【トミタク4ARエンジン製作記】伝説の続きを・・・M様4AR不調修理③

[@こばゆう-m9m]

バイクですけどひとり孤独に作業してるので、皆さんの関係性や心の伝わりとか羨ましいです、ホント👍

[@244stylez]

オーナーさん。一語一句真剣に吸収しようとしてて好きすぎる。

[@j-style9571]

カンナで木を削る様にアクセルを開ける。
絶妙な表現で感激しました！
やはり良い音とM様の笑みがエンジニアとしては最高に嬉しいですね😊

[@Gorio3838]

めっちゃ羨ましいガレージと仲間たちですね。
感覚的な説明がすんなり伝わるところがなんか通じてるっぽくていいなぁ

[@yona4607]

エンジンかかった瞬間、ジーンときました。アクセルの煽り方がまさに車との対話で感動です。復活エンジンは某ドリフト漫画を思い出しドキがムネムネします…！

[@grimon13]

トミタクさんまるで患者を診察している名医のような真剣な表情いーですね！それにしてもエキマニが美しすぎる…

[@mjatgpwd]

エンジン音もエキゾースト音も素晴らし過ぎます。

[@伊藤総人]

トミタクさんと土屋さんのコラボ見てみたいですね〜
mさんの車で、
🎉

[@eg6hide]

見れば見るほど凄い86ですね！
中も外もカッコいい。

[@トリトン-w2u]

次回凄く⤴️⤴️楽しみです😆🎵🎵

[@ウィーンガシャーン]

試乗の時に何となく見たことあるような風景だと思ってたら、直ぐ近所を走り周ってました😂

[@naowithek]

加速ポンプのレクチャー流石ですねｗどうしても鋭く踏んでレスポンスを感じたい処ですけどねｗｗ
フルコンのセッティングでも空ぶかしと実負荷のレスポンスの違いはなかなか解って貰えないですｗ

[@boodoodeedee]

レーシングの音が、昔の海外レースのエンジニアがやっている音に似ていて、カッコイイですね。

[@tao9140]

キャブもエキマニも凄いピッカピカで眩しい～！！これはきっと愛でせう！！(^^;

[@Crazy_MC]

トミタクさんのアクセルワーク、良いですね。うまくやればマフラー出口の煤が少なくなる奴でしょうか？

[@original_work]

みんなの4AR
いろんなアクシデントがあるほどチームが強くなる
オーナーはMさんかもしれないが誰もが自分の4AR

[@un4665]

3:26
サッキーさんのシルビアを思い出しましたw

[@田中アキラ-u1d]

コスコス 得意なやつ！
爆笑 🤣

[@ARASISAN2501]

タイミングベルトむき出しなのが嫌なんだよな～。