Как интегрирована защита боковая? У меня авто полностью из стекловолокна. Так толщина в некоторых местах доходит до 10мм!!!! А усилители в дверях выдерживают удар кувалдой в 15 кг на ручке в метр со всей дури. Такие двери легче, спору нет. а вот как насчет безопасности!!! Моя дверь весит 54кг! Задняя 5 дверь практически 80! А вся машина почти к 2м тоннам. Но это минивен.
Чтобы смола не закипала, попробуй дегазацию провести. Прям банку со смолой под вакуум, пока пузыри не перестанут выходить. Только аккуратно, смола увеличивается в размерах при вакууме раза в 3-4. То есть на 200 мл смолы нужна банка литровая или побольше.
13:42 вам бы руку защитить! если вдруг соскочит полотно, быстро покромсает. Успехов и постарайтесь чуточку больше времени уделить собственной безопасности
Для этого есть силиконовая смазка которой перед зимой обрабатываешь просто резинки и всё. Иничего не примерзает, не надо бред городить. У меня за 10лет не одна дверь не пимёрзла.
Очень впечатляет. Есть мелочи которые мало кто говорит и рассказывает : Как покрываете пленку поверх жгута? И как делаете обрезку детали , может хитрости какие есть ? Ждём новых видео с дополнениями и коментариями
Здравствуйте. Немного не понял про пленку поверх жгута,вроде ничего военного там нет,на видео есть этот момент. Обрезаю обыкновенно аккуратно болгаркой, в сложных иестах бормашинкой.без хитростей
Получилось круто, но внутри нужен каркас для безопасности. В спортивных тачках из карбона внутри всех элементов всегда есть каркас из алюминия. Композит хоть и крепкий материал, но хрупкий.
Человек человечище! Расскажи, как ты избавился от пор и воздуха в ламината? Откуда вообще оно берется? Я уже задолбался причину их возникновения искать!
А что по шумоизоляции? По идее карбоновая дверь как барабан должна резонировать если ее не зашумить... но если ее зашумить как следует - то и вес сразу увеличится. конечно не на 10 кг, но тем не менее. Но интересно конечно как уровень шумности поменяется после установки такой двери.
Потому что я не знаю когда снова приступлю к изготовлению деталей на эпоксидеой смоле. Воск у меня уже был,которым я полностью доволен,так что покупать локтайт ради одного раза аосчитал лишним
Здравствуйте. В первый раз на вашем канале, скажите, матрицу из чего делаете? И еще вопрос, насколько изделие с применением карбоновой ткани прочнее изделия из стеклоткани?
Матрица из стеклопластика. Чтобы понимать прочнее ли и насколько, надо понимать в каком направлении к детали прилагать усилия.А уж насколько углеткань+эпокс прочнее стеклоткани+полиэфир я не знаю, полезу в гугл просвещаться ради интеоеса
Looks like he did add 1 layer on the vacuum infusion then he hand added 2 more layers after. He said he didn't have enough epoxy for all the layers and he was worried about mixing in the new epoxy into the process.
Склевать на пасту из аэросила такие элементы это не гуддд это 1 , не увидел закладных усилений при склейке это 2. Дверь красивая это + но опасная - . За труды однозначно лайк.
Тем что для таких целей есть специальные филлер пасты которые не такие ломкие , не сильно реагируют на вибрации и перепады температур ну и адгезия в десяток раз лучше , а аэросил в таких важных деталях как элементы кузова не используют
@@exteriortuning аэросил и не ломкий вместе совсем не употребляются ))) да и чистый аэросил вряд ли что-то склеит .))) делайте как знаете , я просто сказал как делать не рекомендуется
Работа супер, слов нет... вопрос только зачем на такой горшок как опель астра карбоновые двери..... нет ну я понимаю Супра или Ниссан GTR, ну или хотя бы Селика?
@@exteriortuning По всему видно, что это не для одной машины. А что эти опеля тоже заряжают? Без приколов, я сам видел как хонды сивик рвут супры как тузик грелку, хотя у супры объемчик то в 2 раза больше сивика.
@@exteriortuning ну тут главное ценик озвучить где нибудь на клубном сайте и посмотреть будет спрос или нет :) ну типа народ собрать на небольшую партию :)
![DO NOT MAKE CARBON FIBER PARTS AT HOME (Making Charge Pipes) [DIY] with CR-Scan Lizard](http://i.ytimg.com/vi/YNWu1-r5HGo/mqdefault.jpg)
![DO NOT MAKE CARBON FIBER PARTS AT HOME (Making Charge Pipes) [DIY] with CR-Scan Lizard](/img/tr.png)
![How to Make a Forged Carbon Fiber Engine Cover [DIY]](/img/n.gif)
Красавчик реально. Не люблю завидовать но тебе и таким людям завидую всегда. Удачи и процветания тебе
такие таланты как этот мастер работают на создании супер каров
двери получились ничем не хуже чем в оригинале !я каждый раз когда смотрю видео поражаюсь мастерству !
