【เทียบสเปค】ALL NEW HONDA HR-V e-HEV RS VS NEW TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID PREMIUM SAFETY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2021
- 【เทียบสเปค】ALL NEW HONDA HR-V e-HEV RS VS NEW TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID PREMIUM SAFETY อย่างละเอียด ว่าใครให้อะไรมามากกว่าน้อยกว่ากัน กับราคาที่ต่างกัน 20,000 บาท
อาจเป็นข้อมูลเพื่อช่วยตัดสินใจสำหรับหลายๆท่าน ในขณะนี้ได้
#HONDA
#HRV
#COROLLA_CROSS
*สเปคยางผิด กราบขออภัย รีบไปนิด ที่ถูกคือ 225/50 R18
สามารถเข้าเยี่ยมชม Facebook Fanpage ได้ที่
/ zelementchannel
03:51 เปรียบเทียบเครื่องยนต์
10:22 สีสัน
12:10 สิ่งที่ HR-V e-HEV มีมากกว่า
18:37 สิ่งที่ COROLLA CROSS HYBRID มีมากกว่า
24:30 เทียบราคา - ยานยนต์และพาหนะ
![ตัวอย่างภาพยนตร์ Venom: The Last Dance [Official - Sub Thai]](http://i.ytimg.com/vi/DHPjvAwmnRE/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 5 // 100T vs PRX | FUT vs TH](http://i.ytimg.com/vi/q75pv359eP4/mqdefault.jpg)
ทำการเทียบ Toyota กับ Jolion หน่อยครับ
รอ cross minor change
CROSSสวยจริงจร้าถอยมาแล้วจร้า
Toyota เน้นการขับขี่ที่ดีส่วน Honda เน้นดีไซน์สวยงาม
Hrv ตัวรองท็อป กระจังลายเส้นสวยอ่า เราชอบ
ผมชอบโตโยต้า ครับ ผมว่าเขาให้มาเพื่อให้ใช้งาน ไม่ได้ให้มาเพื่อ ตกแต่งให้สวยงามอย่างเดียว
ตอนแรกแฟนก็อยากจะถอยcross แต่ผมทำใจด้านหน้ารถไม่ไหว เลยเทใจไปจัดHrvดีกว่า
แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลครับ
ผลชอบ TOYOTA ครับ
ร่วมใจกันไม่ซื้อ เดวก็แถมจอ360 ซันรูฟไฟฟ้า เบาะไฟฟ้าคู่
รถคุณภาพทั้งสองค่าย แต่ CROSS ให้ความสะดวกสบาย ภายในห้องโดยสารมากกว่าส่วน HRV ลูกเล่นภายนอกดีกว่า อยู่ที่ท่านแหละ ว่าจะชอบภายนอกหรือภายใน ส่วนผมถ้าต้องตัดสินใจ ขอเลือก CROSS ครับ เพราะผมชอบภายใน อิ ๆ
เลือกฮอนดาเพราะมีSensing แค่นี้ก็คุ้มมากๆแล้ว เดินมางไกลสบายปลอดภัยนึกว่ามีคนขับรถให้
สนใจตัวทอปทั้งคู่ เสียดาย โตไม่มีABH ส่วนฮอนจอกาก หลังคากระจกง่อยๆ สรุปคือรอดูตัว my ของทั้งคู่ต่อไป
ขับขึ้นเขาอันนี้ใช้แรงม้าหรือแรงบิดครับ กรณีจะบรรทุกสัมภาระ
ใจชอบHR-V ครับ แต่ผิดหวังจอกลางจริงๆ เพราะตัวที่ขายญี่ปุ่น จอกลางมันเหมือนอยู่ตัวcivic สวยกว่า แต่HR-V ดันเอาจอกลางcity มาใส่ซะงั้น ผิดหวังแค่ตรงนี้ครับ
