Köszönjük szépen! Szép a kép az új kamerával, ami tökéletlenség van a képen, az már nem a kamerán múlik, hanem szélvédő becsillanás + kosz + TH-cam tönkreteszi a felvétel minőségét átkódolásnál. Ahogy már valaki jelezte, tényleg csak a bal hangcsatorna szól. De nem baj, így is nagyszerű és köszönjük, hogy fáradozol a videókkal!
+Gabor Halasz Szia! Köszi a dicséretet! A szélvédőt lepucolom mindig felvétel előtt, tehát elvileg kosz nem volt rajta. Igaz Rajka-Hegyeshalom között bármi rákerülhetett. A hang a vágó program beállításának hibája, már orvosoltam, még tanulom a programot. Igen, a youtube valóban sokat ront a minőségen, a feltöltött videón például el lehetett olvasni a Bősárkányra behaladó motorkocsi pályaszámát, a youtube álltal feldolgozotton már nem...
Nagyon jó lett a videó 🙂 egy kérdésem lenne hogy Bősárkányt elhagyva az Asdag Telep előtt jobb oldalon is húzódik egy sín? Az hova vezet illetve használják? Köszi a választ 🙂
@@eg3100 Köszi szépen a választ,de csak azért érdekel mert ahogyan a kavicsüzem után mielött átmenne a főúton,balra bent fák és a bokrok között is húzódik két vágány..Lehet h közük van egymáshoz...
Aztán álltunk Hegyes bj. aztán Rajka b.j. végre bejutottunk akkor meg arra, hogy a rajkai tartalék helyet csináljon, hogy tudjunk valahol körbe járni, mert min a 11 vágány foglalt volt. Azért a munkámból mégis a mozdonyvezető évekre emlékszem vissza legszívesebben
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/3EM6gpHgLk4/mqdefault.jpg)
Köszönjük a videót . Kérnénk még többet amit lehet .
Köszönjük szépen! Szép a kép az új kamerával, ami tökéletlenség van a képen, az már nem a kamerán múlik, hanem szélvédő becsillanás + kosz + TH-cam tönkreteszi a felvétel minőségét átkódolásnál. Ahogy már valaki jelezte, tényleg csak a bal hangcsatorna szól. De nem baj, így is nagyszerű és köszönjük, hogy fáradozol a videókkal!
+Gabor Halasz Szia!
Köszi a dicséretet!
A szélvédőt lepucolom mindig felvétel előtt, tehát elvileg kosz nem volt rajta. Igaz Rajka-Hegyeshalom között bármi rákerülhetett.
A hang a vágó program beállításának hibája, már orvosoltam, még tanulom a programot.
Igen, a youtube valóban sokat ront a minőségen, a feltöltött videón például el lehetett olvasni a Bősárkányra behaladó motorkocsi pályaszámát, a youtube álltal feldolgozotton már nem...
Amikor Bz-ztem Jánoson mindig kávéztunk aztán mentünk amennyit szólt a Bz(közel 90) hogy behozzuk a késést.
👏👏👏👍👍👍😍😍😍
Valamikor nagyon régen pancsikoltam a hegyesi bányatóban :)
Most kezdem nézni, az új kamerával lett felvéve?
Igen. :)
Nagyon jó lett a videó 🙂 egy kérdésem lenne hogy Bősárkányt elhagyva az Asdag Telep előtt jobb oldalon is húzódik egy sín? Az hova vezet illetve használják?
Köszi a választ 🙂
Nem úgy fest, mint ami használva lenne, kb száz méter után vége is szakad. Vagy nem látszik a gaztól...
@@eg3100 Köszi szépen a választ,de csak azért érdekel mert ahogyan a kavicsüzem után mielött átmenne a főúton,balra bent fák és a bokrok között is húzódik két vágány..Lehet h közük van egymáshoz...
Jó lett, mennyi a maximális pályasebesség? Milyen mozdonyon voltál, hogy a dupla dobbantás müxik?
Köszi!
100 km/óra a pályasebesség. 386-os Traxx.
A Mávosokban nincs benne sajnos, marad szelvénykő.
Az a hosszú 40-es Bősárkány után mióta van?
Az átépítés óta.
Szomorú. Köszi!
Szia, mi adja ki menet közben azt a szabájtalan hidraulikus hangot?
Ha arra a szuszógós-nyikorgós hangra gondolsz, azok a lengéscsillapítók.
@@eg3100 Igen, arra gondoltam, köszönöm a választ.
Mosonszolnokon sokszor vártunk pár órát hegyesi engedélyre.
Ez ismerős, csak mi Rajkára járunk...
Aztán álltunk Hegyes bj. aztán Rajka b.j. végre bejutottunk akkor meg arra, hogy a rajkai tartalék helyet csináljon, hogy tudjunk valahol körbe járni, mert min a 11 vágány foglalt volt. Azért a munkámból mégis a mozdonyvezető évekre emlékszem vissza legszívesebben
Nem jó a hang,fülessel hallgattam,jobb oldalon nem szólt.
Valszeg elnyomkodtam akkor valamit a kódolásnál, a kamera sztereó hangot rögzít.