спасибо
мне кажется что лучше! как минимум легче.
А эксперт давать оценку дверям если нет тогда хуль пиздеть лучше или хуже.
Как интегрирована защита боковая? У меня авто полностью из стекловолокна. Так толщина в некоторых местах доходит до 10мм!!!! А усилители в дверях выдерживают удар кувалдой в 15 кг на ручке в метр со всей дури. Такие двери легче, спору нет. а вот как насчет безопасности!!! Моя дверь весит 54кг! Задняя 5 дверь практически 80! А вся машина почти к 2м тоннам. Но это минивен.
А от какого авто такие ручки внешние!
Привет из 2024 года! Восхищаюсь!
Блин как же это круто смотрится что это не просто винил какой то.
Вот, что значит руки из плеч растут!
совершенно случайно наткнулся на видео,и просто залип!!Не заметил как чай выпил
Золотые руки, всегда с восторгом смотрю на ваши работы, не смотря что сам маляр со стажем 16 лет))))
Спасибо, дружище
People are now watching more in the U.S.A so from use to you we all like to say good job and keep the video rolling in we all love your work
Умеешь!Могёшь!Молодчина.
красавчик.впервые такую технологию вижу. все просто . наверно буду так же делать. чем кисточкой мазать.
МАСТЕР, без лишних слов!
Браво!!!!! Столько труда и терпения!!!! Отлично получилось!
Спасибо за видео. Ваш канал-один из самых любимых.
спасибо. Дальше тоже будет все интересно)
Золотые руки 👍
Шикардос. Спасибо за интересное видео 👍
Beautiful job , perfect !🇧🇷
красота!
Классный видос
пацаны ваще ребята! побольше видосов с угледеталями!
excellent work 👌😊
It was a pleasure to watch 👍
Удачи в работе
Спасибо
Круто брат проста мастерски
Очень сильно нравятся твои работы
благодарю
Красава, определённо мастеру лайк!
Мастер сними видео по обзору смол. Какие используешь и какими лучше не пользоваться. Буду признателен.
Все это крсаиво, прикольно и необычно, НО не безопасно и не практично.
Безопасно. При одинаковом ударе в такую дверь карбоновая меньше страдает
@@maxpeshkov4 Я тебя умоляю! Не вздумай сравнивать это самодельное "Г" с карбоном Кенигсега.
Супер 👍👍👍👍
Чтобы смола не закипала, попробуй дегазацию провести. Прям банку со смолой под вакуум, пока пузыри не перестанут выходить. Только аккуратно, смола увеличивается в размерах при вакууме раза в 3-4. То есть на 200 мл смолы нужна банка литровая или побольше.
да,я знаю про дегазацию,спасибо.
Я думал , что речь шла о самозакипании...
Very clean looking door, job well done
Звук просто супер
13:42 вам бы руку защитить! если вдруг соскочит полотно, быстро покромсает. Успехов и постарайтесь чуточку больше времени уделить собственной безопасности
Опять та же песня. Сколько видел роликов, снимают защиту с ушм. Делает вещи, согласен. А чувства самосохранения никакого
Круто!!!
Looks nice! Good job.
Thanks, I'm trying
зачет пацаны ....шикардос
Лайк за футболку с логотипом бритишпетролиум!!!
Молодец!
Когда говоришь про вес в итоге, говори сколько весит оригинал
25-30кг смело
@@johhponomarev4756 это со стеклом.
Круто получилось
Красавцы
Кропотливо все это,но круто...
Интересно посмотреть зимой когда дверь примерзнет на уплотнительной резинке, как будете дергать за ту блестящую ручку!!!
Ну хз, ручка от гтр-а, сомневаюсь что она хлипкая
Для этого есть силиконовая смазка которой перед зимой обрабатываешь просто резинки и всё. Иничего не примерзает, не надо бред городить. У меня за 10лет не одна дверь не пимёрзла.
Деня ну ты как всегда красава.Розвиваешся на глазах.Жаль что такая команда розвалилась))так бы и я у тебя опыта набрался))
Жека,ну может наберешься еще,жизнь длинная,мало ли как оно повернется)
ну да)
Really nice job :D
Awesome! I only wish I could have understood what was being said.
He just commenting his work. Nothing special.
Отлично все получилось, сними видео о своей мастерской,
да зачем, видео о мастерской это видео ради видео. Тем более все равно скоро переезд очередной.
Храни вас господь от бокового удара в дтп в эту дверь....любители красоты....
Ты гений
Ваще пукашка гонка !