จอ cross กากกว่าเยอะ ไปลองกดเล่นดู
HRV ใช้แพลตฟอร์มของ Honda City
ส่วน Corolla Cross ใช้แพลตฟอร์มของ Corolla Altis
แค่การใช้แพลตฟอร์มก็รถคนละ segment แล้วครับอย่างไรก็ตามแพลตฟอร์ม Altis จะมีความกว้างมากกว่า City อยู่แล้ว
ใจชอบ HRV แต่วันนี้รถมีปัญหาระหว่างทางต่างจังหวัด เจอแต่ศูนย์โตโยต้า
ถ้าขับรถขึ้นเขาแบบชันๆ คันไหนขับขึ้นได้ดีกว่ากันครับ
HRV มาทีหลัง แต่กั๊ก ซะงั้น
ผมชอบ cross เพราะหน้าบึ้งก่อนเลยนี้แหละครับ มันเหมาะกับอารมณ์ขับใน กทม.โดยเฉพาะแถวบ้านผม นวมินทร์ บางกะปิ ลาดพร้าวเลยครับ.. ผมใช้ตัวลองท๊อปครับ
Hrv เห็นครั้งแรก หน้า หักๆ หน้างอๆ ดูไปดูมาก็ได้ยุนะ 555
สองคันนี้
ผมไปถอยมาแล้วทั้งคู่
ผมว่าเกียร์ถอยโตโยต้า
เข้าง่ายกว่า
พอมาเทียบกันแล้ว พบว่า ในด้านของฟังก์ชั่นและออบชั่นใช้ประโยชน์ ที่ cross ให้มานั้น ดูเป็นประโยชน์ useable มากกว่า ทั้งที่รุ่น top rs นั้นเรียกได้ว่ายังให้ไม่สุด ฟังชั่นบางอันไม่ได้ใช้ประโยชน์ด้วยซ้ำ
จริงเลย
ใช่ค่ะ
ชอบโตโยต้า
Cross ,jolion ,CX30
ส่วนตัวชอบฮอนด้าHRV.เครื่องแรงม้าแรงบิดก็ดีกว่า
ขับมาแล้วโอเคร.ตัวRSผมว่าน่าเล่นครับ
ระบบช่วยเหลือมีมาให้ก็ดีกว่า.ภายในกว้างขวาง.มุมมองการขับขี่ดีเลย.ระบบเบรกต่างๆๆให้มาเต็ม.ถือว่าดีมากครับ
ด้านในไม่แคบมากไช่ไหมค่ะ เห็นมีแต่คนบอกแคบ
@@user-lh6mg9jk6lHR-Vพับเก็บเบาะหลังได้หลายรูปแบบทั้งแนวตั้งและยาว ครอสแนวตั้งไม่ได้ ครอสแคบกว่าอีก เบรคมือไฟฟ้าก็ไม่มี
ที่ผิดคือ กระจกมองหลังรีเวิร์ด ปรับมุมมุองต่ำเวลาถอย toyota cross ก็มีคับ
จอ toyota cross ดู TH-cam ได้
จอง Honda มาแล้วค่ะ ไม่สนใจ Toyota
Cross รูปลักษณ์สวยกว่า
อยากให้cross เปลี่ยนกระจังหน้าให้สดใสกว่านี้หน่อย หน้าบึ้งจัง
พอเห็นสเป็คฮอนด้า HRV กลับไปจองครอสมาเรียบร้อยแล้วครับ
สเป๊คครอสดีกว่าตรงไหนครับ เดือนหน้าตัว Gr ออก ไม่รอดูก่อนหรอครับ
Cross ดีแล้วครับ
น่าจะรอดูตัวgr.ก่อนนะไหนก็ชอบครอสแล้ว
ครอส... ส่วนตัวชอบรูปลักษณ์ แต่หน้าบึ้ง
เวลาทำคลิปนะครับช่วยกรุณาบอกด้วยรถรุ่นไหนรุ่นไหนใช้ดีเซลหรือเบนซินระยะทางกี่กิโลเมตรต่อลิตรเห็นทำคลิปกันเยอะแยะแต่ไม่ค่อยระบุบอกหรอกดีเซลหรือเบนซินขอบอก
เทียบว่าใครจะกั๊กกว่ากัน 555 บอกได้เลยว่าเสร็จรถจีนทั้งคู่ครับ คอยดูละกัน
สเปกยาง น่าจะผิด
ดูแล้วโตโยต้า ก็ดี
