Привет всем. Объяснили прям вообще супер ,даже младенец поймет .Да и вообще видио и ваше подробное обсуждения легче принимаются в мозг . Очень помогло, спасибо . Если будут вопросы могу обратится ???. Вам ЛАЙК. 👍👍👍👍👍👍🌷🌷🌷
Аа , долго искал гайд по свечам для оппозита , и тут ты , спасибо тебе большое очень помогла) Та же фигня была , Урал едет хорошо , но стоит остановиться или заглушить двигатель , всё , он начинает стрелять , пердеть , дёргаться и прочие заморочки . Ещё раз большое спасибо !!★
Сколько свечей я перепробовал .... Brisk оказались самыми ходовыми понял что также важно обращать внимание на упаковку (когда каждая свеча в своей коробочке или они все вместе в прозрачной ) тоже влияет как долго ходят , самые ужасные по моему мнению это были свечи Beru мне их еще на авторынке "дедок" посоветовал мол автомобильные жаростойкие и тд так проехал Я на них меньше всего проехал Вообщем после этого Беру больше не беру . Еще мне нравятся NGK в паре с колпачками " резисторными" ( тоже влияет на работу свечей )
для нижнеклаппанных оппозитов а8-а11, для верхнеклаппанных 650 кубовых а11-а14, вообще свечи пробивает из за токопроводящего нагара, который образуется из за богатой топливной смеси, либо движок масла жрет
Я использую переводчик для этого сообщения. Я австралиец в Украине с МТ11 Днепр. Я импортировал специальный конденсатор из США, он навинчивается на свечу зажигания и «повышает» искру. Вы можете увеличить зазор и использовать более бедную смесь и не будет пропусков зажигания. Каждая свеча зажигания стоит 50 долларов США, но с учетом экономии топлива и увеличения мощности.
Я сам держатель опозитов, меня ни подводили свечи, СССР овские, кажется уфинские калильное число ни помню но работают отлично, к стати одна с мотоцыклом досталась а вторую нашёл в каком то сарае когда метал искал, в правом цылиндре по моему даже уже прикисла, как то ни откручивается
Есть еще вопрос, что если поршня и цилиндры новые, клапана притёртые не текут ,зазоры настроенных, микропроцессорное зажигания настроинно как в инструкции , а всё равно дымит белым дымом . Ну и конечно же да, на свечах черный и сухой нагар . И постоянно по очереди отказывают свечи ,при этом правый всегда хлопает в патрубок. И еще он сильно лигается при старте а бывает и стрельнит. Из-за чего это??
Первый вопрос : каким бензином вы заправляетесь? Обратите внимание на топливо и подстройте карбюраторы. Если в остальном вы уверенны, то грешить стоит на топливную систему. Удачи!
Поиграйся с жиклëрами, если карб по типу к 68 (с круглой заслонкой, китайские) сверли их сверлом на 4мм , как на советских, гайд есть на ютубе, у меня проблема ушла
Умничка, красавица! За любовь к оппозитам отдельный респект!!!
Взаимно😊😊😊
*отличное видео, прекрасная подача материала, нам как технарям подобная подача понравилась*
😊😊😊
Дженна ты умница рассказала все понятно теперь понятно почему у меня черные свечи не из за смеси и не из за масложора
Спасибо!
Привет всем. Объяснили прям вообще супер ,даже младенец поймет .Да и вообще видио и ваше подробное обсуждения легче принимаются в мозг .
Очень помогло, спасибо .
Если будут вопросы могу обратится ???.
Вам ЛАЙК. 👍👍👍👍👍👍🌷🌷🌷
Аа , долго искал гайд по свечам для оппозита , и тут ты , спасибо тебе большое очень помогла) Та же фигня была , Урал едет хорошо , но стоит остановиться или заглушить двигатель , всё , он начинает стрелять , пердеть , дёргаться и прочие заморочки . Ещё раз большое спасибо !!★
Спасибо)))
Я с Вами согласен. Сколько свечей перепробовал, остановился на brisk17 с внутренним изолятором как у 11 свечей. Спасибо вам огромное!
Спасибо)))
Класс и подписка оппозитная сестрёнка 👋
Просто, доходчиво и круто👍
дякую ❤️
Спасибо за таблицы)
Очень красивая свечичька,)
Точно шаришь. Спасибо.
Джена у меня свечи а11 3м сделаны в ссср .до сих пор работают
Я езжу на Урале свечи бриск 17.идеально подходят.
