Доброго часу) Якщо можете допомогти, буду вдячний. На ваз 2103 було встановлено газ, сточена голова, на газу робота норм, на бензині, заводиться, без нагрузки працює без нарікань, но при русі не тягне, і з'являються провали та посмикування. Самостійно проблему не вирішив. Знайомі кажуть що така робота двигуна і залишиться, бо сточена голова під газ. Питання, реально налаштувати карбюратор і добитися нормальної роботи двигуна?
У меня 83-й карбюратор очень долго боролся с диким провалом и в морозную погоду заводилось с второго третьего раза пока не поставил жиклёры топливный первой камеры 102-й камеры 107 воздушный первой камеры 150 и второй камеры 135 крова вы ушли в небытие на холодную заводится с полпинка
Це як ви хочете собі. Я займаюсь виключно Солексами. Для класики був виготовлений на заводі ДААЗ Солекс 21053 з диф. 23 на 24, 21073 ставиться на об'єм від 1.7 нижче не можна.
@@koliamoldavetc8436 ревізію можна провести відносно новому карбюратору. Б.У Солекси всі криві, що зверху, що знизу і всі вони потребують капітального ремонту. Тим більше по пошті віддати кривий карбюратор я не можу. Відбувається відновлення карбюратора та перевірка його на справно працюючому двигуні. Стан двигунів на які вони ставляться мені не відомо, тому потрібно розуміти, що справно працюючий карбюратор не являється панацеєю від усіх бід. Так як на роботу двигуна впливають дуже багато факторів які можуть викликати провали чи підвищення споживання палива не залежно від карбюратора. Можливо і машину пригнати і зразу налаштувати все безпосередньо на двигуні після капітального ремонту. Тільки машину потрібно залишати так як капітальний ремонт займає деякий час, від 3х до 5ти годин. Знаходжусь у Вінницькій області, ціни обговорюються в приватних повідомленнях, наприклад у інстаграм "Carb0n.ua" Займаюсь виключно Солексами всієї лінійки і тільки оригінальними виробництва ДААЗ.
Це залежить від розміру жиклера ХХ, підсосів повітря і тому подібного. Я після капіталки викручую на 6-7 обертів для запуску карбюратора на холодному двигуні.
Давно дивлюсь тебе и в тік-тоці фейсбукя твій фанат можна сказати, дабре пояснюєш що да як. Дякую.
@@КотовВадим-э3н І вам дякую що дивитесь)
А як дістати того клапана?🤔
Ну добре струмені класні а провал є педаль на половину в плоть до зупинки жиклери чисті рівень теж запалення ок метки теж тоді шо?
Ура, наконец-то на ютубе 😊
Допомогло! Машина як народилась.
Дуже дякую за пораду! Доп
С чего изготовили шпильку и какой её диаметр?
Хотелось бы ещё увидеть видео по полной реставрации карбюратора 21083
Це буде не легко зняти з початку і до кінця, потім ще змонтувати. Тому не знаю коли це буде😉
@@Carb0n_uaбудем ждать с нетерпением😊.
И хорошего продвижения вашему каналу 💪👍
@@NGK_09 він більше десяти років не рухався, тому немає бажання знімати))) Чисто для експерименту.
Дякую!
Скажіть яким способом міняють зону розряженія малим ліфузором, що там міняють в малому діфузорі.
Ваші контактні дані. Хочу щоб ви карбюратор зробили
Чекаю повного ремонту
👍
Доброго часу)
Якщо можете допомогти, буду вдячний.
На ваз 2103 було встановлено газ, сточена голова, на газу робота норм, на бензині, заводиться, без нагрузки працює без нарікань, но при русі не тягне, і з'являються провали та посмикування.
Самостійно проблему не вирішив. Знайомі кажуть що така робота двигуна і залишиться, бо сточена голова під газ. Питання, реально налаштувати карбюратор і добитися нормальної роботи двигуна?
Лайк підписка дзвіночок)
А ОЗОНи будуть ?)
Не буде, покинув їх і не хочу ними займатись. Ставте Солекс) Може буде щось в дуже рідких випадках.
Привіт, можна карб на профілактику відправити?
Профілактику можна провести відносно новому карбюратору. Б.У карбюратори всі потребують капітального ремонту.
Немає на продаж 53-20,після кап ремонта у стані вчора із заводу?
Був перед новим роком, за 4000грн змели. Такий карбюратор ще мати потрібно. Це не 2108 яких валяється всюди)
@@Carb0n_ua новий дорогий як дурний,маю на увазі оригінал,на те польське і китайське гівно перламутрове і дивитись не хочу.
Там разные диаметры, у меня три карба, 8, 83, и 83 с автоподсосом, в 8 самая большая
У меня 83-й карбюратор очень долго боролся с диким провалом и в морозную погоду заводилось с второго третьего раза пока не поставил жиклёры топливный первой камеры 102-й камеры 107 воздушный первой камеры 150 и второй камеры 135 крова вы ушли в небытие на холодную заводится с полпинка
Здравствуйте. Для 2107 двиг 2106 лучше озон или солекс 21073?
Це як ви хочете собі. Я займаюсь виключно Солексами. Для класики був виготовлений на заводі ДААЗ Солекс 21053 з диф. 23 на 24, 21073 ставиться на об'єм від 1.7 нижче не можна.
Как с вами связаться ?
Inst @carb0n.ua
Як з вами звязатися?
Як і всі через повідомлення інстаграм, Тік Ток.
@@Carb0n_ua інстаграму немає, а в тік тоці ви не відповідаєте)
Привіт ви якої області?
Це не важливо, так як я не ремонтую машини, я ремонтую карбюратори і всі по пошті)
@@Carb0n_ua яка ціна ремонту ревізії солекса ?
@@koliamoldavetc8436 ревізію можна провести відносно новому карбюратору. Б.У Солекси всі криві, що зверху, що знизу і всі вони потребують капітального ремонту. Тим більше по пошті віддати кривий карбюратор я не можу.
Відбувається відновлення карбюратора та перевірка його на справно працюючому двигуні. Стан двигунів на які вони ставляться мені не відомо, тому потрібно розуміти, що справно працюючий карбюратор не являється панацеєю від усіх бід. Так як на роботу двигуна впливають дуже багато факторів які можуть викликати провали чи підвищення споживання палива не залежно від карбюратора. Можливо і машину пригнати і зразу налаштувати все безпосередньо на двигуні після капітального ремонту. Тільки машину потрібно залишати так як капітальний ремонт займає деякий час, від 3х до 5ти годин. Знаходжусь у Вінницькій області, ціни обговорюються в приватних повідомленнях, наприклад у інстаграм "Carb0n.ua" Займаюсь виключно Солексами всієї лінійки і тільки оригінальними виробництва ДААЗ.
Стикався з такою проблемою. Закрутив саморіз витіг, опресував новий шарік, все працює! Підскажіть оптимальну кількість, обертів винта якості солекс.
Це залежить від розміру жиклера ХХ, підсосів повітря і тому подібного. Я після капіталки викручую на 6-7 обертів для запуску карбюратора на холодному двигуні.
@@Carb0n_ua В мене на 2141 стоїть солекс 21053 20 жиклер ХХ стоїть 39. Винт якості викручений на 6 обертів.
@@Ivan-cp8hq Ну так добре, головне щоб ХХ рівний був і жиклера вистачало. Якщо скидає оберти в обидві сторони то жиклера достатньо.
@@Carb0n_ua Дякую за відповідь 🤝
От і така проблема ,вдругій камері струменя зовсім нема , перша працює друга не працює .
То носик забився в другій камері.