Jeszcze próg z drugiej strony ,tam trochę gożej bo są drzwi przesówne, ale da się radę,ale najpierw jeszcze zmiana rozrządu ,też wleci film, a jak tam vw ,co znim
Cześć, dobra robota Panie Majster.. Pod szpachlę używasz jakichś środków czy kładziesz na gołą blachę? Ja mam do wspawania 3 reperaturki i zastanawim się czy po spawaniu od razu szpachlować czy też może użyć wcześniej jakiegoś podkładu.
Szpachla tylko na podkład(najlepiej epoksydowy dwu-skladnikowy). Trzeba odciąć blachę od powietrza epoksydem gdyż szpachla nie ma właściwości antykorozyjnych i położona na gołą blachę skoroduje
Po spawaniu na gołą blachę epoksyd i dopiero szpachla,najlepiej spawać tak żeby szło jak najmniej szpachli,można też cynować, ale cyna sporo kosztuje i sporo obróbki
Lalunia, praktycznie nie ma roboty 👍
Jeszcze próg z drugiej strony ,tam trochę gożej bo są drzwi przesówne, ale da się radę,ale najpierw jeszcze zmiana rozrządu ,też wleci film, a jak tam vw ,co znim
@@martinezgarazfan nie bardzo mam czas, ale postaram się coś wrzucić, ogólnie? Tragedia 😀
Znachor a z kad jest jak mozna wiedzieć ?😮
Śląskie okolice Częstochowy
Trochę daleko ale w razie W ok .Ogarniaj sobie dobry garaż i roboty masz po pachy
Ile taki "gips" po 2 stronach kosztuje ?
500 za stronę
Cześć, dobra robota Panie Majster..
Pod szpachlę używasz jakichś środków czy kładziesz na gołą blachę? Ja mam do wspawania 3 reperaturki i zastanawim się czy po spawaniu od razu szpachlować czy też może użyć wcześniej jakiegoś podkładu.
Szpachla tylko na podkład(najlepiej epoksydowy dwu-skladnikowy). Trzeba odciąć blachę od powietrza epoksydem gdyż szpachla nie ma właściwości antykorozyjnych i położona na gołą blachę skoroduje
Po spawaniu na gołą blachę epoksyd i dopiero szpachla,najlepiej spawać tak żeby szło jak najmniej szpachli,można też cynować, ale cyna sporo kosztuje i sporo obróbki
Dobrze piszesz👍
@@martinezgarazfan Spawane będzie migomatem na zakładkę, drut 0,6mm w osłonie argonu
Czemu spawasz w argonie daj mieszankę