Красавица спосибо все хорошо
Привет умница-красавица!!!! Я ставлю А 23 советского пр. Работают изумительно!!!!
Да что ты говоришь!!!))))
я Это свечи с Запорожца,а он да будет тебе известно единственный воздушник!!!!
Тихо... Не глаголь всем.. Люди сами найдут) подходящие)
Спасибо красавица всё верно сказано
Сколько свечей я перепробовал .... Brisk оказались самыми ходовыми понял что также важно обращать внимание на упаковку (когда каждая свеча в своей коробочке или они все вместе в прозрачной ) тоже влияет как долго ходят , самые ужасные по моему мнению это были свечи Beru мне их еще на авторынке "дедок" посоветовал мол автомобильные жаростойкие и тд так проехал Я на них меньше всего проехал Вообщем после этого Беру больше не беру . Еще мне нравятся NGK в паре с колпачками " резисторными" ( тоже влияет на работу свечей )
Полностью согласен с вами! Бриск и Нжк самое то на Урал и Днепр сам испытал на деле
для нижнеклаппанных оппозитов а8-а11, для верхнеклаппанных 650 кубовых а11-а14, вообще свечи пробивает из за токопроводящего нагара, который образуется из за богатой топливной смеси, либо движок масла жрет
Я использую переводчик для этого сообщения. Я австралиец в Украине с МТ11 Днепр. Я импортировал специальный конденсатор из США, он навинчивается на свечу зажигания и «повышает» искру. Вы можете увеличить зазор и использовать более бедную смесь и не будет пропусков зажигания. Каждая свеча зажигания стоит 50 долларов США, но с учетом экономии топлива и увеличения мощности.
Привет! А можно ссылку на конденсатор?
Получается все брички n 17?
A то там много разных ращновидностей
Классные волосы
Ммм Дженна Бальзам Слушать Вас,❤❤❤ ммм ля музыка де ля пароля❤
Я сам держатель опозитов, меня ни подводили свечи, СССР овские, кажется уфинские калильное число ни помню но работают отлично, к стати одна с мотоцыклом досталась а вторую нашёл в каком то сарае когда метал искал, в правом цылиндре по моему даже уже прикисла, как то ни откручивается
У меня свечи А 11 СССР, до сих пор работают идеально. Прошли с тысяч 27 точно
26 если точно
Есть еще вопрос, что если поршня и цилиндры новые, клапана притёртые не текут ,зазоры настроенных, микропроцессорное зажигания настроинно как в инструкции , а всё равно дымит белым дымом . Ну и конечно же да, на свечах черный и сухой нагар . И постоянно по очереди отказывают свечи ,при этом правый всегда хлопает в патрубок. И еще он сильно лигается при старте а бывает и стрельнит. Из-за чего это??
Первый вопрос : каким бензином вы заправляетесь? Обратите внимание на топливо и подстройте карбюраторы. Если в остальном вы уверенны, то грешить стоит на топливную систему. Удачи!
Поиграйся с жиклëрами, если карб по типу к 68 (с круглой заслонкой, китайские) сверли их сверлом на 4мм , как на советских, гайд есть на ютубе, у меня проблема ушла
😁👍 Красотка...- Ещё и умная..
😊😊😊
Как всегда, неотразима! ✌️😎👍
Спасибо!
правильные ...
Как вы сказали БРИСК 17 ? Их много видов оказывается BRISK N17Y , BRISK PR17Y , BRISK Classic N17 , BRISK DR17YC ...
Кто знает, то знает..
Ссылку бы на свечи
подписался
Видос крутой!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо!
У меня сейчас бриск н19 отлично работает
А завтра какие??
девушка а можно полную марку свечи и где купить в инете--благодарю
как я понял Brisk N17
Сказано же вам N 17
Я использую только Brisk n 17Y. Остальное долго не живе.....
Я выбираю только тебя!
Пффф катал, что на Минске, что на планете, что на урале на ngk bp7hs никогда не подводили
Своеобразие представлений о термодинамике потрясает! Позвольте поинтересоваться Вашим научным статусом.😂
Нихрена себе
Девушка, безусловно, красивая, а голос весьма сексуален 👍. Но опять 25? Всё ведь пережёвано давно и не единожды.
+
Извини,но пишется Правильные !!!!
Своеобразие представлений о термодинамике потрясает! Позвольте поинтересоваться Вашим научным статусом.😂