Gebraucht Check Honda CBF1000
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มิ.ย. 2024
- Hier gibt es auch wieder einen Klassiker. Honda CBF1000. Ein einfaches Bike um ganz gemütlich zu touren. Hier mal ein paar Infos zur gebrachten Honda.
Zeig mir DEIN Bike,...
Schreibt uns in die Kommentare was ihr dazu sagt!
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Hallo, grundsätzlich eine sehr gute Idee auf den Gebrauchtkauf einzugehen. Ich wünsche mir mehr konkrete Infos, was beim jeweiligen Typ für den Käufer zu prüfen ist, bevor er kauft! Möglichst konkrete Tipps auch für den Laien ist wichtig!
Genau! Tolles Video, aber ein "Check" ist das nicht wirklich
Mensch Jens, mal was anderes! Klasse idee, ein "altes" Bike mit herkömmlicher Technik vorzustellen.
Tja, die fahren auch ohne Helferlein! Als mittlerweile etwas gealterter Motorradfahrer finde ich so was sehr interessant!
Eine gute Gebrauchte vorzustellen kannst Du gerne öfter machen!
Absolut Klasse Bericht...Dir zuzuschauen macht bock aufs biken.........freu mich jedes Mal auf ein neues Video von dir...👍💪☀✌weiter so!
Geiles Format Jens 💪
Auch dass du dein eigenes Bike von den Leuten fahren lässt find ich richtig gut 👍
Bitte mehr davon 😊
Sehr schön. 🙂 Ich finde diese "neue Reihe" echt super. Unbedingt mehr davon. Thumbs up. 👍
(Edit: jetzt sehe ich erst die vielen tollen Kommentare. Offensichtlich gefällt das nicht nur mir.)
Sympathisches Format mit den Gebrauchtbikes. Ich hoffe es kommt an und wird viel geklickt❗🔝
super super tolles video geworden Jens, herzlichen dank für deine harte arbeit und deine wertvolle Zeit die du immer in deine Projekte investierst! Da kann sich jeder andere ne dicke scheibe von abschneiden :). Super moderiert, excellentes Fachwissen und kompetente wertvolle Tipps und Beratung. Weiter so !
Klasse Format
Bitte mehr davon
Vor allem lernt man wirklich worauf man achten muss.
Gibt ja doch einiges.
Super Video Jens 💪
Wieder einmal Dankeschön für dein Video. Manuell, sehr sympathischer Mensch
Guude, Format gefällt weiter so!! 😎👍 ✌
Wieder geiles video,danke,gruss aus Slowakei 👍👍👍🏍
So gefällt das... weiter so 👍Däumchen hoch
Die Helga bekommt auf jeden Fall einen Daumen 👍hoch von mir ☺
Echt schön das Du die Videos machst.Kann ja nicht jeder immer das Beste und Neueste Bike kaufen.👍🤠😉
Gerne mehr davon, gefällt! 👍
Tolle Videos rund ums Bike! Sehr informativ mit hohen Entertainment Faktor! Sind bereits nach kurzer Zeit begeisterte Zuseher geworden! 👍👍👍👍👍
Noch ein kleiner Videovorschlag:
Lieber Jens!
Kannst Du auch mal was über die Yamaha XT 1200 Z Super Tenere bzw. XT 660 Z Tenere oder auch gerne die neue T700 Tenere produzieren? Das sind auch klasse Bikes!
Da gibt es bestimmt jede Menge Tolles zu berichten.
Weiterhin maximale Erfolge! 👏👍
Ich selbst fahre auch CBF 1000 und bin stolz darauf, was Du hier zeigst, einfach top.
Jens, eine Sache regt mich in allen deinen Videos auf... Du stehst neben dem Bike, erklärst was AN dem Bike und anstatt die Kamera mal kurz auf das zu richten, WAS du erklärst, hält die Kamera die ganze Zeit voll auf dich drauf. Vielleicht könntest du beim erklären auch mal die Kamera für'n Momentchen auf den Ort des Geschehens richten, wäre super hilfreich. Aber das war's auch schon an Kritik. Super Arbeit, weiter so!
Einfach cool wieder etwas einfaches und bodenständiges zu sehen, obwohl alles deine andere Videos sehr geil sind! Ich bin ein größer Fan von deiner arbeit. Leider ist meine alte Fireblade Bj.2001 nicht mehr da, sonst wäre bestimmt auch ein cooles Video und ein toller Vergleich zu den neuen Supersportlern. Daumen hoch👍... weiter so!
