes Drehmoment (es gibt ja bereits Schlagschrauber mit über 1000Nm) deine Radbolzen abschert. Was man vielleicht hätte machen können, wäre zu kucken ob man mit dem 120 Nm Drehmomentschlüssel die mit dem grünen Stab angezogene Schraube noch etwas weiter eindrehen kann. So hätte man wenigstes ein Drehmoment von über 120 Nm ausgeschlossen. Auch nicht genau, aber aussagekräftiger als dieser Test...
ich habe das in mehreren Videos schon gezeigt dass auch das Lösemoment dann tatsächlich 120 NM beträgt wenn die Bolzen mit den Torsionstäben angezogen werden
@@DensToolBox Das ändert nichts daran, dass dieser im Video gezeigte Test sinnfrei ist. Hier kann man nicht beurteilen ob das Moment überschritten wird. Außerdem hilft es ja nichts wenn in anderen Videos mit anderen Torsionsstäben das Lösemoment passt. Es sollen ja die Torsionsstäbe von Parkside getestet werden, oder? Abgesehen davon ist Lösemoment und Anzugsmoment auch nicht das Gleiche.
Ist ja ganz gut erklärt. Bis man das Teil drauf steckt, dann wieder abnimmt und zum Schluss mit dem Drehmomentschluessel nachzieht. Ohne dem Teil geht’s schneller. Die schon Einsätze machen Sinn. Aussehen tun die Teile ja gut. Wenn du das richtig machen willst, dann nimmst du den mit 110 und danach mit dem Drehmomentschlüssel auf 120 nachziehen. Die Dinger sind dafür da um nicht zu viel Kraft zu übertragen.
Moin. Die Stäbe funktionieten doch nur wenn es kurze "Schläge" abzufedern gilt, mit Schlagschrauber und co. Sobald die Schlagzahl, beim Schlagschrauber, zu hoch/schnell wird, hat der Stab keine Zeit um zurück zu Federn und das volle Drehmoment fließt zur Nuß, bis im schlimsten Fall der Stab bricht oder die Schraube abschert. Fazit ist daß es keine kontinuierliche Kraft, wie bei Schraubern oder Ratschen (auch Drehmoment Schlüssel) sein darf.
Laut Bedienungsanleitung sind die für den gezielten Voranzug von Radschrauben und Muttern mit Schlagschraubern Danach dann fest ziehen mit dem Drehmomentschlüssel .
Wann war der denn im den Märkten? Online kostet der momentan 26,90 plus zuzüglich Versand! Ist aber trotzdem gegen über den bei Amazon angebotenen 5-er Sätzen immer noch günstig. Ich bräuchte eigentlich nur noch einen 120er. Dakomme ich mit BGS natürlich günstiger weg. Außerdem brauche ich die elende Plastikkiste nicht, weil die eh nur Platz im Werkzeugkasten braucht. Würde allerdings, wenn ich den Satz wirklich im Markt für ca. 20 Euro finde auch zulangen, denn das ist sehr günstig!
der Test ist schlecht, es könnte sein dass die Shraube schon zu fest angezogen ist. Besser du ziehst erst mit 90 an mit dem Schrauber und ziehst dann mit 120NM nach. So ist der Test fürn A...
Für mich macht der Test keinen Sinn. Was mich wirklich interessiert ist ob nicht zu fest anziehen. Ich will ja auch gerade bei Alufelgen sicher sein das die Dinger mir nichts kaputt machen.
hätte ich keine Verwendung dafür, da mein Schlagschrauber gut vor den wirklichen dm stoppt und somit ich immer mit dm Schlüssel die schrauben etwas drehen. Da wäre mir das hin und her umstecken viel länger gedauert...
Wer sowas braucht - mir wäre das zuviel Platzverbrauch für ein Werkzeug mit nur einem Nutzen. Dazu gibts den Regler am Druckluftschlagschrauber, den stelle ich auf 1 bei meinem Hazet 1200m und lasse den Schalter los sobald die Schrauben dran sind, dann habe ich immer ca. 100 - 110 Nm vorgezogen. Also eine nette Spielerei aber wäre mir zu blöd jedes Mal vom Keller in die Hofeinfahrt zu tragen.