ออกมาใหม่กว่า แต่ดันกั๊กสะนี่ คอสเรยเอาไปกินสะ
จองครอสไปแล้วครับสวยกว่า ฮอนด้าพักก่อน แล้วแต่คนชอบ
ครอส สวยกว่า ???? รอดูยอดขายเลยพี่หน้าบึ้ง
เหนือกั้ก.. ยังมีกั้ก!! 🤣😂
Toyota เน้นระบบความปลอดภัย Honda เน้นดีไซน์
ใครประหยัดกว่ากันครับสองค่ายนี้
รถคันที่2 ของผมต่อจาก เอทีฟ ทำสัญญาวันนี้เป็นครอสหน้าบึ้งตัวท้อป ผมว่ามันดูดุดีนะ ที่สำคัญมั่นใจในเรื่องบริการหลังการขาย ก็ไม่ฝืนมากในเรื่องราคา ถึงจะดูกั๊กๆไปเยอะ แต่กลับไม่ชอบหน้าตัวGR นั่นคือประเด็นส่วนบุคคล เพราะหลายคนก็ไม่ชอบตัวหน้าบึ้ง555
ชอบหน้าบึ้งเหมือนกัน
ผมไปดูมาแล้ว รถจีนที่มีในคลิปนี้ ย้ำว่าในคลิปนี้ คือ ไอร้อนจากแบตเตอรี่ออกมาด้านผู้โดยสารด้านหลัง ฝาปิดแบตเป็นโฟมหลวมๆ ต้องเอาของทับไว้ถึงจะไม่โคลงเคลง ส่วนฟังก์ชั่น AI รถจีนดีมาก แต่ทุกอย่างอยู่ในจอ…ขนาดคอมโน้ตบุ๊คหน้าจอไม่ติดมีแป้น ยังแก้ยาก นี่ทุกอย่างทัชสกรีนที่จอ คือ จบเห่
HRV-RS ออกใหม่แต่กั๊กมากๆ เบาะคนขับไฟฟ้าต้องรุ่น RS รุ่นอื่นไม่มีให้ อันนี้ใจร้ายเกิน ม่านหลังคาแกะมือ งง ไปอีก ที่นั่งด้านหลังอึดอัด HRV รุ่นก่อน ดูโล่งโปร่งสบายกว่ามากๆ
Cross ไม่มีเบรกมือไฟฟ้าให้ อันนี้ใจร้าย เพราะ Toyota CHR ดันมีมาให้ Cross GR มี Adaptive Cruise Control ถึงจุดหยุดนิ่งแล้วออกตัวต่อเนื่อง ถ้า Cross ธรรมดาระบบจะตัดที่ 30 กม/ชม ลงมา ใจร้ายเหมือนกัน แต่ถ้าที่บ้านมีคนแก่นั่งหลัง ยังไง Cross ก็เหมาะกว่า เพราะขึ้นลงง่าย ไม่อึดอัด
Console Cross มันยื่นๆ เข้าหาผู้โดยสารด้านหน้า
ทุกอย่างทุกยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียหมดเลยครับ
ผมเองก็ยังตัดสินใจไม่ได้ เพราะราคาใกล้เคียงกันมาก
เห็นเจ้ารีวิวเค้าบอกว่า Cross ปรับระบบ ACC จนถึงจุดหยุดนิ่งเหมือนตัว GR แร้ว แต่จริงแท้แค่ไหนยังไม่ทราบครับ
@@mcbbright2220 อัพเดทล่าสุด 18 ธค 64 Cross รุ่นท็อปรุ่นเดียวที่ปรับ Adaptive Cruise Control ถึงจุดหยุดนิ่งมาให้ครับ
คงจะเหลือช่วงล่าง การเกาะถนนครับ
น่าจะไม่ต่างกัน
ตอนนี้ ผมเทไปทาง jolion ครับ เพราะบ้านผมใกล้กับศูนย์ ฮาวาล พระราม5 แต่ก็ยังกังวลเรื่องไฮบริด
ไม่น่ากลัวครับ Hybridญี่ปุ่นเขาพัฒนามาไกลแล้ว
ฮอนด้าเหมือนให้มากกว่าในเรื่องไม่ค่อยจำเป็น โตโยโต้ให้เหนือกว่าในเรื่องจำเป็น
เบรคมือไฟฟ้า เบรคโฮลนี่ไม่จำเป็นหรอ กล้อง 360 blind spot ติดข้างนอกได้รู้ยัง
Safety นี่ไม่จำเป็น?