Find ich super das Du dies Reihe startest gebraucht Motorräder. Denn nicht jeder kann sich ein neues Motorrad leisten. 👍👍👍
Super Idee könnte glatt von mir sein😁. Aber jetzt ohne Scherz es stehen tausende von älteren Motorrädern in Garagen und berichtet wird immer nur von den allerneuesten 200PS Über- Maschinen die für die meisten Fahrer unerschwinglich und auch für den Alltag uninteressant sind. Dass man jetzt die schon fast vergessenen normalen mittelklasse Maschinen mal ins Licht rückt kommt bestimmt bei den meisten super an. 👍
Genauso ist es!
Wenn dann noch der Preis-Aspekt dazu kommt: 2900 € vs. 25 000 €, ist eine solche Anschaffung als (weiteres) Hobby, als Daily Driver oder selbst nur für 3 schöne Wochenenden im Jahr ne ganz andere Hausnummer.
@@hassosigbjoernson5738 👍
Moin gutes Video fahre nur HONDA die sind alle über 100000 km gelaufen ohne Probleme meine Sevenfifty hat auch schon 186000 runter und läuft immer noch gruss aus Hengsen
Hat er schön umgebaut :)
Tolles Format. Ich muss mal mit meiner Honda CB SevenFifty vorbei kommen oder mit meiner Kawasaki GPZ 500 S
Moin !!!
Top der Test von gebrauchten Bikes .
Gerade Anfänger und Wiedereinsteiger finden das bestimmt Interessant .
Wäre super mehr davon zu sehen mit evtl. Tipps auf Schwächen und Stärken !
Nicht zu fassen! 2 meiner Schätzchen in einem Video 😊 Beide total verschieden und beide richtig gut! Bisschen Info von Manuel zur Ganganzeige wäre super!?
Sehr geil dieses Format. Ich lade Dich ein ins Bergische Land zum Test meiner Vara aus 2001. Die wird Dich (schon allein wegen Ihrem Gewicht) umhauen. :-) Mach weiter so. Daumen hoch. :-)
Cooles Video! Ich fahr jetzt ne VFR 1200 f mit DCT Getriebe! Kannst da ja mal ein Video machen🤗 Grüße Tobi
cooles Video aber der Hund stiehlt dir in dem Video die Show. wie süß is der denn bitte😍
Hallo Jens
Schöne Grüße aus Sachsen das ist ja mal geil Motorräder die noch solide Technik besitzen.....
Ha ha mit Gasbowtenzug...
Ich selber habe eine CB 1000r wenn du mal in ser Nähe ist ist sie zum Interview bereit.
Alles Gute und viel Spaß
Habe mir als 1. Motorrad 2017 eine CBF 600 gekauft. Bin auch sehr zufrieden, es gibt nur eine Sache die etwas nervt.
Wenn man relativ viel schaltet kommt manchmal die Anzeige für den Leerlauf nicht mehr hinterher. Sprich leuchtet nicht wenn man im Leerlauf ist.
Jens was sagst du eigentlich zur V85 TT von Moto Guzzi?
Könnte ich mir als Nachfolger vorstellen wenn es die ersten gebrauchten am Markt gibt.
Prima Check mit Bikeporn am Anfang. Würd mir die TDM 900 als Gebrauchtkaufberatung wünschen.
Super Bikes.
Fahre auch nur ältere Hondas. Kann man vieles noch selbst machen.
Wenn man Ahnung hat.;) viel Spaß noch.
Einzig die Lichtmasche der CBF 1000 raucht gerne mal ab
Meine LM auch. Aber direkt vor der Werkstatt. Wurde einen Tag nach Kulanzablauf kostenlos erneuert. Toi toi toi
Hi Jens,
Kannst du mal die Honda CBR 250 R und die Kawasaki Ninja 250 testen/begutachten? Als Umstieg von einer 125er Duke auf A2 wäre die für mich sehr interessant, da beide gebraucht für unter 2000€ mit ABS zu bekommen sind. Als Schüler hat man leider nicht so viel Kohle für eine Duke 390, MT07, Duke 690 oder 690 SMC R.
Danke im Vorraus!
Hi ein super Video und gut erklärt.
Wenn du willst ich habe eine BMW K1600GT mit jetzigen 100500km.
Vielleicht kommst mal nach Wien, da würde ein seltener Youngtimer auf dich warten, eine Honda CB 750 Night Hawk
Nette Idee.Kleiner Soundcheck vielleicht beim nächsten mal noch :)
Soundcheck hab ich mal gemacht den gibts hier :) th-cam.com/video/u4FFF6Wurc8/w-d-xo.html
Hallo Jens
Du kannst ja mal vorbei kommen und meine xl1000v Varadero vorstellen sie hat schon über 80000 Kilometer auf der Uhr und gerade neuen Tüvbekommen.