Класссссс...!!!
Красива изготовел,такие двери нужны на ваз,чтоб об гнилье не думать
дороговато одна дверь будет стоить как какая нить восьмерка, а то и дороже
А кузов на ВАЗ тоже самому делать?
@@МаксимГригорьев-з9х Если возможно то почему бы и нет
Ппц я в шоке с вашей работы продолжайте своё дело огонь 🔥🔥🔥🔥🔥 а сколько по расценке обходится капот крылья двери изготовить на ваз 2108 или 2113 ???
Отлично! Вам ребята нужно изготовить какой нибудь "Е-мобиль" или "Е-мборджини" типа свой-отечественный,чтоб инжинерам автоВАЗа стыдно стало!
Лучше не ради того,что бы кому-то стыдно стало,а ради того,что бы самим интересно было
Aleksej Nicco у них нет совести,поэтому и стыдно не будет
музон на заднем плане зачет!
Очень впечатляет.
Есть мелочи которые мало кто говорит и рассказывает :
Как покрываете пленку поверх жгута?
И как делаете обрезку детали , может хитрости какие есть ?
Ждём новых видео с дополнениями и коментариями
Здравствуйте. Немного не понял про пленку поверх жгута,вроде ничего военного там нет,на видео есть этот момент. Обрезаю обыкновенно аккуратно болгаркой, в сложных иестах бормашинкой.без хитростей
Внешний тюнинг автомобиля: хотелось бы взять у Вас практических уроков, что можете сказать по этому поводу? готов пообщаться в WhatsApp.
Слава Рукастым!!!
Very good.
Получилось круто, но внутри нужен каркас для безопасности. В спортивных тачках из карбона внутри всех элементов всегда есть каркас из алюминия. Композит хоть и крепкий материал, но хрупкий.
Я теперь знаю к кому обращаться 😂😂😁
не плохо
Luar biasa keren keren
Чтобы не "закипала" смола надо было сделать дегазацию перед использованием (она производится достаточно просто)
5:34 Depeche Mode - The Love Thieves
Человек человечище! Расскажи, как ты избавился от пор и воздуха в ламината? Откуда вообще оно берется? Я уже задолбался причину их возникновения искать!
да как-то само собой так вышло. Утечек потому что нет.
Смола дегазируется в пакете. Вот и пузыри. Сикомин не кипит милиметра 3 спокойно.
English subtitles please. Great Video.
Ок.
U don’t need it, u can see another video from easy composites making a carbon hood, just the same process
Thank you, cheers🥂
Michael Albert no problem 👍🏾
Не жалеете лайки 👍🤪
Если смола закипела- значит либо много отвердителя,либо завышена температура.
либо кто-то ленится дегазировать перед заливом
@@2013DArt это не влияет
@@N1f3n1x69 в вакууме всегда так. Но это не кипение.
А что по шумоизоляции? По идее карбоновая дверь как барабан должна резонировать если ее не зашумить... но если ее зашумить как следует - то и вес сразу увеличится. конечно не на 10 кг, но тем не менее. Но интересно конечно как уровень шумности поменяется после установки такой двери.
Да, со звуком надо, что то делать.. Или не говорить когда пилишь или не пилить когда говоришь.. А так норм))
я выбираю- не говорить)
работа колосальная, но в оригинальной двери есть элемент безопасности -труба
Сколько стоит приблизительно одна единица? Допустим капот? С материалами,как говорится под ключ?
Тыс 70
Yayak yartu дороговато конечно. Хоть и заманчивая технология, но проще старую дверь выкинуть а новую купить. А так конечно лайк ему.
По мне так должна пару штук гринами стоить. Ручная работа, эксклюзив, спец заказ, расходники....
Ровно столько сколько пленка на али
Только посмотрел видео. Супер! А видео по изготовлению матриц есть?
спасибо. Да, есть на канале
Супер. Но почему не использовать локтайд? Стоит дороже, но им проще работать, и время экономишь прилично, и силы.
Потому что я не знаю когда снова приступлю к изготовлению деталей на эпоксидеой смоле. Воск у меня уже был,которым я полностью доволен,так что покупать локтайт ради одного раза аосчитал лишним
@@exteriortuning его продают по 0.5. И если его хранить в стекле то он не испортиться, и долго храниться.
@@alexstrite7558 спасибо за инфу
Мастеру респект! Но ставить такие двери можно только лишь на памятник, который ездить не должен. Не дай бог в эту дверь кто-нибудь въедет.
"На много легче штатной двери..". На сколько конкретно?
Здравствуйте. В первый раз на вашем канале, скажите, матрицу из чего делаете? И еще вопрос, насколько изделие с применением карбоновой ткани прочнее изделия из стеклоткани?
Матрица из стеклопластика.