Den Test kannst Du Dir aber auch in die Haare sch.... - also was soll der jetzt aussagen - dass das Drehmoment "erreicht" wurde? Ich will ja eine Maximalbegrenzung und keine Minimalanzugskraft mit den Stäben - also hättest Du schon mit dem elektronischen Teil nachmessen müssen (wobei das ja durch die Haftung auch nicht so genau ist) aber dass man sieht ab wieviel Drehmoment sich die Nuss weiter bewegt hätte - oder übersetzt gesagt, wenn der 90 NM Stab die Schraube mit 120 Nm anzieht, dann klickt Dein Proxon Schlüssel AUCH bei 90 Nm - also die Aussagekraft ist da eigentlich nahe Null.
Dein Test bringt mir leider gar nichts. Es geht darum, das diese Verlängerungen nicht mehr als angegeben anziehen. Das sie mindestens so viel anziehen ist doch klar.
Na dann mal, wie man mit Torsionsstäben richtig arbeitet:
Aufgabe: 120Nm Festmoment (zB).
100 oder 110Nm Torsionsstab wählen, damit die Schraube festziehen. Das muss man auch nicht so vorsichtig machen und x mal ganz kurz drücken. Ansetzen, kurz rappeln lassen, nächster Bolzen.
Dann den Drehmomentschlüssel auf 120Nm einstellen und die Bolzen nachziehen. Der Schlüssel muss sich halt drehen können, BEVOR er auslöst.
Torsionsstäbe sorgen eben nicht dafür, das der Bolzen fest genug, sondern nicht zu fest vorgezogen wird ;)
Der Drehmomentschlüssel hätte auch ausgelöst wenn mit 400Nm angezogen worden wäre - Die Begrenzer sollen das Drehmoment limitieren, nicht ein Minimum garantieren. Es wurde also genau verkehrt herum getestet.
Sicher? Bei Radbolzen möchte ich aber den erwünschten Wert auch erreichen.
@@haraldpianski das wird aber nicht mit Drehmoment-begrenzern- erreicht sondern mit nachziehen.
Da hat keinermehrfrei01 völlig recht... Test ist so eigentlich unsinnig. Ziel der Torsionsstäbe ist es vor allem zu verhindern, dass zu hohes Drehmoment (es gibt ja bereits Schlagschrauber mit über 1000Nm) deine Radbolzen abschert.
Was man vielleicht hätte machen können, wäre zu kucken ob man mit dem 120 Nm Drehmomentschlüssel die mit dem grünen Stab angezogene Schraube noch etwas weiter eindrehen kann. So hätte man wenigstes ein Drehmoment von über 120 Nm ausgeschlossen. Auch nicht genau, aber aussagekräftiger als dieser Test...
ich habe das in mehreren Videos schon gezeigt dass auch das Lösemoment dann tatsächlich 120 NM beträgt wenn die Bolzen mit den Torsionstäben angezogen werden
@@DensToolBox Das ändert nichts daran, dass dieser im Video gezeigte Test sinnfrei ist. Hier kann man nicht beurteilen ob das Moment überschritten wird. Außerdem hilft es ja nichts wenn in anderen Videos mit anderen Torsionsstäben das Lösemoment passt. Es sollen ja die Torsionsstäbe von Parkside getestet werden, oder? Abgesehen davon ist Lösemoment und Anzugsmoment auch nicht das Gleiche.
Ist ja ganz gut erklärt. Bis man das Teil drauf steckt, dann wieder abnimmt und zum Schluss mit dem Drehmomentschluessel nachzieht. Ohne dem Teil geht’s schneller. Die schon Einsätze machen Sinn. Aussehen tun die Teile ja gut. Wenn du das richtig machen willst, dann nimmst du den mit 110 und danach mit dem Drehmomentschlüssel auf 120 nachziehen. Die Dinger sind dafür da um nicht zu viel Kraft zu übertragen.
Moin. Die Stäbe funktionieten doch nur wenn es kurze "Schläge" abzufedern gilt, mit Schlagschrauber und co. Sobald die Schlagzahl, beim Schlagschrauber, zu hoch/schnell wird, hat der Stab keine Zeit um zurück zu Federn und das volle Drehmoment fließt zur Nuß, bis im schlimsten Fall der Stab bricht oder die Schraube abschert. Fazit ist daß es keine kontinuierliche Kraft, wie bei Schraubern oder Ratschen (auch Drehmoment Schlüssel) sein darf.
nutze ebenfalls solche Stäbe und habe dies mit einem digitalen nm Zähler geprüft sowie mit dem Drehmomentschlüssel.
