Ha nincs jól oktatva és szemlétetve, valamint jól kiépítve akkor tényleg ellenszenvet válthat ki. Hasonlat a múltból: az angol ludditák célja a géprombolással az ipari forradalomkor. Persze itt nem főleg csak munkahely elvesztése miatt, hanem egy új dolog felváltja az eddigi megszokottat. Szemlélet és megítélés kérdése.
Mint nem vasutas, csak sima vasút kedvelőként is nagyon tetszett a videó. Ha van időd és téma akkor készíthetnél még hasonló témában videót. Szerintem lenne rá igény.
Köszönöm az infókat!
Szuper hogy készítettél egy videót ebben a témában!
A D70 esetében is a fényáramköröket olvassuk be Szolnok L1-es területen.
Le is vannak takarva a balízok…
Ha nincs jól oktatva és szemlétetve, valamint jól kiépítve akkor tényleg ellenszenvet válthat ki. Hasonlat a múltból: az angol ludditák célja a géprombolással az ipari forradalomkor. Persze itt nem főleg csak munkahely elvesztése miatt, hanem egy új dolog felváltja az eddigi megszokottat. Szemlélet és megítélés kérdése.
Az oktatás katasztrófa, olyanok oktatnak akik soha nem használták a rendszert, a szimulátornak meg köze sincs a valósághoz…
120-as vonallal mi a helyzet? Siemens L2 már elvileg tesztüzemben van
A Monor - Gyoma szakasz egyben van kezelve, aminek a közepén ott van Szolnok, ahol jelen formában az L1 használhatatlan.
Mint nem vasutas, csak sima vasút kedvelőként is nagyon tetszett a videó. Ha van időd és téma akkor készíthetnél még hasonló témában videót. Szerintem lenne rá igény.