Übrigens, ein toller Beitrag.
Gruß Martin
Prima Maschine zum cruisen auch mit Sozia. Leider getrübt durch 2 Schwachpunkte: 1. Spannungsrisse in der Verkleidung und 2. Der Stator der Lichtmaschine raucht gern mal ab.
der stator ist von honda auf kulanz bei 30tkm getauscht worden gegen einen neueren typ, das wird also in zukunft nicht mehr passieren laut honda
wollte mal fragen was der kollege für einen helm nutzt ich habe echt probleme ein passenden zu finden "am kinn passt selbst xxxl nicht "
Ich kenne mehrere mit einer CBF 1000, bei denen bei 40 - 50tkm die Lichmaschiene kaputt gegangen ist. Sollte man evtl. noch bei allgemeinen Mängeln erwähnen.
Hallo Helga 😍
Schönes Format ich hätte da auch noch eine schöne Honda eine CB 1300 s von 2008 und wenn die zu jung ist gibt's bei mir noch eine Suzuki RF 600 R von 1996 und noch eine richtig alte Dame. Ein Bike was zu Zeitpunkt seines Erscheinen das schnellste Bike war. Es ist eine Kawasaki GPZ 1000 RX von 1986. Nur sind die Bikes alle hoch im Norden von Deutschland.
Hey Manuel, das Motorrad hast du doch so wie sie da steht von Mr. Fluffig gekauft oder ?
moin,Du sach ma bist du mit "Das Bo" Verwand?
Wünsche mir ein BMW K1300R gebraucht Check. 😁
Die sind ja leider mit EURO4 ausgestorben.
Fahren die meine Haus Strecke ab 😂 Übach…. Ich wusste doch dass ich schon öfter dich gesehen habe Jens 😅
Suupeer! Echt schönes Motorrad schon das Original! Manuel hast sie dir richtig schick gemacht! Interessant wäre noch wenn du die Teile die du neu gemacht hast mit Quelle und Preis nennen würdest... Interessiert mich immer was geht und was passt...
@Mario Wieprecht meine Maschine steht zum Verkauf :)
und ja alles auflisten mit preis und quelle wird schwierig. kannst mir ja mal ne private nachricht schreiben
ENGINE RIDER hab mir letztes Jahr eine Kawasaki Z1000SX neu gekauft... leider weiß ich nicht wie das mit den privaten Nachrichten funktioniert.
Die cbf 1000 hat noch eine Schwachstelle. Und zwar der Stator der Lichtmaschine brennt sehr gerne durch und muss dann für einige hunderte an Euros ausgewechselt werden.
Am besten eine mit neuem Stator kaufen, dann hat man erst einmal Ruhe.
Hallo Jens, wenn du in der Gegend bist: Bad Kreuznach, bei Mainz, sag bescheid. Ich zeig dir gerne meine Guzzi V7 II oder Honda CB1100RS...oder beide :) Gruß Jens
Bisher fand ich die Videos von Jens Kuck echt gut, das hier ist aber mal ganz dringend zu überarbeiten......
Meine SC58 wog vollgetankt nur 250KG, war auch kein Tourer-Motorrad mit einem bißchen Naked
93 Nm bei 8000/min aber bei 6500 nee, ab 6000/min geht`s richtig ab......
Das max. Drehmoment von 93 Nm liegt bei 6500/min an und bei 8000/min die Nennleistung von 98PS.
Die Schwachstelle der SC58 ist nicht die Fußbremspumpe sonder die Lima!
So ne China Led Look Birne....kannst auch ne kerze reinstellen😅...wenn dann die Marken Produkte Osram/Philipps +150 usw
Hey +Jens Kuck ,
wirklich schön, wenn du auch mal die Verkaufsschlager der letzten Jahre zeigst. Die haben sich nicht ohne Grund soo gut verkauft ... (!)
Noch eine bitte: *bitte baue längere Standbilder in die Videos mit ein, also nicht nur schnelle Schwenks!* Wenn du z.B. das Cockpit erklärst, wäre es wirklich schön, wenn man auch das sieht, was du zeigst und nicht nur dein Gesicht. Bsp. 2:52 - 3:23 .
Ansonsten: bis zum nächsten Video!
ist mal was anderes. hätte eine 990 SuperDuke aus bj 11 anzubieten. grüße aus der Oberpfalz :)
HELGA
Klasse, ich bin auch gerade auf der Suche nach einem alltagstauglichen Bike für den Wiedereinstieg für ca 6000€? Sporttourer oder Nakedbike hast Du einen Tipp?
