ロータス 23B： 速い！ 楽しい！ でも少し辛い チャプマンの理想追求型 ロータス23Bを満喫 CG代表の加藤哲也が試乗します

[@SINGOTAKATA]

この信じられない車高でナンバーまで付いてるとは驚愕 ! 大人の為のグラマラスなレーシング･カート､ さすがロータス !

[@B10toshio]

軽くてパワフルな車は刺激的でしょうね😊
タコメーターがカクカク動くところが、懐かしくってスゴク良いです♬

[@dd49874987]

ロータスヨーロッパの原型ようなスタイリングが大好きです。

[@Guyshar9999]

中央オフセット、傾きハンドルステアリングはエスプリまで続いてましたね。現行モデルがどうなってるか知らんけど。

[@はたらくの]

昔CGTVでこれのレプリカのインプレッションしてましたね！

[@素敵な人生]

23B小さくて可愛いですね。
今はライトの位置が決められているので低く出来ないのが残念ですよね(+o+)

[@s407ms322t]

軽量で小排気量のロータスが大排気量の重たい他車メーカーに勝つ凄さって大相撲で小兵が大柄の力士に勝つみたいなイメージなのかなっと勝手に思ってしまった🤗車重の軽さの恩恵って色々とあるんだなと感じるな🤗

[@e36m3ba]

ナンバー付きで車の低さにびっくり
助手席シートを取っ払って1人乗りセンターシートに改造し
補強のバーもなんとかいじりたい
そして現代のタイヤにし
欲しい

[@もーりー-p2k]

約450kgって一般的なコンパクトカーの半分もない軽さ…楽しいだろうなぁ

[@尾田豊弘]

これと似たマシンを袖ヶ浦フォレストで見せていただいた事があります。オーナーさんのガレージに在ったのを外に出して見せてもらいました。他にもMGのレース仕様やサンダーバード、その日に運ばれてきたMGのクラシックカー等・・・貴重な時間をすごしました。
　きっかけは、その日に乗っていった友人のMG-Bのライト消し忘れで。オーナーのN氏が声を掛けて教えて下さいました。

[@尾田豊弘]

今、当時の写真をチェックしてきました。ロータス・イレブンでした。

[@myfairc-girls2305]

速そう！楽しそう！でもすごく怖い（一撃でオダブツやん...）

[@やから-n3q]

大型トラックなら、下から追い抜き出来そう！？

[@silk393939]

サーキットの狼（ロータスヨーロッパ）はここから発案されたの？

[@cg-on-the-air]

こうして振り返ると、通底しているものがあるように思います。