2025年1月登場！スズキ新型ジムニーノマド、5ドア＆1.5Lエンジン性能の驚愕の限界を解明！

[@佐井卓見子]

春にクロスビーを予約してましたが、何年も前からジムニー5ドアが気になると話をしていたので担当者さんから夫の方へ連絡が来ました。
「クロスビー、キャンセルしておきます！」と…笑
今月下旬、カタログでも実車でも、見る事が出来るのが楽しみです。
白、いいですね

[@剣心松田]

ジムニーノマドのMTに乗りたい。ターボ付くと燃費が気になります。本来は、スポーツ的な走りは、いらない、雪道とかジャリ道とか悪路で発揮できればよし、乗り心地が、それなりでいいと思います

[@umetsu03]

私ならターボを付けて、足回りとマフラーを変えます。フロントグリルとフェンダーは、今後出るであろうダムド製の物に変えます。３ドアよりもＧクラスに寄せたデザインになると思います。
カスタムを前提としたクルマとは言え、かなり高額なものになりますね。

[@mano6874]

出るんすか！今月中にノマド？エスクードの後継ですか？すごいっすね！どこのパラレルから来たんですか？

[@みる-k7y7w]

普通に乗る分にはそこまで非力だとは思わないけど、問題の実燃費はMTでも12、3位じゃないの？

[@edps05]

予測に過ぎんですが、シエラのカタログ燃費を参考にすると
ATでリッター11.6キロ、(もし出るなら)MTで13キロくらい？と書かれてる方が居ました。
ただカタログ燃費は乖離が常で、今はどうなったか分からんですが、
以前だとATは6~7割、MTは8割~タカログより少し上、なんて言われてました。
そうなると、ATは悪くてリッター7キロ弱、MTは悪くて10キロ強くらいですね。