@@AdminAdmin-ol2uh สู้เบรคตรีนไม่ได้ครับ
@@MT-xk1fr เขาเรียกเบรคมือหรือเท้าไปลองขับครั้งแรกพนักงานดุเอาทำไม่เป็น
ผมใช้hrv รุ่นเก่าซันรูฟเปิดได้เท่กว่า สมัยก่อนคู่แข่งน้อย ออฟชั่นโล้นๆ แต่ขายอันดับ 1 เห็นครอสหน้าบึ้งเลยไม่ชอบ แต่มา hrv หน้าแอบเหมือน haval ซะอีก เฮ้อ รอดูของไทยจะมีครอสจีอาร์หน้าหล่อมั้ย
สอบถามครับ ตัวรอง top ทั้ง 2 ค่าย จอภาพมีช่องใส่ซิมไหมครับ (ใส่ซิม เพื่อเปิด hot spot)ครับ
ไม่ได้ครับ
@@AdminAdmin-ol2uh ขอบคุณมากครับ
ฮอนด้าดีกว่าครับ สวยกว่าโตโยต้าครับ
คนนี้เลยนะพวกนาย
แต่ออฟชั่น ดีกว่าเยอะเลย
ชอบหน้าตาภายนอกHonda มากกว่า สวยกว่า ส่วนพานาโรมิคซันรูฟ เป็นอะไรที่ไม่จำเป็นมากๆ ไม่อยากได้เลย
จองแล้วเหมือนกันค่ะ เราก็ไม่ต้องเปิดซันรูฟหรืออาจจะเปิดตอนเย็นๆก็ได้ค่ะ
เพิ่มราคาคับ
Hrvสวยกวา
ขนาดยางผิดครับ
หน้าบึ้งกับหน้ายิ้ม สู้กัน
ส่วนตัวหนู ก็ ว่า hrv สวยโดนไจแค่ไฟท้าย ไม่ชอบกะจังหน้า สุดท้าย กำลังตัดสินไจถี่ๆ อยากได้ hrv เพราะชื่อ กับใหม่กว่า แต่อีกใจ cross ก็ สวยดี โอ้ยย ทำไงดีล่ะ ตัดสินไจอีกสัก1อาทิต ดีกว่า
รอครอสไมเนอร์เชนจ์เลยครับ
ครอสสวยมาก
ชอบhrvแค่ไฟท้ายเหมือนกัน กระจังหน้าhrvชอบของตัวrsแต่ไม่ชอบหลังคา พอนึกถึงค่าบำรุงรักษา+ดอกเบี้ยผ่อนตอนนี้กลับไปครอสละ
เทใจทาง cross เหมือนกันครับ แต่ติดเรื่องเดียว เรื่องเบรคมือไฟฟ้า! เท่านั้นเอง
มีหน้ายิ้มกับหน้าบูด
แรงบิดทกับแรงม้าของcrossมันแอบๆน้อยไปหน่อย
ดูตรงแรงม้าเครื่องนะครับ ฮอนด้า 105 แต่ต้องรอบเครื่อง 6,400 ส่วนโตต้า แค่ 98 (น้อยกว่าอยู่ 7 แรง) แต่รอบเครื่องแค่ 5,200 ยังไงซะเร่งเครื่องม้าของโตต้ามาก่อนแน่ ต่อไปแรงบิดเครื่อง ฮอนด้า 127 ที่ 5,000 รอบ ส่วนของโตต้า เหยียบแค่ 3,600 รอบ ก็ได้แรงบิด 142 แล้ว ในส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวเลขต่างกันตามที่เห็น ก็ลองเปรียบเทียบดูครับ
ครอสเครื่อง 1800 แรงม้าน่าจะมากกว่าฮอนด้าเครื่อง 1500
Corolla Cross คือ Altis ยกสูง
HRV คือ Honda City ยกสูง
ไม่คิดเยอะ Cross OK
ความสวยไป ฮอนฯ ส่วนอย่างอื่นโตฯฟาดเรียบ
ครอส ชนะ ขาดลอย
ไม่เข้าใจคำพูดที่มันใช้ ขัดหูยังไงก้อไม่รู้.
