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有看到評論說 台灣汽車只有屎字。之前看過華為問界 智界 享界 智能自動駕駛 電動車遇到了淹水狀況 會詢問車主要自動駛離淹水區嗎？ 或停車場自動找車位停好 你可以相信你看到的 我可以相信我看到的。最簡單自己去實地旅遊看看 當我看到台灣我自己開LEXUS 賣230萬台幣 中國LEXUS 16萬人民幣。不知道你會怎麼去想？這是你的自由 執政需要給人民好的生活品質 你自己跟周圍的環境怎麼了 食衣住行消費 另外 小米推出電動車 台幣100萬 0-100公里2.7秒。我以後會去中國買來開 另外華為問界 智界 享界的智能駕駛 遇到了淹水會傳訊問車主要自動駛離淹水區嗎？ 看影片幾乎和正常人開道路接近。以及只看看仰望電動車U8 U7 原地360旋轉 浮水功能 避震器發電。今年小米準備10月份 打破保時捷電動車紐柏林最速紀錄 小米說準備了1550匹馬力去測試 0-100公里1.97秒。0-200公里6秒。10月份看看小米SU7能搶下世界電動車排名第一嗎？ 今天還看到了小米汽車示範。駕駛人開門下車。手機沒拿在車上。車子發聲提示說。手機在車上沒拿。提醒要記得拿手機。基本上 華為各種不同車型的智能駕駛 享界 智界 問界... 可以打敗新手跟女生的開車技術。華為在地下停車場機械車位 都可以自動開出接人或人下車 車子自動去指定區域內停好車。有人停 車子自動停隔壁 再傳訊給車主。我已停好這位置。黑夜下雨天 下雪天 高速反而華為自動開 比人開還安全 夜晚 下雨天 汽車雷達測距離比人眼看的更好 反應還快
赖清德要抓你了
如果富士康，或者说整体台资厂（我有接触过在台企工作过的，或者自己亲自出差过的，少说至少10家以上吧，基本上德性都大同小异）从进入中国那一天开始就采用比较高的人权标准要求自己，那么不至于落到今天几十年了没有在中国留下一个好名声，提起台资没有几个人好评，无不摇头的！台湾老板过去几十年可能某种程度取悦了中国当局，但是从笼络人心的角度，并没有取悦中国老百姓，相反负面评价非常之多，而这种负面是远远超过中国对于日本企业、港资企业，欧美企业评价的。到底是企业文化的问题，还是台湾人的思想有问题，比较把中国公民员工当成二等公民在看？不光是中国呀，就是在海外其它地方，比如印度、越南名声都不好，美国就更不用说了，美国人根本就不吃你台企这一套。
中國這些年真的進步很多，人家是真的在挑戰自我跟超英趕美，不是在那原地踏步，又關門自嗨！
MIC MIC 你就是MIC
幽默囼岛商人，嘴巴很硬身体很诚实
谁会找富士康代工汽车啊，连最新入场的小米也有自己的超大规模工厂，卖设计方案，更没可能了，搞不好是个圈钱项目，这个项目郑州出资挺多
商人就是商人，移動詐蛋
為什麼從沒離開過？因為鍋董的錢在中國帶不走！所以就撤不走了！哈哈😂
你是老闆...你會說自己的良率差嗎？
過渡期的東西 這些產品活不久的
还上汽，上汽今天大规模裁员，都快要混不下去了
哥布林無法接受中國製零件，硬要搞死MG。
车企都是用自己的车厂吧？谁会找别人代工啊😦
電動車太少人買了
上海及其周边城市的道路上电动车占比都快接近一半了，你说太少人买？
@@accsalite8589他说的是台湾，大陆的渗透率都过 50% 了
在中国好多人买新车第一选择是电动车
那是在井里面，外面世界不一样的。
在中国大陆，油车都快淘汰了
富士康做些代工工作可以，至于建电车产业链，没机会，因为郭台铭以前的表现就给了定位……
掌把低成本零件供应鏈電動車電池馬達完善自動化生產高必勝術就成為最完美整裝生產線
畢竟富士康這種外國企業在外國轉錢給中國高官比較容易🤭🤭🤭
你一定要记住，郭董是一个商人。。
小粉紅們查查富士康門口有沒有五星旗若沒有，那就出征他，如何？
有
人是在商言商，不会像长荣那个管理那么蠢了。
有的话，青鸟要不要出征他。那是真有哦。＼(`Δ’)／
微星说roc是中华人民共和国简称你们要不要出征微星
你们不是已经撤离了吗 走吧 没有富士康 我们也有比亚迪
罩個屁 台灣不準特斯拉上海廠的車進來 😂
去東協國家😂
要饭的又来了
你們不屑，快點趕走我們😂
@@idlm-gn9eb 歡迎台灣同胞😊
MIC不好嘛 ??其實沒有，但是MIC之後又是品管在MIC這就問題很多，至少人家德國組裝還不會亂來。再來打著國產車名義使用大量MIC零件，又賣那屎價，還要繳稅保護他，這樣就真的不行。
上個月在韓國停車場自燃的那輛BENZ有符合您說的MIG!