Grummler74 wenn auch mal länger fahren willst ist Sporttourer zu empfehlen... Bei naked hast du halt den Wind immer am Körper...
Grummler74 Mein Bike also das aus dem video steht aktuelle mit allen was ich dran gemacht habe zum verkauf =)
Moin, eine Kawasaki ZR7s gibt es für wenig Geld und 750ccm sind doch optimal für den Wiedereinstieg.
Schau mal nach einer Yamaha YZF 1000 R Thunderace. Sind gebraucht für relativ wenig Geld haben, bieten vernünftig Platz für größere Menschen und die Leistung ist im Rahmen bzw. ausreichend. Ansonsten bieten sich die große Bandit von Suzuki, eine Suzuki SV1000S, eine Honda VFR 800 oder auch eine BMW K 1200 R Sport an. Letztendlich bietet jeder große Hersteller passende Modelle aus den letzten Jahren. Pure Geschmackssache...
Jens Nießen ich hatte die Z750S zum Wiedereinstieg. War perfekt...
Kenne nur die cbf 600, gutes Bike für Touren
Dauerwerbesendung
Hätte mich für die Cbf 1000 interessiert aber das Gewicht ist doch recht hoch.. Hab grad mal 70kg und nur eine Mt07 von der Fahrschule gewohnt.. Die hat wohl um die 180kg mit ihren +-74 PS...
Gute Frage was ich mir jetzt hole.. Ohne Windschild ist es nicht sooo toll
Ich hatte bei der Fahrschule ne MT07. Die fuhr sich sehr gut. Fahr mal mit einer 600er oder 1000er CBF. Sie lässt sich wirklich gut und leicht fahren. Das Gewicht merkt man nicht unbedingt.
@ "Manu" laut deinem Kennzeichen bist du ja aus der Eifel, fahre Selber CBF 1000 (2008 jetzt mit 31.000km auf der Uhr).
Wenn du bock hast lass uns mal ne Tour zusammen machen.
Bin Kennzeichenbezirk DAU ;)
Ps, würde mich auch interessieren wo du deine Wartung machen lässt, hatte meine gerade in Jahreswartung und habe mit umziehen lassen der Reifen
(die Gummis habe ich selber mitgebracht) gut 500,- € beim freundlichen Vertragshändler lassen müssen und dabei waren quasie keinerlei arbeiten
notwendig da erst 30.000 Inspektion durch den Vorbesitzer vor 2 Jahren gemacht wurde und die Maschine nur stand!
Also schreib mich ruhig mal an falls du lust auf ne Tour hast.
@ Jens, kannst ihn ja mal auf die Nachricht hinweisen ;)
SV 650 S BJ2000
Ich würde mich freuen wenn du mein Bike im Gebraucht Check machst. Honda VTR 1000 SP2. Noch mehr würde sich meine Freundin freuen.
"Klassisch" ist der Neffe von "veraltet" und "Ordentlich" der Cousin von "mittelmäßig". ;)
Interessant wie jemand, der in etwa meinen Maßen entspricht das Motorrad doch in einigen Dingen komplett anders sieht, oder ignoriert der Kollege die Probleme nur?
Grundsätzlich stimme ich euch zu, dass die CBF ein gutes Einsteigerbike ist, mit einem sanften elastischen Motor, der aber durchaus genug Saft hat, um Spaß zu machen.
Dieser Spaß sollte sich aber auf Straßen mit weitestgehend perfektem Asphalt abspielen, doch dann geht durchaus was vorwärts.
Ich denke, ich weiss wovon ich da rede, nachdem ich meine 2008er CBF 1000 sein nun mehr 2,5 Jahren und rund 27000km fahre. Sie ist auch meine erste Maschine seit ich, kurz zuvor, den A-Schein gemacht habe..
In der Zwischenzeit habe ich aber auch das ein oder andere Motorrad probiert und seit ich letzten Monat die neue Guzzi V85 TT gefahren bin, weiß ich, dass man auch in unseren Größenbereichen perfekt sitzen kann. Denn das ist ihr zweites Problem. Ja, sie deckt einen recht weiten Bereich ab in Sachen Fahrergröße, aber oben rum fehlen in meinen Augen doch ein paar Zentimeter.
Nichts desto trotz mag ich meine Kleine und bin immer noch froh, dass ich sie gekauft habe. Aber mir sind ihre Schwächen bewußt und ich weiß auch, dass sie speziell beim Fahrwerk niemals eine zufriedenstellende Lösung finden wird.