อ้าวว hrv เครื่อง 1500 เหรอเนี่ย
ครอสติตรงกระจังหน้าอย่างเดียว ดูยังไงก็ไม่เวิรค
แพ้รถจีนได้ชัดเจนแล้วครับนี่จะปี 2022 แล้วนะ
แรงม้าจะเท่าแรงโม้ไหมคับ 😂
ทำไมโตโยต้าชอบทำซุ้มล้อ คิ้วซุ้มล้อ เป็นเหลี่ยม ส่วนตัวไม่ชอบเลย ทำให้ดูดาวเกรด กะบะยังพอทำใจได้ แต่เอามาใส่ในรถเก๋งหรือรถเล็กคิดได้ไง มันไม่เข้ากันเลย ดีไซน์แปลกๆ ฮอนด้าสวยขึ้น กว่ารุ่นเก่า และดูสวยกว่า โคโรร่าคลอส แต่ฮอนด้าก็ยังกั้กออฟชั่นทุกรุ่น โดยเฉพาะรุ่นนี้ แถมยังแพงมากก
จริงค่ะ นึกว่าคิดไปคนเดียว
HR-V ทั้งใจ
ครอส เหมาะสมกับคุณ
@@Ford4174 55555 ปั่นเขาอะคุณ
คงไป cross เพราะมีเครื่องธรรมดา ไฮบริดกลัวบานปลายตอนซ่อมบำรุง
เขารับประกันระบบไฮบริด 5 ปีแบตเตอรี่ 10 ปี
HRV โครตกั๊กเลย
เพิ่มเติมที่คลิปไม่พูดถึง
adaptive cruise ctrl , hrv ให้ถึงจุดหยุดนิ่ง แต่ cross ไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
Cross มีระบบฟอกอากาศ nano e, แต่ hrv ไม่มี
เห็นครอส นึกว่าหัวปลา555
CX 30 แคบกว่าแต่ขับมันส์ไม่เน้นขน
กินน้ำมันเยอะกว่ามากๆเหมือนกันครับ
เน้นภายนอกไม่เล่นภายใน ขับไปให้คนอื่นมองแล้วสวยดี
ใครนิยามคำว่า B-SUV หรือแล้วแต่จะเรียก
รถ มีพิกัด ในแต่ล่ะ Segment อยู่แล้วครับ ยึดตาม ขนาดและ ฐานล้อ
ซึ่งรถเหล่านี้ อยู่ในพิกิด B-Segment แต่เป็นรถสไตน์ SUV
จึงต้องเรียก B-SUV ครับ แต่จริงๆแล้ว Toyota เขาเรียก Cross ของเขาว่า C-SUV เนื่องจากพื้นฐานมันไปเทียบเคียงกับ C-Segment แล้ว
แค่ไฟท้ายฮอนก็ล้ำกว่ามากแล้ว
@@Ploypailin8998 ที่สุดครับหรูขึ้นเยอะ
แพงกว่า 2 หมื่น มีดีชนะแค่ กล้องรอบคัน และซันรูฟไฟฟ้า
กระจอกมาก adaptive cruise control ก็ยังไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง ถ้าจะเอาต้องไป GR sport จะต่างกัน 70,000 โถๆๆๆ
เหมือนเจ้าของคลิปอวยโตโยต้าเกินไปหน่อย
สีขาวดูแล้วตัวจริงหน้าไม่บึ้งนะ
โคโรครอส ดีที่สุด
HRV ดีกว่า ในราคาเทียบกันครับ คุณได้ดู คุณสมบัติรึยัง เอามาเทียบ
ไม่มีเบรคมือไฟฟ้า เบรคโฮล โคดโบราณ
@@oapang911 อย่าเถียงกัน..ยังไงสองค่ายมัดรวมกันก็ยังสู้..โจไลน์อ้อนไม่ได้หลอก (มีระบบถอยจอดอัจฉริยะด้วยครับ)
555 มาดูเขาเถียงกัน มีเรื่องให้เถียงอีกแว้ว hrv เก็บของได้น้อยกว่า cross เบาะหลังปรับเอนไม่ได้
@@abbabb2542 โจ Lion เสียเปรียบที่มาทีหลังศูนย์บริการยังน้อยและช่วงล่างยังต้องปรับ ถอยจอดนั้นแค่น้ำจิ้มใครถอยจอดไม่เป็นก็ไปซื้อแต่คนส่วนใหญ่ถอยจอดเป็น
Cross ช่วงล่างย้วยมาก
รูปร่างทรวดทรงโตต้าสวยกว่า
กระแสเห็นมีแต่เทียบ HR-V กับ Jolion
ตอนนี้ราคายังไม่มาครับ เทียบก็ยังไม่สุด
เขาก้เทียบรถเจ้าตลาดเกรดเดียวกันเป็นหลัก รถเกรดรองยังไงต้องแถมเยอะกว่าอยู่แล้ว เทียบไปก้เท่านั้น
H แดกเห็นๆภาพลักษณ์ภายนอก
ขนาดยางผิดครับ