就想问一问，台湾代表全球华人发明了什么汽车呢？。。。对不起，不是“发明“，而是”代工“。
習近平準許你翻牆了嗎
你們有六月四日嗎,一年是不是364天
@@林爽-v7i 985211大学特许。蛙蛙怎么了。
乖乖回去小心習抓你😂
@@林爽-v7i台湾煮
搞不懂，反正组装手机也不挣钱了，改改行也挺好
新能源汽车供应链坚决不能让台企成为供应链的一环
这董事长说：良率和在中国大陆没什么差别！！！其实就已经看出，有很大的差别，或许没有说到印度是有50%如此大，但是，差别肯定不小
沒到50%，只是有60%！
感谢台湾赏饭吃 反正我没有进过外资上班过
產能過剩才後腳踏入，我個人是不看好！
不是你想进就可以让你进，内地电动车去台湾卖，当局根本不给你卖，
在大陆组装电动车卖回台湾省🤣
谁给谁饭吃？谁死乞白赖？
郭董又賞中囯人飯吃了😂😂😂
感谢郭台铭赏中国人饭吃
有看到評論說 台灣汽車只有屎字。之前看過華為問界 智界 享界 智能自動駕駛 電動車遇到了淹水狀況 會詢問車主要自動駛離淹水區嗎？ 或停車場自動找車位停好 你可以相信你看到的 我可以相信我看到的。最簡單自己去實地旅遊看看 當我看到台灣我自己開LEXUS 賣230萬台幣 中國LEXUS 16萬人民幣。不知道你會怎麼去想？這是你的自由 執政需要給人民好的生活品質 你自己跟周圍的環境怎麼了 食衣住行消費 另外 小米推出電動車 台幣100萬 0-100公里2.7秒。我以後會去中國買來開 另外華為問界 智界 享界的智能駕駛 遇到了淹水會傳訊問車主要自動駛離淹水區嗎？ 看影片幾乎和正常人開道路接近。以及只看看仰望電動車U8 U7 原地360旋轉 浮水功能 避震器發電。今年小米準備10月份 打破保時捷電動車紐柏林最速紀錄 小米說準備了1550匹馬力去測試 0-100公里1.97秒。0-200公里6秒。10月份看看小米SU7能搶下世界電動車排名第一嗎？ 今天還看到了小米汽車示範。駕駛人開門下車。手機沒拿在車上。車子發聲提示說。手機在車上沒拿。提醒要記得拿手機。基本上 華為各種不同車型的智能駕駛 享界 智界 問界... 可以打敗新手跟女生的開車技術。華為在地下停車場機械車位 都可以自動開出接人或人下車 車子自動去指定區域內停好車。有人停 車子自動停隔壁 再傳訊給車主。我已停好這位置。黑夜下雨天 下雪天 高速反而華為自動開 比人開還安全 夜晚 下雨天 汽車雷達測距離比人眼看的更好 反應還快
赖清德要抓你了
如果富士康，或者说整体台资厂（我有接触过在台企工作过的，或者自己亲自出差过的，少说至少10家以上吧，基本上德性都大同小异）从进入中国那一天开始就采用比较高的人权标准要求自己，那么不至于落到今天几十年了没有在中国留下一个好名声，提起台资没有几个人好评，无不摇头的！台湾老板过去几十年可能某种程度取悦了中国当局，但是从笼络人心的角度，并没有取悦中国老百姓，相反负面评价非常之多，而这种负面是远远超过中国对于日本企业、港资企业，欧美企业评价的。到底是企业文化的问题，还是台湾人的思想有问题，比较把中国公民员工当成二等公民在看？不光是中国呀，就是在海外其它地方，比如印度、越南名声都不好，美国就更不用说了，美国人根本就不吃你台企这一套。
中國這些年真的進步很多，人家是真的在挑戰自我跟超英趕美，不是在那原地踏步，又關門自嗨！
MIC MIC 你就是MIC
幽默囼岛商人，嘴巴很硬身体很诚实
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電動車太少人買了
上海及其周边城市的道路上电动车占比都快接近一半了，你说太少人买？
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在中国好多人买新车第一选择是电动车
那是在井里面，外面世界不一样的。
在中国大陆，油车都快淘汰了
富士康做些代工工作可以，至于建电车产业链，没机会，因为郭台铭以前的表现就给了定位……
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。。。
对不起，不是“发明“，而是”代工“。
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这董事长说：良率和在中国大陆没什么差别！！！其实就已经看出，有很大的差别，或许没有说到印度是有50%如此大，但是，差别肯定不小
沒到50%，只是有60%！
感谢台湾赏饭吃 反正我没有进过外资上班过
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不是你想进就可以让你进，内地电动车去台湾卖，当局根本不给你卖，
在大陆组装电动车卖回台湾省🤣
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郭董又賞中囯人飯吃了😂😂😂
感谢郭台铭赏中国人饭吃