Sind top die dinger
Bei uns gab es das 5 teilige Set heute für 9.99€. Gleich zugeschlagen 🎉
Habe ich heute (Samstag) auch noch für den Preis bekommen, es waren nur noch drei Packungen vorrätig.
Ein weiterer sehr guter Test !🥳
Von entsprechender Kundschaft eben gut bezahlt, so wie auch andere Videos schon.🤷🏻♂️
Laut Bedienungsanleitung sind die für den gezielten Voranzug von Radschrauben und Muttern mit Schlagschraubern
Danach dann fest ziehen mit dem Drehmomentschlüssel .
Wann war der denn im den Märkten? Online kostet der momentan 26,90 plus zuzüglich Versand! Ist aber trotzdem gegen über den bei Amazon angebotenen 5-er Sätzen immer noch günstig. Ich bräuchte eigentlich nur noch einen 120er. Dakomme ich mit BGS natürlich günstiger weg. Außerdem brauche ich die elende Plastikkiste nicht, weil die eh nur Platz im Werkzeugkasten braucht.
Würde allerdings, wenn ich den Satz wirklich im Markt für ca. 20 Euro finde auch zulangen, denn das ist sehr günstig!
in ein paar Märkten habe ich die diese Woche noch gesehen
Vor ca 2 Wochen.
Ich denke nicht dass du so lange gewartet hast, aber ich habe den Satz gestern bei Lidl für nen 10er geholt 😉
INTERESSANT
Die vorgestellten Parkside Werkzeuge wurden in der KW 12 (18.3 -23.3) verkauft.!
🚀🚀🛸🛸✈✈
👍✌
Ab heute für nur € 9,99 im Angebot!
der Test ist schlecht, es könnte sein dass die Shraube schon zu fest angezogen ist. Besser du ziehst erst mit 90 an mit dem Schrauber und ziehst dann mit 120NM nach. So ist der Test fürn A...
Für mich macht der Test keinen Sinn. Was mich wirklich interessiert ist ob nicht zu fest anziehen. Ich will ja auch gerade bei Alufelgen sicher sein das die Dinger mir nichts kaputt machen.
hätte ich keine Verwendung dafür, da mein Schlagschrauber gut vor den wirklichen dm stoppt und somit ich immer mit dm Schlüssel die schrauben etwas drehen. Da wäre mir das hin und her umstecken viel länger gedauert...
Wer sowas braucht - mir wäre das zuviel Platzverbrauch für ein Werkzeug mit nur einem Nutzen. Dazu gibts den Regler am Druckluftschlagschrauber, den stelle ich auf 1 bei meinem Hazet 1200m und lasse den Schalter los sobald die Schrauben dran sind, dann habe ich immer ca. 100 - 110 Nm vorgezogen. Also eine nette Spielerei aber wäre mir zu blöd jedes Mal vom Keller in die Hofeinfahrt zu tragen.
😂
Wie mein Reifenheini..
8:34 ich hatte ja einen höheren Wert eingestellt
Den Test kannst Du Dir aber auch in die Haare sch.... - also was soll der jetzt aussagen - dass das Drehmoment "erreicht" wurde? Ich will ja eine Maximalbegrenzung und keine Minimalanzugskraft mit den Stäben - also hättest Du schon mit dem elektronischen Teil nachmessen müssen (wobei das ja durch die Haftung auch nicht so genau ist) aber dass man sieht ab wieviel Drehmoment sich die Nuss weiter bewegt hätte - oder übersetzt gesagt, wenn der 90 NM Stab die Schraube mit 120 Nm anzieht, dann klickt Dein Proxon Schlüssel AUCH bei 90 Nm - also die Aussagekraft ist da eigentlich nahe Null.
Das mit den 50 km ist Blödsinn
Warum Blödsinn? Ob 50,80 oder 120 km,Hauptsache man kontrolliert das Anzugsmoment noch einmal ☝️
Das ist die Arschabsicherung der Werkstätten.... fällt das Rad ab bist du halt Schuld...mehr ist das nicht.
50km ist einfach zuwenig, ich ziehe die Räder so nach 100-150km nach
Dein Test bringt mir leider gar nichts. Es geht darum, das diese Verlängerungen nicht mehr als angegeben anziehen. Das sie mindestens so viel anziehen ist doch klar.