Rein optisch hätte ich auch gedacht, dass die CBF zu klein für den Kollegen ist, aber solange er sich darauf wohl fühlt, passt es doch. Ist wahrscheinlich auch immer abhängig von der persönlichen Bein- bzw. Armlänge, die ja doch auch bei ähnlicher Körpergröße variiert.
@@christiansagert4613 Na ja, er ist schon ein wenig größer. Deswegen vermute ich mal, dass die Beinlänge mal mindestens gleich ist.
Aber es ist wohl auch eine Frage der persönlichen Leidensfähigkeit.
Ich hab im ersten Jahr auch rund 16000km auf meine Kleine geschraubt. Danach bin ich aber mal zur Probe was anderes gefahren (Suzuki V-Strom) und dann war mir klar, dass es besser geht und auf der Guzzi ist das Sitzen ein Traum.
Es ist wohl eben so, dass man erst was vermisst, wenn man was anderes probiert hat.
PS:
Mir hat man schon an den Kopf geschmissen, dass die CBF unter mir wie ein Pocketbike aussieht! 😱😤
Die Lima ist die Schwachstelle bei dem Moped
I like.... 👍 für alle CBF-Interssierten und -fahrer... und Facebooknutzer...
facebook.com/groups/2046854858871190/?ref=share
Die Gruppe ist mittlerweile auf stattliche 370 Mitglieder gewachsen und wir erfreuen uns über unser gemeinsames Hobby... die CBF-1000 (f)...
Wie sieht es mit Schutzkleidung 2019 aus ? Leder oder Textil auf einem Nakedbike ? :D
Leder, daran wird sich auch nie etwas ändern.
Also ich habe eine komplette Textilkombi, außer Handschuhe und stiefel die sind Leder. Macht aber für mich keinen unterschied. Ich glaube jens hatte an dem tag ja auch textil an. Kommt halt auch drauf an was du fährst und vor allem wie du fährst =) aber da hat der Jens mehr ahnung der kann dich da super beraten.
Fürs einfach touren/reisen ist meiner meinung nach eine Textil kombi absolut suoer und funktional. Warum soll man sich da im leder rumquälen :)
Mit Leder kannst du nichts falsch machen. Generell sollte man überlegen was man machen möchte. Textil ist zum Touren auf alle Fälle auch eine gute Wahl. Gerade wenn man bei jedem Wetter fährt.
Jens wenn du etwas ansprichst dann musst du ein wenig mehr ins Detail gehen wobei jeder der gar keine Ahnung hat sich sicher nochmal Rat beim Händler holt. Denn wenn jemand anfängt anderen Lenker zu verbauen und Abs hat...kann so ein umbau schnell mal zur finanziellen Katastrophe werden. Ganz zu schweigen von solchen umbauten die Drive by Wire haben .... naja
Also ich mag das Format ehrlich gesagt nicht so sehr.
Mir hätte es deutlich besser gefallen, wenn es nüchtern betrachtet wäre. Also du stellst so ein Bike z.B. in deiner Werkstatt vor und drehst dann eine Runde mit klaren Aussagen.
Wenn der Bike-Eigentümer dabei ist, dann redet niemand wirklich frei. Dann lässt man ein paar Kommentare weg.
Das gebietet der Anstand.
Aber genau das ist manchmal als Zuschauer gut zu hören.
Beispiel:
Ich glaube kaum das die Beklebung jemanden interessiert, aber was man wirklich für Nachteile hat weil der Hocker sauschwer ist und das es auch noch den Nachfolger, die CBF1000F, mit mehr PS und einer dynamischeren Optik gibt, das hätten bestimmt einige gehört.
Oder welche Reifen Sinn machen auf so einem Bike.
Also ich find den Rest deiner Videos durch die Bank ansprechender.
Viele Grüße!
Hi. Schönes Bike. Habe selber eine Silberne. Bei Dir würde mein Auspuff sehr gut passen. th-cam.com/video/34-_4xbFOSU/w-d-xo.html
Wie kann man so ein tolles Bike so hässlich machen.
Wer nennt sein Hund " Helga" ?🤔
Ich
@@kucki74
😂
Sorry völlig verschandelt das schöne Bike
Werdet ihr von honda gesponsert oder warum kriecht ihr der Marke so in den arsch ?ihr wisst schon das auch andere Firmen wissen wie man Motorräder baut.Und ich hatte früher auch mal honda,muss sagen bei mir sehr enttäuschend !
Wir haben die Honda genommen weil Manuel die Honda fährt. Ich werde mir natürlich auch die anderen Hersteller anschauen
@@kucki74 Danke für deine Antwort,sollte nicht böse gemeint sein.grüße aus Berlin jörn