Чтобы понимать прочнее ли и насколько, надо понимать в каком направлении к детали прилагать усилия.А уж насколько углеткань+эпокс прочнее стеклоткани+полиэфир я не знаю, полезу в гугл просвещаться ради интеоеса
Ну что сказать. Вышло круто. Но конечно необходимо видео на машине.
You know you can add the fiberglass in when you infuse the carbonfiber in fact it would make it stronger
Looks like he did add 1 layer on the vacuum infusion then he hand added 2 more layers after. He said he didn't have enough epoxy for all the layers and he was worried about mixing in the new epoxy into the process.
Склевать на пасту из аэросила такие элементы это не гуддд это 1 , не увидел закладных усилений при склейке это 2.
Дверь красивая это + но опасная - . За труды однозначно лайк.
Аэросил на эпоксидной сиоле,чего не гуд то?)
Тем что для таких целей есть специальные филлер пасты которые не такие ломкие , не сильно реагируют на вибрации и перепады температур ну и адгезия в десяток раз лучше , а аэросил в таких важных деталях как элементы кузова не используют
@@exteriortuning а так лепите что хотите я просто свое мнение сказал
@@иванПравдоруб-с3у так а он и не ломкий) на чистом аэросиле я и не клеил
@@exteriortuning аэросил и не ломкий вместе совсем не употребляются ))) да и чистый аэросил вряд ли что-то склеит .))) делайте как знаете , я просто сказал как делать не рекомендуется
Доброго всем времени .
Так таким же образом можно и кузов можно сделать и уже без метал Рамы????
Работа супер, слов нет... вопрос только зачем на такой горшок как опель астра карбоновые двери..... нет ну я понимаю Супра или Ниссан GTR, ну или хотя бы Селика?
ну потому что такой заказ. я не выбираю какая тачка у заказчика. да и аппарат там будь здоров
@@exteriortuning По всему видно, что это не для одной машины. А что эти опеля тоже заряжают? Без приколов, я сам видел как хонды сивик рвут супры как тузик грелку, хотя у супры объемчик то в 2 раза больше сивика.
прикольно. боюсь представить каких денег стоит сделать все детали.
круто... а на ваз длаете такое?? капоты крылья так детали ??
на любую машину можно изготовить. Но цена будет ,как и на любую другую машину. На ваз ничего не делал подобного. Пишите задачи на воцап 89081860374
hola a los Rusos!!!!
hola)
приветствую,вопрос не по теме. Но меня заинтерисовало ваше пятно на руке. Не подскажите что это? У меня такое же вылезло на спине. И зудит.
Привет
С смолами работаете?
Подскажите пожалуйста клей прозрачный стекло с карбоном склеить надо и температура там 200_230градусов!?
простите, не знаю, не могу советовать
Уважение.красавчик. если не трудно озвучь цену .к примеру на бмв е46 капот как у эмки
B is for build need to see this!!
Супер! Столько работы ради одной машины или на поток пойдут матрицы?
ну матрицы останутся, на поток пустить можно, правда не матрицы, а детали. были бы желающие на такие двери,что маловероятно.
подскажите, какой смолой пользуетесь?
@@exteriortuning ну тут главное ценик озвучить где нибудь на клубном сайте и посмотреть будет спрос или нет :) ну типа народ собрать на небольшую партию :)
Можно ли так сделать кованый карбон? Через инфузию....и можно ли заламинировать металл
можно
@@exteriortuning я хочу снять матрицу капота, но никогда не делал, подскажите где можно купить материалы для этого
Could u tell me the vecosity of resin that u use in this vacuum infusion?
не подскажешь какой плотностью использовать углеткань для велосипедных крыльев?
по сути, любую. количество слоёв будет решать.
Do make doors for other cars and would you ship to usa?
Yes. write whatsapp +79081860374
На ниву не делаешь?
Хочу такие двери себе на х3, что бы скинуть общий вес на+- 50кг)
пишите на воцап 89081860374. сделать можно, но скорее всего не в самое ближайшее время
На 124 мерс круто былобы сделать ато машина старая нет хороших дверей а такие были бы отличнымм. Вопрос цена какая будет.
124 вообще бы весь такой кузов сделать) цена космос
@@exteriortuning 🤣🤣🤣👍👍👍 это точно
4двери -как весь 124-й 😚
Вложение в такое количество матриц спокойно дает возможность мелкой серии.. На 10 комплектов точно хватит.. Или заказчик всю оснастку забрал?
подскажи норм место где углеткань заказать? на первых страницах гугла одна херня.
Как я понимаю, "запекание" в "духовке" не проводится...
Сколько будет стоит к примеру сделать крышку багажника лада приора хетчбэк а то она тяжелая гремит стучит....
Капот тоже